大同大學 事業與資訊經營學系 |
淡江大學 運輸管理學系 |
|
---|---|---|
所屬學群 |
資訊學群
跨
管理學群
資訊管理學類 |
工程學群
跨
管理學群
運輸物流學類 |
所在校區 |
校本部 10491台北市中山區中山北路三段40號 |
校本部 251新北市淡水區英專路151號 |
學系特色 |
本系提供商業與資訊跨領域學習環境,並以商業數位化為教學研究重點,包含智慧商務、數位服務與創新商業模式。本系目標在培養現今數位經濟趨勢所需要之專業人才,畢業生就業容易。本校位處臺北市中心,緊鄰雙捷運站,工商、銀行總部林立,歡迎對商業數位化有興趣且願意跨領域學習者加入。 |
本系注重智慧運輸技術的發展,內容涵括了智慧交通管理、數據分析與應用,以培養具備現代運輸系統規劃、設計與智慧技術應用能力的專業人才為目標。本系為全國唯一位於大臺北都會區的交通運輸科系,產學合作資源豐富。開設「物流管理」與「空運管理」等跨院系學分學程,並與運輸相關企業緊密合作,具有實務應用課程及實習機會。同時成立「運輸與物流研究中心」,以整合團隊研究能量,強化國內外學術交流與產官學界合作。 下載詳細資料 |
學科意涵 |
為培養跨領域數位產業人才,本系課程結合商業管理與資訊科技兩大領域,教學內容理論與實務並重。本系課程規劃如下:培養低年級學生具備商管知識與資訊技能,並提供高年級學生專業學程:AI與大數據、企業數位化、數位行銷、經營管理。 |
運輸為跨學域科系,內容涵蓋公路、航空、軌道、海運、物流、觀光旅遊、資通訊應用以及都市運輸系統的規劃、設計、營運與管理。 |
學習方法 |
個案教學:以實際案例為基礎,讓學生積極參與、分析和解決問題。鼓勵學生主動學習、培養問題解決和批判思考能力,並將理論知識應用到實際情境中,提供深度學習體驗。 問題導向學習(PBL):多數課程採納小組討論與共思,針對某個虛擬情境或產業實際問題,由小組共同激發出解決方案。 上機實作教學:做中學(Learning by doing)乃美國教育家John Dewey提出的重要教育思想。本系程式語言以及資訊相關課程,皆是透過上機實作的教學方式進行,可以讓學生體會理論背後之邏輯概念。 畢業專題實作:從資訊系統開發的角度,訓練高年級同學進行系統的分析、設計、開發與導入。專題團隊要先尋找新的商業問題,分析問題可能的原因,提出數位科技解決方案,最後實作開發資訊系統供業者參考使用。 |
基礎學理介紹:運輸系統之基礎、工程、規劃與管理專業知識與學理,學習問題量化求解方法、規劃與決策方法、電腦程式語言、統計與數據資料分析。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 實際調查操作與資訊系統應用:實際進行交通調查與分析,專業軟體、系統模擬操作與程式撰寫,培養相關專業系統軟體應用與實務操作能力。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 問題導向學習及個案分析:實務案例問題進行個案分析,專題以實際運輸系統問題,運用系統分析方法,進行問題界定、解決方案、評估、決策與執行,並呈現專題報告。模擬企業創業與公司經營,進行營運計畫書報告。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 團隊合作學習:分組討論與報告,團隊溝通協調、分工合作、共同完成專題報告或作業,培養團隊合作、分析及解決問題能力。 圖解:本系同學團隊參賽獲獎 版權:淡江大學運輸管理學系 產學合作與企業實習:透過本系教師與業界講師建立產學合作協同教學,並藉由至運輸相關事業公司實習,整合專業知識與技能。 圖解:本系同學暑期實習 版權:淡江大學運輸管理學系 |
高中階段可以準備的學習方法或方向 |
鼓勵學生多元吸收新知,發掘喜愛的新事物,透過持續性的自主學習及多管道的學習方式,培養創新獨立思考之能力。 |
團隊合作、分析及解決問題、執行活動的能力。 |
與相關科系之異同 |
一般企業管理系專注於商業管理,而資訊管理學系則偏重於資訊科技。放眼現代,資訊科技不斷進步帶動著商業管理模式的持續創新,因此本系融合管理與資訊兩個領域之課程,培養整合性的數位經營人才,以將最新進的資訊科技導入商業管理領域,提升商業運作效率與決策效能。
|
與物流、行銷流通、航運管理及一般管理科系的相異: |
生涯發展容易誤解之處 |
配合政府成立數位部推動數位經濟,當今任何企業都需要數位化人才,所以本系畢業生的出路非常廣泛。本系畢業生求職時可以進入一般企業公司與公家機關等;而產業別則橫跨高科技產業、金融業、服務業、數位創新產業等。另外也可以從事顧問工作,例如大數據分析或是人工智慧相關的工作,或是自行創業,例如電子商務,自媒體等。
|
運管系容易讓人誤解畢業後僅限於勞力密集的工作或擔任第一線運務人員。但隨著課程設計的多元與智慧型運輸系統(ITS)的快速發展,未來畢業生將具備更全面的專業能力,能勝任系統規劃、數據分析、政策制定及企業經營等高附加價值的職位,也可以在政府交通部門、國營企業、運輸科技公司及顧問業等多元領域中找到發展機會。 |
學習方法容易誤解之處 |
不論是管理領域或是資訊領域,相關專業科目皆會從基礎教起,循序漸進將同學培養成數位商業專業人才,所以不論高中是念哪一類組,皆歡迎報考本系。 |
交通運輸常被誤解在學習駕駛或運務技能。其實,運輸是一個複雜系統,課程涵蓋運輸主體、時空特性及系統效率管理。我們強調邏輯思考、數量方法、統計分析、規劃與問題解決,並培養資訊應用能力。相關學習不僅限於課本與課堂上,學生需完成期末報告驗證成果,並有機會參與學術研究或實務專案,將理論落實於現實情境中。 |
補充提醒與說明 |
本校歷史悠久,傑出學長多,事業有成後捐贈獎學金嘉惠學弟妹,有志向學又想減輕負擔者,歡迎加入本系。
|
本系課程地圖特別依照學生職涯發展方向(公職或國營事業發展、學術研究、交通運輸業或一般企業)連結課程關聯之學習路徑,選擇專業課程修習,並規劃有「物流管理」與「空運管理」學分學程提供跨院系整合修習。
|
大同大學 事業與資訊經營學系 |
淡江大學 運輸管理學系 |
|
---|---|---|
核心課程地圖 |
|
|
專業選修課程 |
|
|
特色課程 |
數位行銷分析當網站經營者架好網站、下好廣告後,流量與銷量就成為關注焦點。網路流量分析是數位行銷重要的一環,經營者將依據分析結果擬訂新的行銷決策。本課程結合業界專家,帶領同學建立電子商務平台,經營粉絲專頁,同時進行SEO優化與行銷廣告投放,再使用Google Analytics進行流量分析,進而擬訂更好的行銷決策 綠色經濟與永續管理本課程讓同學在綠色浪潮下瞭解綠色經濟的基本知識、氣候變遷下各國因應做法,並且培養具備企業永續管理規劃的能力,強化企業淨零轉型與永續相關資料蒐集與判讀能力。課程並設計工作坊讓同學了解碳盤查與碳足跡管理制度與基本知識、期望未來成為綠色人才增添求職競爭力。 生成式人工智慧本課程提供學生運用生成式AI工具,例如ChatGPT,進行文字與圖像創作的學習體驗,引導學生充分掌握生成式AI在文字與圖像的相關應用,並在各種商業與管理場域中運用這些技術。例如透過上機實作,引導學生善用生成式AI工具進行商品行銷專題設計、資訊安全管理技術文件撰寫、畢業專題創意發想與提案等。 手機程式設計本課程以Android智慧手機系統開發環境為主,以循序漸進的方式教授手機應用程式架構、圖形介面開發、測試與除錯等,並熟悉開發專案之過程,包括需求分析、功能建置、系統規劃、介面設計和雲端資料儲存與分析,以期使學生能夠開發出符合使用者需求之手機應用程式。 |
運輸工程介紹運輸工程相關系統、理論及規範,包含運輸工程概論、公路工程、鐵路工程、航空站機場系統工程、海運港埠工程等,並透過實地參訪了解各項運輸系統與工程建設。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 交通工程介紹交通工程概念、理論與分析方法,包括基本交通特性、容量分析、交通控制設計及其他交通工程議題,交通工程實習進行實地路口、路段交通調查與分析,並學習專業軟體、模擬系統軟體操作。 版權:淡江大學運輸管理學系製作(底圖Deva Darshan on Unsplash) 運輸應用統計課程強調應用統計方法,例如:有用的統計數據、圖形、檢定分析、模式分析,並使用SAS統計分析工具,進行運輸課題之實務資料統計分析,以瞭解統計於運輸專業之應用。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 運輸事業管理了解運輸業及企業管理之原理與應用趨勢並模擬公司之經營過程,除管理學基本內容外還介紹如何應用於企業活動,採問題導向學習教學模式以分組方式模擬公司創業與經營,進行創業營運計畫書之簡報。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 運輸系統分析採專題導向學習教學模式,課程分組專題選定一實際運輸問題,應用系統分析方法,進行問題界定、解決方案、方案評估、方案決策與執行,並呈現專題報告。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 |
大同大學 事業與資訊經營學系 |
淡江大學 運輸管理學系 |
|
---|---|---|
適合從事工作 |
|
|
系友生涯 |
圖解:康軒文教集團 董事長
李萬吉(70級校友)李校友為事業經營學系70級校友,現今為康軒文教集團董事長,創辦出版公司提供中小學優質教材,貢獻基礎教育。民國77年成立康軒文教事業,出版藝能科教科書,為國內第一家專業於中、小學教科書出版的企業。 李校友於1988年創立康軒文教事業,集團所出版教科書,市佔率獨占鰲頭。為提供莘莘學子更多元學習、創新的環境,在兩岸建立了九所國際學校,培育近兩萬名學生。近年以聯合國SDGs為目標,規劃投入全球教育事業的永續作為,推廣集團長期養成的運動健康企業文化,將環保與綠色生產引入集團活動。 圖解:和碩聯合科技 總經理暨執行長
廖賜政(61級校友)民國61年畢業於大同工學院工商管理學系 (大同大學事業經營系前身),1975年進入職場,工作內容從採購員、課長、採購長、事業單位主管、營運長到執行長兼總經理,累積超過四十五年的經驗。 廖賜政總經理以跨領域的領導力及以及持續創新、永不放棄的精神,領導台灣企業站上世界舞台,是工業報國最佳典範。美國財經雜誌《財星》公布2019年全球企業500強名單中,台灣共有10家企業擠進排行,和碩聯合科技排名第259名,為台灣進榜企業的第2名。 圖解:燦坤實業 董事長
林技典(81級校友)畢業於大同大學事業經營系81級,事業經營研究所83級,現任燦坤實業股份有限公司董事長兼任執行長。 曾擔任製造相關、高端精品百貨通路等不同產業之主管,後期掌管通路零售業之營運,在接任燦坤董事長一職後,藉由過去豐富的經驗,洞見3C零售的市場布局及未來,依據客層打造不同等級門市並開創服務性商品運作,成功使傳統門市轉型為智慧門市,將燦坤整體的業績拉回同期正成長,創造零售新里程碑。 圖解:全聯集團 總經理
蔡篤昌(72級校友)蔡校友為事業經營學系72級校友,現任全聯公司的總經理。蔡校友過去曾任康是美總經理、台灣無印良品總經理及統一超商行銷群總經理,並曾於2015年獲選《經理人》月刊的Super MVP。 蔡總經理擅長創意行銷,擔任康是美總經理時,持續展店擴大市占,配合統一藥品發展自有品牌面膜,開拓新商機;並提出樂活與健康兩大主軸,找出新定位,避開價格戰,讓康是美再創佳績。 他在全聯所操盤的「全店集印花換購」活動,也被視為是全聯的主要成長動能之一。透過國際知名廚具品牌的商品換購抓牢婆媽心,不僅帶動業績成長1到2成,也讓全聯累計換購活動深入民眾生活。 圖解:旭隼科技 總經理
謝卓明(73級校友)謝校友為事業經營學系73級畢業校友,現為旭隼科技公司董事長,該公司自2014年3月31日上市掛牌至今,股價一舉超越台達電,成為電源類股新股王。 1988年創立不斷電系統代工廠成達,2001年由飛瑞收購,2008年美國品牌大廠伊頓收購飛瑞。專精於製造技術的謝卓明,認為一個公司內品牌、代工終難兩全,因此決定二度創業,成立旭隼。創業短短數年間已成為國內UPS (不斷電系統) 產業的龍頭。以要求品質及承諾深獲客戶認同,國際大廠成為穩定訂單來源,業務遍及一百六十國、客戶超過三百家。 |
圖解:浙江大學–伊利諾伊大學厄巴納 李德紘院長
李德紘淡江大學交通管理學系(現為運輸管理學系)學士、中央大學土木工程學系碩士、美國伊利諾大學芝加哥分校博士。 現任浙江大學–伊利諾伊大學厄巴納香檳校區 UIUC 聯合學院院長。 1.新加坡工程院執行委員會委員,自2018年7月起 2.新加坡工程院交通學部主任,自2018年7月起 3.華南理工大學客座教授,自2019年起。 4.同濟大學兼職教授,自2021年起。 5.浙江大學–伊利諾伊大學厄巴納香檳校區 UIUC 聯合學院院長,自 2021 年 11 月起。 圖解:交通部 沈慧虹參事
沈慧虹淡江大學交通管理學系(現為運輸管理學系)學士、交通大學交通運輸研究所碩士 現任交通部參事。 曾任臺北市政府交通局科長、專門委員、交通事件裁決所副所長、交通部公路總局監理組專門委員、新竹市政府交通處處長、新竹市副市長。 圖解:交通部民用航空局 何淑萍局長
何淑萍淡江大學交通管理學系(現為運輸管理學系)學士、中央大學土木工程學系碩士 現任交通部民用航空局局長。 曾任交通部航政司長、交通部航政司空運科科長、專門委員、交通部民用航空局組長、交通部民用航空局主任秘書、交通部民用航空局副局長。 圖解:交通部 李綱參事
李綱淡江大學交通管理學系(現為運輸管理學系)學士、淡江大學土木工程研究所交通組(現為運輸管理學系運輸科學碩士班)碩士、政治大學法律研究所學分班、台北科技大學土木防災研究所博士 現任交通部參事 曾任鐵道局主任秘書、台北捷運公司台北段段長、臺北市政府停車管理處專員、科長、臺北市政府交通局股長、新竹市政府交通局課長、交通部民用航空局技正、交通部高速公路局交管組正工程司、科長、基隆市政府交通旅遊處處長。 圖解:中保物流 張銘棟總經理
張銘棟淡江大學交通管理學系(現為運輸管理學系)學士 中保物流股份有限公司總經理 中保通運股份有限公司總經理 |
大同大學 事業與資訊經營學系 |
淡江大學 運輸管理學系 |
|
---|---|---|
多元能力 |
語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
20%
邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
20%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
20%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
20%
資源管理:分配及運用可支配的資源,調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性,發揮預期效益。
20%
|
語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
15%
邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
15%
空間定向:能覺察環境、物體與自己的相對位置,辨別出方向、維度,想像物體在移動或重新排列後的外觀。
10%
批判思考:運用不同觀點對問題進行理性分析,對問題的解決方法或結論,評估出優缺點、支持、反對的意見。
10%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
自省促進:收集、評估自己或他人的表現,提出可改善及調整的方法或採取行動。
10%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
10%
運作分析:分析特定需求並規劃合適的運作流程,運用技術調整、組裝、設定設備,讓設備及系統正常運作。
10%
系統運作:評估與分析系統的運作方式、效能,考慮運作成本與效益,制定系統運作可改善或調整的方式。
5%
社會覺察與合作:覺察並理解他人的感受或想法,並調整自己的做法,配合他人來完成任務。
5%
|
性格特質 |
主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
25%
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
25%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
25%
變通開創:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
25%
|
主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
20%
開朗活潑:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
20%
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
20%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
20%
探究冒險:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
20%
|
展開