校本部

台中市西屯區文華路100號

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航太與系統工程學系主要以培育航太工程、飛行控制、噴射推進、航太結構與材料等領域之專業人才為目標。此外，亦針對電腦輔助工程分析與設計、尖端材料、半導體封裝、雷達吸波材料、無人載具、渦輪/衝壓引擎、智慧機械、民航飛行、系統工程等次領域培養專業之人才，並以訓練學生具獨立思考及分析與解決問題之能力為目標，為下一個世代的航太國防產業發展培育出適當的人才，航太系的畢業生在就業市場上具有相當競爭力。

本系為培養學生具備工業4.0人才所需之良好團隊合作能力、自我表達、雲端設計、大數據分析、以及解決問題與專案管理能力，因此本系課程規劃與設計目標為應用模組化的課程設計，搭配構思 (Conceive)、設計 (Design)、、實施 (Implement)、操作 (Operate)（合稱 CDIO） 實行聯貫性三大專題，整合統計、數據科學與管理實務課程，以系統化地培育學生專業核心能力。

航太與系統工程學系含括力學、熱學、電學、磁學、材料學等學科，將之運用於飛行載具上的系統整合工程，其所延伸的民航、國防軍事、衛星通訊與遙測、無人飛行載具、尖端材料、智慧機械、半導體封測、自動化、機電等高科技工業，都是航太與系統工程的範疇。

工工是一門包含「自然、社會、工程與管理｣的智慧整合型科學，以工程的方法，改善、創新管理；以管理的概念，尋求最經濟、最有效率的工作方法，改善流程及工作時間標準化，來提升效率，降低成本，是企業最愛的學系。

數學、物理或自然科學除了基礎的原理學習外，需要更深究其應用面，瞭解可以如何將這些基礎知識學理應用在工程科技領域上；此外，因為學科內容豐富且具一定的廣度，因此需要具備歸納與融會貫通知識學理的能力，可透過科學實驗、專題實作來加強這項能力，而藉由發現問題、嘗試解決問題，除能展現學習的積極性，同時也能培養動手做的實力；此外，團體組織中往往必需與他人組成團隊，攜手合作完成共同的任務，因此可藉由團體活動之學習參與，培養團隊合作、溝通表達等能力；前述都將有助於進入本系後提升專業課程修習時的學習表現。

除學習基本課程知識外，各學科內容宜加強廣度學習，觸類旁通能在不同領域接觸與瞭解，對於遭遇問題應有多方面的觀察力，能夠歸納問題並解決問題，同時具備舉一反三的能力，提供不同方案的問題解決方式。另應著重外語應用能力，能夠達到聽、說、讀、寫的基本能力，能夠以簡單的英語與他人溝通。 此外亦能強化電腦軟體應用與操作以及程式設計能力，於課業空閒時間能多接觸與熟悉一般電腦軟體的操作以銜接將來授課時電腦工具之應用。

航太系基礎科目涵蓋固力、設計、熱流、控制等，與機械系最大差異在於導航、飛控、民航、噴推、空動等領域。在專業科目方面，航太系著重於飛行載具的學理與設計研發，可應用於民航、國防軍事、衛星通訊與遙測、無人飛行載具、尖端材料、智慧製造、半導體封測、流體傳動等高科技工業。

本系原為工業工程系為創新發展改為工業工程與系統管理學系。

航太系培養專業的航太科技人才，未來出路涵蓋航太、機械、民航飛行、智慧製造、半導體、電子等高科技產業，並不限於航空公司(飛機製造與修護)。

歷屆畢業生服務的領域極廣，在電子業、資訊業、半導體業、服務業及政府機構等，均有「逢甲工工人」投身其間。本系畢業生除了可出國進修外，亦可投考國內研究所，或報考國家高等考試，如工業工程師、工業安全師等，進入公民營企業從事製造、運籌、金融、服務或學術研究機構等就業。

課程設計以理論與實務並重，強調「學中做，做中學」，透過定錨課程、深碗專題課程、跨學期畢業專題(UAV 設計與製造)之實施，使學生從解決實際工使學生從解決實際工程問題的過程中，統整跨域專業知能與培養CAD/CAE/CAM等電腦輔助研發工具軟體的模擬分析能力，以成為具備專業素與解決問題能力的航太工程師。

郭台銘董事長曾說「高科技離開了實驗室，就是工業工程」高科技產品研發是「從無到有」；工業工程是「從有到精」。
工工人是效率專家、企業工廠醫生。

航太產業屬於高科技產業，必須與波音、空中巴士等歐美航太大廠接軌，為了要有較大的發展舞台，吸收最新科技與飛航技術，因此英文的能力相對重要。此外，良好的數理能力能幫助吸收航太專業知識、進而創新與解決航太相關問題。團隊合作也是航太人的重要特質，所以個性主動積極、喜歡分析思考、具備良好溝通能力相當重要。

工工人是效率專家、企業工廠醫生。
工工是一門包含「自然、社會、工程與管理｣的智慧整合型科學，以工程的方法，改善、創新管理；以管理的概念，規劃工作任務，尋求最經濟、最有效率的工作方法，改善流程及工作時間標準化，來提升效率，降低成本，是通才教育，更是企業最愛的學系。