海大校區

202基隆市中正區北寧路2號

校本部

251新北市淡水區英專路151號

本系旨在培養海運科技與智慧化運輸物流經營規劃之國際人才。師資多具業界或公職歷練，專長含括海、空、陸及物聯網科技等領域。招收對陸、海、空等智慧化交通運輸、倉儲物流、及電商物聯網等具高度興趣者。就業選擇多，如海運、空運、大眾運輸、物流供應鏈與倉儲管理、航空業(機師與空服員)、工程顧問、高科技產業(工程師)、以及國際港埠經營等公司。

本系注重智慧運輸技術的發展，內容涵括了智慧交通管理、數據分析與應用，以培養具備現代運輸系統規劃、設計與智慧技術應用能力的專業人才為目標。本系為全國唯一位於大臺北都會區的交通運輸科系，產學合作資源豐富。開設「物流管理」與「空運管理」等跨院系學分學程，並與運輸相關企業緊密合作，具有實務應用課程及實習機會。同時成立「運輸與物流研究中心」，以整合團隊研究能量，強化國內外學術交流與產官學界合作。

運輸科學系為培育整合海運科技與運輸配送所需之運輸工程專業人才。透過「海運科技」與「運輸配送」兩大專業領域為發展主軸，以海洋運輸之學理基礎結合航海以海洋智慧型運輸科技、國際運輸、倉儲與配送為研究方向，培育整合型國際運輸與物流專業人才，提昇未來在陸海空產業及運輸領域所需求之高科技人才競爭力。

運輸為跨學域科系，內容涵蓋公路、航空、軌道、海運、物流、觀光旅遊、資通訊應用以及都市運輸系統的規劃、設計、營運與管理。

運輸實屬全球化及現代化的產業，著重語言能力之培養，建議發展第二外語專長，另外，運輸與物流相關工作需要直接或間接與民眾接觸，從業人員需要具備良好的團隊合作能力與表達、溝通能力，建議可從社團及幹部經驗中培養。
因應地球村的快速變化，運輸與物流相關工作多屬跨國產業，多了解國際間各國的產業及運輸文化，較容易掌握國際運輸發展情勢。

團隊合作、分析及解決問題、執行活動的能力。

本系領域包含陸、海、空運輸與供應鏈管理及大數據相關應用。課程設計重視AI設計及工程理論。
運輸科學系與海大航運管理學系是常容易被學生混淆的學系，本系畢業工學位，航運管理學系畢業為商學位，顧名思義，本系著重科技與工程相關學習課程，不同於航運管理學系的商業管理課程，可供同學清楚區分。

與物流、行銷流通、航運管理及一般管理科系的相異：
一般管理科系的學習內容較為廣泛，運輸管理學系則更深入於運輸專業。除了開設物流供應鏈管理、航業經營管理、港務管理等航運物流相關課程外，還涵蓋都市運輸、陸運、空運、軌道運輸等領域，以及大數據與資通訊等運輸科技的應用。因此，畢業生的出路廣泛且具專業性，就業機會涵蓋政府交通運輸部門、國營事業、各類運輸相關企業及交通顧問業。

本系經常被誤解畢業後主要工作為司機或搬運等行業。本系以就業趨勢設計整體課程，並透過「實習」與「產學合作」與業界、政府機構無縫接軌。除國際運輸、物流倉儲配送外，公職、大數據、物聯網相關課程，培養學生具備國際競爭、管理及創新等核心能力；本系培養方法論能力強的人才，教導學生體認管理非一觸可及，務實不務虛。

運管系容易讓人誤解畢業後僅限於勞力密集的工作或擔任第一線運務人員。但隨著課程設計的多元與智慧型運輸系統（ITS）的快速發展，未來畢業生將具備更全面的專業能力，能勝任系統規劃、數據分析、政策制定及企業經營等高附加價值的職位，也可以在政府交通部門、國營企業、運輸科技公司及顧問業等多元領域中找到發展機會。

本系課程設計重視方法論及實務應用，非一般管理科系，在畢業出路上相對較廣。而本系課程如航海學等係為加強海運領域基礎概念，並非畢業後可跑船 (甲板上商船系、甲板下輪機系)。系課程設計重視方法論及實務應用，非一般管理科系，在畢業出路上相對較廣。

交通運輸常被誤解在學習駕駛或運務技能。其實，運輸是一個複雜系統，課程涵蓋運輸主體、時空特性及系統效率管理。我們強調邏輯思考、數量方法、統計分析、規劃與問題解決，並培養資訊應用能力。相關學習不僅限於課本與課堂上，學生需完成期末報告驗證成果，並有機會參與學術研究或實務專案，將理論落實於現實情境中。

無

本系課程地圖特別依照學生職涯發展方向(公職或國營事業發展、學術研究、交通運輸業或一般企業)連結課程關聯之學習路徑，選擇專業課程修習，並規劃有「物流管理」與「空運管理」學分學程提供跨院系整合修習。
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