大葉大學 消防安全學士學位學程 |
國立臺灣大學 機械工程學系 |
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所屬學群 |
地球環境學群
防災學類 |
工程學群
機械工程學類 |
學系特色 |
本學程培育「消防」及「災防」之專業人材。為因應越來越嚴厲的挑戰,消防署災害防救業務將擴增組織編制,消防警察缺額更為大增。大葉大學消防安全學士學程及環境工程系與公協會密切合作,大葉大學並於105年底成立防災研究中心,近期與中華民國消防設備師(士)協會合作密集地開設提升產業競爭力之系列課程。 |
本系提供優質的教學及研究,包括應用力學、機器設計、製造科技、熱流科學及系統控制等領域,近年來更著重於能源科技、機器人、奈微米機電系統、生醫工程、光機電自動化、智慧載具等熱門尖端領域。畢業生無論是選擇繼續深造或步入職場,出路極佳。 |
學科意涵 |
本系以培育「消防專技」、「防災管理」、「災害搶救」與「消防系統研發」等之專業⼈才。理論與實務並重,專題實作與安排實習,以強化就業及研發競爭⼒。⽬前招收社會組之學測個⼈申請及指考分發⾼中學⽣。歡迎對消防安全相關事務具備⾼度熱忱,且個性積極進取之青年學⼦就讀。 |
臺大機械系範疇包含固體力學、機械設計、機械製造、熱力流力與自動控制。以飛機為例,固力分析機翼震動與受力下如何保持平衡與安全,設計探討如何制定規格以達到省油與性能之需求,製造確保飛機的製造過程中有一定的精度與智慧,熱力流力分析飛行過程中機翼與推進器所產生的效益,控制決定飛機穩定飛行與自主飛航的模式。 |
學習方法 |
全⽅位學習⽅法:理論教學、數位學習、實務操作、專題實作、服務學習、全職實習,培育學⽣能獨當⼀⾯的專才。 圖解:防火設備數位學習網 版權:大葉大學消防安全學士學位學程版權所有 專題整合應用:透過專題學習整合各項學科專業,並應用至產業需求 圖解:專題整合應用 版權:大葉大學消防安全學士學位學程版權所有 理論教學:各學科專業理論教學。 圖解:理論教學 版權:大葉大學消防安全學士學位學程版權所有 |
機械系課程以課堂講授、翻轉學習、課後練習與自主提昇,專題計畫,以及業界共授等方式為主,學生需要有強大的學習自主性與對萬物的好奇心,更能夠有持續的實踐能力。我們非常強調學習內涵的實踐,希望藉由師生的共同討論,讓知識更深化、理論更紮實。 圖解:臺大機械系推動總整課程,實踐與反思所學 版權:臺大機械系 完整的實作環境,提倡學以致用,並以實踐理論為重點,發揮創造力。 圖解:數位製造設備(3D印表機陣列) 版權:臺大創新實作中心 結合理論的實驗內容,讓學生思考實驗的真諦,讓實驗內涵與學生學習緊密結合。 圖解:量測原理與機工實驗風洞 版權:臺大機械系 |
高中階段可以準備的學習方法或方向 |
在閱讀各個基礎學科與知識時,除了基礎的原理外,需要更深究其應用面,如何應用這個基礎知識在材料的製程與應用上,此外,因為學科內容豐富且具一定廣度,因為需要具備歸納與融會貫通的能力,可以透過參加科學專題來加強這項能力,透過自己發現問題,嘗試解決回答它,將有助於提升自己的觀察力,歸納與融會貫通的能力,同時也能培養動手做的實力,此外,與國際接軌一直是做個材料科技人需要具備的能力,因為需要提升英文的聽說讀寫能力,以降低未來在面臨英文授課時的壓力。 |
學生可以選擇數學或理工科學方面有興趣的主題,以高中所學知識,發想其應用或是深入研究其原理等,並以多元方式呈現學生的獨立思考、資料整理、邏輯性的表達與深度分析等能力。切勿抄襲或是拼湊各種資料後繳交報告,學生應該提出研究動機與其重要性,並且從資料整理與研究過程中,說明如何用高中所學之知識,系統且邏輯性的分析與解釋,最後提出結論與個人想法。 |
與相關科系之異同 |
本系與國內各消防學系最大差異為:以提升產業競爭力為主軸,期許本系畢業學子不僅造福產業、社會各界。系所學生培育過程中,更讓學生在學習中認識產業先進創造產學合作與產業實習的機會。大葉大學本著能協助年輕學子精進專業、邁向國際,相關課程完全開放大葉的學生免費參加,期望更提升新生代的專業認知。 |
機械系為各工程學院之最重要與經典的科系,臺大機械系老師領域涵蓋機械、生醫、與許多新興科技,相對的課程內容也會更多元。臺大機械系更強調學習的自主性,強調對困難問題的解決能力,也強調不同領域的合作能力。 |
生涯發展容易誤解之處 |
於畢業出路規劃,可從事消防專業技術人員、防救災系統研發人員、建築3D設計人員或消防警察人員。 |
機械系在現今科技發展並非傳統機具操作,而是如何善用科技進行高精度高價值的產品製造,因此舉凡電子電機領域的研發到傳統工業的製造,均已走向智慧化自動化的階段。 |
學習方法容易誤解之處 |
本系學習內容與標的以消防產業升級為主軸,非一般大眾認知僅能從事消防警察工作。 |
對機械系普遍最大的誤解就是傳統黑手,誤以為機械系是訓練一群在工廠操作機器的人。社會的分工需要有專業的技師來協助機器的操作,也需要有高階的工程師了解產品開發的過程。臺大機械系訓練高階具有解決複雜問題的工程師,學習不同設備的製作能力外,也分析了解問題並產生創新解決方案的能力才是我們系畢業生該有的能力。 |
補充提醒與說明 |
本系就業發展多元、學科領域觸角廣,因此非常容易依同學的專長與性向規劃多元發展已達因材施教。 |
機械系學習基本工程理論,建立基本工程能力。 |
學系聯絡方式 |
電話:(04)8511888分機2351 信箱:ffs5082@mail.dyu.edu.tw |
電話:(02)33662744 信箱:meoffice@ntu.edu.tw |
大葉大學 消防安全學士學位學程 |
國立臺灣大學 機械工程學系 |
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核心課程地圖 |
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專業選修課程 |
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特色課程 |
消防性能式設計透過火災模擬應用,讓同學從場域設計、設備規劃、尋找問題、解決困境等關卡來培育專業設計力。 圖解:學生修課成果 版權:大葉大學消防安全學士學位學程版權所有 國際消防安全設計標準培育同學國際觀、熟稔國際重要消防法規並且實際應用到專案規劃 圖解:國際消防安全設計標準授課教材 版權:大葉大學消防安全學士學位學程版權所有 災害防救以消防搶救為實務背景進行災害防救課程,導入消防隊實境訓練進行課程規劃。 圖解:災害防救設計檢討-以古蹟為例 版權:大葉大學消防安全學士學位學程版權所有 緊急救護本系與紅十字會合作開設課程,並且導入EMT1考照。讓同學從做中學、學中取得專業證照 圖解:緊急救護期末辦理活動驗收成果 版權:大葉大學消防安全學士學位學程版權所有 防災監控整合系統導入BIM與IoT技術,讓同學實務操作防災監控整合系統的設計規劃與實例操作。 圖解:監控整合平台授課實境 版權:大葉大學消防安全學士學位學程版權所有 |
AI自主駕駛電動車設計與實務
本門課以設計製作一部AI自主駕駛電動車輛為目標,課程將講述智能化電動車之相關知識,並將同學們分組設計、分析、製造且組裝一部非傳統形式之智慧電動載具。本課程將要求同學們使用電腦輔助繪圖(與分析軟體進行設計與分析,並透過實作學習團隊合作與專案管理。 圖解:臺大機械系自駕車團隊展示 版權:臺大機械系 機器人學
本課程主要在學習機械手臂在分析面的運動學和軌跡規劃。學習目標包含瞭解物體在空間中運動的描述方式,瞭解多關節機械手臂的順逆運動學,以及瞭解運動軌跡的規劃方式。 圖解:臺大機器人學線上課程 版權:臺灣大學線上課程 Coursera NTU 機械工程實務針對機械系大三學生,推動總整課程(Capstone course)並安排上課、與參觀實驗室,使其能夠(一)瞭解機械工程現況與發展趨勢,以利爾後生涯規劃;(二) 認識機械工程與其他相關研究所之研究主題與方向,提供學生畢業後繼續深造之參考;(三)藉由工程實務與測試競賽,統合三年必選修課。 圖解:機械工程實務總整學習成效 版權:臺大機械系 |
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國立臺灣大學 機械工程學系 |
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適合從事工作 |
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系友生涯 |
圖解:歐同學赴韓國國際研討會發表專題研究 版權:大葉大學消防安全學士學位學程版權所有
歐昱志歐同學於大學四年級便開始參與碩士專業課程及研究並順利發表三篇國際學術研討會;兩篇EI期刊。 並於畢業後直升碩士班。 目前為碩士班一年級,以具獨立研究能力並獨力執行改善消防安全設備研發議題,新發明及新形式專利申請中。 圖解:偏鄉科普實踐(上排右二) 版權:大葉大學消防安全學士學位學程版權所有
汪昱婷昱婷同學積極參與弱勢團體服務,於就學期間將所學知識融入社區防災教育教學與弱勢偏鄉學校科學普及實踐。 畢業後直升碩士班,共參與輔導偏鄉及弱勢孩童服務人次超過2000人。 圖解:陳同學考取設備士 版權:大葉大學消防安全學士學位學程版權所有
陳溢任陳同學入學初期規劃報考警察特考投身消防公職,入學後發現並非僅公職一條出路因此專心投入消防專技人員證照及碩士班考試。 陳同學應藉畢業考取消防設備士證照。 圖解:受教育電台專訪(中) 版權:大葉大學消防安全學士學位學程版權所有
陳欣容陳同學於就學期間便積極投入產業實務,並於寒暑假期返回高雄家鄉參與消防專業實習。 陳同學於大學畢業後直升本校碩士班,投入消防智慧設計研究議題。 |
暫無圖片
吳宗信臺大機械系(學士):1982-1986 臺大機械研究所(碩士):1986-1988 美國密西根大學機械研究所(博士):1990-1994 吳宗信,臺灣科學家,國立交通大學機械系特聘教授,專長稀薄氣體動力學模擬、火箭推進燃燒、火箭系統整合、電漿醫學、電漿農業、平行科學計算。1964年於台南出生,1995年任職國家太空中心,1996年曾推行「5%台譯計畫」推廣福佬話台語、客家台語文字現代化;曾參與臺灣官方的「哈比特計畫」研發火箭領域,2012年創設國立交通大學前瞻火箭研究中心(ARRC)。他是五月天2016年歌曲〈頑固〉的故事主角。 暫無圖片
陳杰良陳博士取得美國明尼蘇達大學材料科學與工程博士後,曾於美國矽谷瓦里安公司(Varian)、高美格公司(Komag),日立金屬技術(Hitachi Metal Technology)等知名企業服務,後加入硬碟大廠希捷科技開發磁學與光學存取新技術,其間發展光顯示新技術。 陳博士貫徹鴻海的「辛勤工作文化」,要求研發工程師先上生產線6個月,再開始研發,培養研發人員親自動手的能力,使所有研發項目都考量未來量產可能性包括可靠度測試與良率等。在競爭導向的高科技產業中,因為新技術的導入,鴻海公司的營業額,年年上昇。過去5年來的 Compound Annual Growth Rate 為50%以上。鴻海公司有很強的智慧財產權的管理系統,在專在專利的全球佈局上,已是台灣第一。 暫無圖片
劉季剛劉季剛42年次,臺大機械工程系畢業,於66年6月1日到中鋼服務,由基層做起,歷任中鋼軋鋼二廠第一熱軋鋼帶工場副主任、主任、副廠長等職。伴隨中鋼89年併購前燁隆(現改名中鴻),擔任生產副總經理,後來升任中鴻總經理;歷練一段時間後,在母公司整體考量下,調回中鋼擔任業務助理副總和副總職務,跨入業務領域。 劉季剛系友擔任業務副總期間,每逢內銷盤價開盤後,常主動找媒體閒聊,除對盤價走勢詳細說明外,也很了解媒體的需求,且清楚掌握相關數據,只要媒體提出要求,他幾乎都有求必應,以滿足大家的需求。至於下游也常會有一些不同的聲音,他亦會盡力去和下游溝通,化解誤會,希望創造上下游榮辱與共的雙贏關係。 |
大葉大學 消防安全學士學位學程 |
國立臺灣大學 機械工程學系 |
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多元能力 |
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
30%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
20%
語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
20%
邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
20%
數理科學:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
10%
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邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
20%
批判思考:運用不同觀點對問題進行理性分析,對問題的解決方法或結論,評估出優缺點、支持、反對的意見。
20%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
20%
運作分析:分析特定需求並規劃合適的運作流程,運用技術調整、組裝、設定設備,讓設備及系統正常運作。
10%
敏銳創造:能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異,且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋,呈現新穎之處。
10%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
專注力:投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
10%
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性格特質 |
主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
10%
樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,樂衷於與夥伴一同完成任務。
10%
自信肯定:總是相信自己能達成目標,會肯定自身的優勢、長處,面對挫敗能較好的調整情緒。
10%
開朗活潑:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
10%
親和接納:總是願意關懷他人情緒與感受,樂於接納與照顧他人困擾與情緒,表現和藹友善、易於親近。
10%
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
10%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
10%
深思力行:常常追求事物的條理秩序,審慎確認事物的彼此關係,行事仔細考量後果。
10%
探究冒險:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
10%
變通開創:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
10%
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堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
30%
探究冒險:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
20%
自信肯定:總是相信自己能達成目標,會肯定自身的優勢、長處,面對挫敗能較好的調整情緒。
20%
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
15%
主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
15%
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