| 我的學系 |
淡江大學 企業管理學系全英語學士班 |
淡江大學 運輸管理學系 |
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| 所屬學群 |
管理學群
企業管理學類 |
工程學群
跨
管理學群
運輸物流學類 |
| 所在校區 |
校本部 251新北市淡水區英專路151號 |
校本部 251新北市淡水區英專路151號 |
| 學系特色 |
企管系全英語學士班提供學生最新的產業脈動與相關管理知識，豐富其學術涵養並擴大國際觀，以利在全球市場下競爭。 |
本系注重智慧運輸技術的發展，內容涵括了智慧交通管理、數據分析與應用，以培養具備現代運輸系統規劃、設計與智慧技術應用能力的專業人才為目標。本系為全國唯一位於大臺北都會區的交通運輸科系，產學合作資源豐富。開設「物流管理」與「空運管理」等跨院系學分學程，並與運輸相關企業緊密合作，具有實務應用課程及實習機會。同時成立「運輸與物流研究中心」，以整合團隊研究能量，強化國內外學術交流與產官學界合作。 下載詳細資料 |
| 學科意涵 |
本系系名所指涉的學科除傳統企業功能領域﹕「作業管理」、「行銷管理」、「人力資源管理」、「資訊管理」與「財務管理」外，配合企業經營環境變遷，另包含特定產業領域的經營知識：「中小企業經營管理」、「服務業經營管理」、「高科技產業經營管理」與「跨國企業經營管理」等。 |
運輸為跨學域科系，內容涵蓋公路、航空、軌道、海運、物流、觀光旅遊、資通訊應用以及都市運輸系統的規劃、設計、營運與管理。 |
| 學習方法 |
基本學理介紹：企業管理專業知能及學理。 
案例分析：以各不同產業為例，解說相關企業個案。 
團隊合作學習：分組討論與報告，溝通協調並團隊合作共同完成專案，以培養團隊合作、分析及解決問題的能力。 
企業實習：藉由至不同產業公司實習，整合專業知識與實技能。 |
基礎學理介紹：運輸系統之基礎、工程、規劃與管理專業知識與學理，學習問題量化求解方法、規劃與決策方法、電腦程式語言、統計與數據資料分析。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 
實際調查操作與資訊系統應用：實際進行交通調查與分析，專業軟體、系統模擬操作與程式撰寫，培養相關專業系統軟體應用與實務操作能力。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 
問題導向學習及個案分析：實務案例問題進行個案分析，專題以實際運輸系統問題，運用系統分析方法，進行問題界定、解決方案、評估、決策與執行，並呈現專題報告。模擬企業創業與公司經營，進行營運計畫書報告。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 
團隊合作學習：分組討論與報告，團隊溝通協調、分工合作、共同完成專題報告或作業，培養團隊合作、分析及解決問題能力。 圖解:本系同學團隊參賽獲獎 版權:淡江大學運輸管理學系 
產學合作與企業實習：透過本系教師與業界講師建立產學合作協同教學，並藉由至運輸相關事業公司實習，整合專業知識與技能。 圖解:本系同學暑期實習 版權:淡江大學運輸管理學系 |
| 高中階段可以準備的學習方法或方向 |
本系致力於培育具問題解決能力、富社會關懷人格，以及掌握國際市場脈動之人才。因而重視申請者之自我學習能力、溝通協調能力，以及多元探索與創造能力等面向。 |
團隊合作、分析及解決問題、執行活動的能力。 |
| 與相關科系之異同 |
企管系與其他管理相關科系的不同在於企管系以培育企業管理卓越人才之目標，著重中高階管理者所需之「概念性能力」與「人際關係能力」的培養，而非僅強調某項專業或技術能力，另以強化企業主管所需之行銷、財務、資訊、作業及人力資源等各管理領域知識為目標，使學生成為「全方位」之專業經理人或創業者。 |
與物流、行銷流通、航運管理及一般管理科系的相異： |
| 生涯發展容易誤解之處 |
企管系未來出路常被誤解為無特定專長，未來無法從事特定專長工作，然除一般性管理知識外，學生在了解個人性向與確定未來發展時，亦可藉由選修課培養特定專長，從事特定專長工作。 |
運管系容易讓人誤解畢業後僅限於勞力密集的工作或擔任第一線運務人員。但隨著課程設計的多元與智慧型運輸系統（ITS）的快速發展，未來畢業生將具備更全面的專業能力，能勝任系統規劃、數據分析、政策制定及企業經營等高附加價值的職位，也可以在政府交通部門、國營企業、運輸科技公司及顧問業等多元領域中找到發展機會。 |
| 學習方法容易誤解之處 |
企管系常被誤解為管理相關知識領域樣樣都學，但學無專精。本系除提供管理所需之行銷、財務、資訊、作業及人力資源等必須具備之必修課程外，另開設多元且深入之選修課程，供學生培養特定專長及特定產業技能，以發展職場之個人特色。 |
交通運輸常被誤解在學習駕駛或運務技能。其實，運輸是一個複雜系統，課程涵蓋運輸主體、時空特性及系統效率管理。我們強調邏輯思考、數量方法、統計分析、規劃與問題解決，並培養資訊應用能力。相關學習不僅限於課本與課堂上，學生需完成期末報告驗證成果，並有機會參與學術研究或實務專案，將理論落實於現實情境中。 |
| 學習資源或補充說明 |
學生可選擇作業管理、行銷管理、人力資源管理、資訊管理或財務管理為主修領域，另依主修領域選擇專業學程或專業課程，發展發展個人獨特之競爭優勢。此外，學生能夠在大一時探索個人興趣及職涯性向，大二至大四適性發展，開始培養專精領域。 |
本系課程地圖特別依照學生職涯發展方向(公職或國營事業發展、學術研究、交通運輸業或一般企業)連結課程關聯之學習路徑，選擇專業課程修習，並規劃有「物流管理」與「空運管理」學分學程提供跨院系整合修習。
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| 我的學系 |
淡江大學 企業管理學系全英語學士班 |
淡江大學 運輸管理學系 |
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| 核心課程地圖 |
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| 專業選修課程 |
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| 特色課程 |
未上傳圖片 管理心理學從心理學的角度探討人、團體、組織及產業環境中人類工作與交易行為之知識研究與應用。課堂中進行心理測驗，協助了解個人特質。 未上傳圖片 電子商務非一般電子商務的課程，提供網路平台進行商品的銷售及買賣流程，並藉由網路相關的行銷管理活動輔助，達成商業交易的型態。課程中涵蓋了電子商務議題與相關個案分析，搭配相關電商數位行銷活動輔助期能掌握增加來客數，頁面點閱率等相關流量，轉換為實際銷售額。 未上傳圖片 廣告學此課程的目的是提供學生了解在廣告及媒體產業中的主要架構及理論。讓學生從瞭解傳統廣告及數位廣告從消費者動機、創意發想，到媒體選擇、時程安排、效果評估，使同學在一學期課程能了解整個廣告企劃的程序，運用廣告知識的架構規劃有效廣告企畫書。搭配業師共同授課，提供學生業界實例，兼具理論與實務不同面向，相輔相成。 |
運輸工程介紹運輸工程相關系統、理論及規範，包含運輸工程概論、公路工程、鐵路工程、航空站機場系統工程、海運港埠工程等，並透過實地參訪了解各項運輸系統與工程建設。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 
交通工程介紹交通工程概念、理論與分析方法，包括基本交通特性、容量分析、交通控制設計及其他交通工程議題，交通工程實習進行實地路口、路段交通調查與分析，並學習專業軟體、模擬系統軟體操作。 版權:淡江大學運輸管理學系製作(底圖Deva Darshan on Unsplash) 
運輸應用統計課程強調應用統計方法，例如：有用的統計數據、圖形、檢定分析、模式分析，並使用SAS統計分析工具，進行運輸課題之實務資料統計分析，以瞭解統計於運輸專業之應用。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 
運輸事業管理了解運輸業及企業管理之原理與應用趨勢並模擬公司之經營過程，除管理學基本內容外還介紹如何應用於企業活動，採問題導向學習教學模式以分組方式模擬公司創業與經營，進行創業營運計畫書之簡報。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 
運輸系統分析採專題導向學習教學模式，課程分組專題選定一實際運輸問題，應用系統分析方法，進行問題界定、解決方案、方案評估、方案決策與執行，並呈現專題報告。 版權:淡江大學運輸管理學系製作 |
| 完整課程地圖 |
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淡江大學 運輸管理學系 |
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| 適合從事工作 |
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| 系友生涯 |
未上傳圖片
本系尚無畢業生本系尚無畢業生 本系尚無畢業生 |
圖解:浙江大學–伊利諾伊大學厄巴納 李德紘院長
李德紘淡江大學交通管理學系(現為運輸管理學系)學士、中央大學土木工程學系碩士、美國伊利諾大學芝加哥分校博士。 現任浙江大學–伊利諾伊大學厄巴納香檳校區 UIUC 聯合學院院長。 新加坡工程院執行委員會委員，自2018年7月起 新加坡工程院交通學部主任，自2018年7月起 華南理工大學客座教授，自2019年起。 同濟大學兼職教授，自2021年起。 浙江大學–伊利諾伊大學厄巴納香檳校區 UIUC 聯合學院院長，自 2021 年 11 月起。 
圖解:臺北捷運公司公共事務處 胡宗禮處長
胡宗禮淡江大學交通管理學系、淡江大學土木工程研究所交通工程組 現任臺北捷運公司公共事務處處長。 臺北捷運公司公共事務處處長 淡江大學運輸管理學系兼任助理教授級專業技術人員 臺北捷運公司行政處處長 臺北捷運公司行政處代理處長 臺北捷運公司站務處副處長 臺北捷運公司站務處中心主任 臺北捷運公司委管處中心主任、中心副主任 臺北捷運公司站務處中心副主任 臺北捷運公司事業處中心副主任 臺北捷運公司行政部課長 臺北捷運公司運務部課長、段長、工程員 
圖解:交通部民用航空局 何淑萍局長
何淑萍淡江大學交通管理學系(現為運輸管理學系)學士、中央大學土木工程學系碩士 現任交通部民用航空局局長。 曾任交通部航政司長、交通部航政司空運科科長、專門委員、交通部民用航空局組長、交通部民用航空局主任秘書、交通部民用航空局副局長。 
圖解:交通部 李綱參事
李綱淡江大學交通管理學系(現為運輸管理學系)學士、淡江大學土木工程研究所交通組(現為運輸管理學系運輸科學碩士班)碩士、政治大學法律研究所學分班、台北科技大學土木防災研究所博士 現任交通部參事 曾任鐵道局主任秘書、台北捷運公司台北段段長、臺北市政府停車管理處專員、科長、臺北市政府交通局股長、新竹市政府交通局課長、交通部民用航空局技正、交通部高速公路局交管組正工程司、科長、基隆市政府交通旅遊處處長。 
圖解:中保物流 張銘棟總經理
張銘棟淡江大學交通管理學系(現為運輸管理學系)學士 中保物流股份有限公司總經理 中保通運股份有限公司總經理 |
我的學系 |
淡江大學 企業管理學系全英語學士班 |
淡江大學 運輸管理學系 |
|---|---|---|
多元能力 |
語文理解與表達：能透過語文理解他人想法形成特定概念，且能說明特定想法或因果關係。
15%
問題解決：分析並預判問題的成因與後果，設想出合適的解決方法及使用的工具。
15%
敏銳創造：能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異，且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋，呈現新穎之處。
10%
邏輯推理：能捕捉事物運作的規律或關聯性，歸納或是推演不同事物的差異或因果關係，並得到特定理解。
10%
批判思考：運用不同觀點對問題進行理性分析，對問題的解決方法或結論，評估出優缺點、支持、反對的意見。
10%
主動學習：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
社會覺察與合作：覺察並理解他人的感受或想法，並調整自己的做法，配合他人來完成任務。
5%
說服協商：提出觀點與他人商議或說服他人同意，以積極的態度引導他人，達成共識、目標，或解決困難。
5%
數理科學：能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題，依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
5%
記憶詮釋：能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容，且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5%
快速知覺與總結：能從散落的資訊中，快速分辨與覺察具有意義的訊息，且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
5%
資源管理：分配及運用可支配的資源，調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性，發揮預期效益。
5%
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語文理解與表達：能透過語文理解他人想法形成特定概念，且能說明特定想法或因果關係。
15%
邏輯推理：能捕捉事物運作的規律或關聯性，歸納或是推演不同事物的差異或因果關係，並得到特定理解。
15%
空間定向：能覺察環境、物體與自己的相對位置，辨別出方向、維度，想像物體在移動或重新排列後的外觀。
10%
批判思考：運用不同觀點對問題進行理性分析，對問題的解決方法或結論，評估出優缺點、支持、反對的意見。
10%
主動學習：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
自省促進：收集、評估自己或他人的表現，提出可改善及調整的方法或採取行動。
10%
問題解決：分析並預判問題的成因與後果，設想出合適的解決方法及使用的工具。
10%
運作分析：分析特定需求並規劃合適的運作流程，運用技術調整、組裝、設定設備，讓設備及系統正常運作。
10%
系統運作：評估與分析系統的運作方式、效能，考慮運作成本與效益，制定系統運作可改善或調整的方式。
5%
社會覺察與合作：覺察並理解他人的感受或想法，並調整自己的做法，配合他人來完成任務。
5%
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性格特質 |
主動積極：常常主動提出特定見解，樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動，引領他人的行動。
20%
開朗活潑：總是正向樂觀的看待事物的發展，即使事件發展不如預期，也能保持接納、能看見正向價值，常常表現自在、不膽怯。
20%
合作互助：總是願意優先關照、包容他人的需求，在不同意見中尋求最大的合作可能，優先尋求團體的共同價值，信任團體成員的指引。
20%
深思力行：常常追求事物的條理秩序，審慎確認事物的彼此關係，行事仔細考量後果。
20%
變通開創：常常對多種事物，表達熱情興趣，對於既有事物，進行拆解、重組，給予新的理解與觀點，並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
20%
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主動積極：常常主動提出特定見解，樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動，引領他人的行動。
20%
開朗活潑：總是正向樂觀的看待事物的發展，即使事件發展不如預期，也能保持接納、能看見正向價值，常常表現自在、不膽怯。
20%
合作互助：總是願意優先關照、包容他人的需求，在不同意見中尋求最大的合作可能，優先尋求團體的共同價值，信任團體成員的指引。
20%
堅毅負責：常常長時間專注投入於特定事物，排除干擾訊息，會對所承諾的事物，會負起責任目標、執行到底，享受追求成就。
20%
探究冒險：常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境，樂於把困難視為一種挑戰，在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
20%
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