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開南大學
國際物流與運輸管理學系
國立臺灣海洋大學
航運管理學系
所屬學群 工程學群 管理學群
運輸物流學類
工程學群 管理學群
運輸物流學類
所在校區

校本部

33857桃園市蘆竹區開南路1號

海大校區

202基隆市中正區北寧路2號

學系特色

物流--「與生活最貼近的行業」,運輸--「食衣住行中重要的一環」,國際物流與運輸管理是未來經濟發展的重要產業。本系位於全臺國際運輸之樞紐地位,與相關產業能以最快速度進行學習及合作,系上師資皆具國內外知名大學博士學位,藉由完整課程規劃、每年選送至少十位同學出國到姐妹校進行國際交換學習、國內外頂尖產業的有薪實習等方式,讓本系學生除擁有專業知識外,更能成為市場實務運作的高手、國際化的專業經理人。

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航運為永續發展之國際性產業,本系為國內航運管理領域創系歷史最悠久之系,畢業校友在航運、港埠、物流及學術界等領域表現傑出。除一般管理課程之外,專業課程含運輸、航運、空運、全球運籌、供應鏈與物流管理、港埠、海商法律等。

學科意涵

國際物流運輸即國際貨物運輸,是指在國家與在國家與國家、 國家與地區之間的貨物運輸。本系涵蓋國際物流、海空運承攬及運輸管理領域。目前學系專注於國際物流、倉儲配送、運輸管理(海運、公路及軌道運輸)等相關專業培養,學制除大學日間部外,尚包含進修學士班,另配合支援由本系轉為觀光運輸學院班制之碩士班及碩士在職專班航空物流組之師資,未來繼續修讀延伸

本系系名所指涉的學科定義,除需學習「管理」領域之相關基礎課程外,更著重於「航運專業」,航運專業涉及海運、港埠、空運、機場、交通運輸、航運法規及國際物流與供應鏈等專業知識,發展為「以管理為基礎應用於航運領域的知識體系」。

學習方法
高中階段可以準備的學習方法或方向

上大學前先認識基本的國際物流管理、運輸管理及相關技能與專業知識,加強外語能力,讓自己在未來能夠藉由國際交換生的經歷,提升競爭力。

在學習各個學科與知識時,除了基礎的理論外,需思考可涉入之應用面,如何應用這個基礎理論知識與實際可應用之實務面做結合探討,以此來加強自身之思考能力及活用能力,此外,因為學科內容豐富且具一定廣度,也需要具備歸納與融會貫通的能力,可以透過課堂報告來加強這項能力,從準備報告過程來發現問題,嘗試解決回答它,將有助於提升自己的觀察力、歸納與融會貫通的能力,同時也能培養分析問題及找出問題之能力,如有小組一起準備報告,也可加強團隊合作能力及溝通能力,另外,與國際接軌一直是本系培養需要具備的能力,因此需要提升英文的聽說讀寫能力,以降低未來在面臨專業課程英文授課時的壓力。

與相關科系之異同

國際物流與運輸管理學系與物流行銷學系最大的差別在於國際物流與運輸管理學系偏重在國際貨物流通的規劃、管理及執行,以及與跨國運輸管理工作之執行專業,需要瞭解的包含國際貿易、貨物承攬、供應鏈及運輸運具的特性、管理要點及方式等,是個十分專業且不可被取代的學科專業,因此本系除專業課程內容外,國際化學習及體驗也是非常重要的學習重點。而物流行銷系則以各種與物流相關的銷售專業為主,與本系專業有相當大的不同。

本系不需要出海,本系是學航運所屬相關產業之管理專業知識,將經理人角色訓練到本系內涵,故本系是學習「岸上服務」的部分,本校運輸系所學是著重於國際運輸、倉儲與配送教學研究方面,本校商船系及輪機系是偏重「船上服務」,需上船實習及日後出海機率偏高。

生涯發展容易誤解之處

一般常見的宅急便貨運運送人員是供應鏈最末端的運送士,而本系國際物流並不是在開車送貨,而是在培養同學成為智慧物流與國際化物流的專業規劃管理人才。另運輸管理也不是著重於運具的駕駛,我們著重在跨國運輸工具的特性,以及與國家政策發展方向一致的軌道產業及運輸事物的管理類型專業發展。

航管系的特色在培養較企業管理系多一項航運專長的人才。航管系學生畢業學分中部分為企業管理相關學識,但亦修習航運專業知識,使畢業生在將來就業市場中,具有專業才能,較容易立足。而又因具有企業管理之背景知識,亦有不少畢業生在升學及就業方面,選擇一般企業管理。

學習方法容易誤解之處

本系在各學年中搭配產業參訪、海外體驗,讓同學充分了解每個階段的實務範圍、內容以及性質,到大四才適性發展選擇想實習的工作,決定最終畢業出路,不像其他科系或學校,錄取後修完學分就畢業,沒有產業適性也沒有學習加值。
本系透過專業課程學習與適性實習的方式,同學可以進入全球知名的跨國物流或運輸產業公司就業。

本系需要出海開船或捕魚嗎?不需要,需要出海開船或捕魚的學系是航海系、商船系或漁科系,皆為第二類組的科系。事實上本系是屬於商管類,為第一類組之系所。本系學生較一般企管系的學生多具備了航運的專業知識(運輸學、海運學、航業經營與管理、海商法、空運管理、港埠管理等學科),但也具備了基本的企業管理領域專業。

補充提醒與說明

從本系歷年校友出路看,本系的出路很廣,例如:航運公司、海運承攬運送業、船務代理業、港務公司、海關、貨櫃租賃業、物流業、航空公司、空運貨物承攬業等與航運有關的行業都可以發展,而且這也是本科系學生在就業上競爭的利基所在。又因為本系也屬於管理學系,故與商業有關的行業也適合本系學生發展,包括:金融、貿易、會計、資訊管理等。

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國際物流與運輸管理學系
國立臺灣海洋大學
航運管理學系
核心課程地圖
  • 大一必修
    • 運輸學概論
    • 國際承攬運送概論
    • 經濟學概論
    • 軌道運輸學
    • 管理學概論
    • 國際物流概論
    • 統計學概論
    • 會計學概論
  • 大二必修
    • 作業研究
    • 生產管理
    • 運輸工程
    • 國際禮儀與儀態
    • 國際貨運場站經營與管理
    • 倉儲與存貨管理
    • 運輸安全
    • 國際運輸法
  • 大三必修
    • 國際運輸英文(上)
    • 流通與通路管理
    • 運輸規劃
    • 校內實務操作一
    • 國際運輸英文(下)
    • 供應鏈設計與管理
    • 運輸管理
    • 校內實務操作二
  • 大四必修
    • 畢業專題實習(上)
    • 畢業專題實習(下)
  • 大一必修
    • 運輸學
    • 船舶概論
    • 微積分
    • 民法概要
    • 會計學
    • 經濟學
    • 海運學
  • 大二必修
    • 企業管理
    • 定期航業經營
    • 國際貿易理論與匯兌
    • 計算機概論
    • 統計學
    • 海商法
    • 不定期航業經營
    • 國際貿易實務
  • 大三必修
    • 海事行政法
    • 管理資訊系統
    • 港埠經營與管理
    • 海上保險
    • 作業研究
    • 國際運銷學
    • 棧埠管理
  • 大四必修
    • 航運經營策略與個案研討
專業選修課程
  • 國際物流
    • 國貿理論與實務
    • 電子商務與物流
    • 國際物流體驗
    • 供應鏈概論
    • 航空貨運站管理概論
    • 國際航空承攬運送實務
    • 物流管理
    • 航運經營管理
    • 統計軟體
    • 地理資訊系統
    • 物流網路分析
    • 供應鏈系統模擬
    • 職場倫理( 上 )
    • 國際運輸人員形象設計
    • 國際海運承攬運送實務
    • 統計軟體 (下 )
    • 物流法規
    • 物流資訊管理
    • 存貨控制軟體應用
    • 職場倫理( 下 )
    • 國際運輸人員形象規劃
    • 專案管理
    • 航空貨運站經營實務
    • 物流財務分析
    • 物流風險管理
    • 關務法規
    • 國際物流與運輸實務( 上 )
    • 國際物流與運輸承攬實務
    • 國際運輸顧客關管理
    • 海關實務
    • 運輸物流產業分析
    • 物流資產管理
    • 物流設施規劃
    • 物流風險分析
    • 國際物流與運輸實務( 下 )
    • 國際運輸求職面試技巧
    • 實習( 上 )
    • 物流與貿易實務 ( 上 )
    • 實習( 下 )
    • 物流與貿易實務 ( 下 )
  • 運輸管理
    • 運輸管理實務
    • 運輸程式設計
    • 運輸運務實務
    • 複合運輸
    • 國際運輸勤務 ( 上 )
    • 運輸能源與環境
    • 交通調查分析
    • 土地聯合開發
    • 運輸票務實務
    • 國際運輸勤務 ( 下 )
    • 運輸訂位實務
    • 公共運輸系統
    • 運輸軟體應用
    • 交通工程
    • 軌道運輸營運實務
    • 運輸行銷管理
    • 運輸地勤與場站實務
    • 軌道運輸營運管理
    • 運輸場站規劃與設計
    • 運輸政策與法規
    • 交通控制
    • 運輸系統分析
    • 大眾運輸導向型發展
    • 運輸經濟
    • 智慧型運輸系統
    • 運輸策略規劃
    • 電子票證
    • 永續運輸
  • 企管領域專業
    • 填入領域綜合說明,課程如企業概論、生產與作業管理、行銷學、行銷通路管理、顧客關係管理、人力資源管理、國際服務行銷管理、財務管理、投資管理、知識管理、策略管理、電子商務理論與實務
  • 空運領域專業
    • 填入領域綜合說明,課程如航空運輸學、國際航空事務、現代航空發展專題研討、航空客運經營管理、航空貨運經營管理、航空公司策略聯盟、航空站經營與管理、飛航管制
  • 交通運輸領域專業
    • 填入領域綜合說明,課程如運輸管理、運輸經濟、運輸系統分析、運輸規劃
  • 海運領域專業
    • 填入領域綜合說明,課程如船舶管理、載貨證券、傭船契約、承攬運送、複合運送、貨損理賠、國際貨櫃運輸實務、航運經濟地理、航運產業經濟、海運市場與運價、航運專題討論、海運案例研究、航運經營政策、航運職涯能力專題
  • 港埠領域專業
    • 填入領域綜合說明,課程如港埠規劃、貨櫃場站管理、港埠發展與科技人文專題研討
  • 國際物流與供應鏈領域專業
    • 填入領域綜合說明,課程如供應鏈管理、物流資訊系統管理、物流倉儲管理、商業物流管理、配送管理、綠色供應鏈管理、兩岸保稅制度與貨物流通管理、第三方物流管理理論與實務、企業策略與物流管理
  • 航運法規領域專業
    • 填入領域綜合說明,課程如商事法、海上保險條款導讀、國際海洋法案例研究、國際商務契約、國際海法
  • 無領域區分
    • 填入領域綜合說明,課程如航運英文名著選讀、商用英文寫作、商用英文會話、個體經濟學、總體經濟學、休閒經濟學、金融市場期貨與選擇權、文書處理套裝軟體、電子試算套裝軟體、資料庫套裝軟體、管理數學、中級會計、管理會計
特色課程
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國際物流與運輸管理學系
國立臺灣海洋大學
航運管理學系
適合從事工作
  • 運輸交通專業人員

    從事交通運輸、規劃、物流配送等工作。


  • 倉儲物流人員

    負責倉儲作業執行進行進出貨、盤點、補貨等物流管理作業。


  • 運輸物流類主管

    負責管理運輸行業之營運活動及日常管理。


  • 文件人員

    海運提單製作、帳務資料處理及訂艙等相關事宜。


  • 業務人員

    客戶開發及服務與貨載攬收事項等。


  • 營管人員

    可從事海運及空運之艙位管理、運籌管理、航線設計規劃等,


系友生涯
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國際物流與運輸管理學系
國立臺灣海洋大學
航運管理學系

多元能力

空間定向:能覺察環境、物體與自己的相對位置,辨別出方向、維度,想像物體在移動或重新排列後的外觀。
10% Complete
10%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
10% Complete
10%
運作分析:分析特定需求並規劃合適的運作流程,運用技術調整、組裝、設定設備,讓設備及系統正常運作。
10% Complete
10%
說服協商:提出觀點與他人商議或說服他人同意,以積極的態度引導他人,達成共識、目標,或解決困難。
10% Complete
10%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
5% Complete
5%
機械操作:能監控設備或系統,按程序運行、排除故障,且能進行修繕、更換零件,檢測產製成果的品質。
5% Complete
5%
系統運作:評估與分析系統的運作方式、效能,考慮運作成本與效益,制定系統運作可改善或調整的方式。
5% Complete
5%
資源管理:分配及運用可支配的資源,調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性,發揮預期效益。
5% Complete
5%
自省促進:收集、評估自己或他人的表現,提出可改善及調整的方法或採取行動。
5% Complete
5%
社會覺察與合作:覺察並理解他人的感受或想法,並調整自己的做法,配合他人來完成任務。
5% Complete
5%
語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
5% Complete
5%
敏銳創造:能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異,且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋,呈現新穎之處。
5% Complete
5%
專注力:投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
5% Complete
5%
手工操作:能依據物體變化(如移動速度),快速地調整出肢體反應,或以運用手部與手指進行精細動作。
5% Complete
5%
遠觀細察:能在遠、近距離中能分辨、比較色彩差異,在不同光線強度下能觀察物體大小、距離、移動變化。
5% Complete
5%
批判思考:運用不同觀點對問題進行理性分析,對問題的解決方法或結論,評估出優缺點、支持、反對的意見。
5% Complete
5%
邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
10% Complete
10%
語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
10% Complete
10%
說服協商:提出觀點與他人商議或說服他人同意,以積極的態度引導他人,達成共識、目標,或解決困難。
10% Complete
10%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
10% Complete
10%
資源管理:分配及運用可支配的資源,調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性,發揮預期效益。
5% Complete
5%
敏銳創造:能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異,且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋,呈現新穎之處。
5% Complete
5%
數理科學:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
5% Complete
5%
記憶詮釋:能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容,且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5% Complete
5%
快速知覺與總結:能從散落的資訊中,快速分辨與覺察具有意義的訊息,且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
5% Complete
5%
同時多工:能同時接收多個訊息,切換心力在不同的訊息組合。
5% Complete
5%
專注力:投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
5% Complete
5%
聽覺辨識:能在有干擾的情況下專注於聲音來源,分辨音調、音量,並將不同強度的聲音轉為可辨讀的語句。
5% Complete
5%
批判思考:運用不同觀點對問題進行理性分析,對問題的解決方法或結論,評估出優缺點、支持、反對的意見。
5% Complete
5%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
5% Complete
5%
自省促進:收集、評估自己或他人的表現,提出可改善及調整的方法或採取行動。
5% Complete
5%
社會覺察與合作:覺察並理解他人的感受或想法,並調整自己的做法,配合他人來完成任務。
5% Complete
5%

性格特質

主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
10% Complete
10%
樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
10% Complete
10%
自信肯定:總是相信自己能達成目標,會肯定自身的優勢、長處,面對挫敗能較好的調整情緒。
10% Complete
10%
開朗活潑:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
10% Complete
10%
親和接納:總是願意關懷他人情緒與感受,樂於接納與照顧他人困擾與情緒,表現和藹友善、易於親近。
10% Complete
10%
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
10% Complete
10%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
10% Complete
10%
深思力行:常常追求事物的條理秩序,審慎確認事物的彼此關係,行事仔細考量後果。
10% Complete
10%
探究冒險:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
10% Complete
10%
變通開創:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
10% Complete
10%
主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
10% Complete
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樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
10% Complete
10%
自信肯定:總是相信自己能達成目標,會肯定自身的優勢、長處,面對挫敗能較好的調整情緒。
10% Complete
10%
開朗活潑:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
10% Complete
10%
親和接納:總是願意關懷他人情緒與感受,樂於接納與照顧他人困擾與情緒,表現和藹友善、易於親近。
10% Complete
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合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
10% Complete
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堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
10% Complete
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深思力行:常常追求事物的條理秩序,審慎確認事物的彼此關係,行事仔細考量後果。
10% Complete
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探究冒險:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
10% Complete
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變通開創:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
10% Complete
10%


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