校本部

701 臺南市東區大學路1號

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本系現有34位專任教師，皆為博士資格，另有21位業界專家學者擔任本系兼任教師。有結構工程、大地工程、交通工程、結構材料及工程管理等五個學術分組。配合國家及本校政策，本系除了學術分組的研究領域外，亦積極於跨領域方面的研究，如:地震暨振動災害研究、離岸風機研究、核能電廠天然災害風險評估管制研究、道路及軌道運輸研究、結構火害研究、綠道路/綠土木整合研究等方面之研究。本系之教學及學術研究堪稱國內數一屬二。

本系深入探究空間資訊科學(GIS)、遙感探測(RS)、全球導航衛星系統(GNSS)，結合當代頂尖的「機器學習/人工智慧演算法」，發展「地理人工智慧(Geo-AI)」技術，將其應用於無人載具(自駕車、無人船、UAV)、衛星影像、智慧農業、智慧交通、低軌衛星等領域，培育新一代空間資訊科技人才。

土木工程是以提高國民之生活品質，促進國民之公共福祉為目的，進而改造國土，整治環境及防治災害發生的一種公共工程。主要解決食衣住行國民生活之四大需要，故一切和民生有關的基礎建設的規劃、設計、建造和維修，例如：房屋、道路、橋樑、機場、軌道、港口及堤壩等工程的興建、改建、修繕等均屬於其範疇。

本系包含空間資訊科學、遙感探測、全球導航衛星系統及大地測量等學科。涵蓋程式設計、遙感探測、地理資訊、衛星大地、地球物理、測量學等課程。

在閱讀各個基礎學科與知識時，除了基礎的原理外，需要更深究其應用面，如何應用這個基礎知識在結構力學及工程管理上，此外，因為學科內容豐富且具一定廣度，需要具備歸納與融會貫通的能力，可以透過參加科學專題或土木營來加強這項能力，透過自己發現問題並解決它，將有助於提升自己的觀察力，歸納與融會貫通的能力，同時也能培養動手做的實力，此外，與國際接軌一直是土木人需要具備的能力，因為需要提升英文的聽說讀寫能力，以降低未來在面臨英文授課時的壓力。

課堂講授:在課堂中，重點學習各學科的基本原理，例如在地理資訊系統、遙感探測等領域中的應用。
團隊學習:透過團隊學習，鼓勵學生之間的討論和合作，可專注於空間資訊科學相關主題。
實作教學:實際操作空間資訊相關的工具和技術，如使用GIS軟體進行數據分析。

本系前身為台南高等工業學校土木科創立於民國33年，民國35年本校由省立台南工業專科學校升格為台灣省立工學院，本系正式成立。48年成立土木工程研究所碩士班。60年增設博士班，培育高級土木專業人材，創系至今已有約8千餘系友，大都有傑出表現，對國家經濟建設及研究發展貢獻良多，本系著重於結構工程、工程力學、大地工程、交通工程、工程材料及工程管理等領域。

本系為設立於工學院之獨立系所，然與高中學科最明顯的連結是高一地理科的內容（包含地理資訊系統、衛星影像、衛星定位等），使得許多同學容易誤會本系的領域範圍。「空間資訊領域」經過多年發展，已有十分顯著的改變，因此，本系審查學習歷程檔案時，會特別注重學生對於本系完整且正確的理解。

本系畢業學生就業:
1.通過高考、普考為公務人員
2.技師考試
3.顧問公司
4.營造公司
5.科技公司
6.房地產公司
升學:
1.土木工程相關研究所
2.國外進修深造

高中生家長、師長，對於本系有「測量」的既定印象。然而，「空間資訊領域」經過多年發展，已有十分顯著的改變。本系基礎領域，結合當代頂尖的「機器學習/人工智慧演算法」，發展「地理人工智慧(Geo-AI)」技術，可應用於無人載具(自駕車、無人船、UAV)、衛星影像、智慧農業、智慧交通、低軌衛星等產業。

土木工程學系與建築系教育目標與核心能力不同，常常是高中生無法了解其差異。土木工程學系訓練內容著重於「工程」規劃、設計及施工，而非建物景觀和功能。建築系訓練則偏重於「美學」，以人為出發點包含了工程與人文藝術的結合，除了兼顧實用之外，還須兼顧美學。

本系為設立於工學院之獨立系所，然與高中學科最明顯的連結是高一地理科的內容（包含地理資訊系統、衛星影像、衛星定位等），使得許多同學容易誤會本系的領域範圍。本系課程內容著重在數學、物理、程式設計，三個面向。

本系大學部以培養優良之土木工程師為目標，藉四年教育，奠定確實之工程科學基礎，良好的土木工程規劃分析、設計與試驗能力，並傳授適當的實務知識。
碩士班著重學生對結構工程、工程力學、大地工程、交通工程、工程材料及工程管理各領域廣度之吸收。
博士班強調深入之獨立研究發展，旨在培育學術創新之能力。
歡迎有興趣的高中生都可以選讀本系。

本系涵蓋領域廣泛，以基礎科目而言，可分為空間資訊科學(GIS)、遙感探測(RS)、全球導航衛星系統(GNSS)。以應用面向來看，機器學習、人工智慧演算法、自駕車、無人船、UAV、衛星影像、精準農業、智慧交通、低軌衛星、公共衛生等議題，皆與本系相關。建議高中生以自身有興趣的題目出發，再逐步深入至技術層面，特別是理論公式、軟體計算、資料處理。