國立臺灣海洋大學 環境生物與漁業科學學系 |
國立臺灣海洋大學 商船學系 |
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所屬學群 |
生物資源學群
海洋資源學類 |
工程學群
跨
管理學群
運輸物流學類 |
所在校區 |
海大校區 202基隆市中正區北寧路2號 |
海大校區 202基隆市中正區北寧路2號 |
學系特色 |
本系以培育環境生物、漁業技術、漁場生態、海洋環境保護、漁業資源保育與復育、環境生物評估與管理等領域之人才為宗旨;在大學部著重於環境生物與漁業科學之基礎養成專業知識教育、教導漁業資源、海洋生物生產及漁業資源管理等,在學期間應進行4-8週海上實習訓練或陸上實習訓練,結合學用合一。 |
商船學系為高教體系全國唯一培育船副、船長等航海專業人才的科系,亦培育船務與港務管理方面之海運相關人才。課程規劃為航行與船務等兩大專業領域。以永續發展的商船專業知識並與國際海事組織接軌為培育海事專業人才為宗旨。課程規劃為航行與船務等兩大專業領域,就業發展領域主要為航業界、交通航政機構、船務代理業與各級海事教育研究機構等。 下載詳細資料 |
學科意涵 |
本系為我國整合海洋漁業及環境生物教育研究之最高學府,「以海洋漁業為主,但不以海洋漁業為限」的思維培育新世代漁業科學與生態環境領域「教學」、「研究」、「企劃」、「管理」之專材。其方向包含「環境生物」與「漁業科學」兩大主軸,包括漁業技術、漁場環境、海洋生態、漁業資源保育與管理等領域之學科訓練,蓄積進階知識。 下載詳細資料 |
商船學系是以航行與船務等兩大專業領域作為課程之規劃,藉由船舶管理及航行的學科知識,並運用實務模擬課程之連結,以永續傳承海事相關專業知識為培育與國際海事組織接軌海事專業人才。 |
學習方法 |
未上傳圖片 專題實做: 透過小組互動討論教學,探討課程延伸議題,從中學習產業發展與生態間永續平衡。以小組報告、專題演講及校外教學的心得報告評估學生學習狀況。 圖解:學生專題實作報告成果 版權:海洋大學環漁系自有照片 產業連結: 透過企業講座將課程與企業結合,課程內容由現階段業界實際所需之課程由業界主導開設,並從中提供企業實習工作機會 圖解:企業產業業者主導講授之課程並提供有薪實習 版權:海洋大學環漁系自有照片 實務應用: 透過企業實習以達到學用合一的目標,縮短理論基礎與實際應用間之落差,親身投入漁業生產者、管理者在海中之生活與實地經驗 圖解:海上實習課程搭乘訓練習船至日本姐妹校交流 版權:海洋大學環漁系自有照片 |
未上傳圖片 【引導學習法】課堂時專心聽老師講解。雖然是老生常談,但是也是最迅速的不二法門,畢竟專業科目對大家來說都是全新的東西,透過老師的思緒領導比較容易進入狀況。課後再複習即可有事半功倍的學習效果。 未上傳圖片 【經驗知識融合】商船系主要來是以實務為主,所以實務經驗很重要。藉由實務經驗的船長、大副級老師,了解航行中所有實務的相關知識,理解經驗判斷的方法,並透過操作模擬機的演練,與過去所學知識課程融會貫通。或者透過相關海運公司開設系列講座課程,得到最新航界知識,是加深學生未來上船工作的經驗領悟。 未上傳圖片 【課後複習】學校都會開設系上基礎課程之課後的補強TA教學。這是一個很適合循序漸進或臨時抱佛腳的方法,TA都是由學長姊擔任,也比較知道大家的問題在哪裡,會用「我們懂得」的方式解釋問題和概念;課堂不敢問的問題也可以問學長姊。當然不是因為有補強就可以不用聽正課。 |
高中階段可以準備的學習方法或方向 |
◆環境生物與漁業科學系:應關注國際漁業動態、漁政機關政令宣導與時事、漁業資源之利用與管理、瀕危海洋生物之保育,尤其需要勇於嘗試及接觸不同之人、事、時、地、物,拓展生活圈瞭解漁業基層第一線的需求、生活、工作模式、,互助合作,同時培訓新的研究人力與能力,參加我國及國際之漁業資源現況、保育、管理等研究計畫。 |
培養自我學習能力,加深加廣修習語文、數學及自然科學之領域等相關課程,且積極參與資訊、工程及數理化等自然科學領域之相關課外活動、研習或競賽,養成主動探究與問題解決的能力。 |
與相關科系之異同 |
以發展「海洋漁業產業」、維護「海洋生態環境」以及健全「海洋資源管理」之教育研究理念,並以永續漁業經營發展為目標培育漁業與保育相關領域教學、研究、企劃及管理之專業人才。 |
本學系教學與研究之內容以海洋運輸、航海科學與海事管理之專業領域為主,課程設計包括:航海科技、航行安全、海事保全、船務管理、港務管理、海事政策、實習訓練等相關海上實務課程。 |
生涯發展容易誤解之處 |
本系之教育目標與宗旨在於培育漁業科學與生態環境領域「教學」、「研究」、「企劃」、「管理」之專業人材。過去外界長期誤解本系畢業生之就業出路在於擔任基礎的漁民漁夫或跑船等勞力工作,僅能與漁船、漁港、漁貨相處,基本薪資低落無法維持生計出路不易,實際上畢業生多進入公部門及教育研究單位,起薪範圍介於4-5萬。 |
要上船工作就要唸商船系,這句話是對也是不對。唸商船系是踏進航海工作的捷徑,但就業的出路卻不是僅只於航海,而是猶如大海般的寬廣。例如交通部港務局、台灣港務公司、海事研究從業人員、海事、船務、航運相關企業。 |
學習方法容易誤解之處 |
本系常常被誤解,教學內容強調漁撈作業,不講求保育與管理。本系之教學內容在於以瞭解漁業產業、海洋環境以及管理層面之相關議題,並探討資源變動與環境變遷之相互影響以提供制定相關管理政策之依據。然而,過去外界長期誤解本系之教學內容偏重漁撈作業之勞務領域,而忽略了保育管理、政策法規、社會經濟等相關議題。 |
本系課程,除基礎的理科科目,專業必修對學生來說都是新的,所以都要去學著適應。雖然有些實作課程很有趣,但必須說,商船系的學科絕大部分都強調背誦。對一類組的同學來說,微積分、工數、力學等會很頭痛;而二、三類組會覺得其他要背誦的專業科目很麻煩。 |
補充提醒與說明 |
本系之生學就業出路如附件檔補充說明
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學生可依個人職涯規劃將來就業出路,另可修習他系輔系、雙主修學程,結合本系特色課程,發展個人於海事獨特領域之就業競爭力。 |
國立臺灣海洋大學 環境生物與漁業科學學系 |
國立臺灣海洋大學 商船學系 |
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核心課程地圖 |
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專業選修課程 |
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特色課程 |
海上實習前往國外港口進行4-8週海上實習訓練,讓學生體驗漁業生產者在海中之生活,同時讓學生親身投入現場漁撈作業及航海操作訓練,並安排各項國外教學研究單位之陸上參訪行程,使學生投入漁業管理、企劃與研究領域時,能充分認知漁業生產中「人」與「海」與「魚」與「船」之交互關係。 圖解:海上實習訓練課程、至日本姊妹校交流參訪 版權:海洋大學環漁系自有照片 魚類學
培養學生具備經濟魚種分類基礎能力及不同魚種的生態習性學習魚類外部形態、分類、生態及不同漁港或漁法所捕撈魚種差異介紹魚體硬組織種類的週期輪紋形成機制、魚類成長序列紀錄與驗證、個體年齡成長資料、成長方程式評估、耳石微化學及化學定年之原理,並配合實際操作實習,瞭解魚類成長之生理生態軌跡。課綱 圖解:魚類學上課實作 版權:海洋大學環漁系自有照片 未上傳圖片 資源評估與管理水產生物棲息於海面之下,且棲地環境又影響著資源的豐度,透過族群動力學、資源模式解析、漁撈作業動態解析、漁業管理及監測,進行各項漁業資源之評估與管理。 未上傳圖片 全球環境變遷採取議題為導向之教材,包括氣候變遷與全球暖化、溫室氣體與懸浮微粒、大氣環流、臭氧洞與酸雨、海水面升降與海岸地帶、未來氣候變遷等自然災害,瞭解人類與自然的互動之全球變遷主要議題。 未上傳圖片 漁具學捕獲海洋生物除了漁船、漁民,另一項就是漁具,藉由網漁具的結構與漁網設計圖之表示法,介紹流體力學之基本定理與網之力學特性,比較漁船主機馬力與網具規模的關係,瞭解各種網具之設計方法與漁獲選擇性差異,藉由漁具結構的改變,強化漁業資源保育之效率。 |
整合駕駛台及航海系統藉由操作雷達.ECDIS及俥舵系統之模擬機,讓學生在指定的情境下,考驗其使用航儀規劃航路及應變危機的能力。再由資深船長及教授共同指導.檢討學生在操演過程中所做出的指令及規劃。不僅將理論及實務結合,更可以加強學生的操作和判斷能力。 圖解:學生利用模擬機規劃航線 港埠經營與管理經老師講解港埠起源與發展變遷、功能與特性、成長發展與競爭等,並實際到校外參訪機關,讓學生們透過理論與實務並重的方式,讓學生對於港埠經營與管理更加了解有關港埠行政與營運管理,港埠的物流作業過程等等。 圖解:實際參觀櫃場作業系統 天文航海天文航海算是商船系的經典必修課程之一。學習天文航海不需要艱深的天文知識作為基礎,只需要按著課堂上老師講解的進度,最好是能夠每周上完課複習教過的概念和名詞。因為天文航海環環相扣,前面學得好後面才接得起來。主要瞭解天赤道和天水平兩大系統,中天求解、六分儀修正以及部份的測天演算。 圖解:學生利用六分儀觀測天體高度及目標水平 |
國立臺灣海洋大學 環境生物與漁業科學學系 |
國立臺灣海洋大學 商船學系 |
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適合從事工作 |
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系友生涯 |
圖解:王正芳代理署長 版權:行政院農業委員會漁業署副署長秘書提供
王正芳國立台灣海洋大學漁業學系學士畢業 台灣省政府農林廳漁業局技佐、技士、股長、專員、組長 行政院農委會漁業署科長、簡任技正,副組長,組長、副署長 現任農業部漁業署代理署長 圖解:翁進坪校長 版權:德育護理健康學院網站
翁進坪國立台灣海洋大學漁業學系學士、碩士、博士 國立澎湖技術學院學生事務長 國立澎湖技大學箱網養殖產業技術研發中心主任、海洋暨工程學院院長 國立澎湖技大學校長 現任德育護理健康學院校長 圖解:蔡明欽總經理 版權:蔡明欽總經理提供
蔡明欽國立台灣海洋大學漁業科學學系學士、漁業經濟研究所碩士 天和生物股份有限公司副總經理、總經理 天和生物股份有限公司總經理 圖解:陳人平創辦人 版權:本人提供
陳人平國立台灣海洋大學環境生物與漁業科學學系學士、碩士畢業 水產試驗所助理研究員 澎湖縣望安鄉沙灘志工 海湧工作室創辦人兼執行長,身體力行環境保護及減塑生活的環境教育工作者,從學術研究到海洋教育推廣,從辦公室出走到海岸環島淨灘。 |
圖解:黃昭玲船長(中) 版權:https://www.gvm.com.tw/article.html?id=3
黃昭玲2000年國立臺灣海洋大學商船學系學士 2006年榮獲模範海員 2012年升任為臺灣第一位女性散裝船船長 目前任職臺北港甲種引水人 畢業後,通過航海人員考試後,陸續任職於萬海航運、信友實業、友聖航運工作。從基層開始,一路至大副,取得船長適任證書後,轉至工作,2012年升任為臺灣第一位女性散裝船船長。之後擔任過貨櫃船船長,累積三年船長海上資歷,2017年8月通過考選部引水人考試。 版權:范永政提供
范永政2003年國立臺灣海洋大學商船學系學士 目前任職世邦集團船舶管理處協理 畢業服役後即投入海運業。第一份工作於2005年在正利航業擔任業務代表一職,主要承攬貨櫃運送業務。2006年於德翔航運管理貨櫃船船期、碼頭安排、貨櫃配載以及危險品管理中心。2010年於世邦集團代理安排韓國貨櫃船公司之船舶於台灣代理相關業務。2011年於美國貨櫃船於新加坡設立之管理分公司,管理貨櫃船安全、船舶作業等事宜。2012年再回到世邦集團世邦海運股份有限公司,管理自有船所有相關事宜至今。 版權:吳珮琪提供
吳珮琪2003年國立臺灣海洋大學商船學系學士 2013年國立臺灣海洋大學商船學系碩士 國立臺灣海洋大學輪機工程學系工學博士 目前任職國立臺灣海洋大學商船學系專任助理教授 畢業後即投入海運海勤職務,92至99年止在萬海航運公司擔任海勤人員,船副時期多在近洋線服務(東南亞線),大副則多服務於萬海遠洋線(美國、歐洲線及中東線),於99年中大副資歷滿期,下船參加並通過一等船長晉升訓練,海勤資歷約6年。因生涯規劃及家庭因素,回到母校進修商船系碩士學位。鑒於希望傳承學弟妹們船上實務經驗外等相關專業技能,因此應聘為商船系技術級專案助理教授,同時於本校輪機系博士班商船組進修中。 圖解:冰島 版權:汪聖瑛提供
汪聖瑛2004年國立臺灣海洋大學商船學系學士 2010年陽明海運第一位女性大副 2013年台灣首位國輪女船長(陽明海運) 2020年冰島史上第一位女領港 2004年畢業後即投入海運海勤職務,2010年擔任陽明海運首位女性大副,並於2013年晉升為陽明海運首位女船長也是台灣國輪首位女船長。並於2018年至冰島申請就讀Coastal and Marine Management ( 海岸與海洋管理) 學程,就讀期間兼任一份領港船船長的工作,在冰島駕駛 12 米以下的領港艇,接送領港,並協助船舶進出。於2020年申請到冰島領港工作,並於當年6月獲得學位。 |
國立臺灣海洋大學 環境生物與漁業科學學系 |
國立臺灣海洋大學 商船學系 |
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多元能力 |
說服協商:提出觀點與他人商議或說服他人同意,以積極的態度引導他人,達成共識、目標,或解決困難。
15%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
15%
語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
10%
數理科學:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
10%
批判思考:運用不同觀點對問題進行理性分析,對問題的解決方法或結論,評估出優缺點、支持、反對的意見。
10%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
社會覺察與合作:覺察並理解他人的感受或想法,並調整自己的做法,配合他人來完成任務。
5%
專注力:投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
5%
聽覺辨識:能在有干擾的情況下專注於聲音來源,分辨音調、音量,並將不同強度的聲音轉為可辨讀的語句。
5%
運作分析:分析特定需求並規劃合適的運作流程,運用技術調整、組裝、設定設備,讓設備及系統正常運作。
5%
程式設計:了解程式語法以及邏輯架構,撰寫、修改程式,開發並設計系統。
5%
資源管理:分配及運用可支配的資源,調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性,發揮預期效益。
5%
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專注力:投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
10%
手工操作:能依據物體變化(如移動速度),快速地調整出肢體反應,或以運用手部與手指進行精細動作。
5%
肢體力量與協調:能使肢體快速連續彎曲、伸展或扭轉,呈現力量與平衡,做出跳躍、衝刺、投擲動作。
5%
遠觀細察:能在遠、近距離中能分辨、比較色彩差異,在不同光線強度下能觀察物體大小、距離、移動變化。
5%
聽覺辨識:能在有干擾的情況下專注於聲音來源,分辨音調、音量,並將不同強度的聲音轉為可辨讀的語句。
5%
批判思考:運用不同觀點對問題進行理性分析,對問題的解決方法或結論,評估出優缺點、支持、反對的意見。
5%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
5%
說服協商:提出觀點與他人商議或說服他人同意,以積極的態度引導他人,達成共識、目標,或解決困難。
5%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
5%
運作分析:分析特定需求並規劃合適的運作流程,運用技術調整、組裝、設定設備,讓設備及系統正常運作。
5%
程式設計:了解程式語法以及邏輯架構,撰寫、修改程式,開發並設計系統。
5%
機械操作:能監控設備或系統,按程序運行、排除故障,且能進行修繕、更換零件,檢測產製成果的品質。
5%
系統運作:評估與分析系統的運作方式、效能,考慮運作成本與效益,制定系統運作可改善或調整的方式。
5%
資源管理:分配及運用可支配的資源,調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性,發揮預期效益。
5%
語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
5%
敏銳創造:能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異,且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋,呈現新穎之處。
5%
邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
5%
數理科學:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
5%
空間定向:能覺察環境、物體與自己的相對位置,辨別出方向、維度,想像物體在移動或重新排列後的外觀。
5%
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性格特質 |
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
25%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
25%
變通開創:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
20%
樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
15%
開朗活潑:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
15%
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合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
20%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
20%
深思力行:常常追求事物的條理秩序,審慎確認事物的彼此關係,行事仔細考量後果。
20%
探究冒險:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
15%
樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
15%
開朗活潑:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
10%
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