光復校區

300 新竹市東區大學路1001號

光復校區

300 新竹市東區大學路1001號

本系為國內運輸與物流管理領域排名第一之學系，涵蓋管理、資訊與數量分析相關基礎課程、運輸與物流專業基礎課程、運輸政策與規劃領域、運輸營運與科技領域，以及物流管理領域專業課程。

本系的願景(Vision)為：『成為台灣土木工程科技與新世代土木工程師的孕育者。』

我們的任務(Mission)是：『從事土木工程領域的技術創新與跨領域整合；培育具備寬闊視野與國際化特質、並擁有紮實能力的土木工程師與研究人員。』

運輸與物流包含人流、物流、金流、資訊（通訊）流。

土木工程系亦稱為民生工程，主要涉及改善生活品質的基礎建設與確保民生安全的防災科技。因此本系以結構工程、大地工程、水利與海洋工程、營建管理、測量與空間資訊等土木既有專業領域為基礎，結合最新科技領域，例如先進探測儀器、感應監測技術、人工智慧、施工方法與材料科技等，以提供創新的解決方案，使人類與環境能永續共存。

持續加強外語、數理及科學推理、組織等能力，以面對學業及課外的各項挑戰。

高中數學、物理、英文、與科技等科目是土木工程相關領域的基礎學科。因此，同學們應紮實學習上述學科，以奠定進入土木系後更深一層的學科訓練。此外，工程科學注重實作、獨立思考、與團隊合作，強調實務的應用、嚴謹的分析與創新、以及解決問題的能力。同學應積極參與自然科學相關領域實作活動，培養自主學習以及多元學習的能力，並展現其學習成果，例如實作作品以及書面報告。所提供之學習成果應著重於學習動機、並反思學習過程中所遇到的挫折、解決問題的方法與收穫。此外，同學也可以藉由參與社團、競賽、證照檢定、志工服務、等其他課堂外的活動，來展現個人特質與興趣，呈現多元表現的亮點。

相同處：主要皆為培養基礎運輸與物流專業人才，除了必須具備基礎運輸專業能力外，還必須具備足夠的資訊能力、數量方法能力、與基礎管理能力，以因應各界對於交通運輸專業人才的需求。
相異處：本系為國內運輸與物流管理領域排名第一之學系外，碩博士班位於台北校區具有地理優勢，且教師專長完整、合作無間，教師學術發表豐碩、有助發展拔尖領域畢業學生訓練扎實，就業涵蓋各界、畢業生亦深具影響力。

本系教學與研究內容包括結構工程、營建管理、水利及海洋工程、大地工程、測量及空間資訊與資訊科技等領域，與本系相關之科系如：水資源及環境工程學系，著重於水利及環境工程兩方面之專業領域，並結合水資源的運用及環境保育等各種工程之推展；河海工程學系，其除土木工程專業課程外，亦增加河川及海洋工程方面專業知識與工程實務與工程管理；水利及海洋工程學系，著重水利與海洋工程建設、海岸環境改善與永續利用等專業知識。

很多同學認為來唸運管系，畢業後是要去擔任交通警察，或是列車、飛機、貨運駕駛，其實本系畢業生大多擔任文通部門及運輸與物流產業之中高階主管，例如:交通部次長、交通部路政司司長、交通部航政司司長、交通部主任秘書、交通部運輸研究所所長、電子科技董事長、航運/海運/物流總經理.....等。

土木工程面向很廣，其出路包括公務機關(交通部、營建署、水利署、環保署、高公局、公路局、地方政府工務單位等)工務推動與管理、工程顧問公司的規劃設計、工程事務所的設計監測、營造廠的現地工程師等。
下載詳細資料

交通工程：涵蓋運輸系統營建設計、運行、維護、與系統最佳化管理等工程與管理技術，是公共設施規劃、設計、營運管理的軸心項目，同時亦是政府各部門重點任務。課程訓練著重於運輸系統機動性、可及性與擁擠性議題的發掘、陳述與求解。

土木工程與建築工程有相當程度的差異，其學習內容範圍甚廣。土木工程是一門結合工程技術與經驗法則的學科，並非以往考試制度般有標準答案的講述教學法，本系著重於實驗教學與實務體驗，培養學生獨立思考、自主學習與自我判斷之能力，並且透過實驗來檢測思考的有效性。

本系為國內運輸與物流管理領域排名第一之學系，涵蓋管理、資訊與數量分析相關基礎課程、運輸與物流專業基礎課程、運輸政策與規劃領域、運輸營運與科技領域，以及物流管理領域專業課程。就業管道多元，含：交通運輸相關公職、顧問公司工程師/顧問、運輸產業經理人及高階主管、交通運輸相關應用資通訊產業工程師/顧問、全球運籌管理專業經理人、採購規劃師、供應鏈管理經理人。

因應資訊時代與多元發展的大學教育，啟發學生的學習動機應成為評量學習成效準則之首選，且學生來自於不同的學習環境，未來是否再將來的社會能否卓越的發展，關鍵要素為團隊的溝通合作，土木工程係整合不同領域的專業知識與人才(土木、建築與機電等)而建構出的工程智慧，未來本系的發展將以此目標為重點，以期對國內產業界提供更好之服務。