| 我的學系 |
國立臺灣海洋大學 航運管理學系 |
國立臺灣海洋大學 海洋觀光管理學士學位學程 |
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| 所屬學群 |
工程學群
跨
管理學群
運輸物流學類 |
管理學群
跨
遊憩運動學群
觀光事業學類 |
| 所在校區 |
海大校區 202基隆市中正區北寧路2號 |
海大校區 202基隆市中正區北寧路2號 |
| 學系特色 |
航運為永續發展之國際性產業，本系為國內航運管理領域創系歷史最悠久之系，畢業校友在航運、港埠、物流及學術界等領域表現傑出。除一般管理課程之外，專業課程含運輸、航運、空運、全球運籌、供應鏈與物流管理、港埠、海商法律等。 |
本學程為全國第一個以發展「海洋觀光」多元領域為特色的學士學位學程，緊扣「海洋立國、觀光立國」的國家戰略基礎。學程目標是培育具備國際觀、理論與實務兼具的中高階管理人才，特別聚焦於郵輪經營管理、海洋觀光休閒、海洋人文與生態等未來具高成長潛力的藍海產業發展 。 |
| 學科意涵 |
本系系名所指涉的學科定義，除需學習「管理」領域之相關基礎課程外，更著重於「航運專業」，航運專業涉及海運、港埠、空運、機場、交通運輸、航運法規及國際物流與供應鏈等專業知識，發展為「以管理為基礎應用於航運領域的知識體系」。 |
課程設計高度強調學以致用，重點培育學生掌握最前沿的產業技能。學生將學習如何運用人工智慧 (AI) 與大數據分析打造智慧旅遊新體驗，並導入 ESG 策略與 SDGs 指標來設計兼顧環境與社會責任的永續旅遊行程。透過資料建模、永續績效追蹤與郵輪體驗等特色課程，學生將培養以數據驅動決策和具備國際視野的永續專業力 。 |
| 學習方法 |
未上傳圖片 「理論課程」：藉由各科相關領域老師教授專業理論知識。 未上傳圖片 「案例分析」：給定個案，分組進行討論，培養分析及解決問題的能力。 未上傳圖片 「成果展示」：透過考試測驗或課堂上臺報告或以紙本報告形式來驗收於課堂中所學之成果。 
「校外實習單位參訪」：授課老師安排帶領學生赴相關產業校外參訪，以加深學生迅速了解實務方面之運作模式。 圖解:建華海運安排學生登輪參訪 版權:系上老師帶領學生參訪時拍攝 
「邀請實業專家演講」：授課老師藉由課堂邀請具有豐富實務經驗之專家演講，讓學生學習理論知識之餘，吸取演講者實務經驗之精華，快速加深學生學習效果。 圖解:邀請運達航運羅浩課長演講 版權:系辦公室拍攝 |
教師課堂講授 圖解:課堂討論 版權:系上老師提供 
E化創新教學模式 圖解:線上教學 版權:系辦公室拍攝 
產學合作(相關單位參訪)與實習課程(含企業實習、政府單位實習與校內實習) 圖解:學生於南港展覽館2館參訪 版權:系辦公室拍攝 
校外教學 圖解:龍門獨木舟基地參加兩天一夜講習活動 版權:系上老師提供 
議題研討與產學講座 圖解:演講照片 版權:系辦公室拍攝 |
| 高中階段可以準備的學習方法或方向 |
在學習各個學科與知識時，除了基礎的理論外，需思考可涉入之應用面，如何應用這個基礎理論知識與實際可應用之實務面做結合探討，以此來加強自身之思考能力及活用能力，此外，因為學科內容豐富且具一定廣度，也需要具備歸納與融會貫通的能力，可以透過課堂報告來加強這項能力，從準備報告過程來發現問題，嘗試解決回答它，將有助於提升自己的觀察力、歸納與融會貫通的能力，同時也能培養分析問題及找出問題之能力，如有小組一起準備報告，也可加強團隊合作能力及溝通能力，另外，與國際接軌一直是本系培養需要具備的能力，因此需要提升英文的聽說讀寫能力，以降低未來在面臨專業課程英文授課時的壓力。 |
配合學校打造「國際學府」策略，積極推動學生出國交流及吸引國際學生前來就讀是本學程未來重要的發展方向，預計結合「2030雙語國家」政策，規劃逐年增加全英語授課課程。 |
| 與相關科系之異同 |
本系不需要出海，本系是學航運所屬相關產業之管理專業知識，將經理人角色訓練到本系內涵，故本系是學習「岸上服務」的部分，本校運輸系所學是著重於國際運輸、倉儲與配送教學研究方面，本校商船系及輪機系是偏重「船上服務」，需上船實習及日後出海機率偏高。 |
本學程為全國第一個以發展「海洋觀光」多元領域為特色的學士學位學程，緊扣「海洋立國、觀光立國」的國家戰略基礎。學程目標是培育具備國際觀、理論與實務兼具的中高階管理人才，特別聚焦於郵輪經營管理、海洋觀光休閒、海洋人文與生態等未來具高成長潛力的藍海產業發展 。 |
| 生涯發展容易誤解之處 |
航管系的特色在培養較企業管理系多一項航運專長的人才。航管系學生畢業學分中部分為企業管理相關學識，但亦修習航運專業知識，使畢業生在將來就業市場中，具有專業才能，較容易立足。而又因具有企業管理之背景知識，亦有不少畢業生在升學及就業方面，選擇一般企業管理。 |
本學程畢業生具備跨域整合的競爭力，職涯方向與當前熱門產業趨勢完全對接。未來學生可擔任智慧觀光系統分析師、數據行銷經理，進入 AI 旅遊、線上旅行社 (OTA) 等科技服務業；亦可成為國際郵輪高階服務管理師、MICE 會展經理，投身高階航旅集團 。 |
| 學習方法容易誤解之處 |
本系需要出海開船或捕魚嗎？不需要，需要出海開船或捕魚的學系是航海系、商船系或漁科系，皆為第二類組的科系。事實上本系是屬於商管類，為第一類組之系所。本系學生較一般企管系的學生多具備了航運的專業知識(運輸學、海運學、航業經營與管理、海商法、空運管理、港埠管理等學科)，但也具備了基本的企業管理領域專業。 |
全國首創，聚焦海洋觀光管理：本學程為全國第一個以發展「海洋觀光」多元領域為特色的學士學位學程，緊扣「海洋立國、觀光立國」的國家戰略基礎。學程目標是培育具備國際觀、理論與實務兼具的中高階管理人才，特別聚焦於郵輪經營管理、海洋觀光休閒、海洋人文與生態等未來具高成長潛力的藍海產業發展 。 |
| 學習資源或補充說明 |
從本系歷年校友出路看，本系的出路很廣，例如：航運公司、海運承攬運送業、船務代理業、港務公司、海關、貨櫃租賃業、物流業、航空公司、空運貨物承攬業等與航運有關的行業都可以發展，而且這也是本科系學生在就業上競爭的利基所在。又因為本系也屬於管理學系，故與商業有關的行業也適合本系學生發展，包括：金融、貿易、會計、資訊管理等。 |
學程網址https://dotm.ntou.edu.tw |
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國立臺灣海洋大學 航運管理學系 |
國立臺灣海洋大學 海洋觀光管理學士學位學程 |
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| 核心課程地圖 |
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| 專業選修課程 |
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| 特色課程 |
海運學為本系基礎必修課程，為奠定大一新生對於航運管理之概念，採漸進式介紹海運之特性、定期航運與不定期航運之差異、我國航業發展簡史、世界航運現況、船舶種類、貨物、商港與貨櫃終站等主題，以銜接未來航運管理更專業之課程。 圖解:邀請裕隆行廖家麟經理實務分享 版權:授課老師助教拍攝 
運輸學為本系核心基礎課程，學生們得以在一學期的課程中學習關於─運輸與通訊系統、運輸政策、客貨運輸、國際運輸發展等基礎知識。課堂中也會安排具有實務經驗之講者演講，增進學生對於運輸學在實務上的應用模式與案例。 圖解:邀請前桃園國際機場林鵬良董事長演講 版權:授課老師助教拍攝 
採購與供應管理本課程之授課教師具有多年產業及政府部門工作經驗，透過真實案例的解說，引導學生具有運用基本學理來評判問題及解決產業真實挑戰的能力。在學期中安排參訪及學期末安排基本採購證照的考試，將所學與實務結合。 圖解:參觀汐止COSCO倉儲 版權:授課老師助教拍攝 |
海洋觀光遊憩概論使學生能熟捻觀光導覽、規劃與實務等專業知能，達成應用於觀光產業，並具備活用區域資源、多元文化與生活之能力，進而提升我國觀光遊憩之質量水準和競爭力；透過課程講授、產學講座、校外參訪、業界場域服務學習、旅程規劃實習等課程設計，達成產官學界互動、師生教學相長學習成效，增進學生處理觀光事務問題之解決能力。 未上傳圖片 海洋飲食文化了解飲食文化的定義與世界飲食文化的重要性,內容兼顧對歐、亞、美洲等飲食文化之介紹,並學習世界飲食文化的內涵及相關之研究,期能引導對各國飲食文化產生興趣。 未上傳圖片 智慧觀光專題
1.理解智慧技術在海洋觀光中的應用：學生將學習智慧技術的基礎知識及其在海洋觀光產業中的創新應用，並具備將智慧技術轉化為觀光服務與管理解決方案的能力。 未上傳圖片 海岸社區總體營造
1. 基本掌握社會經濟與團結經濟、永續發展相關理論的討論和國內外綠色旅遊的案例。 未上傳圖片 旅行、文化與敘事1、理解旅行與文化的互動關係，探索旅行如何成為文化敘事的重要部分。2、 學習如何從不同的視角和媒介（如文學、電影、紀錄片等）解析旅行故事與敘事形式。3、促進學生對不同文化間的相互理解，並思考旅行敘事如何影響個人和集體身份的建構。 |
| 完整課程地圖 |
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國立臺灣海洋大學 海洋觀光管理學士學位學程 |
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| 適合從事工作 |
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| 系友生涯 |
圖解:林光名譽教授 版權:本系系網
林光國立臺灣海洋大學航運管理學系學士、美國紐約州立大學海運碩士、美國西太平洋大學企業管理博士(DBA) 59級系友，1977年創辦沛華集團(國內最大海運承攬運送業)，30餘年教授生涯，桃李滿天下，在航運界素有「航運教父」之稱。在2011年榮獲教育部長吳清基頒發最高榮譽的「教育文化專業獎章」及獎狀，以獎勵他對國家教育的卓越貢獻。於沛華集團退休後，續任財團法人沛華沛榮教育基金會董事長、國立臺灣海洋大學名譽教授、中華航運學會榮譽理事長、中華海運研究協會榮譽理事長及美國南加州大學SEA GRANT 研究員。 未上傳圖片
林見松國立臺灣海洋大學航運管理學系學士 68級系友，現為世界台灣商會聯合總會總會長， 民國七十六年創立海瀧船務代理股份有限公司，迄今二十二年。並於2007年任中華航運學會理事。爲因應業務之所需，於民國八十五年在澳洲成立子公司，期望強化國際化之經營。民國九十五年獲聘為中華民國僑務委員。歷任澳洲墨爾本台灣同鄉會會長、大洋洲華僑團體聯合會第二十七屆年會召集人、大洋洲台灣商會聯合總會總會長。 未上傳圖片
鄭深池國立臺灣海洋大學航運管理學系學士 62級系友，曾經擔任長榮航空董事長、長榮集團副總裁、交通銀行董事長(現改名：兆豐金控集團)及全國銀行公會理事長。 未上傳圖片
李金恭國立臺灣海洋大學航運管理學系學士 67級系友，現為京元電子股份有限公司董事長兼執行長，同時也是促使京元電子不斷成長的重要推手。從1991年開始擔任京元電子總經理，至1998年成為公司的董事長迄今。在接手京元電子之前，曾擔任聯電的製造部經理，在半導體業具有相當豐富的實務經驗。 未上傳圖片
謝福隆國立臺灣海洋大學航運管理學系學士 75級系友，現為萬海航運總經理，在萬海工作30年，曾經擔任企劃副總經理、財務副總經理及駐印尼代表與營業部協理。 |
未上傳圖片
黃〇佳海洋觀光管理不若一般的企管學系，也不單單只是觀光學系，更多的是對於「海洋觀光」專業知識的培養，海洋觀光方面的課程有郵輪概論、郵輪遊程規劃、郵輪航行安全、海洋文化概論、海洋博物館管理、帆船、潛水、漁業相關課程。然而除了這些海洋觀光課程外，身為商管學院的課程也不少，會計、經濟、統計也都有安排，對於未來想從事商業工作的學生很有幫助。除上述課程安排外，對於觀光系應該有的技能也有安排觀光英文、日文等課程！若 透過港務公司從業人員招考考取航運管理類科，於基隆港務公司服務，在工作期間負責郵輪、觀光客船規劃案、智慧港口等，於業務上也多用到於學校學習到的規劃能力、表達能力、外語能力。 未上傳圖片
王〇傑大學時期曾參與郵輪參訪實習的活動，該活動安排系列課程，如餐廳主管教授餐桌禮儀、房務部主管代領並解說各式房型，及各部門總監共同辦理的座談會等，增進學生對郵輪各部門工作內容的了解，也讓學生對於郵輪產業產生興趣。 畢業後擔任高速船客服員，主要工作內容有開船前及至到港後之旅客服務等各項工作、及客船上各種設備的使用。 未上傳圖片
楊〇閔海大觀光系加入了「海洋」元素於其中，觀光系教室不侷限於系館內，鄰近的大海、漁港、潮間帶等場域都可以作為我們的教室。大一奠定理論基礎，大二開始有較彈性的課程安排，學生可藉由多元課程挖掘自己擅長或較興趣的領域，並實際投入場域中，以實務經驗完善學習歷程。鼓勵學弟妹不怕失敗勇敢嘗試，闖出自己的一片天。 目前任職於基隆區漁會擔任助理幹事，大學期間跟著系上老師走入地方創生的場域一步步紮實學習，同時累積相關經驗。目前工作內容主要辦理漁村小旅行、食魚教育等活動，運用所學的組織、管理與計畫撰寫能力於工作中，雖說與職場上的前輩相比還是有相當多需要學習指教，但在學期間所累積的軟實力讓我順利與職場接軌，而實習經驗，使我對未來職涯有更加明確的選擇。 |
我的學系 |
國立臺灣海洋大學 航運管理學系 |
國立臺灣海洋大學 海洋觀光管理學士學位學程 |
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多元能力 |
邏輯推理：能捕捉事物運作的規律或關聯性，歸納或是推演不同事物的差異或因果關係，並得到特定理解。
10%
語文理解與表達：能透過語文理解他人想法形成特定概念，且能說明特定想法或因果關係。
10%
說服協商：提出觀點與他人商議或說服他人同意，以積極的態度引導他人，達成共識、目標，或解決困難。
10%
問題解決：分析並預判問題的成因與後果，設想出合適的解決方法及使用的工具。
10%
資源管理：分配及運用可支配的資源，調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性，發揮預期效益。
5%
敏銳創造：能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異，且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋，呈現新穎之處。
5%
數理科學：能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題，依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
5%
記憶詮釋：能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容，且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5%
快速知覺與總結：能從散落的資訊中，快速分辨與覺察具有意義的訊息，且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
5%
同時多工：能同時接收多個訊息，切換心力在不同的訊息組合。
5%
專注力：投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
5%
聽覺辨識：能在有干擾的情況下專注於聲音來源，分辨音調、音量，並將不同強度的聲音轉為可辨讀的語句。
5%
批判思考：運用不同觀點對問題進行理性分析，對問題的解決方法或結論，評估出優缺點、支持、反對的意見。
5%
主動學習：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
5%
自省促進：收集、評估自己或他人的表現，提出可改善及調整的方法或採取行動。
5%
社會覺察與合作：覺察並理解他人的感受或想法，並調整自己的做法，配合他人來完成任務。
5%
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語文理解與表達：能透過語文理解他人想法形成特定概念，且能說明特定想法或因果關係。
20%
敏銳創造：能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異，且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋，呈現新穎之處。
10%
邏輯推理：能捕捉事物運作的規律或關聯性，歸納或是推演不同事物的差異或因果關係，並得到特定理解。
10%
主動學習：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
問題解決：分析並預判問題的成因與後果，設想出合適的解決方法及使用的工具。
10%
資源管理：分配及運用可支配的資源，調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性，發揮預期效益。
10%
自省促進：收集、評估自己或他人的表現，提出可改善及調整的方法或採取行動。
5%
社會覺察與合作：覺察並理解他人的感受或想法，並調整自己的做法，配合他人來完成任務。
5%
同時多工：能同時接收多個訊息，切換心力在不同的訊息組合。
5%
專注力：投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
5%
遠觀細察：能在遠、近距離中能分辨、比較色彩差異，在不同光線強度下能觀察物體大小、距離、移動變化。
5%
批判思考：運用不同觀點對問題進行理性分析，對問題的解決方法或結論，評估出優缺點、支持、反對的意見。
5%
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性格特質 |
主動積極：常常主動提出特定見解，樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動，引領他人的行動。
10%
樂群敬業：總是表現活潑、傳遞熱情，主動參與活動，熱衷於與夥伴一同完成任務。
10%
自信肯定：總是相信自己能達成目標，會肯定自身的優勢、長處，面對挫敗能較好的調整情緒。
10%
開朗活潑：總是正向樂觀的看待事物的發展，即使事件發展不如預期，也能保持接納、能看見正向價值，常常表現自在、不膽怯。
10%
親和接納：總是願意關懷他人情緒與感受，樂於接納與照顧他人困擾與情緒，表現和藹友善、易於親近。
10%
合作互助：總是願意優先關照、包容他人的需求，在不同意見中尋求最大的合作可能，優先尋求團體的共同價值，信任團體成員的指引。
10%
堅毅負責：常常長時間專注投入於特定事物，排除干擾訊息，會對所承諾的事物，會負起責任目標、執行到底，享受追求成就。
10%
深思力行：常常追求事物的條理秩序，審慎確認事物的彼此關係，行事仔細考量後果。
10%
探究冒險：常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境，樂於把困難視為一種挑戰，在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
10%
變通開創：常常對多種事物，表達熱情興趣，對於既有事物，進行拆解、重組，給予新的理解與觀點，並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
10%
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主動積極：常常主動提出特定見解，樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動，引領他人的行動。
30%
樂群敬業：總是表現活潑、傳遞熱情，主動參與活動，熱衷於與夥伴一同完成任務。
20%
自信肯定：總是相信自己能達成目標，會肯定自身的優勢、長處，面對挫敗能較好的調整情緒。
20%
開朗活潑：總是正向樂觀的看待事物的發展，即使事件發展不如預期，也能保持接納、能看見正向價值，常常表現自在、不膽怯。
20%
堅毅負責：常常長時間專注投入於特定事物，排除干擾訊息，會對所承諾的事物，會負起責任目標、執行到底，享受追求成就。
10%
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