大同大學 資訊經營學系 |
淡江大學 運輸管理學系 |
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所屬學群 |
資訊學群
跨
管理學群
資訊管理學類 |
工程學群
跨
管理學群
運輸物流學類 |
所在校區 |
資料準備中 |
資料準備中 |
學系特色 |
本系主要是培育企業需要的資訊管理人才。本系師資優良,教學資源充沛,課程結合資訊科技與商業管理兩大領域,教學內容理論與實務並重,研究重點在結合大數據與人工智慧發展智慧商業。本系注重產學合作,鼓勵學生職場實習與考取專業證照,並透過畢業專題開發系統,實現資訊服務創新。畢業生就業容易,可至政府、公司、銀行等單位資訊部門工作。 |
淡江大學運輸管理學系為一跨學域科際整合學系,以培養公/鐵路、海/空運、都市運輸各方面專業科技與管理人才為目標。本系為全國唯一位於大臺北都會區的交通運輸科系,產學合作資源豐富。師資專長領域涵蓋智慧運輸、大眾運輸、物流供應鏈、交通工程與控制、運輸經營管理、運輸安全與人文/環境。課程結構完整、理論與實務並重,設有物流管理與空運管理學分學程,及運輸科學碩士班,提供全方位學習地圖與職涯發展。 下載詳細資料 |
學科意涵 |
本系基礎專業課程包括商業管理、資訊科技、資訊系統等領域,核心科目包括程式設計、資料庫管理、系統分析設計、以及網路通訊等。進階專業課程規劃成三個學程供高年級同學選修:大數據、企業電子化、人工智慧。 |
本系系名所指涉的學科係涵蓋所有與運輸系統有關的管理領域學科,屬於跨學域科際整合學科,包括商管領域學科及所有與「運輸」相關專業知識,涵蓋運輸系統基礎理論、工程、規劃與管理學科,包含鐵、公路、軌道、海運、航空、物流、觀光旅遊等營運管理,及智慧運輸、資通訊科技、與人文社會、環境議題。 |
學習方法 |
未上傳圖片 教師課堂講授:由教授帶領同學在短時間內以最有效率的方式獲取與瞭解一個領域的核心資訊與知識。 未上傳圖片 團隊合作學習:同學透過分組方式,針對案例或實務議題,以團隊合作方式在過程中溝通協調、腦力激盪尋找解答,以協同合作方式完成專案,進而從中培養與獲取解決問題的能力。 未上傳圖片 上機實作教學:「做中學(Learning by doing)」乃美國教育家John Dewey提出的重要教育思想。寫程式(Coding)不僅是全民運動,更是本系的核心所在,針對程式語言以及資通訊科技課程中,本系透過上機實作教學的方式,帶領同學以最有效率的方式走在coding的康莊大道上。 未上傳圖片 邏輯推演與模擬:美國哈佛教授Gardner提出多元智能理論,其中一個重要的元素便是邏輯數學智能,本系將藉由數理推演與決策模擬的方式帶領學生在過程中以富有條理與層次的作法,進行過程的思考與問題的解決,成為同學未來人生旅途的實用工具。 |
基礎學理介紹:運輸系統之基礎、工程、規劃與管理專業知識與學理,學習問題量化求解方法、規劃與決策方法、電腦程式語言、統計與數據資料分析。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 實際調查操作與資訊系統應用:實際進行交通調查與分析,專業軟體、系統模擬操作與程式撰寫,培養相關專業系統軟體應用與實務操作能力。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 問題導向學習及個案分析:實務案例問題進行個案分析,專題以實際運輸系統問題,運用系統分析方法,進行問題界定、解決方案、評估、決策與執行,並呈現專題報告。模擬企業創業與公司經營,進行營運計畫書報告。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 團隊合作學習:分組討論與報告,團隊溝通協調、分工合作、共同完成專題報告或作業,培養團隊合作、分析及解決問題能力。 圖解:本系同學團隊參賽獲獎 版權:淡江大學運輸管理學系 產學合作與企業實習:透過本系教師與業界講師建立產學合作協同教學,並藉由至運輸相關事業公司實習,整合專業知識與技能。 圖解:本系同學暑期實習 版權:淡江大學運輸管理學系 |
高中階段可以準備的學習方法或方向 |
持續深化自己專注聽講的能力與習慣;經常參加各項與他人互動、合作的團體活動;持續深化自己於實驗類、實作類、討論類等課程的融入能力與習慣;培養自己對事物都能有邏輯思辨的能力與習慣。 |
團隊合作、分析及解決問題、執行活動的能力。 |
與相關科系之異同 |
本系與資訊工程系、資訊科學系以及企業管理系等易混淆。本系教育理念乃培育資訊科技與商業管理兼具的專業人才。資訊工程系與資訊科學系專注於資訊科技,而企業管理系則專注於商業管理。放眼現代,資訊科技不斷進步帶動著商業管理模式的持續創新,資訊工程與企業管理之間亟需整合性的資訊經營人才,以將最前端的資訊科技導入商業管理領域,提升商業運作效率與決策效能。
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本系與其他物流、行銷流通、航運管理及其他管理相關科系的異同:本系領域範圍更廣,課程也包含商管核心課程、物流供應鏈管理、行銷流通、航運管理外,更涵蓋都市運輸、公路、鐵路、海運、航空、智慧運輸、大數據、資通訊各方面運輸專業科技與管理,本系亦設有跨院系之「物流管理」與「空運管理」學分學程作為整合學習。使本系畢業出路可往政府機關、公民營運輸事業、物流、行銷流通業外,亦可往一般企業發展。 |
生涯發展容易誤解之處 |
許多人會以為資訊經營系畢業後就只能走資訊領域,但其實不然。現今,大數據分析、社群行銷或是人工智慧領域的工作,都非常需要具備資訊與商管跨領域背景的人才。
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本系畢業出路最常被誤解為僅從事運輸服務人員 (如:司機員、物流人員、空服員、交通指揮…),實際上,本系畢業生出路非常廣,可任政府機關公職、國營事業、公民營交通運輸業、顧問公司或一般企業,擔任中高階主管、運輸專業人員、規劃、科技與管理人員。 |
學習方法容易誤解之處 |
一般人往往容易誤解資訊經營系的學習內容必須要有堅強的數學基礎,或是原本資訊能力要非常好才能來就讀,但其實不然。本系教育理念,就是培育整合資訊科技與商業管理的專業人才,舉凡分析思考能力、協調合作技巧、資訊通訊技術、系統發展方法以及企業經營知識等五大核心能力都是未來同學可以在求學過程中逐步培養起來。 |
交通運輸因與民生息息相關,最常被誤解就是到底交通運輸要學什麼。其實,運輸是非常複雜的系統與問題,學習運輸主體、時空特性、如何完善有效率運作與管理。課程重視邏輯思考、數量方法、統計數據分析、規劃與問題求解、資訊應用能力。 |
補充提醒與說明 |
經營、管理二詞都是Management正確且合宜的中譯,本系系名為資訊經營學系,也就是其他學校的資訊管理學系。經營二字,體現了本系的多元核心價值與更高深的管理哲學。本系設立宗旨為「前瞻時代需求,培育產業界所需的資訊應用系統分析、設計、與服務的專業人才。」,透過核心課程培養資訊服務以及系統開發兩大領域人才。
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本系課程地圖特別依照學生職涯發展方向(公職或國營事業發展、學術研究、交通運輸業或一般企業)連結課程關聯之學習路徑,選擇專業課程修習,並規劃有「物流管理」與「空運管理」學分學程提供跨院系整合修習。
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大同大學 資訊經營學系 |
淡江大學 運輸管理學系 |
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核心課程地圖 |
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專業選修課程 |
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特色課程 |
未上傳圖片 巨量資料分析本課培養同學巨量資料分析與商業應用能力,主要採用R軟體實作資料分析,同時介紹大數據運算系統。前者介紹統計方法與預測模型,後者先介紹Hadoop運算系統與MapReduce程式架構,然後介紹Spark運算系統與RDD概念。課程進行方式為授課與實作並重,並採分組方式進行主題報告與專題製作。 未上傳圖片 人工智慧本課程是人工智慧技術應用之課程,將教導學生機器學習和深度學習等人工智慧技術概念與其產業實務應用,同時欲使學生具備規劃並整合人工智慧技術於商業系統的能力。主要的學習目標包含深度學習現在的應用與優勢、類神經網路在影像辨識的應用、文字語意關係實作、傳統方法與深度學習的差異、DNN、CNN、RNN操作應用。 未上傳圖片 金融科技此課程介紹有關金融資訊科技之技術、應用、服務和商業模式等各項基礎議題,使學生具備金融資訊管理基本知識與商務發展與趨勢,並由課堂上以實作方式帶領學生將資訊科技應用於金融產業創新。 未上傳圖片 手機程式設計本課程以Android智慧手機系統開發環境為主,以循序漸進的方式教授Android應用程式架構、圖形介面開發、測試與除錯等,以期使學生能開發網路、遊戲、多媒體等各類型手機應用程式。 |
運輸工程介紹運輸工程相關系統、理論及規範,包含運輸工程概論、公路工程、鐵路工程、航空站機場系統工程、海運港埠工程等,並透過實地參訪了解各項運輸系統與工程建設。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 交通工程介紹交通工程概念、理論與分析方法,包括基本交通特性、容量分析、交通控制設計及其他交通工程議題,交通工程實習進行實地路口、路段交通調查與分析,並學習專業軟體、模擬系統軟體操作。 版權:淡江大學運輸管理學系製作(底圖Deva Darshan on Unsplash) 運輸應用統計課程強調應用統計方法,例如:有用的統計數據、圖形、檢定分析、模式分析,並使用SAS統計分析工具,進行運輸課題之實務資料統計分析,以瞭解統計於運輸專業之應用。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 運輸事業管理了解運輸業及企業管理之原理與應用趨勢並模擬公司之經營過程,除管理學基本內容外還介紹如何應用於企業活動,採問題導向學習教學模式以分組方式模擬公司創業與經營,進行創業營運計畫書之簡報。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 運輸系統分析採專題導向學習教學模式,課程分組專題選定一實際運輸問題,應用系統分析方法,進行問題界定、解決方案、方案評估、方案決策與執行,並呈現專題報告。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 |
大同大學 資訊經營學系 |
淡江大學 運輸管理學系 |
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適合從事工作 |
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系友生涯 |
圖解:王信捷(102學年度畢業系友) 版權:照片由本人提供
王信捷大同大學資訊經營系帶領我透過「資訊+管理」的多元學習過程,從中多做、多學,努力找出自己的優勢,並利用自己的優勢去彌補劣勢。系上積極提供設備資源指導學生,讓我在大學時期就有機會接觸到許多雲端運算平台、實際開發Android應用程式,引領我前往更浩瀚的資訊世界。 我對工作和自己的要求是「不斷進步、不忘初心」。我畢業後進入Telexpress成為一名創新研發中心的儲備幹部,並規劃從測試工程師、開發工程師等職務一路往服務設計師(UX)、系統分析師的職涯前進,這勢必使我的閱歷更加豐富,且更加具有換位思考。 圖解:黃筠(104學年度畢業系友) 版權:照片由本人提供
黃筠大學期間,我喜歡參與系上活動與校外事務。系上整體環境舒適溫馨,適合留校讀書、放鬆。系上舉辦許多團隊競賽、企業結合活動,奠定我對企業的瞭解,除了校內學習,更寶貴的是校外學習經驗以累積自身軟實力,如:企業參訪與實習、親善大使、海峽兩岸創業實訓營等。另外,每年系上學長姐亮眼的研究所榜單,令我印象最為深刻。 曾有老師說:「實習生活如同進入職場的前哨戰。」就學期間我積極爭取公司實習的機會,曾任職為大同公司、中華航空公司的產學合作實習生,透過這些養分,以及精采、豐富的履歷,我進入了緯創資通,擔任系統工程師,工作中有很多事物需要慢慢摸索,求學過程所培養的積極與熱情讓我將挑戰一一擊破! 圖解:李品萱(103學年度畢業系友) 版權:照片由本人提供
李品萱資經系的課程多元豐富,有不同的學程可選擇,不僅侷限於程式基礎,還有經營管理、軟體應用及實務參與。大學的學習經驗裡,我發現我擅長將好的「作品」賣出去,所以畢業專題成果展,我們團隊意外獲得好評,且拿下第一名,我想這可能因為懂得「賣」自己的產品,才能打動台下的評審與觀眾,讓軟體有了「被需求」的價值。 我是五年一貫生,從大三下開始慢慢布局,以一年的時間完成研究所的學業,隨即步入職場。畢業後很幸運地擔任CEO特助兼任行銷,於台北、上海兩地建構台灣公司內部行銷部,並顛覆過去公司作為,與業務部參展大型國內展、規劃全台巡迴展、引領社群媒體聲勢及拍攝電視形象廣告,為公司帶來意外的利潤及品牌形象。感謝大同資經系讓我們不僅學以致用,還用得不知不覺。 圖解:黃翊婷(100學年度畢業系友) 版權:照片由本人提供
黃翊婷大學期間培養了程式設計、系統分析與專案管理的相關知識與技能,同時選修資通安全相關課程,加強資安知識。在學期間,曾擔任助教輔導學弟妹。研究所主要研究各種演算法理念與流程,學著在文獻中發現問題並予以改善,利用JAVA進行演算法效能模擬與發展新混合式演算法,論文並刊登於SCI 期刊。 目前於大同世界科技擔任工程師,負責開發網頁、背景程式、報表、自動化流程腳本和研究第三方技術。曾經歷一至多人的專案,體會到團隊溝通合作與獨立解決問題的重要性。隨著實戰經驗與思考邏輯迅速成長,在遇到不熟的技術與時程壓力下,已可快速學習與具高抗壓性。面臨技術瓶頸時,能與國外技術團隊交流解決問題。 圖解:蔣曜安(106學年度畢業系友) 版權:照片由本人提供
蔣曜安資經系提供了許多學習管道,系上的機房就是一個例子,機房是由學生自發性參與,由教授領導,我在大一到大二期間,都在系上的機房裡跟學長們學習資訊技術,裡面就像是讀書會一樣,大家互相分享所學到的新技術或是資訊人員應該知道的基本知識,讓我與日俱進,奠定了一個良好的開發基礎能力。 透過所學,我的專題奪得全台第三名,也因為畢業專題的榮譽,兩家企業邀請我參加公司的實習,目前我在知名企業擔任前端工程師,同時也在台灣科技大學資管研究所進修,大同資經系有良好的學習環境讓學生跟企業接軌,從程式設計課程、企業實習到畢業專題,很推薦大家來這裡學習。 |
未上傳圖片 圖解:浙江大學–伊利諾伊大學厄巴納 李德紘院長
李德紘淡江大學交通管理學系(現為運輸管理學系)學士、中央大學土木工程學系碩士、美國伊利諾大學芝加哥分校博士。 現任浙江大學–伊利諾伊大學厄巴納香檳校區 UIUC 聯合學院院長。 1.新加坡工程院執行委員會委員,自2018年7月起 2.新加坡工程院交通學部主任,自2018年7月起 3.華南理工大學客座教授,自2019年起。 4.同濟大學兼職教授,自2021年起。 5.浙江大學–伊利諾伊大學厄巴納香檳校區 UIUC 聯合學院院長,自 2021 年 11 月起。 未上傳圖片 圖解:交通部 沈慧虹參事
沈慧虹淡江大學交通管理學系(現為運輸管理學系)學士、交通大學交通運輸研究所碩士 現任交通部參事。 曾任臺北市政府交通局科長、專門委員、交通事件裁決所副所長、交通部公路總局監理組專門委員、新竹市政府交通處處長、新竹市副市長。 未上傳圖片 圖解:交通部民用航空局 何淑萍局長
何淑萍淡江大學交通管理學系(現為運輸管理學系)學士、中央大學土木工程學系碩士 現任交通部民用航空局局長。 曾任交通部航政司長、交通部航政司空運科科長、專門委員、交通部民用航空局組長、交通部民用航空局主任秘書、交通部民用航空局副局長。 未上傳圖片 圖解:交通部 李綱參事
李綱淡江大學交通管理學系(現為運輸管理學系)學士、淡江大學土木工程研究所交通組(現為運輸管理學系運輸科學碩士班)碩士、政治大學法律研究所學分班、台北科技大學土木防災研究所博士 現任交通部參事 曾任鐵道局主任秘書、台北捷運公司台北段段長、臺北市政府停車管理處專員、科長、臺北市政府交通局股長、新竹市政府交通局課長、交通部民用航空局技正、交通部高速公路局交管組正工程司、科長、基隆市政府交通旅遊處處長。 未上傳圖片 圖解:中保物流 張銘棟總經理
張銘棟淡江大學交通管理學系(現為運輸管理學系)學士 中保物流股份有限公司總經理 中保通運股份有限公司總經理 |
大同大學 資訊經營學系 |
淡江大學 運輸管理學系 |
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多元能力 |
語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
15%
邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
15%
程式設計:了解程式語法以及邏輯架構,撰寫、修改程式,開發並設計系統。
15%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
10%
專注力:投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
10%
批判思考:運用不同觀點對問題進行理性分析,對問題的解決方法或結論,評估出優缺點、支持、反對的意見。
10%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
社會覺察與合作:覺察並理解他人的感受或想法,並調整自己的做法,配合他人來完成任務。
5%
說服協商:提出觀點與他人商議或說服他人同意,以積極的態度引導他人,達成共識、目標,或解決困難。
5%
數理科學:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
5%
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語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
15%
邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
15%
空間定向:能覺察環境、物體與自己的相對位置,辨別出方向、維度,想像物體在移動或重新排列後的外觀。
10%
批判思考:運用不同觀點對問題進行理性分析,對問題的解決方法或結論,評估出優缺點、支持、反對的意見。
10%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
自省促進:收集、評估自己或他人的表現,提出可改善及調整的方法或採取行動。
10%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
10%
運作分析:分析特定需求並規劃合適的運作流程,運用技術調整、組裝、設定設備,讓設備及系統正常運作。
10%
系統運作:評估與分析系統的運作方式、效能,考慮運作成本與效益,制定系統運作可改善或調整的方式。
5%
社會覺察與合作:覺察並理解他人的感受或想法,並調整自己的做法,配合他人來完成任務。
5%
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性格特質 |
樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
20%
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
20%
探究冒險:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
15%
變通開創:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
15%
親和接納:總是願意關懷他人情緒與感受,樂於接納與照顧他人困擾與情緒,表現和藹友善、易於親近。
15%
主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
15%
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主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
20%
開朗活潑:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
20%
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
20%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
20%
探究冒險:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
20%
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