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資料更新時間：2024/9/30 下午 12:08:52
學系特色
航運為永續發展之國際性產業，本系為國內航運管理領域創系歷史最悠久之系，畢業校友在航運、港埠、物流及學術界等領域表現傑出。除一般管理課程之外，專業課程含運輸、航運、空運、全球運籌、供應鏈與物流管理、港埠、海商法律等。
學科意涵
本系系名所指涉的學科定義，除需學習「管理」領域之相關基礎課程外，更著重於「航運專業」，航運專業涉及海運、港埠、空運、機場、交通運輸、航運法規及國際物流與供應鏈等專業知識，發展為「以管理為基礎應用於航運領域的知識體系」。
學習方法
未上傳圖片
「理論課程」：藉由各科相關領域老師教授專業理論知識。
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「案例分析」：給定個案，分組進行討論，培養分析及解決問題的能力。
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「成果展示」：透過考試測驗或課堂上臺報告或以紙本報告形式來驗收於課堂中所學之成果。
「校外實習單位參訪」：授課老師安排帶領學生赴相關產業校外參訪，以加深學生迅速了解實務方面之運作模式。
圖解:建華海運安排學生登輪參訪
版權:系上老師帶領學生參訪時拍攝
「邀請實業專家演講」：授課老師藉由課堂邀請具有豐富實務經驗之專家演講，讓學生學習理論知識之餘，吸取演講者實務經驗之精華，快速加深學生學習效果。
圖解:邀請運達航運羅浩課長演講
版權:系辦公室拍攝
高中階段可以準備的學習方法或方向
在學習各個學科與知識時，除了基礎的理論外，需思考可涉入之應用面，如何應用這個基礎理論知識與實際可應用之實務面做結合探討，以此來加強自身之思考能力及活用能力，此外，因為學科內容豐富且具一定廣度，也需要具備歸納與融會貫通的能力，可以透過課堂報告來加強這項能力，從準備報告過程來發現問題，嘗試解決回答它，將有助於提升自己的觀察力、歸納與融會貫通的能力，同時也能培養分析問題及找出問題之能力，如有小組一起準備報告，也可加強團隊合作能力及溝通能力，另外，與國際接軌一直是本系培養需要具備的能力，因此需要提升英文的聽說讀寫能力，以降低未來在面臨專業課程英文授課時的壓力。
與相關科系之異同
本系不需要出海，本系是學航運所屬相關產業之管理專業知識，將經理人角色訓練到本系內涵，故本系是學習「岸上服務」的部分，本校運輸系所學是著重於國際運輸、倉儲與配送教學研究方面，本校商船系及輪機系是偏重「船上服務」，需上船實習及日後出海機率偏高。
生涯發展容易誤解之處
航管系的特色在培養較企業管理系多一項航運專長的人才。航管系學生畢業學分中部分為企業管理相關學識，但亦修習航運專業知識，使畢業生在將來就業市場中，具有專業才能，較容易立足。而又因具有企業管理之背景知識，亦有不少畢業生在升學及就業方面，選擇一般企業管理。
學習方法容易誤解之處
本系需要出海開船或捕魚嗎？不需要，需要出海開船或捕魚的學系是航海系、商船系或漁科系，皆為第二類組的科系。事實上本系是屬於商管類，為第一類組之系所。本系學生較一般企管系的學生多具備了航運的專業知識(運輸學、海運學、航業經營與管理、海商法、空運管理、港埠管理等學科)，但也具備了基本的企業管理領域專業。
補充提醒與說明
從本系歷年校友出路看，本系的出路很廣，例如：航運公司、海運承攬運送業、船務代理業、港務公司、海關、貨櫃租賃業、物流業、航空公司、空運貨物承攬業等與航運有關的行業都可以發展，而且這也是本科系學生在就業上競爭的利基所在。又因為本系也屬於管理學系，故與商業有關的行業也適合本系學生發展，包括：金融、貿易、會計、資訊管理等。
核心課程地圖
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大一必修
- 運輸學
- 船舶概論
- 微積分
- 民法概要
- 會計學
- 經濟學
- 海運學
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大二必修
- 企業管理
- 定期航業經營
- 國際貿易理論與匯兌
- 計算機概論
- 統計學
- 海商法
- 不定期航業經營
- 國際貿易實務
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大三必修
- 海事行政法
- 管理資訊系統
- 港埠經營與管理
- 海上保險
- 作業研究
- 國際運銷學
- 棧埠管理
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大四必修
- 航運經營策略與個案研討
專業選修課程
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企管領域專業
- 填入領域綜合說明，課程如企業概論、生產與作業管理、行銷學、行銷通路管理、顧客關係管理、人力資源管理、國際服務行銷管理、財務管理、投資管理、知識管理、策略管理、電子商務理論與實務
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空運領域專業
- 填入領域綜合說明，課程如航空運輸學、國際航空事務、現代航空發展專題研討、航空客運經營管理、航空貨運經營管理、航空公司策略聯盟、航空站經營與管理、飛航管制
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交通運輸領域專業
- 填入領域綜合說明，課程如運輸管理、運輸經濟、運輸系統分析、運輸規劃
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海運領域專業
- 填入領域綜合說明，課程如船舶管理、載貨證券、傭船契約、承攬運送、複合運送、貨損理賠、國際貨櫃運輸實務、航運經濟地理、航運產業經濟、海運市場與運價、航運專題討論、海運案例研究、航運經營政策、航運職涯能力專題
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港埠領域專業
- 填入領域綜合說明，課程如港埠規劃、貨櫃場站管理、港埠發展與科技人文專題研討
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國際物流與供應鏈領域專業
- 填入領域綜合說明，課程如供應鏈管理、物流資訊系統管理、物流倉儲管理、商業物流管理、配送管理、綠色供應鏈管理、兩岸保稅制度與貨物流通管理、第三方物流管理理論與實務、企業策略與物流管理
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航運法規領域專業
- 填入領域綜合說明，課程如商事法、海上保險條款導讀、國際海洋法案例研究、國際商務契約、國際海法
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無領域區分
- 填入領域綜合說明，課程如航運英文名著選讀、商用英文寫作、商用英文會話、個體經濟學、總體經濟學、休閒經濟學、金融市場期貨與選擇權、文書處理套裝軟體、電子試算套裝軟體、資料庫套裝軟體、管理數學、中級會計、管理會計
特色課程
海運學
為本系基礎必修課程，為奠定大一新生對於航運管理之概念，採漸進式介紹海運之特性、定期航運與不定期航運之差異、我國航業發展簡史、世界航運現況、船舶種類、貨物、商港與貨櫃終站等主題，以銜接未來航運管理更專業之課程。
圖解:邀請裕隆行廖家麟經理實務分享
版權:授課老師助教拍攝
運輸學
為本系核心基礎課程，學生們得以在一學期的課程中學習關於─運輸與通訊系統、運輸政策、客貨運輸、國際運輸發展等基礎知識。課堂中也會安排具有實務經驗之講者演講，增進學生對於運輸學在實務上的應用模式與案例。
圖解:邀請前桃園國際機場林鵬良董事長演講
版權:授課老師助教拍攝
採購與供應管理
本課程之授課教師具有多年產業及政府部門工作經驗，透過真實案例的解說，引導學生具有運用基本學理來評判問題及解決產業真實挑戰的能力。在學期中安排參訪及學期末安排基本採購證照的考試，將所學與實務結合。
圖解:參觀汐止COSCO倉儲
版權:授課老師助教拍攝
適合從事工作
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文件人員
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海運提單製作、帳務資料處理及訂艙等相關事宜。
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業務人員
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客戶開發及服務與貨載攬收事項等。
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營管人員
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可從事海運及空運之艙位管理、運籌管理、航線設計規劃等，
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系友生涯發展
圖解:林光名譽教授
版權:本系系網
林光
國立臺灣海洋大學航運管理學系學士、美國紐約州立大學海運碩士、美國西太平洋大學企業管理博士(DBA)
59級系友，1977年創辦沛華集團(國內最大海運承攬運送業)，30餘年教授生涯，桃李滿天下，在航運界素有「航運教父」之稱。在2011年榮獲教育部長吳清基頒發最高榮譽的「教育文化專業獎章」及獎狀，以獎勵他對國家教育的卓越貢獻。於沛華集團退休後，續任財團法人沛華沛榮教育基金會董事長、國立臺灣海洋大學名譽教授、中華航運學會榮譽理事長、中華海運研究協會榮譽理事長及美國南加州大學SEA GRANT 研究員。
林見松
國立臺灣海洋大學航運管理學系學士
68級系友，現為世界台灣商會聯合總會總會長， 民國七十六年創立海瀧船務代理股份有限公司，迄今二十二年。並於2007年任中華航運學會理事。爲因應業務之所需，於民國八十五年在澳洲成立子公司，期望強化國際化之經營。民國九十五年獲聘為中華民國僑務委員。歷任澳洲墨爾本台灣同鄉會會長、大洋洲華僑團體聯合會第二十七屆年會召集人、大洋洲台灣商會聯合總會總會長。
鄭深池
國立臺灣海洋大學航運管理學系學士
62級系友，曾經擔任長榮航空董事長、長榮集團副總裁、交通銀行董事長(現改名：兆豐金控集團)及全國銀行公會理事長。
李金恭
國立臺灣海洋大學航運管理學系學士
67級系友，現為京元電子股份有限公司董事長兼執行長，同時也是促使京元電子不斷成長的重要推手。從1991年開始擔任京元電子總經理，至1998年成為公司的董事長迄今。在接手京元電子之前，曾擔任聯電的製造部經理，在半導體業具有相當豐富的實務經驗。
謝福隆
國立臺灣海洋大學航運管理學系學士
75級系友，現為萬海航運總經理，在萬海工作27年，曾經擔任企劃副總經理、財務副總經理及駐印尼代表與營業部協理。
多元能力
邏輯推理：能捕捉事物運作的規律或關聯性，歸納或是推演不同事物的差異或因果關係，並得到特定理解。
性格特質
主動積極：常常主動提出特定見解，樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動，引領他人的行動。
圖表來源為該校系之重視百分比，加總為100%；百分比越高，代表越重視。
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