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淡江大學 建築學系 |
國立臺灣海洋大學 通訊與導航工程學系 |
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| 所屬學群 |
工程學群
跨
建築設計學群
建築學類 |
資訊學群
跨
工程學群
通訊工程學類 |
| 學系特色 |
本系以培養建築基礎專業能力為目的，強調具有整合力的建築設計訓練，引發學生的創造力與熱情，落實國際化及拓展學生國際視野。推動與國外名校的交換生機制，邀請知名建築師舉辦國際工作營與演講；增聘外籍客座教授，以強化學生的外語溝通能力。 |
本學系旨在培育通訊、導航與控制之高科技人才，並使其具備理論與實務並重之專業能力。 |
| 學科意涵 |
建築，是指為人類活動提供規劃、設計、施工空間的行為與過程。「建築」除了意指具體的構造物外，也著重在指創造建造物的行為、過程與技術等。建築經常被人們認為是一種文化的符號，也被當成是一種藝術作品。 |
本學系包含導航、控制、通訊三大領域，涵蓋數位訊號處理、影像處理、數位及無線通訊、無線行動網路、物聯網、行動資訊；衛星導航系統、全球定位系統、智慧導航；控制系統、人工智慧、機器人、系統整合控制及機電整合等。 |
| 學習方法 |
暫無圖片 建築設計課程學習方法包括案例分析、設計課討論、圖面與模型製作、設計評圖。案例分析在學習瞭解設計議題及設計操作手法；討論在訓練設計的方法；模型製作、圖面繪製為建築的溝通語言；評圖為設計成果的總檢驗。 暫無圖片 設計課討論以分組工作室方式上課，於每次上課前先準備好建築設計內容，個別與帶課老師討論設計理念。 暫無圖片 設計評圖正式完成建築設計圖面及模型，由學生親自上台，以口語方式表達設計理念。 暫無圖片 模型製作搭配設計課討論、製作草模型，並於完成設計後，製作正式模型，表達建築設計理念。 |
暫無圖片 理論學習：透過課堂講授，教授帶領同學理解並培養學生通訊、導航與控制之專業學識，使其具備工程科技專業知能。 
專題實作與實驗操作：為訓練學生對所學知識融會貫通，安排實作部分，利用實際計算、程式操作，同時培養學生發掘、分析及處理問題之能力。 圖解:學生進行實驗操作 版權:自行拍攝 暫無圖片 報告撰寫：透過報告撰寫的過程可培養問題意識、訓練思維能力、鍛鍊寫作能力。可將自己所想的、所知的條理清楚表達。 |
| 高中階段可以準備的學習方法或方向 |
鼓勵參加各項國內外競圖，以累積實戰經驗。 |
一、本系培育通訊、導航與控制專業人才，使其具有系統設計研發、工程整合與應用軟體開發之能力，涵蓋海陸空系統與個人行動應用。培養學生成為優秀的科技研發專才，可從事新世代通訊、航電、定位導航、資訊及智慧型系統產業之製造及研發工作。 |
| 與相關科系之異同 |
建築學系著重建築物之內部空間機能佈局安排、外部造型設計與和社區都市的連結關係。室內設計系著重於室內空間與材質的裝飾與氛圍塑造；土木工程學系重視大地工程與建築結構的計算；景觀學系則是強調建築外部與自然環境、庭園與都市環境間的整合。都市計畫學系則是著重都市整體景觀、交通、產業區位發展與使用強度的規劃。 |
本系課程涵蓋通訊、導航與控制三大領域，相較於通訊工程學系增設了導航及控制領域相關課程。導航領域主要朝導航與定位系統、全球定位系統及地理資訊系統等方向發展；而控制領域則以人工智慧、嵌入式系統及系統整合為發展重點。一般電機領域涵蓋範圍較為廣泛，同學大多僅能專注於某一個專門領域，本系的要求是希望同學可以專精於通訊、導航與控制三大領域，雖然課業較為繁重，但可以獲得更為扎實的訓練。 |
| 生涯發展容易誤解之處 |
1.建築有關行業經常被認為是容易賺錢的職業。 |
常被誤解為就業須與海洋相關或須上船工作。而本系旨在培育電機資通訊相關專業人才，學生可依興趣投入各類高科技產業。海洋特色是本校的優勢，實際的應用並不侷限於海洋。 |
| 學習方法容易誤解之處 |
高中生往往容易將建築系與土木系聯想在一起，但土木與建築有很大的差異。土木系多著重在結構、構造等營建實務的層面，但建築則是著重在建築設計的專業訓練上，包括對於建築空間、造型、人的活動、社群關係、美學等多方面的專業知識與訓練。 |
課程內容常被誤解為著重於海洋相關課程。實際上本系課程規劃以一般電機與通訊課程為基礎，並可朝通訊、導航與控制三大領域發展。海洋特色是本校的優勢，實際的應用並不侷限於海洋。 |
| 補充提醒與說明 |
如果想念建築系的話，興趣要廣，生活要寬，好奇心要重，對環境要敏感，對公共事務要關心。 |
可參閱本系網頁介紹，網址：https://cnce.ntou.edu.tw/ |
| 學系聯絡方式 |
電話：(02)26215656分機2610、2620 信箱：teax@oa.tku.edu.tw |
電話：(02)24622192分機7201 信箱：gct@mail.ntou.edu.tw |
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淡江大學 建築學系 |
國立臺灣海洋大學 通訊與導航工程學系 |
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| 核心課程地圖 |
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| 專業選修課程 |
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| 特色課程 |
暫無圖片 建築設計訓練建築相關之設計、創意、美學及知識的專業能力，全程計有五年，包括一年級的基本設計，二年級的小尺度建築設計，三年級的中尺度建築設計，四年級的精進建築設計，五年級的畢業建築設計，合計40個學分，取得建築師考試的基本資格。 暫無圖片 電腦輔助建築繪圖協助學生認識當代數位化技術如何應用於發展設計、分析構造、規劃施工流程等安排，並藉由Sketchup所使用的CAD系統，培養學生對數位化建築訊息模型技術與參數化設計的概念。 暫無圖片 建築專業實習在真實的建築事務所環境裡，透過工作的實習操演，瞭解建築師工作之方式、內容與意義。 |
通訊、導航與控制概論
為使大一學生認識學系課程設計理念與架構，邀請通訊、導航、控制三大領域學界及業界專家介紹相關專業倫理、學養、態度及新穎技術，使學生對相關產業有進一步的了解。 圖解:至中華電信陽明山衛星參訪合影 版權:自行拍攝 
導航系統及導航實習
導航系統為導航領域基礎課程，除理論課程外搭配導航實習課程，使學生培養導航系統實際操作之能力並協助瞭解導航系統架構。 圖解:導航實習課程進行實驗操作 版權:自行拍攝 
自動控制及控制實習
自動控制主要介紹基礎控制理論及自動控制系統之應用，並搭配控制實習課程，使學生經由實驗瞭解基礎控制理論及自動控制系統之應用。 圖解:控制實習課程進行實驗操作 版權:自行拍攝 
通訊原理及通訊實習通訊原理主要介紹基礎的通訊技術，包括信號處理、數位調變、傳輸理論等。而通訊實習主要希望學生從理論中，藉由模組之操作，瞭解實際信號之觀察與量測，學習有關類比與數位信號調變、解調變技術與其收發機設計，以及超外差接收機原裡、鎖相迴路等其他相關技術。 圖解:通訊實習課程實驗過程 |
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淡江大學 建築學系 |
國立臺灣海洋大學 通訊與導航工程學系 |
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| 適合從事工作 |
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| 系友生涯 |
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林洲民美國哥倫比亞大學碩士 現任臺北市都市發展局局長，兼臺北市都市更新推動中心執行長。曾任J.M.Lin Architect, P.C. New York負責人、美國貝聿銘聯合建築師事務所建築師、Araldo Cossutta & Associates 設計師、國立成功大學建築系及研究所兼任教授及駐校建築師。仲觀聯合建築師事務所主持人，代表作有基隆海洋科技博物館和海洋廣場公園、228和平公園景觀設計等，獲得三座iF傳達設計獎 暫無圖片
邱文傑美國哈佛大學碩士 現任邱文傑建築師事務所負責人、大涵建築師事務所主持建築師，為美國紐約州註冊建築師。曾任教於實踐大學、淡江大學、國立交通大學，並在國立成功大學擔任駐校建築師。獲得三次台灣建築獎、兩次遠東建築獎、WA中國建築獎及2007年獲選全球華人青年建築師獎、2009年淡江建築傑出系友、2011年獲選中華民國百年傑出建築師。 暫無圖片
張基義美國哈佛大學碩士 現任交通大學建築研究所教授。曾任台東縣副縣長（兼）文化處處長，交通大學建築研究所所長。曾協助臺東黃健庭縣長推動縣政,各項施政指標脫胎換骨。2014遠見雜誌縣市長施政滿意度調查，臺東縣進步第一名。2014商業周刊「縣市財政昏迷指數」，台東是全國進步第一名的縣市。2014聯合報縣市幸福指數調查，臺東縣政府滿意度奪下第一。 |
圖解:黃騰賦，101級碩士畢業校友 版權:黃騰賦
黃騰賦＊國立鳳山高級中學 ＊國立臺灣海洋大學通訊與導航工程學系學士 ＊國立臺灣海洋大學通訊與導航工程學系研究所碩 士 就讀國立臺灣海洋大學通訊與導航工程學系期間，曾擔任系學會會長及永齡文教基金會課輔老師。大學畢業後，繼續於系上就讀碩士班，期間仍持續擔任永齡文教基金會課輔老師。 碩士班畢業後，至國家中山科學研究院擔任研發替代役。役期結束後留用轉任科技聘用正職至今。 
圖解:彭博煜，102級學士畢業校友 版權:彭博煜
彭博煜就讀國立臺灣海洋大學通訊與導航工程學系期間，加入張麗娜老師實驗室。與同學參與專題研究：車牌辨識系統。畢業後，於國立臺灣科技大學電子工程系就讀碩士班，研究核磁共振影像：處理腦中自動對位技術，並赴新加波參加ISMRM研討會並發表論文。 目前於和碩研發中心軟體部擔任工程師，屬於軟韌體方面，因此軟體及硬體都有所接觸，主要負責BSP driver和BIOS相關的應用。協助處理過ALSA相關應用，提供自動配置所支援的音效卡，並適時的調整相關參數以利運作更加完善。 
圖解:張庭豪，102級學士畢業校友 版權:張庭豪
張庭豪就讀國立臺灣海洋大學通訊與導航工程學系期間，加入張麗娜老師實驗室，與同學一同完成車牌辨識的專題研究。畢業後，於國立中央大學通訊工程學系就讀碩士班，以多物件追蹤為研究主題，並曾赴美國參加研討會以及發表會議論文。 碩士班畢業後，曾任宏達電的光學影像部門工程師，主要負責手機上的相機白平衡演算法調教。由於任職的部門隸屬於硬體部門，因此也經常處理軟體和硬體之間的配合。目前於台灣谷哥擔任軟體工程師，負責手機上的相機調教工作以及演算法開發。 |
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淡江大學 建築學系 |
國立臺灣海洋大學 通訊與導航工程學系 |
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多元能力 |
語文理解與表達：能透過語文理解他人想法形成特定概念，且能說明特定想法或因果關係。
5%
敏銳創造：能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異，且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋，呈現新穎之處。
5%
邏輯推理：能捕捉事物運作的規律或關聯性，歸納或是推演不同事物的差異或因果關係，並得到特定理解。
5%
數理科學：能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題，依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
5%
記憶詮釋：能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容，且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5%
快速知覺與總結：能從散落的資訊中，快速分辨與覺察具有意義的訊息，且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
5%
空間定向：能覺察環境、物體與自己的相對位置，辨別出方向、維度，想像物體在移動或重新排列後的外觀。
5%
同時多工：能同時接收多個訊息，切換心力在不同的訊息組合。
5%
專注力：投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
5%
手工操作：能依據物體變化（如移動速度），快速地調整出肢體反應，或以運用手部與手指進行精細動作。
5%
肢體力量與協調：能使肢體快速連續彎曲、伸展或扭轉，呈現力量與平衡，做出跳躍、衝刺、投擲動作。
5%
遠觀細察：能在遠、近距離中能分辨、比較色彩差異，在不同光線強度下能觀察物體大小、距離、移動變化。
5%
聽覺辨識：能在有干擾的情況下專注於聲音來源，分辨音調、音量，並將不同強度的聲音轉為可辨讀的語句。
5%
主動學習：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
5%
社會覺察與合作：覺察並理解他人的感受或想法，並調整自己的做法，配合他人來完成任務。
5%
說服協商：提出觀點與他人商議或說服他人同意，以積極的態度引導他人，達成共識、目標，或解決困難。
5%
問題解決：分析並預判問題的成因與後果，設想出合適的解決方法及使用的工具。
5%
程式設計：了解程式語法以及邏輯架構，撰寫、修改程式，開發並設計系統。
5%
機械操作：能監控設備或系統，按程序運行、排除故障，且能進行修繕、更換零件，檢測產製成果的品質。
5%
系統運作：評估與分析系統的運作方式、效能，考慮運作成本與效益，制定系統運作可改善或調整的方式。
5%
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數理科學：能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題，依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
50%
程式設計：了解程式語法以及邏輯架構，撰寫、修改程式，開發並設計系統。
35%
專注力：投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
10%
問題解決：分析並預判問題的成因與後果，設想出合適的解決方法及使用的工具。
5%
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性格特質 |
主動積極：常常主動提出特定見解，樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動，引領他人的行動。
20%
樂群敬業：總是表現活潑、傳遞熱情，主動參與活動，樂衷於與夥伴一同完成任務。
20%
自信肯定：總是相信自己能達成目標，會肯定自身的優勢、長處，面對挫敗能較好的調整情緒。
20%
合作互助：總是願意優先關照、包容他人的需求，在不同意見中尋求最大的合作可能，優先尋求團體的共同價值，信任團體成員的指引。
20%
堅毅負責：常常長時間專注投入於特定事物，排除干擾訊息，會對所承諾的事物，會負起責任目標、執行到底，享受追求成就。
20%
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樂群敬業：總是表現活潑、傳遞熱情，主動參與活動，樂衷於與夥伴一同完成任務。
20%
開朗活潑：總是正向樂觀的看待事物的發展，即使事件發展不如預期，也能保持接納、能看見正向價值，常常表現自在、不膽怯。
20%
堅毅負責：常常長時間專注投入於特定事物，排除干擾訊息，會對所承諾的事物，會負起責任目標、執行到底，享受追求成就。
20%
探究冒險：常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境，樂於把困難視為一種挑戰，在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
15%
親和接納：總是願意關懷他人情緒與感受，樂於接納與照顧他人困擾與情緒，表現和藹友善、易於親近。
15%
合作互助：總是願意優先關照、包容他人的需求，在不同意見中尋求最大的合作可能，優先尋求團體的共同價值，信任團體成員的指引。
10%
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