光復校區

300 新竹市東區大學路1001號

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進入二十一世紀後，學域之劃分漸趨模糊，各項尖端研究皆需跨領域的訓練，而科學研發單位及高科技產業發展也急需跨領域人才，使得跨領域知識成為必備能力。陽明交通大學跨領域雙學位「理學院科學學士學位學程」以嶄新學習模式為基本構想，提供一個跳脫傳統框架的新平台，並以培養具世界觀的跨領域基礎與應用人才為目標。透過精心安排的課程設計，使同學能發揮自己的才能及熱忱，成為學術界及產業界的精英領袖人

基礎與科技應用並重的設計乃本系之傳統，提升學生的視野，培養紮實學理基礎高科技人才。在教學方面計有普通物理、實驗物理、電子學、半導體、光學等實驗室。實驗課程內容豐富，除了驗證課堂上所學的理論，加深印象和提高學習興趣外，更重要的是提升學生的實作經驗和培養優良的實驗態度與能力，有助於將來從事較高深之基礎科學研究或到產業界服務時，有解決問題的能力，以適應不斷進步的科不斷進步的科學技術和新的科學領域!

「理學院科學學士學位學程」的獨特，在於提供一個跨系的平台，讓經過不同科系訓練出思維模式不同的專長人才，在這個平台進行交流。出國的機會、豐沛的資源，不可否認也是吸引我們前來的原因，但一個良好的跨系的交流平台，是目前交大理學院學士班最獨一無二的地方，也是一個可以有效吸引強者會聚的核心概念。

本系成立於1964年，為本校最早成立的兩學系之一。本系著重「電子元件」相關的「基礎與應用物理」，在半導體實驗與雷射應用等領域，展現國內最新穎、最具前瞻性之教學和研究，並奠定了本校在國內半導體和光電領域的優勢地位。

本學程重視學生對科學的熱衷程度與未來展望，希望學生能利用高中期間透過課堂學習、參加科學相關營隊或研習會，發展出能夠觀察科學議題及分析或解決問題的基礎能力。

基礎學科的知識是建構先進科技應用的基石，因此需著重於基礎的原理，以更深究其應用面，同時也需歸納與融會貫通的能力，學習獨立發現問題和提出解決方法。因此我們建議在課餘時間，應該多讀一些跟科普有關的書籍，嘗試的去了解先人們在遇到各種不同的難題時，他們是如何一步一步的抽絲剝繭來解決所發現的問題，以及後來的人們如何從他們解決問題的過程中，額外的發現了許多先進的知識及技術，並將其應用在改善後人們生活上。此外，與國際接軌是做個科技人才需要具備的能力，以提升技術的能見度與應用廣度，因為需要增進第二語言(如英語)的聽說讀寫能力。

不同於其他學校自成一班的不分系，雖然強調跨系修課和延後分班，但因為自成一班，訓練方式較為類似， 使得思維模式較為相近，這樣並不能造成陽明交通大學「理學院科學學士學位學程」這種衝擊性的刺激。進入本學程之學生，須主修電子物理學系、或應用數學系、或應用化學系。本班學生之生活和學習皆和其主修學系同學一起。因此，不管你選擇主修哪一個學系，將比別人更有機會接觸跨領域的課程及研究，為自己拓展更多的出路。

與傳統的物理系相比，本系的訓練更著重物理在實際生活與技術中的應用。
與傳統的電機系相比，本系的教育更著重元件與技術背後基本的原理。

跨領域雙學位『科學學士學位學程』之目標在於提供跨領域基礎科學之訓練，進而培養科學研發及高科技單位之跨領域人才。所培養之學生不但有扎實的科學理論基礎，亦有足以擔當大任的工程實驗能力。本系畢業生在國內外、學術界、產業界均有良好發展。

電子物理系原脫胎於電機工程系之固態領域相關基礎研究，所以培養學生仍以『工程訓練』來達成學生電子與物理科學的認識，使學生不但有紮實的科學理論基礎，亦有足以擔當大任的工程與實驗能力。本系畢業生在學術界、工業界均有良好發展，擔任重要的職位。

進入本學程之學生同時滿足本學程及其主修學系或原學系（電物、應數、應化）之畢業門檻，將獲得「科學學士學位學程」及原學系之雙學士學位。此外，本學程學生有「雙導師」提供個人學習諮詢及指導，並經由（跨領域）專題研究，甚至可參與世界一流的研究工作，學到獨立思考， 發現問題、解決問題的能力，終身受用不盡。

學生常以為電子物理系偏重半導體工程，事實上本系還有提供:
1.課程規劃：有凝態、半導體、光電、奈米以及生物物理五個高科技領域。
2.研究團隊：有奈米半導體、低溫介觀、固態超導、光電半導體..等研究群體，成果皆為國內翹楚。
3. 「物理為本，工學為用」，培養優秀的基礎研發人才。

本學程精心安排跨領域課程及多元學習環境，並由雙導師積極提供生活輔導及學習諮詢。本學程訂有辦法提供獎學金於寒暑假參與國內外短期研習，及大三、大四時赴國外留學一學期或一學年，本學程輔助大二以上同學參與跨領域研究團隊之專題研究，提供五年取得碩士或逕讀博士班之機會。

無。