校本部

709 臺南市安南區台江大道 3 段 600 號

海大校區

202基隆市中正區北寧路2號

本系以培育國際最務實的金融法學專家為教育目標。
在課程安排上由中信法務人員精心設計務實課程，除培養學生的法律專業素養外，更融入國際元素與財經元素，而強化財經法、經貿法及銀行法等領域的專業養成，期使本系成為亞洲最務實、專業的財經法律學系。
為厚實本系的金融業界師資，已禮聘多位業界名師蒞校演講，並與校外政府及相關法律專業機構，建立產學合作夥伴關係。

航運為永續發展之國際性產業，本系為國內航運管理領域創系歷史最悠久之系，畢業校友在航運、港埠、物流及學術界等領域表現傑出。除一般管理課程之外，專業課程含運輸、航運、空運、全球運籌、供應鏈與物流管理、港埠、海商法律等。

財經法律乃從傳統法學領域之延伸及深化學習，舉凡公司法、證券交易法、銀行法、金融控股公司法、企業併購法、國際商事法、國際貿易法及兩岸金融法所有與企業組織之商業活動、金融市場及衍生性金融商品規範皆屬之。

本系系名所指涉的學科定義，除需學習「管理」領域之相關基礎課程外，更著重於「航運專業」，航運專業涉及海運、港埠、空運、機場、交通運輸、航運法規及國際物流與供應鏈等專業知識，發展為「以管理為基礎應用於航運領域的知識體系」。

法律之學習過程，必需搭配完整之體系順序，並不建議於高中時做過多之準備。因為片段及零碎的學習，可能產生讓大學端難以扭轉的偏見。因此，較為建議於高中時多培養語文能力，尤其是中文能力。中文能力對於法律的學習有著極大的影響，同學可以多閱讀描寫各式題材的書籍或社會議題論述，於行有餘力時練習論說文寫作，不論是書評、影評、遊記或社會評論皆可。

在學習各個學科與知識時，除了基礎的理論外，需思考可涉入之應用面，如何應用這個基礎理論知識與實際可應用之實務面做結合探討，以此來加強自身之思考能力及活用能力，此外，因為學科內容豐富且具一定廣度，也需要具備歸納與融會貫通的能力，可以透過課堂報告來加強這項能力，從準備報告過程來發現問題，嘗試解決回答它，將有助於提升自己的觀察力、歸納與融會貫通的能力，同時也能培養分析問題及找出問題之能力，如有小組一起準備報告，也可加強團隊合作能力及溝通能力，另外，與國際接軌一直是本系培養需要具備的能力，因此需要提升英文的聽說讀寫能力，以降低未來在面臨專業課程英文授課時的壓力。

未發現容易混淆之學系名稱。

本系不需要出海，本系是學航運所屬相關產業之管理專業知識，將經理人角色訓練到本系內涵，故本系是學習「岸上服務」的部分，本校運輸系所學是著重於國際運輸、倉儲與配送教學研究方面，本校商船系及輪機系是偏重「船上服務」，需上船實習及日後出海機率偏高。

尚無。

航管系的特色在培養較企業管理系多一項航運專長的人才。航管系學生畢業學分中部分為企業管理相關學識，但亦修習航運專業知識，使畢業生在將來就業市場中，具有專業才能，較容易立足。而又因具有企業管理之背景知識，亦有不少畢業生在升學及就業方面，選擇一般企業管理。

高中畢業生對本系之法律課程普遍適應良好，未發生對課程之學習想像與實際內容不同之情形。

本系需要出海開船或捕魚嗎？不需要，需要出海開船或捕魚的學系是航海系、商船系或漁科系，皆為第二類組的科系。事實上本系是屬於商管類，為第一類組之系所。本系學生較一般企管系的學生多具備了航運的專業知識(運輸學、海運學、航業經營與管理、海商法、空運管理、港埠管理等學科)，但也具備了基本的企業管理領域專業。

無補充說明

從本系歷年校友出路看，本系的出路很廣，例如：航運公司、海運承攬運送業、船務代理業、港務公司、海關、貨櫃租賃業、物流業、航空公司、空運貨物承攬業等與航運有關的行業都可以發展，而且這也是本科系學生在就業上競爭的利基所在。又因為本系也屬於管理學系，故與商業有關的行業也適合本系學生發展，包括：金融、貿易、會計、資訊管理等。