國立政治大學 地政學系土地測量與資訊組 |
國立陽明交通大學 運輸與物流管理學系 |
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所屬學群 |
工程學群
土木工程學類 |
工程學群
跨
管理學群
運輸物流學類 |
所在校區 |
校本部 116011臺北市指南路二段64號 |
光復校區 300 新竹市東區大學路1001號 |
學系特色 |
「土地測量與資訊組」所學的課程包括各類空間資訊的原理、操作與應用。空間資訊就是在高中地理課所講的「空間資訊科技」單元,包括「地理資訊系統」、「遙感探測」、「全球衛星定位導航」等技術。我們還會深入介紹更多、更新的其他技術,並且實際動手操作。 |
本系為國內運輸與物流管理領域排名第一之學系,涵蓋管理、資訊與數量分析相關基礎課程、運輸與物流專業基礎課程、運輸政策與規劃領域、運輸營運與科技領域,以及物流管理領域專業課程。 下載詳細資料 |
學科意涵 |
涵蓋陸海空「空間資訊科技」。陸上學科有平面測量學、大地測量學;海上學科有海洋測量學;空中學科有航空攝影測量;太空學科有衛星定位導航、遙感探測。為了有效統整這些學科所得成果,課程包含地理資訊科學與程式設計。授課內容可了解臉書打卡原理、電玩遊戲場景模擬、無人駕駛車等熱門且有趣的話題。 |
運輸與物流包含人流、物流、金流、資訊(通訊)流。 |
學習方法 |
課堂講授:由教授帶領同學釐清相關範例,利用實際計算、程式實作,協助同學了解課程內容。 圖解:本系教師帶領學生進行衛星影像製圖 版權:政治大學地政系版權所有 團隊學習:課程設計上將刻意讓同學有機會有多次的分組合作機會,進而學習與人合作的模式。測量學、航空攝影測量學、地籍測量等課程皆會採用這種學習方法。 圖解:測量學課程之儀器操作 版權:政治大學地政系版權所有 實驗實作教學:教授及助教協助同學透過實際實驗操作,讓同學具備自己設計與實際操作之能力。測量總實習即是訓練學生必須從頭到尾自行規劃測量作業,並從無到有實施量測並製圖的學科。 圖解:航空攝影測量之傳統立體觀測 版權:政治大學地政系版權所有 |
未上傳圖片 專業領域教學運輸規劃、運輸經濟、交通工程、號誌控制、國際物流、採購與物流、航空運輸、海洋運輸、運輸與配送管理 個案教學交通相關實作:公共運輸路網規劃物流相關實作:全球供應鏈個案分析 圖解:參加2017公路公共運輸規劃競賽成果海報 版權:參賽同學提供 未上傳圖片 數據分析道路影像及交通流量資料、手機信號及科技群媒體資料、交通事故資料、電子票卷交易資料 |
高中階段可以準備的學習方法或方向 |
建議高中生可以藉由參與競賽,以團隊合作方式,透過實驗,完成作品,賽後並能進行檢討。從這個過程中,學習自己動手做,以及從做中學的精神。 |
持續加強外語、數理及科學推理、組織等能力,以面對學業及課外的各項挑戰。 |
與相關科系之異同 |
V.S.臺大土木系、交大土木系、師大地理系、成大測量及空間資訊學系 |
相同處:主要皆為培養基礎運輸與物流專業人才,除了必須具備基礎運輸專業能力外,還必須具備足夠的資訊能力、數量方法能力、與基礎管理能力,以因應各界對於交通運輸專業人才的需求。 |
生涯發展容易誤解之處 |
聽到測量,許多人都會連結揮汗如雨的辛苦工作畫面,但事實上現代化的測量,已經隨著科技進步而數位化,像是全球定位系統、衛星遙測等,國內外的公私部門都已經成功使用並導入多項業務,取代傳統外業量測方式。 |
很多同學認為來唸運管系,畢業後是要去擔任交通警察,或是列車、飛機、貨運駕駛,其實本系畢業生大多擔任文通部門及運輸與物流產業之中高階主管,例如:交通部次長、交通部路政司司長、交通部航政司司長、交通部主任秘書、交通部運輸研究所所長、電子科技董事長、航運/海運/物流總經理.....等。 |
學習方法容易誤解之處 |
與其說是誤解,不如說是不了解。我們除了從政治大學地政系「土地測量與資訊組」的網站上,看到本組所有必、選修的課程名稱之外,可以在政大提供的課程查詢網頁https://qrysub.nccu.edu.tw/,查詢到各個課程的最新訊息,讓更多同學了解我們組的課程安排與內容,作為選系參考。 |
交通工程:涵蓋運輸系統營建設計、運行、維護、與系統最佳化管理等工程與管理技術,是公共設施規劃、設計、營運管理的軸心項目,同時亦是政府各部門重點任務。課程訓練著重於運輸系統機動性、可及性與擁擠性議題的發掘、陳述與求解。 |
補充提醒與說明 |
無 |
本系為國內運輸與物流管理領域排名第一之學系,涵蓋管理、資訊與數量分析相關基礎課程、運輸與物流專業基礎課程、運輸政策與規劃領域、運輸營運與科技領域,以及物流管理領域專業課程。就業管道多元,含:交通運輸相關公職、顧問公司工程師/顧問、運輸產業經理人及高階主管、交通運輸相關應用資通訊產業工程師/顧問、全球運籌管理專業經理人、採購規劃師、供應鏈管理經理人。 |
國立政治大學 地政學系土地測量與資訊組 |
國立陽明交通大學 運輸與物流管理學系 |
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核心課程地圖 |
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專業選修課程 |
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特色課程 |
測量平差法主要講授各種測量誤差的處理,聽起來簡單但卻是本組學生公認最難的課程之一,由於學習後用處無窮,各屆學生前仆後繼一修再修。附圖是政大校園內衛星定位接受站,接收之資料可為本課程使用。 版權:政治大學地政系林士淵副教授提供 測量學及實習為進入空間資訊領域的基礎學科,實習課程會安排操作各類儀器,再貴重的測量儀器我們都有,更重要的是都會讓妳/你使用。 版權:政治大學地政系林士淵副教授提供 地圖學地圖製作在德國有悠久的發展歷史,由本組專任德國籍教授帶領學生學習地圖學,深受同學喜愛,歡迎有興趣的各位一起來學習。 版權:政治大學地政系范噶色副教授提供 地理資訊科學
本組學生會操作地理資訊系統只是基本,這門課由授課教師帶領學生,透過程式設計,自行開發網路GIS與環景VR影片(需搭配立體眼鏡),歡迎進入以下幾個由我們學生自行開發的網站,看看我們作的如何! 版權:政治大學地政系詹進發教授提供 遙感探測地球各地的上空每天都有好多不同國家的衛星飛過,衛星上面都是裝載什麼儀器?到底他們在蒐集什麼資料?可以用來做什麼?這堂課可以帶妳/你一窺究竟,臺灣也不缺席喔! 版權:政治大學地政系林士淵副教授提供 |
未上傳圖片 運輸規劃介紹運輸規劃之基本概念、程序架構與主要內容、講授規劃所依據之數量模式的理論基礎與分析技巧,及討論規劃所涉及之政策、經濟、環境、工程等課題。 未上傳圖片 智慧型運輸系統概論介紹智慧型運輸系統的概念與實務,強調實作的重要性,使得修習本課程的同學,除了能夠獲得基本的概念之外,還能夠親自動手來實作,以求理論與實務的結合。 未上傳圖片 物流運籌管理介紹物流之重要基本觀念,以及物流管理相關之作業與決策。主要的議題包含需求預估、存貨管理與規劃、生產及採購、物流系統設計與區位分析、物流之運輸作業。課程的進行同時將配合實際案例的討論,以加強學習者對物流整體之了解及應用的能力。兼顧電腦套裝軟體之應用,以利學習者建立解決各項物流管理問題之基本技能。 |
國立政治大學 地政學系土地測量與資訊組 |
國立陽明交通大學 運輸與物流管理學系 |
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適合從事工作 |
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系友生涯 |
版權:政治大學地政系邱宜珊系友提供
公部門內政部地政司、各縣市政府、臺北市土地開發總隊、地政事務所等單位。 每年都有相當高比例的應屆畢業生,通過國家考試,進入公務機關服務。 版權:政治大學地政系藍振維系友提供
私部門國內、外公司,例如:Google、GARMIN、ArcGIS臺灣代理商、LEICA儀器代理商、中興工程顧問社、臺灣世曦工程顧問公司等。 學、碩、博士畢業生帶著所學或是研究專長,進到私部門,繼續從事空間資訊技技術研發與推廣工作。 版權:政治大學地政系林政緯系友提供
海外留學歷年來已有多位本組畢業之系友前往國外著名大學攻讀碩士、博士學位,包括:美國Purdue University,英國University College London、Nottingham University,德國German Space Center (DLR)等。 為了在空間資訊領域追求更為先進的知識,本組畢業生到歐美各國之頂尖大學繼續深造。 |
圖解:鄭光遠執行長 版權:40周年系慶傑出系友座談會
鄭光遠學歷: 國立交通大學運輸工程研究所碩士 國立交通大學交通運輸研究所博士 經歷: 台灣高鐵公司執行長 長榮航空總經理、副董事長、董事長 (1)參與長榮航空籌設,協助建立良好營運之基礎,得以在起飛五年內開始獲利。 (2)協助立榮、大華及台航三家航空公司之整併,完成我國民航史上首樁合併計畫,改善國內航空經營體質。 (3)民國103年3月起擔任台灣高鐵公司執行長:帶領台灣高鐵公司調整營運體質與服務品質,協助完成財務解決方案,將特許期順利延長三十五年(由民國一二二年延至民國一五七年),讓高鐵公司得以改善財務結構,邁向永續經營大道。 圖解:范植谷政務次長 版權:40周年系慶傑出系友座談會
范植谷學歷: 國立交通大學運輸科技與管理學系博士 泰國亞洲理工學院地質技術與交通工程系碩士 經歷: 交通部政務次長 交通部臺灣鐵路管理局副局長、局長 (1)推動節能減碳、建構綠能的運輸環境。 (2)多角化經管,打造行旅生活中心。 (3)提升服務品質,擴大公共運輸人口 圖解:祁文中常務次長 版權:40周年系慶傑出系友座談會
祁文中學歷: 國立交通大學交通運輸研究所碩士 國立交通大學交通運輸工程學系學士 經歷: 交通部常務次長 交通部運輸研究所所長 祁文中次長歷任台中市交通局長、路政司長、航政司長、航港局長、運輸研究所所長等職,105年轉常務次長。這是他在交通部的第11個單位,主要工作為督導前瞻基礎建設、 賡續督導觀光局深耕在地觀光亮點、公路公共運輸多元推升計畫、督導高公局進行國道重現性壅塞路段改善及賡續督導各項重大公路工程計畫之進行。 |
國立政治大學 地政學系土地測量與資訊組 |
國立陽明交通大學 運輸與物流管理學系 |
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多元能力 |
數理科學:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
15%
空間定向:能覺察環境、物體與自己的相對位置,辨別出方向、維度,想像物體在移動或重新排列後的外觀。
15%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
15%
程式設計:了解程式語法以及邏輯架構,撰寫、修改程式,開發並設計系統。
10%
快速知覺與總結:能從散落的資訊中,快速分辨與覺察具有意義的訊息,且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
10%
敏銳創造:能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異,且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋,呈現新穎之處。
10%
邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
10%
記憶詮釋:能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容,且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5%
語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
5%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
5%
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語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
20%
邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
20%
數理科學:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
20%
批判思考:運用不同觀點對問題進行理性分析,對問題的解決方法或結論,評估出優缺點、支持、反對的意見。
20%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
20%
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性格特質 |
主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
25%
開朗活潑:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
25%
深思力行:常常追求事物的條理秩序,審慎確認事物的彼此關係,行事仔細考量後果。
25%
探究冒險:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
25%
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自信肯定:總是相信自己能達成目標,會肯定自身的優勢、長處,面對挫敗能較好的調整情緒。
20%
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
20%
深思力行:常常追求事物的條理秩序,審慎確認事物的彼此關係,行事仔細考量後果。
15%
變通開創:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
15%
主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
15%
樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
15%
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