國立陽明交通大學 土木工程學系 |
國立臺灣大學 土木工程學系 |
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所屬學群 |
工程學群
土木工程學類 |
工程學群
土木工程學類 |
所在校區 |
光復校區 300 新竹市東區大學路1001號 |
校本部 10617臺北市大安區羅斯福路四段1號 |
學系特色 |
本系的願景(Vision)為:『成為台灣土木工程科技與新世代土木工程師的孕育者。』 |
臺灣大學土木工程學系於日治時期即已設立(1943),歷年來在工程教育、學術研究及對台灣工程建設方面之貢獻居於領導地位。本系專任師資50餘名,兼任師資近30名,教學及研究領域涵蓋大地工程、結構工程、水利工程、交通工程、電腦輔助工程、營建工程與管理、測量與空間資訊等完整範疇。近年在世界土木工程領域排名已擠身全球前30名,為國內外知名之全面型土木工程系所。 |
學科意涵 |
土木工程系亦稱為民生工程,主要涉及改善生活品質的基礎建設與確保民生安全的防災科技。因此本系以結構工程、大地工程、水利與海洋工程、營建管理、測量與空間資訊等土木既有專業領域為基礎,結合最新科技領域,例如先進探測儀器、感應監測技術、人工智慧、施工方法與材料科技等,以提供創新的解決方案,使人類與環境能永續共存。 |
土木工程學系:本系大學部課程涵蓋基礎科學、工程專業課程及設計實作課程,內容豐富且全面、理論與實務並重,引領時代潮流亦符應社會需求。積極培養本系學生具有基本的專業知識及技能、實務執行與團隊領導統御能力、具備從事工程及學術研究之能力及具倫理意識、勇於負責、願意服務社會的公民素養。 |
學習方法 |
實驗教學法(Inquiry by Experimentation):主要課程為物理、化學、工程材料、測量實習、土壤力學與流體力學等相關實驗課程。 圖解:結構實驗力學分析 版權:交通大學土木工程系 實務體驗教學:本系於102學年度起開設工程實習課程,該課程係藉由產業實習方式促進學生先行投入職場之訓練,利用自身的能力、團隊的合作、人際的溝通、極限或壓力的挑戰以及領導與被領導等歷程,有邏輯且有方法地循序漸進,以達到課程之目標,學習到有價值的知識或觀念,將所學習到的知識技巧運用到未來職場上。 圖解:工程實作體驗 版權:碩士生蘇子霖 專題導向學習:本系開設的專題討論課程讓學生根據自我學習興趣,找尋欲研擬之相關專業領域導師,以學生為本,導師透過指導學生之方式,讓學生經歷找出問題、設計題目、制定研習方法、預測結果、收集資料、歸納結論、提出新問題、呈現作品等步驟的學習方式。 圖解:抗震模型製作 版權:交通大學土木工程系 |
數學及基礎科學:微積分、物理、應用力學等課程。例:應用力學:主要介紹靜力學與動力學之基本概念,以作為將來土木工程學系所需之力學相關課程之基礎。 工程專業課程:土木工程相關之課程。例:測量學:藉由理論及實務應用之介紹,讓學生具備土木工程所需之空間資料、收集分析及應用能力。 設計實作課程:旨在建立整合性思考與工程實務設計之能力。例:專題實務課程:在特定之工程實務問題下,應用各學科所學,提出解決方案。 |
高中階段可以準備的學習方法或方向 |
高中數學、物理、英文、與科技等科目是土木工程相關領域的基礎學科。因此,同學們應紮實學習上述學科,以奠定進入土木系後更深一層的學科訓練。此外,工程科學注重實作、獨立思考、與團隊合作,強調實務的應用、嚴謹的分析與創新、以及解決問題的能力。同學應積極參與自然科學相關領域實作活動,培養自主學習以及多元學習的能力,並展現其學習成果,例如實作作品以及書面報告。所提供之學習成果應著重於學習動機、並反思學習過程中所遇到的挫折、解決問題的方法與收穫。此外,同學也可以藉由參與社團、競賽、證照檢定、志工服務、等其他課堂外的活動,來展現個人特質與興趣,呈現多元表現的亮點。 |
本系選才的理念為尋找對人類居住環境建設的永續發展及服務社會有理想與抱負的優秀人才,評量構面及設定重點說明如下: |
與相關科系之異同 |
本系教學與研究內容包括結構工程、營建管理、水利及海洋工程、大地工程、測量及空間資訊與資訊科技等領域,與本系相關之科系如:水資源及環境工程學系,著重於水利及環境工程兩方面之專業領域,並結合水資源的運用及環境保育等各種工程之推展;河海工程學系,其除土木工程專業課程外,亦增加河川及海洋工程方面專業知識與工程實務與工程管理;水利及海洋工程學系,著重水利與海洋工程建設、海岸環境改善與永續利用等專業知識。 |
土木工程是大學中最早的工程領域,一直都致力於以「工程」專業,來提升人居環境(Built Environment)的品質與安全,包括建築物與公共設施(如:道路、橋梁、水庫等)的規劃設計、建造與維護管理。土木工程本身就是跨領域的,本系算是目前國內外同類科系中涵蓋領域最完整的,且土木工程也與其他專業合作,並進行整合,例如,協助建築師實現對建築物外觀美學、內部空間與使用機能的設計。 |
生涯發展容易誤解之處 |
土木工程面向很廣,其出路包括公務機關(交通部、營建署、水利署、環保署、高公局、公路局、地方政府工務單位等)工務推動與管理、工程顧問公司的規劃設計、工程事務所的設計監測、營造廠的現地工程師等。
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常有人誤解土木系是「做土水的」,其實土木系出路很廣,業界、學界、公部門都有很高的需求。 |
學習方法容易誤解之處 |
土木工程與建築工程有相當程度的差異,其學習內容範圍甚廣。土木工程是一門結合工程技術與經驗法則的學科,並非以往考試制度般有標準答案的講述教學法,本系著重於實驗教學與實務體驗,培養學生獨立思考、自主學習與自我判斷之能力,並且透過實驗來檢測思考的有效性。 |
最多學生不清楚的應該是土木系與建築系的差別,這是兩個有關連但是非常不同的領域。基本上土木系較偏重工程上的訓練,建築系則涉及更多建築物美學、使用性方面的訓練。
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補充提醒與說明 |
因應資訊時代與多元發展的大學教育,啟發學生的學習動機應成為評量學習成效準則之首選,且學生來自於不同的學習環境,未來是否再將來的社會能否卓越的發展,關鍵要素為團隊的溝通合作,土木工程係整合不同領域的專業知識與人才(土木、建築與機電等)而建構出的工程智慧,未來本系的發展將以此目標為重點,以期對國內產業界提供更好之服務。 |
加入臺大土木系除了各種土木工程相關理論與技術知識的學習,也有很接地氣的工程實作與企業實習機會。
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國立臺灣大學 土木工程學系 |
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核心課程地圖 |
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專業選修課程 |
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特色課程 |
土壤力學實驗
土壤力學實驗主要係增強對土力學的理解並培養實驗能力。以誘導式為主之能力培養訓練為主,輔以實務教學案例,將其兩大教學模組整合,達到學術與實務的教學理念,誘發學生學習興趣及提升學生學習成效。 圖解:土壤力學實驗操作 版權:交通大學土木工程系 土木施工學土木施工學主要教學內容是介紹土木及建築工程之施工構法,並著重施工流程分析與工地規劃管理。授課老師其教學理念係讓學生瞭解本課程在實務上之運用價值、訓練學生尋找問題與對外互動的能力、學習團隊合作,透過Team Project教學方式進行案例深入探討,藉由此訓練學生未來畢業後進入職場的事前訓練。 圖解:工程參觀國道高速公路五楊段 版權:交通大學土木工程系 攝影測量與遙感探測張智安教授傳達學生「這個世界,因為你,而有一點點不一樣」的教學核心價值,並以此價值設計課程內容與教學實作之應用,讓學生學習除了專業的技術外,更要有服務大眾,貢獻社會的心態而感到學習的溫馨與快樂。 圖解:課程參訪國家太空中心 版權:張智安老師 |
土木工程基本實作讓大一學生在無其他專業知識技能的背景下藉由小尺度物理模型的製作,從中獲得設計-建造-測試的經驗,提早接受設計實務。為了達到如此的效果,以分組的形式體驗動手做與團隊合作解決問題的樂趣。在課程規劃上,於前半個學期是結構物之設計、建造與組裝、載重與分析破壞的過程,並在後半學期規劃、設計、建造與組裝電子裝置 土木工程設計實務讓學生利用課堂上所學過的知識與技術解決實際所面臨到的工程問題。透過專家和老師的指引,以及修課同學組成團隊提出各自的設計方案並進行討論,從構思開始、蒐集資料、設想各種可能替代方法,最後提出最佳解決方案。 結構及流體力學實驗學生在此門課中,前半學期是做一個木橋設計,後半學期為氣動力浮體設計。木橋設計的規模很大,學生的作品要能承載組員重量之外,也要兼顧到結構合理性、建築美觀及使用性等。學生一般會試作縮尺模型,先測試其結構合理性,然後再做實際尺寸;學期結束時也會進行評選與頒獎,讓學生的作品可以受到鼓勵。 原型實踐B課程目標在培養分析、設計、整合理論與實作等能力,並同時強化材料力學與工程數學等必修課間之關聯性。主要規劃包含基本結構動力學之理論教學、材料試驗、數值模擬、模型實作、自然振動試驗、以及振動台試驗,將先透過材料試驗及實際模型之自然振動試驗取得及校正材料參數,並以數值模擬方法應用結構動力學進行結構分析 土木工程概念設計從土木專業簡化及有趣的玩具問題開始,以縮小尺度模型讓同學實作練習,透過專案實作方式,讓同學去連結與整合應用基礎專業知識、並體會什麼是工程。同時將數學及力學課程也納入,並透過作業及分析討論,學生們將能在實作之前先透過理論分析設計方案,並用實作的縮小尺度比例模型回頭驗證所學習的理論。 |
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適合從事工作 |
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系友生涯 |
圖解:系友照片-周廷彰 版權:系友周廷彰
周廷彰學歷: 交通大學土木工程學系研究所 碩士 成功大學土木工程學系 博士 經歷: 交通部觀光局副局長 行政院農業委員會水土保持局組長 臺中市政府水利局局長 彰化縣政府水利資源處處長 周廷彰系友從碩士求學階段便以培養跨領域的知識,研究論文也與材料及環工有關,現任為臺中市政府水利局局長,帶領水利局團隊程工打造全國首座社區型中水道系統,預估每年可減少自來水使用量525萬噸及節省約5000自來水費用。 圖解:系友照片-徐造華 版權:系友徐造華
徐造華交通大學土木工程學系 學士 大同工學院材料科學工程研究所 碩士 中興大學土木工程學系 博士 經歷: 台灣電力公司 發言人 專業總管理師 董事會主任秘書 營建處水利計畫經理、檢驗組長 綜合施工處混凝土試驗研究中心經理 徐造華系友為交大土木系第五屆畢業的學生,現認為台灣電力公司專業總管師兼企劃處處長,生涯過程除打造台電混凝土試驗中心成為大型營建材料認證實驗室、督導台電工程品質協助取得多項公共工程獎項肯定,更帶領台電規劃團隊擘劃台電轉型藍圖。 圖解:系友照片-黃炳勳 版權:系友黃炳勳
黃炳勳學歷: 交通大學土木工程學系研究所 學士 交通大學土木工程學系研究所 碩士 經歷: 中華顧問工程司工程師、組長 台灣世曦工程顧問股份有限公司技術經理、協理 台灣世曦工程顧問股份有限公司第二結構部 資深協理 台灣世曦工程顧問股份有限公司副總經理 黃炳勳系友現任為台灣世曦工程顧問股份有限公司第二結構部資深協理,曾參與多項國家重要建設,如國道3號高屏溪橋(負責斜張橋橋塔設計)、台4線崁津大橋(計畫主辦)等,除工作之餘亦擔任本系系友會理事,對母系與系友會長期以行動支持,成為母系及系友會強而有力的後盾。 圖解:系友照片-高憲彰 版權:系友高憲彰
高憲彰學歷: 交通大學土木工程學系研究所 學士 台灣大學土木工程學系研究所 碩士 經歷: 中興工程顧問社大地工程研究中心副主任 高憲彰系友生涯發展期間曾參與近年來台灣主要地下電廠、隧道工程及中大型水利工程建設之調查、設計、分析與安全監測與評估工作,並曾赴印尼擔任Batutegi堆石壩(壩高120m)施工及初次蓄水期間之監測顧問工作、Cisokan抽蓄續能計畫大地工程組組長,以及與日本京都大學合作隧道維護管理系統開發計畫之計畫主持人。 |
未上傳圖片
張善政民國65年台大土木系畢業。1981年,獲得美國康乃爾大學土木工程博士學位。 現任桃園市市長。 在1981年至1990年間,任教母校國立臺灣大學土木工程學系(1983年就任教授)。張善政曾擔任國家高速電腦中心主任、國科會企劃處處長、宏碁公司副總經理、科技部部長,在行政院長任內施政處理得宜,民調顯示他是馬政府任內施政滿意度最高、不滿意度最低的行政院長。 未上傳圖片
黃鍔民國49年台大土木系畢業。 中央研究院院士,現任國立中央大學台積電講座教授、數據分析方法研究中心主任。國立台灣大學傑出校友。 未上傳圖片
陳嘉正民國60年台大土木系畢。1967年以香港僑生身份進入台大土木系就讀,於1971年畢業後前往英國劍橋大學攻讀碩士與博士學位。 劍橋大學博士、前香港工程師學會會長。現任Arup 奧雅納工程顧問公司集團副主席。國立台灣大學傑出校友。 未上傳圖片
蔡克銓民國66年畢。於本系畢業後,赴美國史丹佛大學取得土木工程碩士(1980),並曾在舊金山Skidmore, Owings and Merrill公司從事建築結構設計(1980-1984),在柏克萊加州大學由已故Egor P. Popov教授指導完成博士學位(1988)。 榮膺教育部第62屆學術獎殊榮(工程及應用科學類科),曾獲科技部傑出研究獎三次,行政院傑出科學與技術榮譽獎(1995),國研院傑出科技貢獻獎五次,中技社科技獎,侯金堆榮譽獎,臺大終身特聘教授),俄羅斯國際工程院通訊院士,東元獎,宗倬章先生講座,行政院傑出科技貢獻獎,詹氏論文獎,美國土木工程師學會論文獎、美國國家工程院(NAE)國際院士。臺灣大學講座教授(111.8.1~114.7.31) 未上傳圖片
謝紹松民國67年畢業於臺大土木系。 永峻工程顧問公司董事長。台北101,定系統到分析設計,百分之百都是臺灣的永峻公司自行完成的。對於自己參與並主導了這一項創下世界紀錄的高樓結構設計工程,謝紹松表示,整個過程回想起來完全在意料之外,也讓他頗有不可思議的感受,然而,具體形容起來,「就是一個平凡的工程師,參與了一項不平凡的工程,如此而已。」過程中,他並沒有多想隨之而來的種種衝擊與影響,「我只是一個工程師,盡力把我的工作做好。」 |
國立陽明交通大學 土木工程學系 |
國立臺灣大學 土木工程學系 |
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多元能力 |
敏銳創造:能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異,且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋,呈現新穎之處。
10%
邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
10%
數理科學:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
10%
記憶詮釋:能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容,且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
10%
快速知覺與總結:能從散落的資訊中,快速分辨與覺察具有意義的訊息,且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
10%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
自省促進:收集、評估自己或他人的表現,提出可改善及調整的方法或採取行動。
5%
說服協商:提出觀點與他人商議或說服他人同意,以積極的態度引導他人,達成共識、目標,或解決困難。
5%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
5%
程式設計:了解程式語法以及邏輯架構,撰寫、修改程式,開發並設計系統。
5%
語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
5%
空間定向:能覺察環境、物體與自己的相對位置,辨別出方向、維度,想像物體在移動或重新排列後的外觀。
5%
專注力:投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
5%
批判思考:運用不同觀點對問題進行理性分析,對問題的解決方法或結論,評估出優缺點、支持、反對的意見。
5%
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數理科學:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
20%
專注力:投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
10%
批判思考:運用不同觀點對問題進行理性分析,對問題的解決方法或結論,評估出優缺點、支持、反對的意見。
10%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
社會覺察與合作:覺察並理解他人的感受或想法,並調整自己的做法,配合他人來完成任務。
10%
語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
10%
敏銳創造:能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異,且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋,呈現新穎之處。
10%
邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
10%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
5%
運作分析:分析特定需求並規劃合適的運作流程,運用技術調整、組裝、設定設備,讓設備及系統正常運作。
5%
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性格特質 |
主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
10%
樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
10%
自信肯定:總是相信自己能達成目標,會肯定自身的優勢、長處,面對挫敗能較好的調整情緒。
10%
開朗活潑:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
10%
親和接納:總是願意關懷他人情緒與感受,樂於接納與照顧他人困擾與情緒,表現和藹友善、易於親近。
10%
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
10%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
10%
深思力行:常常追求事物的條理秩序,審慎確認事物的彼此關係,行事仔細考量後果。
10%
探究冒險:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
10%
變通開創:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
10%
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主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
10%
樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
10%
自信肯定:總是相信自己能達成目標,會肯定自身的優勢、長處,面對挫敗能較好的調整情緒。
10%
開朗活潑:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
10%
親和接納:總是願意關懷他人情緒與感受,樂於接納與照顧他人困擾與情緒,表現和藹友善、易於親近。
10%
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
10%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
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深思力行:常常追求事物的條理秩序,審慎確認事物的彼此關係,行事仔細考量後果。
10%
探究冒險:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
10%
變通開創:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
10%
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