本學程旨在培育車輛與能源應用專業領域人才，核心課程涵蓋車輛、能源、機電整合等領域。透過學術與技術導向專業課程，培養具備車輛與能源相關理論分析與實作能力之人才。以期學生畢業後能投入車輛工程與技術及能源工程與技術等相關產業。

近年來，許多國內、外的優秀工程學院皆設置有不分系的課程，科技應用與人力資源發展學系在工業科技教育的年代，為了培養中學生活科技教師，因此規劃許多不同領域的工程相關課程，以便讓畢業生未來在中學任教時，可有效協助學生進行職業試探。本系提供的先廣後專、跨域整合以及實作應用課程，以培育中學科技教師（或IB國際教師），以及培育科技產業之人力資源發展專業人員，以從事科技產業之教育訓練與數位學習等相關工作。

本學程學科定義為涵蓋車輛與運輸系統以及能源應用之工程和技術。車輛與運輸工具範疇包含傳統引擎車、電動車、油電混合車、自駕車等；能源應用包含:車用能源、再生能源、傳統能源與冷凍工程等。另含人工智慧、電網、車聯網等前瞻範疇。

民國８３年正式將系名更改為「工業科技教育學系」，專責培育中學「生活科技」課程之師資，民國８７年本系改隸屬於當年新成立的科技學院。為符合本系培育科技產業教育訓練人才之目標，本系獲教育部同意，從９８學年度起更名為「科技應用與人力資源發展學系」，並簡稱為科技系。

考照與競賽式學習及研究導向學習

在閱讀各個基礎學科與知識時，除了基礎的原理外，需要更深究其應用面，如何應用這個基礎知識在材料的製程與應用上，此外，因為學科內容豐富且具一定廣度，因為需要具備歸納與融會貫通的能力，可以透過參加科學專題來加強這項能力，透過自己發現問題，嘗試解決回答它，將有助於提升自己的觀察力，歸納與融會貫通的能力，同時也能培養動手做的實力，此外，與國際接軌一直是做個材料科技人需要具備的能力，因為需要提升英文的聽說讀寫能力，以降低未來在面臨英文授課時的壓力。

本學程具前瞻及特定教學目標，對準世界發展重點趨勢。與傳統機械系、電機系相比，基礎科目雖近，然差異聚焦於綠能車輛、再生能源、智慧型系統等應用。另一差異為車輛、冷凍與電機電子之技術深根。國內目前本學程為唯一結合車輛與能源兩大類之應用熱門科系。

「科技應用與人力資源發展學系」主要以培育跨領域整合的專業人才為主軸，核心課程內涵包含電機工程類、機電工程類、資訊工程類以及人力資源類等，未來可藉此成為中學科技領域教師。此外，本系規劃有較大的選修空間以引導學生前往其他系所（包含臺大、臺科大）修習輔系或雙主修，藉此可以成為具有跨領域整合能力的專業人才。

本系(學程)著重學術與技術導向的專業課程。這些課程在於培養具備車輛與能源相關理論分析與實作能力之人才，並注重與車輛與能源工程相關產業之間的鏈結，同時並非只是教育學程培養未來的技術高中職業類科教師。

培育中學科技領域教師及科技產業e化HR專員為主軸，校內可爭取公費生的名額或報考教甄擔任生活科技教師外，也可修習資訊科技專門課程，擔任中學資訊科技教師。本系畢業校友有許多在知名企業擔任e化HR專員，例如鴻海科技、國泰人壽等，本系有豐富產學合作、企業實習及畢業系友資源，協助學生在e化HR方面有專業發展。

為配合車輛產業未來趨勢，發展特色為先進車輛相關技術研發，分為設計與分析、機電與控制、及動力與能源之各教學研究領域。在學習課程的內容是以實務操作為主，不只是單注重理論，強調實作能力，並培養學生考取相關證照，讓學生畢業即就業。

許多人誤以為跨領域的學習可能會導致樣樣通卻樣樣鬆，但培養跨領域的專業人才是國際趨勢，以培養能力為主軸，而並非僅學習單一專業知識。透過結合產業的跨領域專題來培養跨域能力，是未來業界迫切需要的重要人才。

本學程強調與產業之間的鏈結與合作，並因應工業科技與產業環境之發展趨勢。
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以從事教職而言，不同於其他系所，進入該系之後多選擇該系作為任教科目，本系所畢業生所擔任教師類別相當多元，端看學生輔系雙主修所選擇科系。同學若尚在探索任教興趣，本系不啻為選擇之一。
學生可修習輔修相關學分學程，發展個人獨特之競爭優勢，強化在未來職場的競爭力。

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