亞洲大學 視光學系 |
長榮大學 航運管理學系 |
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所屬學群 |
醫藥衛生學群
視光學類 |
工程學群
跨
管理學群
運輸物流學類 |
所在校區 |
校本部 413台中市霧峰區柳豐路500號 |
校本部 711301臺南市歸仁區長大路1號 |
學系特色 |
亞大視光培育「衛福部第15類醫事人員-驗光師」,超高國考通過率,最佳就業保證。 |
南臺灣最好的航運管理學系,以培養海、空運專業人才為目標,大二起可選擇主修海運或空運。重視實務訓練與專業證照取得,安排學生至航空站、航空公司、海運公司、貨物承攬運送公司、航空快遞業、台灣高鐵公司等機構暑期實習及就業實習。提供多種獎助學金。畢業生除在海空運相關領域就業外,尚可進修運輸物流相關研究所及參加公職考試。本系教師研究成果在國內外皆受肯定,系友表現也深受學界與產業界倚重。 下載詳細資料 |
學科意涵 |
以醫學為基礎,並涵蓋光學、材料學以及視覺科學研究,透過眼睛相關醫學常識結合各式光學檢查儀器,提供矯正視力等相關處置,改善視覺品質。 |
航運管理 (Aviation and Maritime Transportation Management)是對海空運產業之客運與貨運經營活動進行規劃、組織、行銷、產品設計、服務提供、物流配送、保險安排、科技導入、國際貿易與法規、領導、和控制等一系列職能的總稱。 |
學習方法 |
問題導向式學習(Problem-Based Learning) 圖解:問題導向式學習(Problem-Base 版權:亞洲大學視光學系 翻轉學習 圖解:翻轉學習 版權:亞洲大學視光學系 臨床實作訓練增加學生臨床熟練度與經驗 圖解:臨床實作訓練增加學生臨床熟練度與經驗 版權:亞洲大學視光學系 |
1.課堂講授: 由教授準備中、英教科書及教材(含影音教材),引領同學由法規、產業動態與國際事件來與教材的理論與知識相輔相成,帶領同學釐清相關內容、觀念,加深對所授知識的理解,並運用知識培養同學的科學思維。 圖解:老師講授課程 版權:長榮大學所有 2.個案分析/研討:針對國內外實際工作中出現的問題作為實務教學案例,通過課堂中通過討論,使同學學會應用課本所學的觀點分析問題、歸納問題和解決問題;激發同學的探索、批判與執行業務的能力。 圖解:實際操演 版權:長榮大學所有 3.團隊學習:是指上課同學集體性學習,透過同學之間的互相交流學習、互通有無、共同進步,可以促進個人成長。由於個體間差異的存在,每個人都可以發現自身的比較優勢;有效發揮不同同學個人的比較優勢,更可以分享到別人的工作技巧和有效方法,也展示你的理解和獨特想法,將個人理念通過團隊學習轉化為群體智慧。 圖解:小組討論 版權:長榮大學所有 4.專家演講: 邀請產業界先進、專家演講,其中包含本系校友,藉由產業的實務作業講述與經驗分享,令同學了解產業真實的運作情形,接軌同學實習的場域,現場回答同學的疑問,讓同學在心理與專業知識上皆準備得宜,再進入產業界實習,協助同學適應產業界的工作,加強同學的信心與能力。 圖解:學術專題講座 版權:長榮大學所有 |
高中階段可以準備的學習方法或方向 |
本系主要培育衛福部第15類醫事人員-驗光師,提供視光專業知能與視光科學研究之接軌國際全方位教育,培養學生技能與知識並重,成為具備視光多元能力之專業人才。通過國家高考取得「驗光師」證照,可任職於視光中心、眼科、驗光所或視光相關產業(隱形眼鏡、鏡片或儀器等)。臨床操作實驗為本系學習之重點,需具一定視力及辨色能力,適合細心沉穩、個性活潑、具人際互動溝通協調能力,並能管控自身情緒者。 |
1. 整體學習能力審視學生是否具備基本學科能力包含語文及社會領域。 |
與相關科系之異同 |
視光學系為醫藥學群,與其他醫事關學系皆需考取各國家醫事人員證照,每個醫事專業已有明顯區隔,視光學系主要針對視力之矯正,低視力之輔具評估及教導使用,並轉診視力無法矯正者至眼科進一步檢查治療。 |
本校航管系於升大二時課程設計分為海運組與空運組,與國內交通運輸科系較著於陸運領域方向較為不同。簡言之,本校航管系較著重於運輸領域中,以國內海島特性有關之國際運輸管理為教學重心,亦即以海運及空運之客貨運輸管理為本系之核心學習目標,課程中除物流管理及複合運輸外,較少接觸到陸運運輸,惟本系實習合作單位中包含台灣高鐵公司,因高鐵經營方式為類航空經營模式,故為本系重要之實習合作夥伴。 |
生涯發展容易誤解之處 |
高中生容易將視光專業與以往觀念的眼鏡行畫上等號,視光專業是一個在全球先進國家所肯定的一項國際醫療專業,因先前時空背景之故,常無法區分眼鏡行與真正視光專業,隨著驗光人員法之立法,也開始每年的驗光師考試,視光專業已經屬於一項醫事專業,取得驗光師執照後可於眼科或驗光所執行專業檢查,出路與生涯明確且具保障。
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外界常以為念航運管理學系,是為了未來在航空公司、或在船上工作,當空姐、當船員而已,其實,本系的職涯出路相當廣泛與多元,舉凡運輸、空運、海運、貨物承攬相關產業,皆是本系的涵蓋範圍,是一個結合理論與實務的科系,行之多年的實習制度,讓本系與相關產業無縫接軌,往往畢業即就業。 |
學習方法容易誤解之處 |
因學系名稱之關係,高中生容易預設視光學系學習內容主要為光學,其實視光學系學習內容多元,光學只是其中一部分,主要是以醫學為基礎,主要針對眼睛相關領域 |
外界常以為念航運管理學系,是為了未來在航空公司、或在船上工作,當空姐、當船員而已,其實,航運管理,除了海、空領域,對其他運輸系統如公路運輸、軌道運輸及物流管理等,皆有開授相關課程,實習場域亦擴及陸(高鐵)、海、空相關產業,學生對陸、海、空運輸系統皆能具備基礎之專業知識與應用能力。 |
補充提醒與說明 |
課程培養學生四大核心能力,學習視光專業知識與技能培養視光專業應用之能力,學習產業門市經營管理培養經營管理與溝通表達知能力,藉由視光科學研究訓練邏輯與研究方法之能力,進一步訓練獨立分析檢查數據培養獨立分析判斷之能力。 |
為加強學生之實務經驗,本系規劃實習課程。另外,外語能力是求職競爭的重要能力,本系課程中,加入運輸產業界專用外語術語學習及應用,為同學增加優勢。另外,本系多位老師擔任海空運國家考試命題委員,亦開設公職考試相關課程,學生完成修課後,除可取得畢業學分,亦可參加公職考試,航管系是要從事航管相關事業不二選擇。 |
亞洲大學 視光學系 |
長榮大學 航運管理學系 |
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核心課程地圖 |
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專業選修課程 |
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特色課程 |
手作眼鏡製作與設計結合美學與配鏡專業的實作課程,學生藉由動手操作學習相關專業知識,實際完成一副學生的手作眼鏡。 視光學這是一門臨床檢查操作課程,透過與受檢者的互動,實際應用專業檢查出受檢者眼睛的狀況,這是一門視光臨床核心課程也是未來學生執業的重要核心能力之一,直接鏈結未來就業競爭力。 配鏡學這是一門視光臨床核心課程之一,將眼睛檢查完之結果,製作出適合的眼鏡,改善受檢者的視力狀況,同時也是未來執業重要能力。 圖解:視光臨床配鏡專業教室,以提供學生實務操作 隱形眼鏡學這是一門受年輕人喜愛的臨床課程,也是未來國家考試重要項目之一,結合生活實際應用與專業知識,透過實際操作學習隱形眼鏡評估與驗配,可以將所學隱形眼鏡專業知識應用於日常生活所需。 圖解:於隱形眼鏡實務課程。授課教師示範。 |
航空電腦訂位系統本課程為實務證照課程,修課同學主要學習Sabre航空電腦訂位系統之操作,該系統為國內旅行社及航空公司所普遍採用,課程中主要為學習操作該系統訂國際航班機位之相關指令,並於課堂中輔導同學取得該訂位系統之證照,本課程為本系空運組同學校外實習及就業時重要的職能基礎。 圖解:航空電腦訂位系統操作 版權:長榮大學所有 航空保險
課程內容包括航空保險適用之保險原則、航空保險概述、航空機體保險、航空乘客責任保險、航空第三人責任保險、航空貨物運輸相關之保險、航空其他第三人責任保險、航空兵險、航空人身意外保險。講授課程並輔以實務運作狀況的介紹,使學生對航空保險之理論與實務有深入的了解,並能加以應用之。 圖解:國際運輸保險實務講解 版權:長榮大學所有 國際貿易實務闡述進行國際貿易時實務上的重要流程和觀念,讓學生在修習完本課程後,不僅能夠考取政府及業界相關證照,而且在未來的職場上可以達到立即應用。此外,本課程亦為學習及從事航運經營與管理領域之基礎課程。 圖解:貿易案例專題報告 版權:長榮大學所有 |
亞洲大學 視光學系 |
長榮大學 航運管理學系 |
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適合從事工作 |
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系友生涯 |
圖解:亞洲大學視光學系 版權:亞洲大學視光學系
視光學系108年度畢業生大一上學期,在師長的帶領之下讓我們能一窺日本第一大廠HOYA 鏡片製作鏡片的流程,在廠長先生接待後,導覽人員非常仔細的為我們講解各個流程,使我們滿載知識而歸。亞大視光特有的「眼鏡美學」講座也讓我們增添了 一絲絲人文和美學的文藝氣息。 必不可少的臨床課程是我們非常重要的部分,作為一名醫事人員,臨床課程是與patient 面對面的接觸,每一個步驟都馬虎不得,包括肢體語言。此處要感謝系所師長的積極爭取和校方對於視光學系的大力支持,各式新型儀器設備的建置是令人歎為觀止的,不得不說,身為亞大視光的學生,很幸福。 圖解:亞洲大學視光學系 版權:亞洲大學視光學系
視光學系108年度畢業生大學生活是高中生最嚮往的時期,學弟妹們應該都很期待大學的美好生活,宿舍生活或者參加社團、系隊和參與系學會共事的革命情感,迫不及待的想進入大學這個小型社會。豐富的生活,多元的選擇,彷徨失措、感到挫折在所難免,不過亞大視光師長和學長姐們都很願意幫助學弟妹的,只要你願意,歡迎加入亞大視光這個大家庭,一起成為一名有溫度,有人文氣息的專業醫事人員! 目前於驗光所擔任驗光師。 圖解:亞洲大學視光學系 版權:亞洲大學視光學系
視光學系110學年度畢業生大學期間成績表現優異,大三下學期時至中國醫藥大學附設醫院眼科實習。 在學期間,時常參與視力篩檢活動,累積臨床經驗,畢業考取驗光師證照後,隨即進入職場工作。 圖解:亞洲大學視光學系 版權:亞洲大學視光學系
視光學系107學年度畢業生大學期間成績表現優異,大三時至中國醫藥大學附設醫院眼科實習,於實習期間確定未來方向,目前已從中山醫學大學醫學研究所畢業。 畢業後,以優異的成績考取驗光師證照,目前任職於大學眼鏡,擔任驗光師工作。 |
圖解:蘇億文(94級畢業系友) 版權:蘇億文系友提供
蘇億文屏東中學畢業時,由於是社會組,選填志願時,希望就讀有特殊專業、能習得一技之長的系所,因而進入長榮大學航運管理學系就學。航管系著重實務操作與學生自由發揮,我尤其喜歡海運相關科目,課程安排理論與實務並重,且系上安排的實習機會與各科目報告,讓我能融會貫通並倘述己見,在這兒,我建立起自信與對就業的憧憬。在學時,第一堂運輸課,系主任的開場就說:台灣是海島地形,台灣的外銷經濟絕對離不開海空運運輸。 藉由航管系,本科系畢業,進入航運相關公司就業。目前於全球性貨物承攬運送業—鴻泰國際物流擔任業務協理。 圖解:劉雅樂(90級畢業系友) 版權:劉雅樂系友提供
劉雅樂1998年中學畢業,當大家在大學都選名校及以薪資高為導向的科系時,經父母的鼓勵選取感興趣的航空運輸管理。離開家鄉澳門遠赴台灣求學,並在學習過程中參與寒暑假於航空業實習,輔修財務金融,投稿航運週刊和參與科技部研究,奠定良好的理論基礎。在學期間的業界參訪拓展了較強的學習能力和思維方式,航運業具有上下游全鏈條貫通和跨國跨文化的特徵,既要協同合作,又須靈活多變,且重專業合規,提升個人綜合能力。 畢業後第一份工作於澳門航空食品供應股份有限公司,擔任運作部專員,負責與航空公司協調和機上供應的質量檢查;二年後被復興航空邀請加入機場運作員工,接著加入澳門航空的地服部運控單位,負責航班協調和飛機調度,及後調升至航站管理部負責航點的安全、運作和服務管理工作。現任澳門航空服務發展部總經理。 圖解:陳信宏(89級畢業系友) 版權:陳信宏系友提供
陳信宏原本對航空運輸一無所知的我,就讀航管系才開始接觸相關知識,並航空產業產生深厚興趣。系上給我極為豐富的見聞:參與台北國際航太展工作、參訪空廚品嘗美味甜點、實際操作模擬機與機場消防車、乘著航務組巡場黃車在桃園機場的跑道上奔馳。登上香港赤鱲角機場塔台,俯視整座機場及海天一色的美景,是我一生難忘的回憶。 由於具備航空公司及上海貨運承攬業的實習經驗,我在寄出履歷的一週內即順利通過考核,擔任盧森堡貨運航空在台的業務代表。進入職場十餘年發現,產業環境瞬息萬變,只有不斷學習,與時俱進,才能讓自己不被淘汰。此外,學習並非侷限在專業職能,而應該尋求跨領域的知識,對於培養不同的思維方式有幫助的。 圖解:沈懷玲(101級畢業系友) 版權:沈懷玲系友提供
沈懷玲高中在選擇科系時,選擇長榮大學的航運管理系,是因為在機場總是給人很開心的感覺。大學時因為是選擇自己的興趣學習,系上會安排實習和參訪,在這些過程中可以瞭解航運這個領域。大二升大三的暑假至民航局台北區域管制中心實習,在區管中心看到管制員工作的情況,是那麼的嚴謹和細心,這也正是讓我想走航空產業的原因。 先後曾經擔任(1)復興航空航線管理部業務員,航空產業工作。(2)漢翔航空生產處工程師,屬於傳統製造業。(3)新加坡新翔公司-新加坡機場輔助警察,現擔任星宇航空企安室專員。學生時期所學習到的航空相關專業科目,都在工作中有所幫助,透過先前所學並結合實際情況及理論,在工作上可以更上手,也可以更快速瞭解現場作業,並解決突發狀況問題。 |
亞洲大學 視光學系 |
長榮大學 航運管理學系 |
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多元能力 |
語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
20%
邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
15%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
15%
說服協商:提出觀點與他人商議或說服他人同意,以積極的態度引導他人,達成共識、目標,或解決困難。
10%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
10%
專注力:投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
10%
批判思考:運用不同觀點對問題進行理性分析,對問題的解決方法或結論,評估出優缺點、支持、反對的意見。
10%
敏銳創造:能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異,且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋,呈現新穎之處。
10%
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語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
30%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
30%
自省促進:收集、評估自己或他人的表現,提出可改善及調整的方法或採取行動。
20%
社會覺察與合作:覺察並理解他人的感受或想法,並調整自己的做法,配合他人來完成任務。
20%
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性格特質 |
主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
40%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
15%
變通開創:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
15%
樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
10%
自信肯定:總是相信自己能達成目標,會肯定自身的優勢、長處,面對挫敗能較好的調整情緒。
10%
親和接納:總是願意關懷他人情緒與感受,樂於接納與照顧他人困擾與情緒,表現和藹友善、易於親近。
10%
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樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
60%
主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
40%
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