以培育機械、機電、創新設計為宗旨，擁有全台灣最先進的智慧機械實習工廠。課程涵蓋綠能新動力、3D 列印科技、物聯網、工業 4.0 及 AI 與智慧機械等領域，應用於風力機、無人機、電動車、醫療輔具等各類智慧型載具的開發設計。機械為工業之母，台積電、聯電、日月光、義联集團等國際大廠都來本系招募人才，本系絕對是你就業與深造最好的選擇!

本系分為熱流、固力、控制、設計製造、微奈米系統等五組，強調基礎理論學習，重視實務教學及工程上之應用，強化工程學識及技能，畢業後不論升學或就業，均可具備雄厚實力。並積極實踐「智慧製造」、 「先進綠能」與「半導體與微奈米系統」之系所發展重點，以符合未來產業發展需求，培育新興工業之尖端人力。

本系系名所指涉的學科定義，除傳統「機械領域」外，配合時代演進，擴大涵括「綠能動力科技」、「智慧設計與設計」與 「智慧化自動控制」三方之知識本質，發展為「探討一切以機械學理為基礎，以電腦科技整合自動化與智慧化的知識體系」。

舉凡”會動”的器械、流體之設計、製作、操作、控制等技巧，以及”不動”的物件之受力分析與量測、破壞分析、結構剛性…等，均屬於機械工程領域之教育意涵。
機械與機電工程學系構築於機械工程之基本知能，並再加上控制機械所需的電子電路學及自動控制系統，使訓練之學生具備有專業之機械長才，並具有機電控制之能力。

嘗試完成一個動力載具模型，可以是任何的動力機械。譬如，車輛、輪船、無人機等。
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高中階段可以試探性進行多元領域的自主學習，相關的知識展現高度興趣與投入，培養跨域學習所需特質與能力，包含知識開放性、合作性、對數位科技應用、自然科學的認知與創新思維等。夠具備自現象中發現問題，並透過分析思考與蒐集資訊，以提昇解決問題的綜合能力。

機械系則以「機械」為主，而電機系是以「電學」為主。電機系專精在電學領域的精通與運用，而機械系則以機械製造與設計，再佐以自動控制，需要力學分析與運動分析等相關知識，再加入電力的應用與控制，可完成一完整載具，譬如機車、汽車、飛機、輪船、潛艦等，是屬於跨領域系統整合的學習。
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機械與機電工程系與電機工程是不同的，機械系主要處理”會動”的器械也就是”機”，電機則著重在”電”。機械系除了機械設計、製造分析..等經典之機械課程外，力學分析與運動分析是有別於其他工程科系所特別專長的。機電系亦修習了電子、電路、控制、半導體與微機電…等電機工程科系之基礎課程。此外，航空工程、車輛工程、船舶工程、光機電工程、系統工程、生物機電工程、工程科學…等相關科系，均屬於機械工程之分支學科。

機械系的學生不是維修的「黑手」，本系以訓練理論與實務並重專業人才為目的。課程涵蓋綠能新動力、3D列印科技、工業4.0及AI與智慧機械等領域。機械為工業之母，本系絕對是你就業與深造最好的選擇!
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傳統機械常被認知為”黑手”產業，雖截至目前為止，仍有少部分機械產業之操作員仍屬黑手工作。但以現今本系所培於之機械工程人才，其就業產業別多屬於高科技產業，包含半導體產業之設備、製程工程師，以及精密機械產業及智慧製造產業，其工作環境與內容，均與黑手無關。

本系主要方向是智慧機械，是以電腦來輔助設計、分析與製造。不是敲打的「黑手」，而是工業的「推手」，是繪圖的「高手」，是設計的「巧手」，是製造的「能手」，更是創業的「白手」。
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本系必修及專業課程多元，看似繁重難學習，實則為完整的機電工程基礎訓練，強調理論實驗並重。另外，亦注重各種傳統與先進製程之工程應用，拓展學生的知識領域。

機械工程的領域除了涵蓋傳統印象中的汽車、火車、飛機、火箭、船艦、冷凍空調、工具機、機器人之外，甚至於電動機車與半導體、光電及生物製程設備、口罩機器國家隊等也都是機械工程師參與的傑作。而跨世紀明星產品如微生醫分析系統、奈微米科技、鋰電池、醫療器材、生物科技、AI裝置等，更與機械工程密不可分。事實上近代的高科技均需要跨領域的合作研究，而機械必然是不可缺的成員。
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對於”會動的器械”之設計、分析、製作、控制感興趣者，均適合就讀本系。
此外本系可學習之專業能力包括：電機、電子、自動控制、熱流、機械設計、固力。
主要進修領域涵蓋：電機、電子、自動控制、光電、資訊工程、機械、航太、造船、材料、環工。
因此對以上工程領域有興趣者皆適合唸機械與機電工程學系。

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