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逢甲大學 水利工程與資源保育學系 |
逢甲大學 運輸與物流學系 |
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| 所屬學群 |
工程學群
跨
地球環境學群
水利工程學類 |
工程學群
跨
管理學群
運輸物流學類 |
| 學系特色 |
本系專注於培育具有氣候變遷調適能力之水利工程及水土保育專業人才，至今畢業系友眾多，表現優異。本系已通過中華工程教育學會(IEET)認證，課程安排包含水利、水保、水資源、水環境營造、農業灌溉等面向。學生還可加修水土環境經理、專案管理、智慧城市等院共同學程，可取得學程跨領域專長。本系和近20家公司簽訂暑期專業實習合約，可提供學生擁有學養及技能，畢業後可報考技師、高普考及研究所,或到顧問公司等就業。 |
以MIT之CDIO人才培育架構，培育學生具備公路、鐵路、海運、空運之全方位運輸物流專業知識與技能。 |
| 學科意涵 |
本學系主要在探討「水過多」導致「洪災」、「水不足」造成「旱災」、自然人為因素造成「坡地災害」及近年熱門的小水力發電等問題特性本質；進一步，透過集水區整體治理原則，結合物聯網監測與預警技術進行科技防災，並推動智慧水管理，進行水資源聯合運用與合理分配，以因應氣候變遷所造成之極端水文事件，達到防災減災與福國利民之目標。 |
「運輸」指利用各種運送工具及通路，將人、貨從一地移至另一地的過程或經濟活動；「物流」是 一種物品流通活動的行為，透過管理程序有效結合運輸、倉儲、包裝、加工、資訊等相關活動，創造價值，滿足顧客及 社會需求。 |
| 學習方法 |
除了課堂授業的傳統方法外，還有多類型的軟體演算應用、試驗儀器操作、現地工程參訪實習、專題設計與海外交流。另外還有下列學習方法:1) 線上學：看線上教學影片自學 圖解:三五好友進行課業討論 版權:葉昭憲 
2) 勤發問：除了課堂上向老師請益外，另有本系還規劃課後輔導請益時間讓學生諮詢請益 圖解:以投影片進行期中簡報與問答 版權:葉昭憲 
3) 作筆記：紀錄聽講的重點與問題，供後續複習或發問 圖解:積極參與課程活動 版權:葉昭憲 
4) 動手做：動手多做練習題，孰能生巧 圖解:都市河川現場測量 版權:葉昭憲 暫無圖片 多查網路知識，多利用google瞭解國際水利領域的災害、知識與發展 |
1.問卷調查法 : 透過問卷設計與調查計畫研擬，進行各項運輸與物流課題意見之蒐集，並利用統計方法分析調查結果，作為各項管理決策或政策研擬之參考。 圖解:專題研究問卷調查實測 版權:逢甲大學運輸與物流學系 
2.資料調查法 : 透過錄影調查、人工智慧影像辨識技術等方法，進行實際交通與物流資料之調查。 圖解:運輸規劃專題報告 版權:逢甲大學運輸與物流學系 
3.資料分析法 : 運用AI、SAS、SPSS、STATA、地理資訊系統、資料庫分析等技術，進行電商物流、冷鏈物流、公車票證、駕駛者行為、公車動態、eTag、手機信令、碳排放、航港資訊...等運輸物流資料之大數據分析，作為各級政府或營運機構決策之參考。 圖解:相關軟體應用 版權:逢甲大學運輸與物流學系 
4.個案研究法 : 引進國際知名大學常用個個案學方法，透過相關運輸物流個案進行討論，提升學生思辨及自我學習之能力。 圖解:與業師交流互動 版權:逢甲大學運輸與物流學系 
5.模擬分析法 : 透過國內外實務單位常用之VISSIM、CUBE、Anylogic等模擬軟體，讓學生可進行各項運輸物流策略之情境模擬，了解改善計畫成效。 圖解:專題研究發表 版權:逢甲大學運輸與物流學系 |
| 高中階段可以準備的學習方法或方向 |
建議查詢網路近年水利與水土保持相關領域的災害或趨勢，例如洪水、土石流、崩塌、缺水等災害，或小水力發電、海綿城市、河川景觀營造等趨勢。 |
本系以運輸規劃、人工智慧、大數據分析為核心，培育學生具備公路、鐵路、海運、空運之全方位運輸物流專業知識與技能、厚植學生具備運輸與物流之專業知識與科技技術、明辨構思與解決各種問題能力、企業經營管理與專案管理能力。因此， |
| 與相關科系之異同 |
通常學生最容易將本系(水利工程與資源保育)與土木系混淆，本系包含水資源工程、污水水下水道工程、灌溉排水、河工防洪、水土保持工程及坡地保育規劃等。相對土木工程專業偏重在設計安全耐震的結構，本系專業科目是水土保持工程、水文學、流體力學、明渠水力學、集水區經營等，而就業工作內容包括水利防災、水資源施工營運及管理、水土保育、環境生態等領域之工程、規劃與管理等。 |
1.以MIT之CDIO人才培育架構，教育學生具備公路、鐵路、海運、空運之全方位運輸物流專業知識與技能。 |
| 生涯發展容易誤解之處 |
誤會將來工作是清潔隊，其實水利系畢業後可至水利局、水土保持局等擔任公務人員，可考水利技士及水土保持技師，也可至公民營機構任職或至學術機構教職及研究單位從事研究工作。 |
在畢業生就業部份，較容易被誤解為擔任公車(貨車)司機或是現場作業人員；如堆高機駕駛或揀貨人員等勞力型工作。本系旨在培養運輸及物流領域管理、規劃及工程專業人員、中高階主管，目前畢業系友多於政府機關、運輸與物流營運機構、顧問與資訊公司、科技公司內擔任要職。 |
| 學習方法容易誤解之處 |
高中生誤解常會誤解水利系是清水溝及下水道的工作，其實本系分為水利工程領域與水土保育領域，相關課程含坡地保育規劃設計、植生工程、、工程基本規劃設計、生態工程、水污染防治、營建管理、灌溉排水、河工與防洪等。未來可從事規劃、設計、施工、監造及管理等工作 |
本系主要學習的內容為運輸及物流專業領域，課程範圍包含運輸與物流等整合性學習，強調做中學，以成果為導向的學習方法，並配合企業專業實習及交換生等國際交流，期使學生能將理論與實務結合，強調實作能力的展現，而非僅限於課本內容的教授，較容易被誤解純粹理論的訓練。 |
| 補充提醒與說明 |
本系創系近60年，專業含括水利防災、水資源、水土保育、環境生態等領域之工程、規劃與管理。畢業生逾五成就讀研究所，二成通過國家考試（高普考、水利技師、水保技師等）。本系系友四千餘人，遍布各水利機關重要主管，為全國培育水利工程與管理之典範學系。 |
在運輸方面，本系設計一張國家考試及運輸專業含量高之課表。在物流方面，本系偕同國內外物流與供應鏈相關協會，開設物流專業證照課程。 |
| 學系聯絡方式 |
電話： (04) 2451-7250#3201 信箱：he@fcu.edu.tw |
電話：(04)24517250#4651 信箱：ttm@fcu.edu.tw |
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逢甲大學 水利工程與資源保育學系 |
逢甲大學 運輸與物流學系 |
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| 核心課程地圖 |
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| 專業選修課程 |
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| 特色課程 |
坡地保育規劃設計山坡地開發行為的總說明, 包含如何設計滯洪池, 沉砂池, 坡地防風設計, 坡地防沖蝕設計, 坡地逕流量估算, 坡地土砂生產量估算 圖解:水湳經貿園區內之滯洪池 版權:葉昭憲 
植生工程本課程主要說明山坡地植生工程使用規劃設計及施作方式, 包含水土保持常用植生種類, 植生對坡地穩定之成效探討, 植生對降低地表逕流成效說明, 植生在景觀綠化上的應用 圖解:中橫公路邊坡整治 版權:葉昭憲 
水資源工程
課程內容主要為水庫與壩工、治河與防洪、水資源規劃分析、水資源非工程管理趨勢等 圖解:德基水庫拱壩 版權:葉昭憲 
水文分析與模式應用
課程內容為 降雨、 集水區降雨逕流演算、 水庫演算與河道演算、 水文統計與頻率分析等 圖解:年降雨量頻率分析 版權:葉昭憲 |
運輸學運輸學為大一學生的必修專業課程，透過公路、鐵路、空運、海運、物流等不同議題講授，邀請產業專家演講，再輔以實務參訪，讓學生能快速且廣泛了解運輸領域的輪廓。 圖解:運輸年會參訪 版權:逢甲大學運輸物流學系自有照片 
運輸規劃運輸規劃為大三學生的必修專業課程，導入國際一流大學採用之CDIO(概念、設計、執行、導入)之課程設計，將實務規劃議題(例如捷運通車 後的公車路線改善)帶入課程，學生再透過運輸規劃套裝軟體(Cube)學習與應用，於期末展示分組規劃成果。 圖解:運輸規劃學生專題應用 版權:逢甲大學運輸物流學系自有照片 
智慧軌道運輸學分學程「智慧軌道運輸」學分學程主要由本系與本校專業師資，偕同捷運公司與捷運工程局的專業實務師資共同授課，同時輔以軌道實務專家，讓學生具備軌道規劃、設計、興建、營運之專業知識，以讓學生具有進入蓬勃發展之軌道系統（輕軌、捷運、台鐵、高鐵）。 圖解:智慧軌道運輸學分學程展示 版權:逢甲大學運輸物流學系自有照片 
智慧物流智慧物流深碗課程主要是由本系專業師資與「愛創大數據有限公司」共同合授，透過AWS研發之DeepRacer，以手把手教學方式，讓學生具備AI與IoT操控小型無人車之專業技能。 圖解:智慧物流課程業師講座 版權:逢甲大學運輸物流學系自有照片 暫無圖片 物流管理實務(一)與物流管理實務(二)物流管理實務(一)與物流管理實務(二)主要是與國內外物流機構合作，幫助學生考取證照，提升就業競爭力。 |
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逢甲大學 水利工程與資源保育學系 |
逢甲大學 運輸與物流學系 |
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| 適合從事工作 |
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| 系友生涯 |
圖解:傑出系友劉招明 版權:水利系
劉招明學歷：水利工程學系學士1970畢 現任： 立明企業集團董事長 
圖解:傑出系友林陵三 版權:水利系
林陵三學歷：水利工程學系學士1968畢 現任： 財團法人中華顧問工程司董事長 曾任： 台中市政府副市長 行政院交通部部長 
圖解:傑出系友崔昇祥 版權:水利系
崔昇祥學歷：水利工程學系學士1966畢 經管學院EMBA碩士2006畢 現職： 三普旅遊集團副董事長 
圖解:傑出系友王本然 版權:水利系
王本然學歷：水利工程學系學士1980畢 現職： 瑞儀光電公司董事長 |
圖解:金可集團董事長 蔡國洲學長 版權:逢甲大學週報
蔡國洲交通工程與管理學系1978年畢業，時任金可國際集團董事長(寶島眼鏡、小林眼鏡、海昌隱形眼鏡)。 蔡國洲校友投身光學產業，並經營寶島眼鏡、小林眼鏡、海昌隱形眼鏡等多家企業，完整建立鏡架、鏡片、隱形眼鏡、品牌代理、生化、通路等事業群，年營業額逾百億元，並率先響應政府鮭魚返鄉計畫，將營運總部、高階研發與生產中心進駐中科。蔡國洲校友，白手起家，創新服務，經營有成，其卓越之表現，足為逢甲人之楷模。 
圖解:交通部觀光署署長 版權:行政院交通部觀光局官方網站(政府公開資訊)
周永暉逢甲大學交通工程與管理學系學士(1984年畢業) 曾任交通部觀光局局長，現任交通部觀光署署長 周永暉校友發揮所學專業，投身軌道運輸事業，歷練台鐵局、運研所、交通部、高鐵局及鐵工局等單位之各級職務，於各項職務期間，推動多項改革創新計劃，專業表現卓越，目前擔任交通部觀光署署長。 
圖解:澎湖科大教授 版權:國立澎湖科技大學官網(政府公開資訊)
王瑩瑋逢甲大學 交通工程與管理系 學士 1986 從本系畢業後，通過專門職業及技術人員高等考試(交通工程類科)及格，歷任國立澎湖科大院長、教務長，校長，帶領系所院校向上發展，學生人數由1,000餘人成長到現在約3,000人之規模，為逢甲傑出校友。 
圖解:新北市政府交通局局長 版權:新北市政府交通局官網(政府公開資訊)
鍾鳴時交通管理學系學士(69年)畢 新北市政府交通局局長 暫無圖片
張朝能傑出校友張朝能(80級)，大學期間成績優異，因母校良好之學習環境及讀書氛圍，於84年考取高考交通行政類科及格。 國家發展委員會主任祕書 國際桃園機場公司董事 交通部運輸研究所組長 嘉義市政府交通處處長 |
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逢甲大學 水利工程與資源保育學系 |
逢甲大學 運輸與物流學系 |
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多元能力 |
敏銳創造：能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異，且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋，呈現新穎之處。
15%
邏輯推理：能捕捉事物運作的規律或關聯性，歸納或是推演不同事物的差異或因果關係，並得到特定理解。
15%
數理科學：能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題，依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
15%
記憶詮釋：能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容，且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
10%
快速知覺與總結：能從散落的資訊中，快速分辨與覺察具有意義的訊息，且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
10%
語文理解與表達：能透過語文理解他人想法形成特定概念，且能說明特定想法或因果關係。
10%
空間定向：能覺察環境、物體與自己的相對位置，辨別出方向、維度，想像物體在移動或重新排列後的外觀。
5%
同時多工：能同時接收多個訊息，切換心力在不同的訊息組合。
5%
專注力：投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
5%
手工操作：能依據物體變化（如移動速度），快速地調整出肢體反應，或以運用手部與手指進行精細動作。
5%
肢體力量與協調：能使肢體快速連續彎曲、伸展或扭轉，呈現力量與平衡，做出跳躍、衝刺、投擲動作。
5%
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主動學習：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
自省促進：收集、評估自己或他人的表現，提出可改善及調整的方法或採取行動。
10%
語文理解與表達：能透過語文理解他人想法形成特定概念，且能說明特定想法或因果關係。
10%
敏銳創造：能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異，且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋，呈現新穎之處。
10%
邏輯推理：能捕捉事物運作的規律或關聯性，歸納或是推演不同事物的差異或因果關係，並得到特定理解。
5%
數理科學：能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題，依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
5%
記憶詮釋：能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容，且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5%
快速知覺與總結：能從散落的資訊中，快速分辨與覺察具有意義的訊息，且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
5%
批判思考：運用不同觀點對問題進行理性分析，對問題的解決方法或結論，評估出優缺點、支持、反對的意見。
5%
社會覺察與合作：覺察並理解他人的感受或想法，並調整自己的做法，配合他人來完成任務。
5%
說服協商：提出觀點與他人商議或說服他人同意，以積極的態度引導他人，達成共識、目標，或解決困難。
5%
問題解決：分析並預判問題的成因與後果，設想出合適的解決方法及使用的工具。
5%
運作分析：分析特定需求並規劃合適的運作流程，運用技術調整、組裝、設定設備，讓設備及系統正常運作。
5%
程式設計：了解程式語法以及邏輯架構，撰寫、修改程式，開發並設計系統。
5%
系統運作：評估與分析系統的運作方式、效能，考慮運作成本與效益，制定系統運作可改善或調整的方式。
5%
資源管理：分配及運用可支配的資源，調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性，發揮預期效益。
5%
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性格特質 |
主動積極：常常主動提出特定見解，樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動，引領他人的行動。
40%
開朗活潑：總是正向樂觀的看待事物的發展，即使事件發展不如預期，也能保持接納、能看見正向價值，常常表現自在、不膽怯。
30%
合作互助：總是願意優先關照、包容他人的需求，在不同意見中尋求最大的合作可能，優先尋求團體的共同價值，信任團體成員的指引。
30%
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主動積極：常常主動提出特定見解，樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動，引領他人的行動。
25%
開朗活潑：總是正向樂觀的看待事物的發展，即使事件發展不如預期，也能保持接納、能看見正向價值，常常表現自在、不膽怯。
25%
合作互助：總是願意優先關照、包容他人的需求，在不同意見中尋求最大的合作可能，優先尋求團體的共同價值，信任團體成員的指引。
25%
堅毅負責：常常長時間專注投入於特定事物，排除干擾訊息，會對所承諾的事物，會負起責任目標、執行到底，享受追求成就。
25%
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