大葉大學 觀光休閒學系 |
長榮大學 航運管理學系 |
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所屬學群 |
管理學群
跨
遊憩運動學群
觀光事業學類 |
工程學群
跨
管理學群
運輸物流學類 |
所在校區 |
校本部 515006 彰化縣大村鄉學府路168號 |
校本部 711301臺南市歸仁區長大路1號 |
學系特色 |
本系具有獨特的學系特色,以滿足學生在旅遊、休閒和觀光業務領域的專業需求。培育具備觀光休閒遊憩專業知識、獨立思考、跨域執行能力及團隊合作之專業人才,課程創新以國際化、專業化為導向,融入理論與實務之實踐,因應多元多變的觀光休閒產業特性,學生將在不同領域中獲得知識,培養綜合性的思考和解決問題能力。 |
南臺灣最好的航運管理學系,以培養海、空運專業人才為目標,大二起可選擇主修海運或空運。重視實務訓練與專業證照取得,安排學生至航空站、航空公司、海運公司、貨物承攬運送公司、航空快遞業、台灣高鐵公司等機構暑期實習及就業實習。提供多種獎助學金。畢業生除在海空運相關領域就業外,尚可進修運輸物流相關研究所及參加公職考試。本系教師研究成果在國內外皆受肯定,系友表現也深受學界與產業界倚重。 下載詳細資料 |
學科意涵 |
觀光休閒學系是一個多元的學術領域,專注於旅遊、觀光業、休閒活動、旅遊管理以及相關的社會科學和商業知識。主要學習內容在觀光休閒相關產業的知識與經營管理,包含:旅行業、航空運輸業、活動企劃師、整合公關人員及休閒農業規劃管理師等產業。 |
航運管理 (Aviation and Maritime Transportation Management)是對海空運產業之客運與貨運經營活動進行規劃、組織、行銷、產品設計、服務提供、物流配送、保險安排、科技導入、國際貿易與法規、領導、和控制等一系列職能的總稱。 |
學習方法 |
校外參訪教學 圖解:校外參訪移地教學 版權:大葉大學觀光休閒學系版權所有 業師協同教學 圖解:埃及當地旅行顧問至本系進行業師協同教學 版權:大葉大學觀光休閒學系版權所有 實際操作教學 圖解:文創商品3D列印實作教學 版權:大葉大學觀光休閒學系版權所有 講述教學 圖解:導遊領隊課程解說 版權:大葉大學觀光休閒學系版權所有 分組討論教學 圖解:遊程規劃討論 版權:大葉大學觀光休閒學系版權所有 |
1.課堂講授: 由教授準備中、英教科書及教材(含影音教材),引領同學由法規、產業動態與國際事件來與教材的理論與知識相輔相成,帶領同學釐清相關內容、觀念,加深對所授知識的理解,並運用知識培養同學的科學思維。 圖解:老師講授課程 版權:長榮大學所有 2.個案分析/研討:針對國內外實際工作中出現的問題作為實務教學案例,通過課堂中通過討論,使同學學會應用課本所學的觀點分析問題、歸納問題和解決問題;激發同學的探索、批判與執行業務的能力。 圖解:實際操演 版權:長榮大學所有 3.團隊學習:是指上課同學集體性學習,透過同學之間的互相交流學習、互通有無、共同進步,可以促進個人成長。由於個體間差異的存在,每個人都可以發現自身的比較優勢;有效發揮不同同學個人的比較優勢,更可以分享到別人的工作技巧和有效方法,也展示你的理解和獨特想法,將個人理念通過團隊學習轉化為群體智慧。 圖解:小組討論 版權:長榮大學所有 4.專家演講: 邀請產業界先進、專家演講,其中包含本系校友,藉由產業的實務作業講述與經驗分享,令同學了解產業真實的運作情形,接軌同學實習的場域,現場回答同學的疑問,讓同學在心理與專業知識上皆準備得宜,再進入產業界實習,協助同學適應產業界的工作,加強同學的信心與能力。 圖解:學術專題講座 版權:長榮大學所有 |
高中階段可以準備的學習方法或方向 |
持續性的社團活動參與 |
1. 整體學習能力審視學生是否具備基本學科能力包含語文及社會領域。 |
與相關科系之異同 |
本系以培養「旅遊業管理人才」、「領隊導遊人才」、「航空運輸專業服務人才」、「旅遊商品開發人才」、「觀光工廠之活動企劃人才」、「活動公關人才」為宗旨,強化多樣性的專業能力以因應觀光休閒產業之未來發展。 |
本校航管系於升大二時課程設計分為海運組與空運組,與國內交通運輸科系較著於陸運領域方向較為不同。簡言之,本校航管系較著重於運輸領域中,以國內海島特性有關之國際運輸管理為教學重心,亦即以海運及空運之客貨運輸管理為本系之核心學習目標,課程中除物流管理及複合運輸外,較少接觸到陸運運輸,惟本系實習合作單位中包含台灣高鐵公司,因高鐵經營方式為類航空經營模式,故為本系重要之實習合作夥伴。 |
生涯發展容易誤解之處 |
觀光休閒學系常被誤解為只能從事導遊領隊及旅行社等相關工作,但觀光休閒領域涵蓋範圍極廣,除上述工作之外,像航空業空服員、地勤、高鐵捷運運輸人員、郵輪產業、觀光工廠之活動企劃人員、遊樂園、活動公關公司、休閒農場等,均是觀光休閒學系畢業生未來可以從事的行業。
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外界常以為念航運管理學系,是為了未來在航空公司、或在船上工作,當空姐、當船員而已,其實,本系的職涯出路相當廣泛與多元,舉凡運輸、空運、海運、貨物承攬相關產業,皆是本系的涵蓋範圍,是一個結合理論與實務的科系,行之多年的實習制度,讓本系與相關產業無縫接軌,往往畢業即就業。 |
學習方法容易誤解之處 |
觀光休閒學系常被誤解是吃喝玩樂的科系。本系除重視理論知識的建構,亦透過實務教學、專業師資授課等強化學生實務技能。同時強調國際觀光市場、跨文化管理和國際旅遊趨勢的教學,學生有機會參與國際交流、海外實習或學術研討會,拓寬國際視野。
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外界常以為念航運管理學系,是為了未來在航空公司、或在船上工作,當空姐、當船員而已,其實,航運管理,除了海、空領域,對其他運輸系統如公路運輸、軌道運輸及物流管理等,皆有開授相關課程,實習場域亦擴及陸(高鐵)、海、空相關產業,學生對陸、海、空運輸系統皆能具備基礎之專業知識與應用能力。 |
補充提醒與說明 |
教育目標 |
為加強學生之實務經驗,本系規劃實習課程。另外,外語能力是求職競爭的重要能力,本系課程中,加入運輸產業界專用外語術語學習及應用,為同學增加優勢。另外,本系多位老師擔任海空運國家考試命題委員,亦開設公職考試相關課程,學生完成修課後,除可取得畢業學分,亦可參加公職考試,航管系是要從事航管相關事業不二選擇。 |
大葉大學 觀光休閒學系 |
長榮大學 航運管理學系 |
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核心課程地圖 |
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專業選修課程 |
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特色課程 |
遊樂園管理本課程涵蓋廣泛的主題,包括遊樂園運營、設施管理、遊客服務、安全管理、行銷和營銷策略等方面的知識和技能。學習到如何提供優質的遊客體驗,並瞭解各種遊樂設施的安全標準和遵從規定,培養學生成為遊樂園和主題公園行業的專業人士。 圖解:遊樂園實務 版權:大葉大學觀光休閒學系版權所有 攝影本課程目的是訓練學生具備攝影的理論與實務能力,包括影像處理、網頁設計、影音剪輯、和雲端應用等 應用,以循序漸進方式,讓攝影藝術融入日常生活。 1.認識相機功能與操作,學習基礎攝影的能力。 2.建立攝影觀念,認識數位攝影之演變、構造、及拍攝。 3.實務操作各種主題拍攝技巧。 圖解:專業攝影設備實作教學 版權:大葉大學觀光休閒學系版權所有 戶外休憩1.體驗社區、接觸自然中學習與自然共存,認識環境,促進對自我及文化的了解。培育與土地的連結與情感了解永績經營的重要性。2.讓學生瞭解遊客的遊憩活動需求,能應用活用知識,來設計與執行適宜的遊憩資源管理辦法與措施,以教育遊客、服務遊客為最終目標。 圖解:自行車導覽 版權:大葉大學觀光休閒學系版權所有 國際禮儀
前外交部禮賓司長協助教學。學習在工作、學校、面試、餐廳等各場合,所需知道及學習的國際禮儀。 圖解:成立「國際禮儀認認證檢定中心」。 版權:大葉大學觀光休閒學系版權所有 探索觀光體驗導向的觀光活動已成為主流趨勢,大葉大學觀光旅遊學系「探險觀光」課程,首度結合攀樹、垂降等戶外探險的實作活動,帶領學生走出教室,體驗探險觀光的核心精神。 圖解:「攀樹找茶」的活動,讓學生親近校園裡的綠 版權:大葉大學觀光休閒學系版權所有 |
航空電腦訂位系統本課程為實務證照課程,修課同學主要學習Sabre航空電腦訂位系統之操作,該系統為國內旅行社及航空公司所普遍採用,課程中主要為學習操作該系統訂國際航班機位之相關指令,並於課堂中輔導同學取得該訂位系統之證照,本課程為本系空運組同學校外實習及就業時重要的職能基礎。 圖解:航空電腦訂位系統操作 版權:長榮大學所有 航空保險
課程內容包括航空保險適用之保險原則、航空保險概述、航空機體保險、航空乘客責任保險、航空第三人責任保險、航空貨物運輸相關之保險、航空其他第三人責任保險、航空兵險、航空人身意外保險。講授課程並輔以實務運作狀況的介紹,使學生對航空保險之理論與實務有深入的了解,並能加以應用之。 圖解:國際運輸保險實務講解 版權:長榮大學所有 國際貿易實務闡述進行國際貿易時實務上的重要流程和觀念,讓學生在修習完本課程後,不僅能夠考取政府及業界相關證照,而且在未來的職場上可以達到立即應用。此外,本課程亦為學習及從事航運經營與管理領域之基礎課程。 圖解:貿易案例專題報告 版權:長榮大學所有 |
大葉大學 觀光休閒學系 |
長榮大學 航運管理學系 |
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適合從事工作 |
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系友生涯 |
圖解:台灣高鐵-運務員 版權:該學生提供
林佳璟四年的時間,除了學校的課業以外,我更多的是去認識自己,傾聽自己內心的聲音,然後找到屬於自己的方向。還記得,那時有門課挺有趣的—航空產業服務概論。起初還曾嚮往自己也能翱翔於天際中,將世界盡收於眼底。雖然最後沒能實現夢想,但所幸有至交好友替我走完了這我不曾踏上的旅途。 大三升大四那年,參加了台灣高鐵舉辦的—暑期實習計畫。我想,人生並不只是單行道,而你也不會因為錯過了一條路,因而人生灰暗。失去了些什麼,總是會再得到些什麼,只要你,相信著。偶爾在夜深人靜時,總是會回首這些工作的點滴。有委屈、有挫折、有淚水;但也有著笑容、愉悅和滿足,有著這些告訴自己繼續堅持下去的動力。 圖解:振揚旅行社-導遊領隊 版權:該學生提供
陳文俞在大學期間,系上與旅行社合作,讓我有機會能夠實習領隊的帶團技巧。在課堂上也有很多相關的遊程設計比賽跟課程,以致於我在即將畢業之時,也曾面臨是要繼續升學還是直接進職場工作,但是因為系上在我就學期間,已經提供許多各式學習機會是與未來工作可以直接接軌的經驗,於是乎我便選擇一畢業便直接投入職場。 畢業後,在旅行業已待了2年多的時間,在這時間不僅是對旅遊業的熱忱,也必須有學術上的支持,因為這個行業,在世界各五大洲裡,都曾有過我的影子。曾經我也想過如果轉換跑道,是否會比較輕鬆,畢竟旅遊業是個高風險的職業,面對的便是人群的挑戰,但是每當看著客人的開心的照片,心裡想著,也許帶給別人一生一次的美好回憶,才是我從事這份工作的精神養分吧! 圖解:行家旅行社台南分公司-業務 版權:該學生提供
楊亞玟原本在自然組和社會組猶豫抉擇,後來選擇了社會組,學生時期最討厭地理歷史,出社會後需要特別研究,也很喜歡,大學生活想起來對現在最有幫助的科目是ABACUS和科威系統,進入職場後非常實用。 旅行社做的是長程線,很多旅客對於長線的依賴度還是很高,所以用兩三年的時間在這裡了解行程,懂得如何銷售,是我現在一直還在努力的動力,並且期望有一天也可以到這些當地去看一看應該會很有趣。 |
圖解:蘇億文(94級畢業系友) 版權:蘇億文系友提供
蘇億文屏東中學畢業時,由於是社會組,選填志願時,希望就讀有特殊專業、能習得一技之長的系所,因而進入長榮大學航運管理學系就學。航管系著重實務操作與學生自由發揮,我尤其喜歡海運相關科目,課程安排理論與實務並重,且系上安排的實習機會與各科目報告,讓我能融會貫通並倘述己見,在這兒,我建立起自信與對就業的憧憬。在學時,第一堂運輸課,系主任的開場就說:台灣是海島地形,台灣的外銷經濟絕對離不開海空運運輸。 藉由航管系,本科系畢業,進入航運相關公司就業。目前於全球性貨物承攬運送業—鴻泰國際物流擔任業務協理。 圖解:劉雅樂(90級畢業系友) 版權:劉雅樂系友提供
劉雅樂1998年中學畢業,當大家在大學都選名校及以薪資高為導向的科系時,經父母的鼓勵選取感興趣的航空運輸管理。離開家鄉澳門遠赴台灣求學,並在學習過程中參與寒暑假於航空業實習,輔修財務金融,投稿航運週刊和參與科技部研究,奠定良好的理論基礎。在學期間的業界參訪拓展了較強的學習能力和思維方式,航運業具有上下游全鏈條貫通和跨國跨文化的特徵,既要協同合作,又須靈活多變,且重專業合規,提升個人綜合能力。 畢業後第一份工作於澳門航空食品供應股份有限公司,擔任運作部專員,負責與航空公司協調和機上供應的質量檢查;二年後被復興航空邀請加入機場運作員工,接著加入澳門航空的地服部運控單位,負責航班協調和飛機調度,及後調升至航站管理部負責航點的安全、運作和服務管理工作。現任澳門航空服務發展部總經理。 圖解:陳信宏(89級畢業系友) 版權:陳信宏系友提供
陳信宏原本對航空運輸一無所知的我,就讀航管系才開始接觸相關知識,並航空產業產生深厚興趣。系上給我極為豐富的見聞:參與台北國際航太展工作、參訪空廚品嘗美味甜點、實際操作模擬機與機場消防車、乘著航務組巡場黃車在桃園機場的跑道上奔馳。登上香港赤鱲角機場塔台,俯視整座機場及海天一色的美景,是我一生難忘的回憶。 由於具備航空公司及上海貨運承攬業的實習經驗,我在寄出履歷的一週內即順利通過考核,擔任盧森堡貨運航空在台的業務代表。進入職場十餘年發現,產業環境瞬息萬變,只有不斷學習,與時俱進,才能讓自己不被淘汰。此外,學習並非侷限在專業職能,而應該尋求跨領域的知識,對於培養不同的思維方式有幫助的。 圖解:沈懷玲(101級畢業系友) 版權:沈懷玲系友提供
沈懷玲高中在選擇科系時,選擇長榮大學的航運管理系,是因為在機場總是給人很開心的感覺。大學時因為是選擇自己的興趣學習,系上會安排實習和參訪,在這些過程中可以瞭解航運這個領域。大二升大三的暑假至民航局台北區域管制中心實習,在區管中心看到管制員工作的情況,是那麼的嚴謹和細心,這也正是讓我想走航空產業的原因。 先後曾經擔任(1)復興航空航線管理部業務員,航空產業工作。(2)漢翔航空生產處工程師,屬於傳統製造業。(3)新加坡新翔公司-新加坡機場輔助警察,現擔任星宇航空企安室專員。學生時期所學習到的航空相關專業科目,都在工作中有所幫助,透過先前所學並結合實際情況及理論,在工作上可以更上手,也可以更快速瞭解現場作業,並解決突發狀況問題。 |
大葉大學 觀光休閒學系 |
長榮大學 航運管理學系 |
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多元能力 |
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
15%
自省促進:收集、評估自己或他人的表現,提出可改善及調整的方法或採取行動。
15%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
15%
資源管理:分配及運用可支配的資源,調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性,發揮預期效益。
10%
語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
10%
專注力:投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
10%
批判思考:運用不同觀點對問題進行理性分析,對問題的解決方法或結論,評估出優缺點、支持、反對的意見。
10%
邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
5%
社會覺察與合作:覺察並理解他人的感受或想法,並調整自己的做法,配合他人來完成任務。
5%
說服協商:提出觀點與他人商議或說服他人同意,以積極的態度引導他人,達成共識、目標,或解決困難。
5%
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語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
30%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
30%
自省促進:收集、評估自己或他人的表現,提出可改善及調整的方法或採取行動。
20%
社會覺察與合作:覺察並理解他人的感受或想法,並調整自己的做法,配合他人來完成任務。
20%
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性格特質 |
主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
20%
開朗活潑:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
20%
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
20%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
20%
變通開創:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
20%
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樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
60%
主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
40%
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