海大校區

202基隆市中正區北寧路2號

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商船學系為高教體系全國唯一培育船副、船長等航海專業人才的科系，亦培育船務與港務管理方面之海運相關人才。課程規劃為航行與船務等兩大專業領域。以永續發展的商船專業知識並與國際海事組織接軌為培育海事專業人才為宗旨。課程規劃為航行與船務等兩大專業領域，就業發展領域主要為航業界、交通航政機構、船務代理業與各級海事教育研究機構等。

航運為永續發展之國際性產業，本系為國內航運管理領域創系歷史最悠久之系，畢業校友在航運、港埠、物流及學術界等領域表現傑出。除一般管理課程之外，專業課程含運輸、航運、空運、全球運籌、供應鏈與物流管理、港埠、海商法律等。

商船學系是以航行與船務等兩大專業領域作為課程之規劃，藉由船舶管理及航行的學科知識，並運用實務模擬課程之連結，以永續傳承海事相關專業知識為培育與國際海事組織接軌海事專業人才。

本系系名所指涉的學科定義，除需學習「管理」領域之相關基礎課程外，更著重於「航運專業」，航運專業涉及海運、港埠、空運、機場、交通運輸、航運法規及國際物流與供應鏈等專業知識，發展為「以管理為基礎應用於航運領域的知識體系」。

培養自我學習能力，加深加廣修習語文、數學及自然科學之領域等相關課程，且積極參與資訊、工程及數理化等自然科學領域之相關課外活動、研習或競賽，養成主動探究與問題解決的能力。


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在學習各個學科與知識時，除了基礎的理論外，需思考可涉入之應用面，如何應用這個基礎理論知識與實際可應用之實務面做結合探討，以此來加強自身之思考能力及活用能力，此外，因為學科內容豐富且具一定廣度，也需要具備歸納與融會貫通的能力，可以透過課堂報告來加強這項能力，從準備報告過程來發現問題，嘗試解決回答它，將有助於提升自己的觀察力、歸納與融會貫通的能力，同時也能培養分析問題及找出問題之能力，如有小組一起準備報告，也可加強團隊合作能力及溝通能力，另外，與國際接軌一直是本系培養需要具備的能力，因此需要提升英文的聽說讀寫能力，以降低未來在面臨專業課程英文授課時的壓力。

本學系教學與研究之內容以海洋運輸、航海科學與海事管理之專業領域為主，課程設計包括：航海科技、航行安全、海事保全、船務管理、港務管理、海事政策、實習訓練等相關海上實務課程。
1.輪機系：係以船舶機械、動力及電機等工程為學習重心
2.航管系：係以航運經營、管理及航務行政等為學習重心

本系不需要出海，本系是學航運所屬相關產業之管理專業知識，將經理人角色訓練到本系內涵，故本系是學習「岸上服務」的部分，本校運輸系所學是著重於國際運輸、倉儲與配送教學研究方面，本校商船系及輪機系是偏重「船上服務」，需上船實習及日後出海機率偏高。

要上船工作就要唸商船系，這句話是對也是不對。唸商船系是踏進航海工作的捷徑，但就業的出路卻不是僅只於航海，而是猶如大海般的寬廣。例如交通部港務局、台灣港務公司、海事研究從業人員、海事、船務、航運相關企業。

航管系的特色在培養較企業管理系多一項航運專長的人才。航管系學生畢業學分中部分為企業管理相關學識，但亦修習航運專業知識，使畢業生在將來就業市場中，具有專業才能，較容易立足。而又因具有企業管理之背景知識，亦有不少畢業生在升學及就業方面，選擇一般企業管理。

本系課程，除基礎的理科科目，專業必修對學生來說都是新的，所以都要去學著適應。雖然有些實作課程很有趣，但必須說，商船系的學科絕大部分都強調背誦。對一類組的同學來說，微積分、工數、力學等會很頭痛；而二、三類組會覺得其他要背誦的專業科目很麻煩。

本系需要出海開船或捕魚嗎？不需要，需要出海開船或捕魚的學系是航海系、商船系或漁科系，皆為第二類組的科系。事實上本系是屬於商管類，為第一類組之系所。本系學生較一般企管系的學生多具備了航運的專業知識(運輸學、海運學、航業經營與管理、海商法、空運管理、港埠管理等學科)，但也具備了基本的企業管理領域專業。

學生可依個人職涯規劃將來就業出路，另可修習他系輔系、雙主修學程，結合本系特色課程，發展個人於海事獨特領域之就業競爭力。

從本系歷年校友出路看，本系的出路很廣，例如：航運公司、海運承攬運送業、船務代理業、港務公司、海關、貨櫃租賃業、物流業、航空公司、空運貨物承攬業等與航運有關的行業都可以發展，而且這也是本科系學生在就業上競爭的利基所在。又因為本系也屬於管理學系，故與商業有關的行業也適合本系學生發展，包括：金融、貿易、會計、資訊管理等。