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逢甲大學 航太與系統工程學系 |
逢甲大學 通訊工程學系 |
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| 所屬學群 |
工程學群
航空工程學類 |
資訊學群
跨
工程學群
通訊工程學類 |
| 所在校區 |
校本部 台中市西屯區文華路100號 |
校本部 台中市西屯區文華路100號 |
| 學系特色 |
航太與系統工程學系主要以培育航太工程、飛行控制、噴射推進、航太結構與材料等領域之專業人才為目標。此外，亦針對電腦輔助工程分析與設計、尖端材料、半導體封裝、雷達吸波材料、無人載具、渦輪/衝壓引擎、智慧機械、民航飛行、系統工程等次領域培養專業之人才，並以訓練學生具獨立思考及分析與解決問題之能力為目標，為下一個世代的航太國防產業發展培育出適當的人才，航太系的畢業生在就業市場上具有相當競爭力。 |
本系的教學以大電機領域為基礎、通訊工程為特色，並結合跨領域學習方針， 培育網路通訊、無線通訊及多媒體信號處理等通訊核心領域之尖端人才，俾使學生於畢業後可順利至通訊、電子資訊相關"資電產業"就業，或接軌國內外研究所繼續深造 。另外為了幫助各位同學快速了解最新通訊工程發展，我們在大一上學期進行新鮮人計畫(Freshman Project)，以目前最熱門AIoT物聯網為例，帶領大家走入資通訊產業的世界。 |
| 學科意涵 |
航太與系統工程學系含括力學、熱學、電學、磁學、材料學等學科，將之運用於飛行載具上的系統整合工程，其所延伸的民航、國防軍事、衛星通訊與遙測、無人飛行載具、尖端材料、智慧機械、半導體封測、自動化、機電等高科技工業，都是航太與系統工程的範疇。 |
本系即為傳統大學內的電機系通訊組，或電子系通訊組。在程式語言、電子電路及韌體課程基礎下，提供人工智慧(AI)、物聯網(IoT)、網路通訊、多媒體訊號處理、無線通訊、高頻電路、天線及電磁干擾、雲端技術等完整課程，培育學生成為網路通訊、無線通訊及多媒體信號處理的尖端人才，提供同學最適合的專長發展。 |
| 學習方法 |
專題實作：透過航太專題實作(例如:無人飛行載具設計與製作)，與他人進行團隊合作實作，除了考驗航太專業能力，也培養與他人合作溝通的協調能力。 圖解:無人飛行載具設計專題飛行測試 版權:逢甲大學航太系 
實驗分析：藉由航太工程實驗之實際操作驗證相關理論，提高學習興趣並累積航太實務經驗。本系實驗室包含風洞實驗室、控制與機電系統實驗室、結構實驗室、飛機及發動機實習室等。 圖解:航太風洞實驗 版權:逢甲大學航太系 
電腦輔助工程設計、分析與製造：本系電腦教室擁有專業電腦設備與軟體，結合最先進電腦科技及電腦輔助設計(CAD)、電腦輔助工程分析(CAE)、電腦輔助設計製造(CAM)等分析軟體，可有效的輔助產品設計、開發，大量縮短產品開發乃至上市之時間，進而提升產品之競爭力。 圖解:無人飛行載具電腦輔助流場分析 版權:逢甲大學航太系 |
課堂講授學習法：對於需要短時間內傳授大量知識的課程，授課老師會以多元化方式講解課程內容，讓學生迅速掌握學習的重點。 圖解:課堂講授學習法 版權:逢甲大學通訊工程學系 
實驗實習學習法：通過實驗教學，學生們互相討論與親自動手做，不但可以讓學生了解實驗本身的基本理論，還可引導學生發現實驗事物的屬性及其與相關變因的關聯性。 圖解:實驗實習學習法 版權:逢甲大學通訊工程學系 
專題研究學習法：透過專題研究的過程，激發學生們蒐集資料、團隊合作、整合知識及解決問題的能力。 圖解:專題研究學習法 版權:逢甲大學通訊工程學系 |
| 高中階段可以準備的學習方法或方向 |
數學、物理或自然科學除了基礎的原理學習外，需要更深究其應用面，瞭解可以如何將這些基礎知識學理應用在工程科技領域上；此外，因為學科內容豐富且具一定的廣度，因此需要具備歸納與融會貫通知識學理的能力，可透過科學實驗、專題實作來加強這項能力，而藉由發現問題、嘗試解決問題，除能展現學習的積極性，同時也能培養動手做的實力；此外，團體組織中往往必需與他人組成團隊，攜手合作完成共同的任務，因此可藉由團體活動之學習參與，培養團隊合作、溝通表達等能力；前述都將有助於進入本系後提升專業課程修習時的學習表現。 |
1. 學習歷程自述中可說明學習動機與熱忱，並展現具有主動探索與解決問題之能力。 |
| 與相關科系之異同 |
航太系基礎科目涵蓋固力、設計、熱流、控制等，與機械系最大差異在於導航、飛控、民航、噴推、空動等領域。在專業科目方面，航太系著重於飛行載具的學理與設計研發，可應用於民航、國防軍事、衛星通訊與遙測、無人飛行載具、尖端材料、智慧製造、半導體封測、流體傳動等高科技工業。 |
本系即為傳統大學內的電機系通訊組，或電子系通訊組，除了電資領域的三電一工，更提供AIoT物聯網系統、網路系統及網路安全、多媒體訊號處理、無線通訊、高頻電路、天線及干擾等完整課程，培育網路通訊、無線通訊及多媒體信號處理等通訊核心領域之尖端人才；搭配畢業專題，培養學生解決實務問題能力，以協助同學於最新通訊技術上實現AIoT物聯網、雲端技術、人工智慧等學習成果，以符合資通訊產業的〝專業領域〞人才需求。 |
| 生涯發展容易誤解之處 |
航太系培養專業的航太科技人才，未來出路涵蓋航太、機械、民航飛行、智慧製造、半導體、電子等高科技產業，並不限於航空公司(飛機製造與修護)。 |
本系為大電機領域中整合電機、資訊、電子相關通訊技術的專業系所，未來升學及就業都非常搶手，本系培育網路通訊、無線通訊及多媒體信號處理等通訊核心領域之尖端人才，以協助同學於最新通訊技術上實現AIoT物聯網、雲端技術、人工智慧等學習成果，可以在蓬勃發展的資通訊產業中成為專業且不容易被取代的人才。 |
| 學習方法容易誤解之處 |
課程設計以理論與實務並重，強調「學中做，做中學」，透過定錨課程、深碗專題課程、跨學期畢業專題(UAV 設計與製造)之實施，使學生從解決實際工使學生從解決實際工程問題的過程中，統整跨域專業知能與培養CAD/CAE/CAM等電腦輔助研發工具軟體的模擬分析能力，以成為具備專業素與解決問題能力的航太工程師。 |
本系為培養同學具備電機資訊領域內的資通訊專業能力，除程式語言及韌體課程外，更提供AIoT物聯網、網路通訊系統及安全、多媒體訊號處理、無線通訊、高頻電路、天線及干擾等完整課程，培育網路通訊、無線通訊及多媒體信號處理尖端人才，以協助同學於最新通訊技術上實現AIoT物聯網、雲端技術、人工智慧等學習成果。 |
| 補充提醒與說明 |
航太產業屬於高科技產業，必須與波音、空中巴士等歐美航太大廠接軌，為了要有較大的發展舞台，吸收最新科技與飛航技術，因此英文的能力相對重要。此外，良好的數理能力能幫助吸收航太專業知識、進而創新與解決航太相關問題。團隊合作也是航太人的重要特質，所以個性主動積極、喜歡分析思考、具備良好溝通能力相當重要。 |
本系協助同學將資電領域內通訊專業集成，學生在通訊系不僅可以學習到現代熱門的網路通訊技術，課程除程式語言及韌體課程外，更提供AIoT物聯網系統、網路系統及網路安全、多媒體訊號處理、無線通訊、高頻電路、天線及干擾等完整課程，培育網路通訊、無線通訊及多媒體信號處理等通訊核心領域之尖端人才，以協助同學於最新通訊技術上實現AIoT物聯網、雲端技術、人工智慧等學習成果。 |
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逢甲大學 航太與系統工程學系 |
逢甲大學 通訊工程學系 |
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| 核心課程地圖 |
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| 專業選修課程 |
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| 特色課程 |
飛具設計飛具設計是整合性的終端課程，藉由上課講解及實際上機操作SolidWorks的Simulation、Flow Simulation電腦輔助工程分析軟體，並配合期末專題計畫使學生了解SolidWorks等CAE軟體之基本功能與操作方式並應用於初步的飛機設計與了解飛機設計的進階原理及方法。 圖解:利用電腦軟體作飛具設計 版權:逢甲大學航太系 
航太專題與實作 (跨學期終端課程)課程強調理論與實務的結合，學生分組由系上老師群分別指導，進行UAV的設計、分析、製作及飛行測試，協助學生學習航太領域的相關專業知識，同時訓練學生專案規劃與管理、經費規劃、問題解決、有效溝通、領域整合與團隊合作的能力。 圖解:無人飛行載具之專題與實作 版權:逢甲大學航太系 
新鮮人專題以「認識飛行與體驗飛行載具設計所需之基本概念」為目標，包含飛行原理、空氣動力學、飛具結構與飛行控制等專業學科之初步概念，透過飛行模擬器訓練、無人飛機設計與製作等課程進行體驗，同時鼓勵參加無人飛機設計與飛行測試等競賽，讓學生體驗飛行、發揮創造力、培養團隊合作與訓練實作能力，落實理論與實務之結合。 圖解:飛機初步設計與製作 版權:逢甲大學航太系 |
資電概論與倫理本課程涵蓋主要為介紹通訊系的兩個學程－無線通訊學程與數位通訊學程並簡介工程倫理之內涵。此外，我們導入大學新鮮人計畫，透過理論教學與實務操作，帶領學生進入智慧物聯網(AIoT)的世界，激發學生無限的創造能力。 圖解:同學課堂學習及操作 版權:通訊系 
專題研究本課程其目標在綜合所學加以實務的考量來完成一項專題研究。在專題指導教授的指導下，學生需提出專題研究的題目並執行之，而執行的內容包含有規畫設計、分析評估、模擬測試、硬體/系統製作、及撰寫發表成果報告。 圖解:四軸飛行器專題成品 版權:通訊系 
通訊系統實習因應各種訊號傳遞模式，本課程以軟體來模擬類比通訊系統中各種調變與解調變的方式。除了可以和通訊理論相互映證，並可以從實習的過程中觀察時頻、域的波形來瞭解各個重要元件的功能，再學習如何建構一個調變與解調變的系統，作為銜接未來高速訊號傳遞的專業基礎。 圖解:實習報告截圖 版權:通訊系 
通訊與網路概論此課程著重在提供一個在資料和網路通訊的概觀。重點在於網路方面技術與架構的論題和原理。下列兩項目標為主要教學目標：1：幫助學生了解協定的用途與介紹目前網路架構的理論基礎 2：讓學生了解TCP/IP協定架構和網際網路的原理。本課程為翻轉教育課程。 
物聯網感測電路設計本課程主要目的在於介紹物聯網常使用之感測器介面電路，內容包含介紹感測器介面電路之基本知識與原理，以及感測器介面電路分析設計方法。並進一步介紹感測器電路整合於無線晶片形成無線感測模組之方法。 圖解:課堂一隅 版權:通訊系 |
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| 適合從事工作 |
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| 系友生涯 |
圖解:郭俊義傑出系友 版權:逢甲大學航太系自有
郭俊義學歷: 逢甲大學 航太系 經歷 : 長榮航太科技公司定修本部副總經理 第一屆系友郭俊義於長榮航空公司草創便加入團隊，從基層修護做起，歷練各職務，現任長榮航太科技公司定修本部副總經理。郭系友曾執行747-400 超大型貨機 (Large Cargo Freighter LCF) 改裝工程，不僅促成長榮航太榮獲2006 年「經濟部產業科技發展獎」之「傑「傑出創新企業獎」，更躋身於全球航太飛機改裝產業舞台而成「臺灣之光」。 
圖解:王宏傑出系友 版權:逢甲大學航太系自有
王宏學歷: 逢甲大學 航太系 學士 經歷 : 停機線修護、專業修護、發動機修護及經營企劃部經理 修護工廠協理、機務品保處副總經理、機務工程處副總經理、修護工廠總廠長 第二屆系友王宏自退伍後加入「中華航空公司」維修團隊，從基層修護做起，歷練各式職務，現任華航修護工廠總廠長。王學長協助公司成立「中華航空公司附設飛機修護訓練中心」，從事培育專業維修人才之重責大任以提升國內航機修護水準，成為台灣第一家正式擁有機種維修人才培訓機構的航空公司。 
圖解:賴俊迪傑出系友 版權:逢甲大學航太系自有
賴俊迪學歷：逢甲大學航空系學士 經歷： 台灣虎航股份有限公司營運長 華信航空公司副總經理 華信航空公司機務部協理 華信航空公司機務部副協理 華信航空公司工程組組長 第十六屆系友賴俊迪於畢業後任職於華信航空公司，從基層做起，曾擔任華信航空公司副總經理，任職期間主導華信航空取得CAA及CAAC維修廠證照、通過IOSA認證、設立華信航空台中國際貨運倉儲…等事蹟。於106年外派台灣虎航公司擔任營運長，負責航務/機務/空服/地服單位運作，並引進國際最新LCC經營概念與系統，開發航空新市場，經營管理績效卓越。 
圖解:林菁鵠傑出系友 版權:逢甲大學航太系自有
林菁鵠學歷: 逢甲大學 航太系 經歷 : 台威傳播公司董事長 第四屆系友 林菁鵠 學長於民國72年服役任職於航發中心，發揮所學第二專長，擔任經國號(IDF)之首席攝影師，多年來之作品讓國人能目睹戰機之風采！榮退後，林學長旋即創立台威事業傳播有限公司；近年更接受 交通部公路總局 委託擔任「道貫古金 走在台1線上」刊物之創意總監，詳實記錄台1線省道沿線的故事。林學長為寶島勇於承擔之舉，堪稱技界之風範。 |
圖解:唯有努力向上才能享受幸福的果實 版權:廖顯原
廖顯原學歷 2005/09 ~ 2011/06 中央電機 博士 2003/09 ~ 2005/06 逢甲通訊 碩士 1999/09 ~ 2003/06 逢甲電子 學士 經歷 2011/08 ~ now 台積電R&D 主任工程師 回想起在通訊所研讀時期，受到師長們專業領域的教導，以及在系上充足的研究環境下，奠定了我扎實的研發動能，往後不論在攻讀博士亦或是目前從事的研發工作，都能有傑出的表現與成果。期許在學中的學弟學妹們，善用系上的資源好好充實自己，竭盡可能地增加自己的競爭力，想必在未來一定會有傑出的表現。 
版權:呂柏澤
呂柏澤現職：聯發科技 RF部門 工程師 學歷： 逢甲通訊工程學系學士，2017 台大電信工程研究所碩士，2020 經歷： 聯發科技 射頻設計研發本部 在大學四年的美好時光中，逢甲通訊系給了我很多的幫助。老師們十分注重學生的學習，時常在課後為學生們解惑，帶領學生踏入未知且深奧的電機領域，因此在學習上有不錯的成果，也是在進入通訊系後，更讓我確定未來生涯方向。如果嚮往大學生自由學風、社團活動，逢甲經常都會有豐富的系會、社團或是學生會的活動可以參加，可提升軟能力及增加人脈等等。總而言之，選擇逢甲通訊，除了大學學業外，也可在生活、玩樂上過得非常精彩。 
圖解:台中市校友會會長交接 版權:廖書漢
廖書漢學歷：逢甲大學通訊碩士、淡江大學電機博士 經歷：淡江大學專任助理教授 資策會系統所 中央警察兼任助理教授 睿勝自動化工程有限公司顧問 中華民國斐陶斐榮譽學會榮譽會員 逢甲大學通訊工程學系系友會會長 台北市逢甲大學校友會理事 個人榮獲資策會 103年度標竿獎項最佳論文獎、2015 第十四屆 NI 應用徵文競賽RF通訊系統與測試組第一名、指導2017DIGI+Talent跨域數位人才加速躍升計畫預研生榮獲二星大賞，目前已經發表國際期刊論文、國際會議論文、國內外專利超過五十篇以上，也獲邀擔任國際知名期刊的審查委員、國際會議議程委員，碩士論文口試委員，曾獲大專優秀青年。 
圖解:碩士畢業 版權:張紋瑞
張紋瑞學歷：逢甲大學通訊工程學系 學士 經歷：蒙恬科技 (軟體研發工程師) 暨南大學資訊工程學系 碩士 華碩電腦 (系統軟/韌體高級研發工程師) 威綸科技 (軟體研發工程師) 台灣美光記憶體股份有限公司 日峰科技經理 逢甲畢業後繼續攻讀暨南大學碩士學位，以優良成績畢業，並於CVGIP論壇發表中／英文論文：基於毛髮與臉部幾何特徵作性別辨識。至今效力於威綸科技公司，致力於工業界通訊技術發展，開發包含MODBUS、各種裝置PLC、IEC技術的通訊驅動程式、物聯網相關技術…等，2017年底將物聯網產品通過官方驗證，並獲頒優良員工的殊榮，目前於台灣美光擔任CIM軟體工程師實現機台通訊及半導體物聯網相關技術。 |
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逢甲大學 航太與系統工程學系 |
逢甲大學 通訊工程學系 |
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多元能力 |
語文理解與表達：能透過語文理解他人想法形成特定概念，且能說明特定想法或因果關係。
20%
主動學習：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
20%
自省促進：收集、評估自己或他人的表現，提出可改善及調整的方法或採取行動。
10%
社會覺察與合作：覺察並理解他人的感受或想法，並調整自己的做法，配合他人來完成任務。
10%
問題解決：分析並預判問題的成因與後果，設想出合適的解決方法及使用的工具。
10%
邏輯推理：能捕捉事物運作的規律或關聯性，歸納或是推演不同事物的差異或因果關係，並得到特定理解。
10%
數理科學：能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題，依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
10%
空間定向：能覺察環境、物體與自己的相對位置，辨別出方向、維度，想像物體在移動或重新排列後的外觀。
5%
敏銳創造：能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異，且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋，呈現新穎之處。
5%
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邏輯推理：能捕捉事物運作的規律或關聯性，歸納或是推演不同事物的差異或因果關係，並得到特定理解。
10%
數理科學：能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題，依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
10%
批判思考：運用不同觀點對問題進行理性分析，對問題的解決方法或結論，評估出優缺點、支持、反對的意見。
10%
主動學習：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
問題解決：分析並預判問題的成因與後果，設想出合適的解決方法及使用的工具。
10%
運作分析：分析特定需求並規劃合適的運作流程，運用技術調整、組裝、設定設備，讓設備及系統正常運作。
5%
程式設計：了解程式語法以及邏輯架構，撰寫、修改程式，開發並設計系統。
5%
系統運作：評估與分析系統的運作方式、效能，考慮運作成本與效益，制定系統運作可改善或調整的方式。
5%
自省促進：收集、評估自己或他人的表現，提出可改善及調整的方法或採取行動。
5%
語文理解與表達：能透過語文理解他人想法形成特定概念，且能說明特定想法或因果關係。
5%
敏銳創造：能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異，且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋，呈現新穎之處。
5%
記憶詮釋：能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容，且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5%
快速知覺與總結：能從散落的資訊中，快速分辨與覺察具有意義的訊息，且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
5%
空間定向：能覺察環境、物體與自己的相對位置，辨別出方向、維度，想像物體在移動或重新排列後的外觀。
5%
專注力：投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
5%
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性格特質 |
主動積極：常常主動提出特定見解，樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動，引領他人的行動。
15%
自信肯定：總是相信自己能達成目標，會肯定自身的優勢、長處，面對挫敗能較好的調整情緒。
15%
合作互助：總是願意優先關照、包容他人的需求，在不同意見中尋求最大的合作可能，優先尋求團體的共同價值，信任團體成員的指引。
15%
探究冒險：常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境，樂於把困難視為一種挑戰，在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
10%
變通開創：常常對多種事物，表達熱情興趣，對於既有事物，進行拆解、重組，給予新的理解與觀點，並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
10%
開朗活潑：總是正向樂觀的看待事物的發展，即使事件發展不如預期，也能保持接納、能看見正向價值，常常表現自在、不膽怯。
10%
樂群敬業：總是表現活潑、傳遞熱情，主動參與活動，熱衷於與夥伴一同完成任務。
10%
親和接納：總是願意關懷他人情緒與感受，樂於接納與照顧他人困擾與情緒，表現和藹友善、易於親近。
5%
堅毅負責：常常長時間專注投入於特定事物，排除干擾訊息，會對所承諾的事物，會負起責任目標、執行到底，享受追求成就。
5%
深思力行：常常追求事物的條理秩序，審慎確認事物的彼此關係，行事仔細考量後果。
5%
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主動積極：常常主動提出特定見解，樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動，引領他人的行動。
10%
樂群敬業：總是表現活潑、傳遞熱情，主動參與活動，熱衷於與夥伴一同完成任務。
10%
自信肯定：總是相信自己能達成目標，會肯定自身的優勢、長處，面對挫敗能較好的調整情緒。
10%
開朗活潑：總是正向樂觀的看待事物的發展，即使事件發展不如預期，也能保持接納、能看見正向價值，常常表現自在、不膽怯。
10%
親和接納：總是願意關懷他人情緒與感受，樂於接納與照顧他人困擾與情緒，表現和藹友善、易於親近。
10%
合作互助：總是願意優先關照、包容他人的需求，在不同意見中尋求最大的合作可能，優先尋求團體的共同價值，信任團體成員的指引。
10%
堅毅負責：常常長時間專注投入於特定事物，排除干擾訊息，會對所承諾的事物，會負起責任目標、執行到底，享受追求成就。
10%
深思力行：常常追求事物的條理秩序，審慎確認事物的彼此關係，行事仔細考量後果。
10%
探究冒險：常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境，樂於把困難視為一種挑戰，在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
10%
變通開創：常常對多種事物，表達熱情興趣，對於既有事物，進行拆解、重組，給予新的理解與觀點，並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
10%
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