國立臺灣海洋大學 電機工程學系 |
國立臺灣海洋大學 通訊與導航工程學系 |
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所屬學群 |
資訊學群
跨
工程學群
電機工程學類 |
資訊學群
跨
工程學群
通訊工程學類 |
所在校區 |
海大校區 202基隆市中正區北寧路2號 |
海大校區 202基隆市中正區北寧路2號 |
學系特色 |
本學系之成立宗旨,係順應全球高科技產業的蓬勃發展,積極培育一般電機資訊工程相關的高級技術與研究人才。本學系擁有來自世界各地名校優秀博士所組成之堅強師資陣容,專業涵蓋六大領域:通訊與訊號處理、自動控制、固態電子、電波、資訊科技。期以教學與研究並進之方式,帶領學生同登學術的殿堂。本學系積極參與政府機構與民間科技公司的研究計畫與建教合作。本系已成立逾五十年,系友遍佈全球。 |
本學系旨在培育通訊、導航與控制之高科技人才,並使其具備理論與實務並重之專業能力。 |
學科意涵 |
學習資訊、通訊科技及電機相關之軟硬體技術。資通訊科技無所不在,舉凡人工智慧、物聯網、5G、自駕車、無人機、醫療器材、綠能、機器學習、大數據等皆屬之;軟體技術涵蓋數學邏輯、演算法與應用;硬體則從數位/類比電子元件、奈米材料、半導體物理、IC設計到模組與系統等。 |
本學系包含導航、控制、通訊三大領域,涵蓋數位訊號處理、影像處理、數位及無線通訊、無線行動網路、物聯網、行動資訊;衛星導航系統、全球定位系統、智慧導航;控制系統、人工智慧、機器人、系統整合控制及機電整合等。 |
學習方法 |
教學規劃:1.課堂講授:由教授帶領同學釐清相關範例,利用實際計算、講解物理意義、程式實作,協助同學了解課程內容,以及進行電路設計、程式語言編寫。2.邀請專家學者來系演講。3.鼓勵學生至業界實習。4.鼓勵大二、三學生參與大專生暑期研究計畫,提早進入研究實驗室。 圖解:電資綜合教學大樓 課程設計:1.實驗課程讓同學有多次分組合作機會,學習與人合作的模式。 2.順應世界科技發展趨勢,機動調整課程內容。3.提供全英語授課。4.結合產學合作計畫案,增進實務經驗。5.鼓勵國際交換學生移地修課,帶領學生出國拓展視野。 圖解:海洋大學校門 實作課程:教授及助教協助同學實際透過實驗操作,讓學生具備自行設計預期功能裝置之能力。 圖解:系館-電機一館、二館 |
未上傳圖片 理論學習:透過課堂講授,教授帶領同學理解並培養學生通訊、導航與控制之專業學識,使其具備工程科技專業知能。 專題實作與實驗操作:為訓練學生對所學知識融會貫通,安排實作部分,利用實際計算、程式操作,同時培養學生發掘、分析及處理問題之能力。 圖解:學生進行實驗操作 版權:自行拍攝 未上傳圖片 報告撰寫:透過報告撰寫的過程可培養問題意識、訓練思維能力、鍛鍊寫作能力。可將自己所想的、所知的條理清楚表達。 |
高中階段可以準備的學習方法或方向 |
可以先由市面上販售的電子套件DIY入門 熟悉之後 可以進入Arduino可程式化單晶片 透過晶片 了解程式語法的使用 以及利用軟體呼叫硬體模組 除了可以熟習程式寫作 也能更加了解硬體的運作方式 |
一、本系培育通訊、導航與控制專業人才,使其具有系統設計研發、工程整合與應用軟體開發之能力,涵蓋海陸空系統與個人行動應用。培養學生成為優秀的科技研發專才,可從事新世代通訊、航電、定位導航、資訊及智慧型系統產業之製造及研發工作。 |
與相關科系之異同 |
電機系所學範圍是最廣泛的,涵蓋所有與電有關的科學與工程應用。其與資工系的差別簡單講就是電機系軟硬兼具,而資工系偏重在軟體,當然最後的系統中軟體和硬體是整合在一起的。電子系和通訊系與電機系的重合度較高,電機系與無線通訊、光通訊、光學設計、電源與電力機械各個方面密切相關,電機系中的光電與電力(電磁能源)是電子系和通訊系所沒有的,而相應的,電子系更側重電路設計,而通訊系中有通訊相關軟體層面的學習。 |
本系課程涵蓋通訊、導航與控制三大領域,相較於通訊工程學系增設了導航及控制領域相關課程。導航領域主要朝導航與定位系統、全球定位系統及地理資訊系統等方向發展;而控制領域則以人工智慧、嵌入式系統及系統整合為發展重點。一般電機領域涵蓋範圍較為廣泛,同學大多僅能專注於某一個專門領域,本系的要求是希望同學可以專精於通訊、導航與控制三大領域,雖然課業較為繁重,但可以獲得更為扎實的訓練。 |
生涯發展容易誤解之處 |
本系畢業出路無任何限制,與一般大學電機系完全相同,反而多了海洋相關領域的加持,學生可接觸更廣泛的學習機會,增加跨領域的選擇性與視野。 |
常被誤解為就業須與海洋相關或須上船工作。而本系旨在培育電機資通訊相關專業人才,學生可依興趣投入各類高科技產業。海洋特色是本校的優勢,實際的應用並不侷限於海洋。 |
學習方法容易誤解之處 |
一般社會大眾刻板印象以為海洋大學畢業學生必須上船出海,事實上本系學習內涵與一般大學電機系並無差別。 |
課程內容常被誤解為著重於海洋相關課程。實際上本系課程規劃以一般電機與通訊課程為基礎,並可朝通訊、導航與控制三大領域發展。海洋特色是本校的優勢,實際的應用並不侷限於海洋。 |
補充提醒與說明 |
無 |
可參閱本系網頁介紹,網址:https://cnce.ntou.edu.tw/ |
國立臺灣海洋大學 電機工程學系 |
國立臺灣海洋大學 通訊與導航工程學系 |
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核心課程地圖 |
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專業選修課程 |
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特色課程 |
人工智慧人工智慧(Artificial Intelligence, AI)指由人製造出來的機器所表現出來的智慧。通常人工智慧是指透過電腦程式來呈現人類智慧的技術。該詞也指出研究這樣的智慧系統是否能夠實現,以及如何實現,有些預測則認為人類的無數職業也逐漸被其取代。 圖解:本系承接科技部AI創新計畫 半導體物理了解半導體材料之基本物性、電性,特別是帶電載子如電子與電洞之傳輸機制,進而知悉何以二極體具整流作用,電晶體有放大效果作為前學電子學困惑之解答和後續積體電路、光電元件之基礎。 圖解:學生參訪IBM Watson中心 電磁波簡介時變場的概念, 以及時變場在自由空間, 介質中, 與導波管中的特性. 介紹微波電路與天線的基本理論。 圖解:學生參訪聖地牙哥高通總部 線性代數
1.域、向量空間公設 圖解:107年海洋大學電資科學體驗營 版權:http://csesa.csie.ntou.edu.tw/ |
通訊、導航與控制概論
為使大一學生認識學系課程設計理念與架構,邀請通訊、導航、控制三大領域學界及業界專家介紹相關專業倫理、學養、態度及新穎技術,使學生對相關產業有進一步的了解。 圖解:至緯創軟體股份有限公司參訪合影 版權:自行拍攝 導航系統及導航實習
導航系統為導航領域基礎課程,除理論課程外搭配導航實習課程,使學生培養導航系統實際操作之能力並協助瞭解導航系統架構。 圖解:導航實習課程進行實驗操作 版權:自行拍攝 自動控制及控制實習
自動控制主要介紹基礎控制理論及自動控制系統之應用,並搭配控制實習課程,使學生經由實驗瞭解基礎控制理論及自動控制系統之應用。 圖解:控制實習課程進行實驗操作 版權:自行拍攝 通訊原理及通訊實習通訊原理主要介紹基礎的通訊技術,包括信號處理、數位調變、傳輸理論等。而通訊實習主要希望學生從理論中,藉由模組之操作,瞭解實際信號之觀察與量測,學習有關類比與數位信號調變、解調變技術與其收發機設計,以及超外差接收機原裡、鎖相迴路等其他相關技術。 圖解:通訊實習課程實驗過程 |
國立臺灣海洋大學 電機工程學系 |
國立臺灣海洋大學 通訊與導航工程學系 |
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適合從事工作 |
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系友生涯 |
圖解:鍾炳利,台電總經理
鍾炳利電力相關領域 105年度傑出校友獎 台電前總經理 圖解:石木標,中華電信前總經理
石木標資訊科技通訊領域 101年度傑出校友獎 中華電信前總經理 圖解:周永明,宏達電前執行長/總經理
周永明資訊科技通訊領域 98年度傑出校友獎 100年榮獲名譽工程博士學位 宏達電前執行長/總經理 圖解:廖益賢
廖益賢伺服器 102年度傑出校友獎 美國Super Micro Computer (OTCMKTS: SMCI) 創辦人 圖解:曾國棟
曾國棟電子零件貿易商 92年度傑出校友獎 大聯大副董事長 友尚集團董事長 |
圖解:黃騰賦,101級碩士畢業校友 版權:黃騰賦
黃騰賦*國立鳳山高級中學 *國立臺灣海洋大學通訊與導航工程學系學士 *國立臺灣海洋大學通訊與導航工程學系研究所碩 士 就讀國立臺灣海洋大學通訊與導航工程學系期間,曾擔任系學會會長及永齡文教基金會課輔老師。大學畢業後,繼續於系上就讀碩士班,期間仍持續擔任永齡文教基金會課輔老師。 碩士班畢業後,至國家中山科學研究院擔任研發替代役。役期結束後留用轉任科技聘用正職至今。 圖解:彭博煜,102級學士畢業校友 版權:彭博煜
彭博煜就讀國立臺灣海洋大學通訊與導航工程學系期間,加入張麗娜老師實驗室。與同學參與專題研究:車牌辨識系統。畢業後,於國立臺灣科技大學電子工程系就讀碩士班,研究核磁共振影像:處理腦中自動對位技術,並赴新加波參加ISMRM研討會並發表論文。 目前於和碩研發中心軟體部擔任工程師,屬於軟韌體方面,因此軟體及硬體都有所接觸,主要負責BSP driver和BIOS相關的應用。協助處理過ALSA相關應用,提供自動配置所支援的音效卡,並適時的調整相關參數以利運作更加完善。 圖解:張庭豪,102級學士畢業校友 版權:張庭豪
張庭豪就讀國立臺灣海洋大學通訊與導航工程學系期間,加入張麗娜老師實驗室,與同學一同完成車牌辨識的專題研究。畢業後,於國立中央大學通訊工程學系就讀碩士班,以多物件追蹤為研究主題,並曾赴美國參加研討會以及發表會議論文。 碩士班畢業後,曾任宏達電的光學影像部門工程師,主要負責手機上的相機白平衡演算法調教。由於任職的部門隸屬於硬體部門,因此也經常處理軟體和硬體之間的配合。目前於台灣谷哥擔任軟體工程師,負責手機上的相機調教工作以及演算法開發。 |
國立臺灣海洋大學 電機工程學系 |
國立臺灣海洋大學 通訊與導航工程學系 |
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多元能力 |
邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
15%
數理科學:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
15%
專注力:投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
10%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
10%
運作分析:分析特定需求並規劃合適的運作流程,運用技術調整、組裝、設定設備,讓設備及系統正常運作。
5%
程式設計:了解程式語法以及邏輯架構,撰寫、修改程式,開發並設計系統。
5%
記憶詮釋:能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容,且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5%
快速知覺與總結:能從散落的資訊中,快速分辨與覺察具有意義的訊息,且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
5%
空間定向:能覺察環境、物體與自己的相對位置,辨別出方向、維度,想像物體在移動或重新排列後的外觀。
5%
同時多工:能同時接收多個訊息,切換心力在不同的訊息組合。
5%
語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
5%
敏銳創造:能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異,且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋,呈現新穎之處。
5%
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數理科學:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
50%
程式設計:了解程式語法以及邏輯架構,撰寫、修改程式,開發並設計系統。
35%
專注力:投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
10%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
5%
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性格特質 |
主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
20%
開朗活潑:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
20%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
20%
深思力行:常常追求事物的條理秩序,審慎確認事物的彼此關係,行事仔細考量後果。
20%
探究冒險:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
20%
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樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
20%
開朗活潑:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
20%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
20%
探究冒險:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
15%
親和接納:總是願意關懷他人情緒與感受,樂於接納與照顧他人困擾與情緒,表現和藹友善、易於親近。
15%
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
10%
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