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國立成功大學 系統及船舶機電工程學系 |
國立成功大學 光電科學與工程學系 |
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| 所屬學群 |
工程學群
跨
地球環境學群
工程科學學類 |
資訊學群
跨
工程學群
光電工程學類 |
| 所在校區 |
校本部 701 臺南市東區大學路1號 |
校本部 701 臺南市東區大學路1號 |
| 學系特色 |
1.跨專長領域：以船舶系統工程及機電整合兩大領域為教學方向，培育跨專長領域科技人才。 |
光電乃一整合性的前瞻科技，領域涵蓋電機、資訊、材料及化工等應用科技，以及光學、物理、化學、生物等基礎科學。本系教學研究乃以基礎與專業應用並重、理論與實驗相輔的原則來規劃。此外，最大特色在於兼顧產業應用與學術前瞻性，並依據4大專業領域內容，設計主題性課程，並強調光電實驗與專題之訓練，培養學生動手實作的能力，以強化學生跨領域的知識與整合能力。本系擁有優秀的師資，教學、研究成果與系友表現皆備受各界肯定。 |
| 學科意涵 |
本系系名依發展方向主要分兩大領域，(一)船舶科技領域，如流力系統、結構系統、輪機系統及水下技術等；(二)機電控制領域，如通訊系統、電力系統、光機電系統及控制系統等。本系給與學生跨領域專長訓練，以符合各界實際需求，促進不同領域的整合，發揮整體配合的效果，達成培育跨專長領域之系統整合科技人才為目標。 |
光電乃研究光波與物質如何交互作用的一門基礎科學，以了解各種光學現象及其物理成因；同時，也是據此知識用以產生、偵測、傳導、調控光波的一門應用工程，針對科學研究及生活科技所需提供各式解決方法及系統。因此，光電乃一橫跨物理、化學、材料、電機、醫學等不同領域的學科。 |
| 學習方法 |
未上傳圖片 船舶流力系統：船舶流體動力分析、船舶耐海與操縱性、最佳船型預測、電腦輔助船舶設計。船舶結構系統：船舶結構可靠度分析、船舶結構振動、船舶結構最佳化設計、材料之疲勞強度分析。 未上傳圖片 船舶輪機系統︰ 船舶造機設計、船舶艤裝設計、船舶推進系統設計、內燃機燃燒分析、熱交換器設計分析海洋水下系統︰ 海洋工程、波浪影像量測、水中聲音訊號處理、水下載具研發與性能分析、水下慣性定位系統、水下光學照明系統、水下聲響感測器開發與應用 未上傳圖片 微光機電系統：微光機電系統設計、光源模組之研究與開發、微感測器與致動器、半導體製程機電控制系統：機電系統整合、微電腦控制、虛擬儀控、噪音控制、無感測器驅動技術、強健控制、自動導航控制、高性能綜合控制器設計 |
理論課程 : 光學、電子學、電磁學、工程數學、光電子學導論、近代物理...等理論知識。 圖解:各基礎理論課程原文書 版權:成功大學光電系拍攝 
實驗實作 : 利用實驗工作觀察驗證理論課程所描繪的光電現象。 圖解:光電實驗上課情況 版權:成功大學光電系自有照片 
專題實作 : 透過特定研究題目(如 : 太陽能、光通訊..等)與他人進行團隊合作實作，除了強化專業能力，也培養與他人合作溝通的協調。 圖解:實驗室專題實作研究現場 版權:成功大學光電系拍攝 |
| 高中階段可以準備的學習方法或方向 |
資料準備中 |
在學習各基礎學科時，除了解基礎原理外，宜探究這些基礎知識如何運用在光電科學與科技的發展上。因光電領域的內容豐富且具廣度，宜具備歸納與融會貫通的能力，可透過參加科學專題培養這項能力。此外，亦可透過自我發現問題，並嘗試自我回答問題的方式，來提升歸納與融會貫通的能力，同時也培養自我的觀察力與動手做的能力。與國際接軌乃光電人才需要具備的能力，宜提升自我英文的聽說讀寫能力，以強化未來在面臨英文授課與演講、使用英文報告與溝通時的適應力。 |
| 與相關科系之異同 |
本系屬於機械學群，所以在基礎課程學科上大致相同，唯不同處在本系分為船舶與機電應用領域課程，學生可依個人興趣意願選擇所想學習的領域，訓練學生具備特色專長，如造船領域方面，同時培育學生具備機電整合及高科技能力。 |
光電系與電機相關科系的不同在於，光電系著重電磁波頻譜中光波頻段的基礎科學研究與科技工程應用，電機系則傳統上偏重電磁波頻譜中較低頻率頻段(例如，無線電波、微波)的科技工程應用。 |
| 生涯發展容易誤解之處 |
本系船舶科技組學習後畢業後，未來不一定要從事造船業工作，但所學習到的能力，皆可適任在一般工程應用。 |
光電系畢業之後出路是否很狹窄 : 光電產業包含面向很寬廣，舉凡半導體、LED、面板、太陽能、IC設計、雷射、生醫....等，皆為本系畢業生可進入之職場領域。 |
| 學習方法容易誤解之處 |
本系在船舶科技發展上主要訓練學生具備造船設計之能力，並非傳統概念必須要實務上船實習。 |
光電系常被誤解只提供涵蓋平面顯示器、發光二極體等方面的學習內容。事實上，光電系同時提供橫跨電機與物理科系的相關專業訓練，培育學生整合與跨領域的專業能力，以發揮所長於未來光電科技所衍生應用的重要產業上。 |
| 補充提醒與說明 |
無 |
無 |
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國立成功大學 系統及船舶機電工程學系 |
國立成功大學 光電科學與工程學系 |
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| 核心課程地圖 |
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| 專業選修課程 |
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| 特色課程 |
未上傳圖片 船舶靜力學本課程內容包括造船基礎概念，船舶靜力性能曲線計算，船舶完整穩度的原理與計算方法，船舶隔艙與破損穩度對安全的重要性，介紹船舶相關等知識。 未上傳圖片 船舶與機電設計實務
總結船舶或機電系統專業課程，融會貫通於廣義的船舶與機電設計實務中，整合船舶與機電工程實務所需技術、技巧及使用現代工具的能力，促使學生具備主動學習、分析與解決問題之能力。 未上傳圖片 微電腦控制在嵌入式系統應用上，以單晶片微電腦或微控制器為系統控制核心元件，目的在使學生了解微電腦軟硬體架構，透過軟體控制程式之設計及撰寫，以實際上機以及軟硬體整合實作訓練，來強化學生機電整合系統之概念。 未上傳圖片 工程量測與虛擬儀表設計以實作過程，提供學生應用理論及量測技術整合訓練，並建立工程量測基本能力。 |
光電實驗(一)(二)「光電實驗」為一年的實作實驗課程，乃配合光電理論教學所規劃的一系列基礎與進階實驗，包含以下主題之實驗：雷射光的方向性、幾何光學基本定律、擴束與平行光束..等，其規劃與設計目的，在強化學生獨立學習與團隊合作的能力，並培養其解決問題的初步能力，為以後更複雜與更廣泛的學習與研究打下基礎。 圖解:光電實驗上課情形 版權:成功大學光電系拍攝 
光學(一)(二)光學為光電系大二的必修課程，主要內容為波運動、電磁理論、光的傳播、重疊原理、偏極化、干涉、繞射，讓學生瞭解光學基本知識、相關光學現象原理與應用，使學生具備分析解釋光電現象效應及辨識規劃解決光學問題能力。 圖解:傅氏光學實驗展示 版權:成功大學光電系拍攝 
光電子學導論(一)(二)光電子學導論為光電系大三的必修課程，課程內容包含了波動光學、光纖、半導體光學、雷射、光偵測以及光調變。課程設計是希望同學門能瞭解基本的光電原理，進而應用到各項光電元件，也能夠連結至現今的光電相關科學研究。 圖解:使用稀釋的牛奶說明散射現象 版權:成大光電系徐旭政老師提供 |
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國立成功大學 光電科學與工程學系 |
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| 適合從事工作 |
資料準備中 |
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| 系友生涯 |
未上傳圖片 圖解:江耀宗系友 版權:國立成功大學校友聯絡中心
江耀宗學歷： 國立成功大學系統及船舶機電工程學系學士 國立成功大學機械工程碩士 美國 Wisconsin-Madison 機械工程博士 主要經歷： 台北市政府捷運工程局局長 中華航空股份有限公司董事長 中國鋼鐵股份有限公司董事長 高雄捷運股份有限公司董事長 台灣高速鐵路股份有限公司董事長 未上傳圖片 圖解:鄭光遠系友 版權:國立成功大學校友聯絡中心
鄭光遠學歷： 國立成功大學系統及船舶機電工程學系學士， 國立交通大學運輸工程研究所碩士， 美國麻省理工學院航運管理研究所， 碩士國立交通大學交通運輸研究所博士 經歷： 台灣高鐵公司 企劃處及營運本部協理， 立榮航空公司 總經理、董事長， 長榮海運公司 副總經理， 長榮集團意大利海運公司 副董事長， 長榮航空公司 總經理、副董事長， 長榮航空公司 董事長， 台灣高鐵公司執行長 未上傳圖片 圖解:林弘男系友 版權:國立成功大學系統及船舶機電學系
林弘男學歷： 國立成功大學系統及船舶機電學系(原造船系) 學士， 美國Thunderbird國際管理學院 國際企業管理碩士 經歷： 中國鋼鐵股份有限公司生產部門助理副總經理， 中龍鋼鐵股份有限公司執行副總經理， 中龍鋼鐵股份有限公司總經理，中華民國鋼結構協會理事長， 中鋼碳素公司董事長，中鋼公司 總經理 |
圖解:大學部第1屆畢業生，直攻逕讀本系碩博士班 版權:本人提供
羅凱鴻在求學過程中，我們一直解”題目”以及尋求”答案”，然而在研究所時，解決問題、怎麼看待問題以及說服別人你解決問題了更是重要的能力，邏輯性的思考靈活應用在大學甚至是高中時的背景知識才有辦法擔當此重任，當你享受於思考與推論的過程甚至是與他人共同努力和討論才有辦法更進一步的成長。 當初因為有研究的熱誠而讀博士班(光通訊)，甚至與碩士班(光電量測)所學有很大的差別，畢業之後投入都不同的半導體製程的科技業，雖然一開始很辛苦，但是很有收穫，而進入職場中最重要的不是所學是什麼而是與人相處，因為事情絕對不是一個人努力就可以完成的，如何尋求別人的幫助變成職場中最重要的課題了。 
圖解:優秀香港僑生，將至德國慕尼黑工業大學交換 版權:本人提供
李志穎我高中開始對物理很感興趣，希望未來能把物理知識應用在生活中，因此選擇光電系。大學課程並不難，困難的是培養個人自主學習能力。光電系大四沒有必修課，讓我有機會申請提早一年畢業。另外，成大充滿各式各樣的社團，定能找到自己所愛的社團。最後，我建議學生在選擇系所時先參考各系的課程結構，可清楚了解各學系的差異。 成功大學是研究型的大學，光電系學生到大三可選擇一個實驗室學習研究方法。我從那時便對研究著迷，希望可以投入綠能方面的研究為人類社會作出貢獻。大三的時候，我以優異的成績同時取得台大和成大光電所的入學資格，因成大提供優厚的獎學金以及擁有良好的研究環境，最重要是我熟悉這裡的環境，所以我選擇留在成大讀研究所。 
圖解:本系優秀學生，畢業後至美國密西根大學 版權:本人提供
歐秉賢高中就讀新竹高中，決定就讀成大光電系時有很多考量，包括未來就無研究所、就業、興趣等等，而在成大光電系四年，在學業方面，讓我能夠有多元修課空間、了解半導體、雷射、光學等專業知識，在課餘時候，培養組織活動、領導團隊的實力，在面臨升學的大四，也有系上與老師的幫忙，讓我能夠順利踏上心目中理想的道路。 畢業後將近兩個月的時間，目前正在當兵，明年夏天將前往美國密西根大學就讀電機碩士班，在退伍與出國之間這段時間目前規劃應徵研究助理工作，將大學在成大光電系的實驗經驗、專題研究經驗，能夠持續發揮精進，提升研究能力，在未來也能夠發揮所學，在職場上得心應手也能夠回饋光電系。 |
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國立成功大學 系統及船舶機電工程學系 |
國立成功大學 光電科學與工程學系 |
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多元能力 |
資料準備中 |
數理科學：能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題，依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
10%
專注力：投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
10%
主動學習：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
問題解決：分析並預判問題的成因與後果，設想出合適的解決方法及使用的工具。
10%
運作分析：分析特定需求並規劃合適的運作流程，運用技術調整、組裝、設定設備，讓設備及系統正常運作。
5%
程式設計：了解程式語法以及邏輯架構，撰寫、修改程式，開發並設計系統。
5%
機械操作：能監控設備或系統，按程序運行、排除故障，且能進行修繕、更換零件，檢測產製成果的品質。
5%
系統運作：評估與分析系統的運作方式、效能，考慮運作成本與效益，制定系統運作可改善或調整的方式。
5%
社會覺察與合作：覺察並理解他人的感受或想法，並調整自己的做法，配合他人來完成任務。
5%
說服協商：提出觀點與他人商議或說服他人同意，以積極的態度引導他人，達成共識、目標，或解決困難。
5%
批判思考：運用不同觀點對問題進行理性分析，對問題的解決方法或結論，評估出優缺點、支持、反對的意見。
5%
記憶詮釋：能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容，且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5%
快速知覺與總結：能從散落的資訊中，快速分辨與覺察具有意義的訊息，且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
5%
語文理解與表達：能透過語文理解他人想法形成特定概念，且能說明特定想法或因果關係。
5%
敏銳創造：能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異，且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋，呈現新穎之處。
5%
邏輯推理：能捕捉事物運作的規律或關聯性，歸納或是推演不同事物的差異或因果關係，並得到特定理解。
5%
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性格特質 |
資料準備中 |
樂群敬業：總是表現活潑、傳遞熱情，主動參與活動，熱衷於與夥伴一同完成任務。
20%
自信肯定：總是相信自己能達成目標，會肯定自身的優勢、長處，面對挫敗能較好的調整情緒。
20%
合作互助：總是願意優先關照、包容他人的需求，在不同意見中尋求最大的合作可能，優先尋求團體的共同價值，信任團體成員的指引。
20%
堅毅負責：常常長時間專注投入於特定事物，排除干擾訊息，會對所承諾的事物，會負起責任目標、執行到底，享受追求成就。
20%
探究冒險：常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境，樂於把困難視為一種挑戰，在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
20%
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