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國立臺灣海洋大學
系統工程暨造船學系
國立臺灣海洋大學
運輸科學系B組
所屬學群 工程學群 地球環境學群
工程科學學類
工程學群 管理學群
運輸物流學類
所在校區

資料準備中

海大校區

202基隆市中正區北寧路2號

學系特色

系統工程暨造船學系於民國48年創設是台灣培養船舶科技人才歷史最悠久的科系,畢業生涵蓋領域包括振動噪音防制及量測技術、高性能螺槳設計、非破壞檢測、結構分析、計算流力、生產管理及最適化設計、資訊管理、機電整合、奈微米製程技術等專業能力,在諸多高科技產業、科學園區、企業界等均已覓得重要職務,得發揮所學。

本系旨在培養海運科技與智慧化運輸物流經營規劃之國際人才。師資多具業界或公職歷練,專長含括海、空、陸及物聯網科技等領域。招收對陸、海、空等智慧化交通運輸、倉儲物流、及電商物聯網等具高度興趣者。就業選擇多,如海運、空運、大眾運輸、物流供應鏈與倉儲管理、航空業(機師與空服員)、工程顧問、高科技產業(工程師)、以及國際港埠經營等公司。

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學科意涵

造船技術所需考慮之系統不下數百個,各系統間之匹配整合,常需應用到系統工程之擇優規劃技術,系統工程是連結各領域之主要媒介,並可透過「系統思考」及「系統方法」架構一完整知識系統,將原本相互獨立的知識轉換成幫助決策選擇之方案。

運輸科學系為培育整合海運科技與運輸配送所需之運輸工程專業人才。透過「海運科技」與「運輸配送」兩大專業領域為發展主軸,以海洋運輸之學理基礎結合航海以海洋智慧型運輸科技、國際運輸、倉儲與配送為研究方向,培育整合型國際運輸與物流專業人才,提昇未來在陸海空產業及運輸領域所需求之高科技人才競爭力。


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學習方法
高中階段可以準備的學習方法或方向

本系造船、結構、機電及熱流四大學習領域領,內容豐富且具一定廣度,需要具備歸納與融會貫通的能力,可透過參加各種科學專題競賽來加強這項能力。透過自己發現問題,並嘗試解決問題,有助於提升自己的實作能力,歸納與融會貫通等,同時也能加深印象。此外,提升英文的聽說讀寫能力與國際接軌是目前最需要具備的能力,可以降低未來在面臨英文授課時的壓力。

運輸實屬全球化及現代化的產業,著重語言能力之培養,建議發展第二外語專長,另外,運輸與物流相關工作需要直接或間接與民眾接觸,從業人員需要具備良好的團隊合作能力與表達、溝通能力,建議可從社團及幹部經驗中培養。
因應地球村的快速變化,運輸與物流相關工作多屬跨國產業,多了解國際間各國的產業及運輸文化,較容易掌握國際運輸發展情勢。

與相關科系之異同

造船系主要為設計船艦及遊艇相關產業,因所學之工程範圍廣泛,故容易跨足至其他相關工程領域,如科技業及資訊相關產業,另主要著重於培養船舶設計人才,授課多以船舶設計、結構、流力與機電為主,未來工作主要是各大船廠設計部門、船舶中心與各驗船單位的工程師,總歸而言、造船工程師為海上的建築師。而相關科系如輪機及商船皆是受雇於船務公司,工作地點主要是船上,輪機負責甲板下的機艙維修與運作,商船則是甲板上的航海作業。

本系領域包含陸、海、空運輸與供應鏈管理及大數據相關應用。課程設計重視AI設計及工程理論。
運輸科學系與海大航運管理學系是常容易被學生混淆的學系,本系畢業工學位,航運管理學系畢業為商學位,顧名思義,本系著重科技與工程相關學習課程,不同於航運管理學系的商業管理課程,可供同學清楚區分。

生涯發展容易誤解之處

以為造船就是要跑船,不同於輪機及商船皆是受雇於船務公司,工作地點主要是船上,輪機負責甲板下的機艙維修與運作,商船則是甲板上的航海作業,而造船系是在陸地上的船廠從事設計、建造或檢驗的工作。航運公司因有船的工程問題要處理,也需要造船工程師。

本系經常被誤解畢業後主要工作為司機或搬運等行業。本系以就業趨勢設計整體課程,並透過「實習」與「產學合作」與業界、政府機構無縫接軌。除國際運輸、物流倉儲配送外,公職、大數據、物聯網相關課程,培養學生具備國際競爭、管理及創新等核心能力;本系培養方法論能力強的人才,教導學生體認管理非一觸可及,務實不務虛。

學習方法容易誤解之處

造船主要是工程分析與系統管理設計,不是跑船也不是工地做工,除了專業海上建築如船艦及風力發電平臺的知識之外也可學習到工學院相關結構、流力與機電的知識,並養成整體系統分析、設計之海洋工程專業能力。

本系課程設計重視方法論及實務應用,非一般管理科系,在畢業出路上相對較廣。而本系課程如航海學等係為加強海運領域基礎概念,並非畢業後可跑船 (甲板上商船系、甲板下輪機系)。系課程設計重視方法論及實務應用,非一般管理科系,在畢業出路上相對較廣。

補充提醒與說明

造船系除了造商船外也可以建造遊艇、軍艦、漁船及海洋工程結構物如鑽油台、離岸風力發電平台及海上工作平台等。

國立臺灣海洋大學
系統工程暨造船學系
國立臺灣海洋大學
運輸科學系B組
核心課程地圖
  • 大一必修
    • 船艦概論
    • 浮力與穩度
  • 大二必修
    • 工程經濟學
    • 作業研究
    • 內燃機學
    • 系統工程導論
  • 大三必修
    • 工程機率與統計
    • 線性系統
    • 機電系統整合
    • 結構學
    • 系統設計與實作
    • 阻力與推進
    • 船舶構造與強度
  • 大一必修
    • 航海學
    • 經濟學
    • 運輸學
    • 微積分
    • 程式語言設計
  • 大二必修
    • 貨物作業
    • 國際物流管理
    • 資料庫系統
    • 統計學
    • 作業研究
    • 運輸管理
    • 國際貿易實務
  • 大三必修
    • 運輸規劃
    • 生產與作業管理
    • 海洋智慧型運輸系統
    • 航運經營管理
    • 運輸與物流資訊系統
    • 倉儲與存貨管理
    • 空運經營管理
    • 供應鏈設計與管理
專業選修課程
  • 船舶與管理系統
    • 舾裝學、船舶設計與計算、
  • 熱流系統
    • 中等流體力學(一)、中等流體力學(二)
  • 結構與振動噪音系統
    • 結構力學實驗、振動學
  • 機電與自動控制系統
    • 電子學(一)、資料庫程式設計、自動控制系統
  • 運輸
    • 運輸物流產業導論、國際海上運輸發展實務、運輸與觀光實務、大眾運輸經營與管理、運輸通訊原理、航海模擬與實作、港埠概論、海運實務講座、運輸系統規劃思維與公眾參與、交通政策、交通工程、機場規劃與設計、運輸工程、交通控制、運輸安全。
  • 物流
    • 電子商務與物流、服務業行銷管理、物流設施規劃、冷凍貨櫃學、冷凍貨載作業、低溫物流概論。
  • 製造
    • 專案管理、多目標決策分析、流通業經營管理、系統分析與設計、綠色 / 永續供應鏈。
  • 工程顧問
    • 商業自動化與自動化辨識、電子商務與物流、自發性地理資訊創意、物聯網概論、Matlab 程式語言、大數據分析概論、R 程式設計、先進資通訊科技在智慧運輸應用、運輸軟體應用、系統模擬與機器人實作。
特色課程
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系統工程暨造船學系
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運輸科學系B組
適合從事工作
  • 造船技師

    造船系除了造商船外也可以建造遊艇、軍艦、漁船及海洋工程結構物如鑽油台、離岸風力發電平台及海上工作平台等。


  • 聲學/噪音工程師

    從事產品聲學或噪音方面之研發設計、裝設驗證、技術指導等工作。


  • 電子工程師

    從事電子電路的系統設計整合,並進行軟硬體的測試與修改,以及控管硬體設計進度等工作。


  • 倉儲物流人員

    負責倉儲作業執行進行進出貨、盤點、補貨等物流管理作業。


  • 其他特殊工程師

    除相關軟體設計工作外,從事產品開發、工程研發、系統研發等專業研發工作。


  • 運輸物流類主管

    負責管理運輸行業之營運活動及日常管理。


系友生涯
國立臺灣海洋大學
系統工程暨造船學系
國立臺灣海洋大學
運輸科學系B組

多元能力

數理科學:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
40% Complete
40%
程式設計:了解程式語法以及邏輯架構,撰寫、修改程式,開發並設計系統。
20% Complete
20%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
15% Complete
15%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
15% Complete
15%
空間定向:能覺察環境、物體與自己的相對位置,辨別出方向、維度,想像物體在移動或重新排列後的外觀。
10% Complete
10%
資源管理:分配及運用可支配的資源,調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性,發揮預期效益。
15% Complete
15%
系統運作:評估與分析系統的運作方式、效能,考慮運作成本與效益,制定系統運作可改善或調整的方式。
10% Complete
10%
數理科學:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
10% Complete
10%
語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
10% Complete
10%
敏銳創造:能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異,且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋,呈現新穎之處。
10% Complete
10%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
10% Complete
10%
運作分析:分析特定需求並規劃合適的運作流程,運用技術調整、組裝、設定設備,讓設備及系統正常運作。
5% Complete
5%
程式設計:了解程式語法以及邏輯架構,撰寫、修改程式,開發並設計系統。
5% Complete
5%
邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
5% Complete
5%
記憶詮釋:能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容,且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5% Complete
5%
快速知覺與總結:能從散落的資訊中,快速分辨與覺察具有意義的訊息,且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
5% Complete
5%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
5% Complete
5%
社會覺察與合作:覺察並理解他人的感受或想法,並調整自己的做法,配合他人來完成任務。
5% Complete
5%

性格特質

樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
20% Complete
20%
開朗活潑:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
20% Complete
20%
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
20% Complete
20%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
20% Complete
20%
變通開創:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
20% Complete
20%
親和接納:總是願意關懷他人情緒與感受,樂於接納與照顧他人困擾與情緒,表現和藹友善、易於親近。
15% Complete
15%
深思力行:常常追求事物的條理秩序,審慎確認事物的彼此關係,行事仔細考量後果。
15% Complete
15%
探究冒險:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
10% Complete
10%
變通開創:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
10% Complete
10%
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
10% Complete
10%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
10% Complete
10%
主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
10% Complete
10%
樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
10% Complete
10%
自信肯定:總是相信自己能達成目標,會肯定自身的優勢、長處,面對挫敗能較好的調整情緒。
10% Complete
10%


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