校本部

84001高雄市大樹區學城路一段一號

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新工程教育大翻轉，我們是全台灣最有創意的土木系!
本系推動「新工程教育方法實驗與建構計畫」，將問題導向式學習 (Problem-Based Learning)融入授課當中，新的四年一貫的專業課程中嵌入了五個以創新實作為主軸的主題式深碗課程，從實作中深化數學、力學、結構、大地、交通營管各領域的專業學習。
http://www.isu.edu.tw/civil

以培育機械、機電、創新設計為宗旨，擁有全台灣最先進的智慧機械實習工廠。課程涵蓋綠能新動力、3D 列印科技、物聯網、工業 4.0 及 AI 與智慧機械等領域，應用於風力機、無人機、電動車、醫療輔具等各類智慧型載具的開發設計。機械為工業之母，台積電、聯電、日月光、義联集團等國際大廠都來本系招募人才，本系絕對是你就業與深造最好的選擇!

土木工程系訓練可以將工程知識與科技運用在「民生設施」規劃、設計與施工的土木工程師，而民生設施範疇包括道路、鐵路、捷運房屋、辦公大樓、廠房與水、電、瓦斯、通信設施等。本系強調理論的實踐、整合實作與創新科技的專業課程訓練，讓畢業生成為解決工程實務問題並具備永續理念的新世代土木工程師，符合工程界的需求與社會之期盼。

本系系名所指涉的學科定義，除傳統「機械領域」外，配合時代演進，擴大涵括「綠能動力科技」、「智慧設計與設計」與 「智慧化自動控制」三方之知識本質，發展為「探討一切以機械學理為基礎，以電腦科技整合自動化與智慧化的知識體系」。

自我學習之能力、團隊合作

嘗試完成一個動力載具模型，可以是任何的動力機械。譬如，車輛、輪船、無人機等。
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面對全球暖化所帶來的極端氣候影響，過去許多的建設變得岌岌可危，防災、減災與災後重建也成為土木工程師的重大職責。義守土木系課程整合實作與創新科技的專業課程訓練，讓畢業生成為解決工程實務問題並具備永續理念的佼佼者，符合工程界的需求與社會之期盼。

機械系則以「機械」為主，而電機系是以「電學」為主。電機系專精在電學領域的精通與運用，而機械系則以機械製造與設計，再佐以自動控制，需要力學分析與運動分析等相關知識，再加入電力的應用與控制，可完成一完整載具，譬如機車、汽車、飛機、輪船、潛艦等，是屬於跨領域系統整合的學習。
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有人以為土木是做土水的，是粗重的工作；其實土木系畢業後在工地現場是擔任管理、監督的工作，也常在辦公室從事規劃、設計；政府機關中有很多土木職缺，負責公共工程的辦理、發包、督導與驗收。所以土木系畢業生跟做工完全沒關係。在104、1111等網站中土木工程系畢業生的平均起薪一直是各行業中數一數二的。

機械系的學生不是維修的「黑手」，本系以訓練理論與實務並重專業人才為目的。課程涵蓋綠能新動力、3D列印科技、工業4.0及AI與智慧機械等領域。機械為工業之母，本系絕對是你就業與深造最好的選擇!
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在學校裡，土木系除教導測量、工程製圖與各種施工方法，力學的認識也是一大重點，如何建造穩固的結構來對抗颱風與地震的撼動是工程師最重要的任務。常常有同學對於力學複雜的計算感到害怕，不過其實只要理解了基本的原理，同學們會發現力學的世界非常迷人，而且這辛苦學得的專業會成為一輩子的驕傲，也是就業的保證。

本系主要方向是智慧機械，是以電腦來輔助設計、分析與製造。不是敲打的「黑手」，而是工業的「推手」，是繪圖的「高手」，是設計的「巧手」，是製造的「能手」，更是創業的「白手」。
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除了力學的鑽研外，現今的土木工程也整合許多的創新科技，像義守大學的生態工程與精密儀器實驗室就呈現了許多綠色科技、熱島效應、建築節能、再生材料的研究成果，而最近成立的智慧工程實驗室更進一步示範了最新的3D技術、數位模擬、虛擬實境技術、物聯網、無人飛行機在土木工程的可能應用，讓義守土木系的學生們站在科技進程的最前端，在未來更需要跨域整合的就業環境中更具競爭力。

機械工程的領域除了涵蓋傳統印象中的汽車、火車、飛機、火箭、船艦、冷凍空調、工具機、機器人之外，甚至於電動機車與半導體、光電及生物製程設備、口罩機器國家隊等也都是機械工程師參與的傑作。而跨世紀明星產品如微生醫分析系統、奈微米科技、鋰電池、醫療器材、生物科技、AI裝置等，更與機械工程密不可分。事實上近代的高科技均需要跨領域的合作研究，而機械必然是不可缺的成員。
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