淡江大學 管理科學學系 |
淡江大學 運輸管理學系 |
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所屬學群 |
管理學群
企業管理學類 |
工程學群
跨
管理學群
運輸物流學類 |
所在校區 |
校本部 251新北市淡水區英專路151號 |
校本部 251新北市淡水區英專路151號 |
學系特色 |
大學部特色 |
本系注重智慧運輸技術的發展,內容涵括了智慧交通管理、數據分析與應用,以培養具備現代運輸系統規劃、設計與智慧技術應用能力的專業人才為目標。本系為全國唯一位於大臺北都會區的交通運輸科系,產學合作資源豐富。開設「物流管理」與「空運管理」等跨院系學分學程,並與運輸相關企業緊密合作,具有實務應用課程及實習機會。同時成立「運輸與物流研究中心」,以整合團隊研究能量,強化國內外學術交流與產官學界合作。 下載詳細資料 |
學科意涵 |
本系因應時代潮流,循學校發展方針(AI+SDGs=∞),在全球框架中培養學生以管理為本,數據為證的決策核心能力。援引數據、資訊、人工智能趨動等專業課程,並建構跨院的學分學程,以活化管理科學,兼顧學生的多軌發展,使其體悟管理科學非僅止於管理藝術,而是與工學邏輯並具的智慧科學。 |
運輸為跨學域科系,內容涵蓋公路、航空、軌道、海運、物流、觀光旅遊、資通訊應用以及都市運輸系統的規劃、設計、營運與管理。 |
學習方法 |
未上傳圖片 理論課程:經濟學、會計學、統計學、管理學、財務管理…等基礎能力課程。 未上傳圖片 個案、數據分析:專業課程需有基礎課程能力為根基,再運用資訊系統或統計工具,學習資料擷取、運用,進一步分析各項資料,發展觀點判斷及分析能力。 自主學習:除了透過授課教師課堂教學外,學生自主尋找資源,學習自主探索能力。 版權:授課教師提供淡江時報報導 專題實作:透過分組與其他同學進行團隊合作,共同培養專業能力,並練習合作、溝通、協調或報告分享能力。 版權:授課教師提供 未上傳圖片 企業實習:大四下學期,提供學生全時至企業實習單位學習,讓學生具備事業經營管理或行銷與流通管理的能力。 |
基礎學理介紹:運輸系統之基礎、工程、規劃與管理專業知識與學理,學習問題量化求解方法、規劃與決策方法、電腦程式語言、統計與數據資料分析。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 實際調查操作與資訊系統應用:實際進行交通調查與分析,專業軟體、系統模擬操作與程式撰寫,培養相關專業系統軟體應用與實務操作能力。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 問題導向學習及個案分析:實務案例問題進行個案分析,專題以實際運輸系統問題,運用系統分析方法,進行問題界定、解決方案、評估、決策與執行,並呈現專題報告。模擬企業創業與公司經營,進行營運計畫書報告。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 團隊合作學習:分組討論與報告,團隊溝通協調、分工合作、共同完成專題報告或作業,培養團隊合作、分析及解決問題能力。 圖解:本系同學團隊參賽獲獎 版權:淡江大學運輸管理學系 產學合作與企業實習:透過本系教師與業界講師建立產學合作協同教學,並藉由至運輸相關事業公司實習,整合專業知識與技能。 圖解:本系同學暑期實習 版權:淡江大學運輸管理學系 |
高中階段可以準備的學習方法或方向 |
建議可積極參與學校幹部、社團學習或戶外活動等面向,累積不同經驗。 |
團隊合作、分析及解決問題、執行活動的能力。 |
與相關科系之異同 |
與企業管理學系差異:除了事業經營管理相關課程外,本系另加強統計與決策及財經分析等課程,引導學生運用工具、分析資料,強化判斷與分析能力,提升解決問題及執行決策能力,以因應社會對大數據分析及管理人才的需要。 |
與物流、行銷流通、航運管理及一般管理科系的相異: |
生涯發展容易誤解之處 |
畢業後可從事與企業經營相關的工作,例如,人資專員,秘書專員,管理或生產儲備幹部。此外,金融領域可以做銀行行員、理財專員或統計決策相關的大數據分析管理人員。 |
運管系容易讓人誤解畢業後僅限於勞力密集的工作或擔任第一線運務人員。但隨著課程設計的多元與智慧型運輸系統(ITS)的快速發展,未來畢業生將具備更全面的專業能力,能勝任系統規劃、數據分析、政策制定及企業經營等高附加價值的職位,也可以在政府交通部門、國營企業、運輸科技公司及顧問業等多元領域中找到發展機會。 |
學習方法容易誤解之處 |
管理科學學系容易與企業管理或科學管理產生混淆。管科系以科學化的管理方法,例如統計分析與決策模式以及資訊工具進行事業經營與管理的決策,以提高經營管理的績效與正確性。企業經營的生產管理、行銷管理、人力資源管理、研發管理、及財務管理,皆為本系重點科目。本系期望培養具備分析決策能力的事業經營專業人才。 |
交通運輸常被誤解在學習駕駛或運務技能。其實,運輸是一個複雜系統,課程涵蓋運輸主體、時空特性及系統效率管理。我們強調邏輯思考、數量方法、統計分析、規劃與問題解決,並培養資訊應用能力。相關學習不僅限於課本與課堂上,學生需完成期末報告驗證成果,並有機會參與學術研究或實務專案,將理論落實於現實情境中。 |
補充提醒與說明 |
1.有統計與決策分析及財經分析兩大領域課程模組,並配合職場潮流,引入人工智慧及大數據課程,為企業經營與決策的專業奠基,俾將來邁入經營管理階層之準備。 |
本系課程地圖特別依照學生職涯發展方向(公職或國營事業發展、學術研究、交通運輸業或一般企業)連結課程關聯之學習路徑,選擇專業課程修習,並規劃有「物流管理」與「空運管理」學分學程提供跨院系整合修習。
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淡江大學 管理科學學系 |
淡江大學 運輸管理學系 |
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核心課程地圖 |
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專業選修課程 |
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特色課程 |
中小企業經營管理學習領域擴及至業界,邀請企業家演講,將創業精神融合至學生多元化的學習交流,突破學習領域限制,從中獲得深度的啟發和經驗,增進學生可調適性並迅速轉化為既有知識的基本能力,強化學生職涯發展必備的競爭力與信心。 圖解:互動課程、多元學習 版權:授課教師提供 供應鏈管理課程除闡述供應鏈各面向之基本觀念,並探討相關先進模式與決策支援工具。因全球化、電子商務影響,供應鏈複雜度與風險也隨之增加,課程輔以案例研討方式,引導學生瞭解企業實務發展,驗證學理架構與策略擬定過程。 版權:授課教師提供 未上傳圖片 行銷管理課程期望學生可考取TIMS行銷企劃證照,故於期初課程開始時,教材設計係針對證照之題型題庫,並輔以相關概念之引導;題目搭配理論和實例的運用方式,提升學術兼實務學習的教學效果。 未上傳圖片 國際行銷管理行銷這門學問緊貼著生活,與生活息息相關,課程設計包含很多的實例,生硬的理論經過教師提供生活週遭狀況和符合時代的實例,充分將課程重點圓滑的呈現出來,讓學生更加容易吸收。學生亦可於課程結束後參加國際行銷或全球行銷相關證照考試。 服務業管理在全球化競爭之下,服務己不再專屬於服務業。「服務」己是各行各業追求競爭力的核心價值。本課程同時結合知識服務學習,重視實際實作並與度度客公益型群眾募資平台合作,期末能實際完成一項服務設計與改善的專案。 版權:授課教師提供 |
運輸工程介紹運輸工程相關系統、理論及規範,包含運輸工程概論、公路工程、鐵路工程、航空站機場系統工程、海運港埠工程等,並透過實地參訪了解各項運輸系統與工程建設。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 交通工程介紹交通工程概念、理論與分析方法,包括基本交通特性、容量分析、交通控制設計及其他交通工程議題,交通工程實習進行實地路口、路段交通調查與分析,並學習專業軟體、模擬系統軟體操作。 版權:淡江大學運輸管理學系製作(底圖Deva Darshan on Unsplash) 運輸應用統計課程強調應用統計方法,例如:有用的統計數據、圖形、檢定分析、模式分析,並使用SAS統計分析工具,進行運輸課題之實務資料統計分析,以瞭解統計於運輸專業之應用。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 運輸事業管理了解運輸業及企業管理之原理與應用趨勢並模擬公司之經營過程,除管理學基本內容外還介紹如何應用於企業活動,採問題導向學習教學模式以分組方式模擬公司創業與經營,進行創業營運計畫書之簡報。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 運輸系統分析採專題導向學習教學模式,課程分組專題選定一實際運輸問題,應用系統分析方法,進行問題界定、解決方案、方案評估、方案決策與執行,並呈現專題報告。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 |
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淡江大學 運輸管理學系 |
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適合從事工作 |
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系友生涯 |
未上傳圖片 版權:校友提供
林亞竺淡江大學管科科學研究所碩士、淡江管科系學士、天津南開大學交換生 100學年入學,大三至大陸交換,並申請預研生,碩士就讀一年縮短求學過程。105年碩士畢業後,因提早進入職場起跑點,有多處優勢,畢業後去美國打工渡假,現於寶成集團擔任企劃人員(大陸新展廠) 未上傳圖片 版權:校友提供
周雅愉淡江大學管理科學系學士、淡江大學管理科學系碩士 100學年入學,大三申請預研生,碩士就讀一年縮短求學過程。105年碩士畢業後,進入全家便利商店應徵儲備主管一職,在店舖歷練約9個月後,回到總公司,適逢關係企業-福比麵包嫁動,到現場實習約2個月。目前擔任電商業務課專員,主要進行全家線上平台-全家行動購相關系統開發、維運,及新科技導購專案等。 未上傳圖片 版權:校友提供
張文娟淡江大學管理科學系學士、淡江大學管理科學系碩士 100學年入學,大三申請預研生,碩士就讀一年縮短求學過程。105年碩士畢業後,進入全家便利商店成為儲備主管,經過半年的店鋪歷練後,目前擔任綜合企劃部的數據運用專員,進行公司決策經營的各項數據分析、定型化數值報告以及資料庫維運工作。 |
圖解:浙江大學–伊利諾伊大學厄巴納 李德紘院長
李德紘淡江大學交通管理學系(現為運輸管理學系)學士、中央大學土木工程學系碩士、美國伊利諾大學芝加哥分校博士。 現任浙江大學–伊利諾伊大學厄巴納香檳校區 UIUC 聯合學院院長。 1.新加坡工程院執行委員會委員,自2018年7月起 2.新加坡工程院交通學部主任,自2018年7月起 3.華南理工大學客座教授,自2019年起。 4.同濟大學兼職教授,自2021年起。 5.浙江大學–伊利諾伊大學厄巴納香檳校區 UIUC 聯合學院院長,自 2021 年 11 月起。 圖解:交通部 沈慧虹參事
沈慧虹淡江大學交通管理學系(現為運輸管理學系)學士、交通大學交通運輸研究所碩士 現任交通部參事。 曾任臺北市政府交通局科長、專門委員、交通事件裁決所副所長、交通部公路總局監理組專門委員、新竹市政府交通處處長、新竹市副市長。 圖解:交通部民用航空局 何淑萍局長
何淑萍淡江大學交通管理學系(現為運輸管理學系)學士、中央大學土木工程學系碩士 現任交通部民用航空局局長。 曾任交通部航政司長、交通部航政司空運科科長、專門委員、交通部民用航空局組長、交通部民用航空局主任秘書、交通部民用航空局副局長。 圖解:交通部 李綱參事
李綱淡江大學交通管理學系(現為運輸管理學系)學士、淡江大學土木工程研究所交通組(現為運輸管理學系運輸科學碩士班)碩士、政治大學法律研究所學分班、台北科技大學土木防災研究所博士 現任交通部參事 曾任鐵道局主任秘書、台北捷運公司台北段段長、臺北市政府停車管理處專員、科長、臺北市政府交通局股長、新竹市政府交通局課長、交通部民用航空局技正、交通部高速公路局交管組正工程司、科長、基隆市政府交通旅遊處處長。 圖解:中保物流 張銘棟總經理
張銘棟淡江大學交通管理學系(現為運輸管理學系)學士 中保物流股份有限公司總經理 中保通運股份有限公司總經理 |
淡江大學 管理科學學系 |
淡江大學 運輸管理學系 |
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多元能力 |
數理科學:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
30%
記憶詮釋:能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容,且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5%
快速知覺與總結:能從散落的資訊中,快速分辨與覺察具有意義的訊息,且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
5%
批判思考:運用不同觀點對問題進行理性分析,對問題的解決方法或結論,評估出優缺點、支持、反對的意見。
5%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
5%
自省促進:收集、評估自己或他人的表現,提出可改善及調整的方法或採取行動。
5%
社會覺察與合作:覺察並理解他人的感受或想法,並調整自己的做法,配合他人來完成任務。
5%
說服協商:提出觀點與他人商議或說服他人同意,以積極的態度引導他人,達成共識、目標,或解決困難。
5%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
5%
運作分析:分析特定需求並規劃合適的運作流程,運用技術調整、組裝、設定設備,讓設備及系統正常運作。
5%
機械操作:能監控設備或系統,按程序運行、排除故障,且能進行修繕、更換零件,檢測產製成果的品質。
5%
系統運作:評估與分析系統的運作方式、效能,考慮運作成本與效益,制定系統運作可改善或調整的方式。
5%
資源管理:分配及運用可支配的資源,調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性,發揮預期效益。
5%
語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
5%
敏銳創造:能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異,且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋,呈現新穎之處。
5%
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語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
15%
邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
15%
空間定向:能覺察環境、物體與自己的相對位置,辨別出方向、維度,想像物體在移動或重新排列後的外觀。
10%
批判思考:運用不同觀點對問題進行理性分析,對問題的解決方法或結論,評估出優缺點、支持、反對的意見。
10%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
自省促進:收集、評估自己或他人的表現,提出可改善及調整的方法或採取行動。
10%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
10%
運作分析:分析特定需求並規劃合適的運作流程,運用技術調整、組裝、設定設備,讓設備及系統正常運作。
10%
系統運作:評估與分析系統的運作方式、效能,考慮運作成本與效益,制定系統運作可改善或調整的方式。
5%
社會覺察與合作:覺察並理解他人的感受或想法,並調整自己的做法,配合他人來完成任務。
5%
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性格特質 |
主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
20%
樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
20%
自信肯定:總是相信自己能達成目標,會肯定自身的優勢、長處,面對挫敗能較好的調整情緒。
10%
開朗活潑:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
10%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
10%
深思力行:常常追求事物的條理秩序,審慎確認事物的彼此關係,行事仔細考量後果。
10%
探究冒險:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
10%
變通開創:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
10%
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主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
20%
開朗活潑:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
20%
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
20%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
20%
探究冒險:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
20%
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