校本部

新竹市光復路二段101號

校本部

10617臺北市大安區羅斯福路四段1號

清大動機系橫跨「機械」與「電機」兩個領域，是台灣第一個推動「機電整合」的系所，更透過課程與師資結構的調整，成為「光機電整合」的先鋒。2018年更進一步結合人工智慧與資訊科學，利用最佳化技術、機器學習、資料探勘與大數據分析，推動機械工業與製造生產系統之智慧化，邁向「AI光機電整合」。動機系除了提供學生紮實的機械工程領域知識學習外，也透過結合電機、光學、資訊等相關知識，培養學生具備系統整合的能力。

本系提供優質的教學及研究，包括應用力學、機器設計、製造科技、熱流科學及系統控制等領域，近年來更著重於能源科技、機器人、奈微米機電系統、生醫工程、光機電自動化、智慧載具等熱門尖端領域。畢業生無論是選擇繼續深造或步入職場，出路極佳。

只要是會動的機器，都屬本系的研究範疇。日常生活中除了汽車、工具機等已熟知的大型機械外，電腦、手機、晶片系統等尺寸小、精密度高的電子產品、奈微米元件、生物醫學用微小晶片系統等，也都是近年來動機系重視的研究主題。因此研究領域含括機電整合、能源與動力、電機控制、微機電系統、精密機械與智慧製造、AI機電資訊、先進半導體製程、生醫工程等。

臺大機械系範疇包含固體力學、機械設計、機械製造、熱力流力與自動控制。以飛機為例，固力分析機翼震動與受力下如何保持平衡與安全，設計探討如何制定規格以達到省油與性能之需求，製造確保飛機的製造過程中有一定的精度與智慧，熱力流力分析飛行過程中機翼與推進器所產生的效益，控制決定飛機穩定飛行與自主飛航的模式。

1.能培養能夠主動發掘問題，並解決問題之能力。
2.能利用所學知識，將理論於實際應用。
3.能在投入任何學習過程中能夠反思。
4.能融入團隊合作，發揮自我價值。
5.能提升自我英文能力。

學生可以選擇數學或理工科學方面有興趣的主題，以高中所學知識，發想其應用或是深入研究其原理等，並以多元方式呈現學生的獨立思考、資料整理、邏輯性的表達與深度分析等能力。切勿抄襲或是拼湊各種資料後繳交報告，學生應該提出研究動機與其重要性，並且從資料整理與研究過程中，說明如何用高中所學之知識，系統且邏輯性的分析與解釋，最後提出結論與個人想法。

動機系研究範疇包括動力能源、電機控制、微機電與奈米科技、精密機械與智慧製造、AI機電資訊、生醫工程、先進半導體製程等。本系除了將機械與電機兩者融合在大學部的基礎課程中，並進一步將光、生醫、動力、能源、微奈米、AI等科技與機電系統整合在一起，所以本系的學生比機械系的學生不怕電，又比電機系的學生懂機械！

機械系為各工程學院之最重要與經典的科系，臺大機械系老師領域涵蓋機械、生醫、與許多新興科技，相對的課程內容也會更多元。臺大機械系更強調學習的自主性，強調對困難問題的解決能力，也強調不同領域的合作能力。

一般人容易誤以為機械系未來出路多為傳統產業，甚至需上機台做黑手。實際上本系畢業生廣泛從事於學術研究、政府或國營單位、半導體科技產業、製造產業、自行創業等，未來出路廣。

機械系在現今科技發展並非傳統機具操作，而是如何善用科技進行高精度高價值的產品製造，因此舉凡電子電機領域的研發到傳統工業的製造，均已走向智慧化自動化的階段。

一般人容易對機械系的學習內容認為須做粗重工作、做黑手修理機器等刻板印象，甚至認為女生不適合念機械系，此為錯誤觀念。本系的研究領域涵蓋各種高科技產業技術，學習內容旨在培養學生成為具備系統整合能力去解決問題的工程師，以及成為高階的領導及研發人才。

對機械系普遍最大的誤解就是傳統黑手，誤以為機械系是訓練一群在工廠操作機器的人。社會的分工需要有專業的技師來協助機器的操作，也需要有高階的工程師了解產品開發的過程。臺大機械系訓練高階具有解決複雜問題的工程師，學習不同設備的製作能力外，也分析了解問題並產生創新解決方案的能力才是我們系畢業生該有的能力。

本系大一修習包括基礎必修科目(普物及實驗、普化及實驗、微積分、工程導論等)、程式設計、材料科學導論、工場實習。大二修習動機系專業科目，如工程數學、應用力學、熱流學、電路學、電子學等。大三可依興趣選擇於四個專業學程中擇一修習。最後在專題研究這堂課，學生利用三年多來所學，以團隊方式進行題目研究，動手解決務實的工程問題，參加公開專題成果展。網址：https://www.pme.nthu.edu.tw/

機械系學習基本工程理論，建立基本工程能力。
機械系學習機械專精知識，了解機械系統運作。
機械系學習科技新知，建立自我學習與時俱進的能力。
機械系學習人文藝術，培養多方素養。
機械系鼓勵實踐，讓創新內化成基本元素。