|
國立成功大學 交通管理科學系 |
開南大學 國際物流與運輸管理學系 |
|
|---|---|---|
| 所屬學群 |
工程學群
跨
管理學群
運輸物流學類 |
工程學群
跨
管理學群
運輸物流學類 |
| 所在校區 |
校本部 701 臺南市東區大學路1號 |
校本部 33857桃園市蘆竹區開南路1號 |
| 學系特色 |
1.開授旅客運輸、物流管理、運輸科技、電信管理等四大領域專業課程。 |
物流--「與生活最貼近的行業」，運輸--「食衣住行中重要的一環」，國際物流與運輸管理是未來經濟發展的重要產業。本系位於全臺國際運輸之樞紐地位，與相關產業能以最快速度進行學習及合作，系上師資皆具國內外知名大學博士學位，藉由完整課程規劃、每年選送至少十位同學出國到姐妹校進行國際交換學習、國內外頂尖產業的有薪實習等方式，讓本系學生除擁有專業知識外，更能成為市場實務運作的高手、國際化的專業經理人。 下載詳細資料 |
| 學科意涵 |
交通管理科學系係為研究交通運輸(含陸、海、空運)之規劃與管理以及電信管理相關專業知識之學科，主要分為旅客運輸、物流管理、運輸科技以及電信管理等四大領域。 |
國際物流運輸即國際貨物運輸，是指在國家與在國家與國家、 國家與地區之間的貨物運輸。本系涵蓋國際物流、海空運承攬及運輸管理領域。目前學系專注於國際物流、倉儲配送、運輸管理(海運、公路及軌道運輸)等相關專業培養，學制除大學日間部外，尚包含進修學士班，另配合支援由本系轉為觀光運輸學院班制之碩士班及碩士在職專班航空物流組之師資，未來繼續修讀延伸 |
| 學習方法 |
未上傳圖片 1.分析能力的培養：運用統計學及作業研究等有關數學的基礎訓練，培養學生專業之問卷分析與運算能力。 未上傳圖片 2.軟體操作：熟悉操作試算表軟體，降低人工計算，提高準確率及效率，培養管理領域之專業能力。 未上傳圖片 3.專題研究：透過一特定題目可個人獨力完成或與他人進行團隊合作實作，除了考驗專業能力，也培養與人合作溝通的協調。 |
專業課程:本學系以專業的教學、強大的產學合作、大量的國際交換計畫來拓展就學學生視野及競爭力，讓同學成為職場上搶手的人才：●學習國際物流管理、運輸管理相關技能與專業知識。●主動培養就業需要之各類準備與競爭力、培養進修升學最紮實之基礎。●加強外語能力，藉由國際交換生經歷，不同的文化與環境 圖解:專業物流模擬教室。 版權:系上照片 
校外參訪:觀摩本專業工作實際情況與課程結合，使學生能夠融入課程內容。 圖解:參訪公司以了解實際情況 版權:系上照片 
國際交流:每學期選派同學前往韓國仁荷、韓國德成、美國洛杉磯等世界知名學校進行姐妹校交換。 圖解:學海築夢海外參訪 版權:系上照片 
專業證照:取得A級證照提供全額獎學金，畢業生至少擁有兩張專業證照，提升職場競爭力。 圖解:國際物流專業證書 版權:系上照片 
產業實習:每學期提供有薪之實習機會，合作對象包括DHL(洋基通運)、UPS(優比速）、馬士基物流、DSV(立天行通運股份有限公司)、捷運及高鐵公司等優良廠商；理論與實務接軌，無縫銜接職場。 圖解:校友獲UPS集團亞洲地區最佳員工賞 版權:系上照片 |
| 高中階段可以準備的學習方法或方向 |
1.基本文書處理能力:如Word， Excel，PPT簡報檔等。 |
上大學前先認識基本的國際物流管理、運輸管理及相關技能與專業知識，加強外語能力，讓自己在未來能夠藉由國際交換生的經歷，提升競爭力。 |
| 與相關科系之異同 |
本系較著重在交通運輸及電信課程方面的專業知識培養運輸高階管理人才。非企管系屬於一般公司企業的經營管理。 |
國際物流與運輸管理學系與物流行銷學系最大的差別在於國際物流與運輸管理學系偏重在國際貨物流通的規劃、管理及執行，以及與跨國運輸管理工作之執行專業，需要瞭解的包含國際貿易、貨物承攬、供應鏈及運輸運具的特性、管理要點及方式等，是個十分專業且不可被取代的學科專業，因此本系除專業課程內容外，國際化學習及體驗也是非常重要的學習重點。而物流行銷系則以各種與物流相關的銷售專業為主，與本系專業有相當大的不同。 |
| 生涯發展容易誤解之處 |
高中學生容易混淆交通管理系同學畢業後的工作是擔任指揮交通的工作，事實上交管系是培養運輸業通訊業的高階管理人才。 |
一般常見的宅急便貨運運送人員是供應鏈最末端的運送士，而本系國際物流並不是在開車送貨，而是在培養同學成為智慧物流與國際化物流的專業規劃管理人才。另運輸管理也不是著重於運具的駕駛，我們著重在跨國運輸工具的特性，以及與國家政策發展方向一致的軌道產業及運輸事物的管理類型專業發展。 |
| 學習方法容易誤解之處 |
高中生容易誤解本系是學習道路上交通指揮的相關事情，但是交通管理所學的是相當專業的交通知識，分為陸、海、空的旅客運輸、物流管理、結合運輸的智慧型科技、以及電信管理。畢業生出路相當不錯，歡迎高中生來報考。 |
本系在各學年中搭配產業參訪、海外體驗，讓同學充分了解每個階段的實務範圍、內容以及性質，到大四才適性發展選擇想實習的工作，決定最終畢業出路，不像其他科系或學校，錄取後修完學分就畢業，沒有產業適性也沒有學習加值。 |
| 補充提醒與說明 |
請高中同學瀏覽成大交管系的網頁有系所師資、課程規劃、專業領域、學生活動、與傑出畢業系友的資訊。 |
無 |
|
國立成功大學 交通管理科學系 |
開南大學 國際物流與運輸管理學系 |
|
|---|---|---|
| 核心課程地圖 |
|
|
| 專業選修課程 |
|
|
| 特色課程 |
未上傳圖片 公共運輸課程設計包括『核心課程授課』、『個案教學』、『期中考試』、『邀請校外專業人士演講』、『校外參觀』以及『期末專題報告』。除基礎理論及分析方法之傳授外，也帶領學生透過實作分析來解決目前台南都市公共運輸之問題。 未上傳圖片 運輸經濟學透過不斷的作業指派及個案練習，並配合教學助理的協助，以確認學習的效果。 未上傳圖片 倉儲與存貨管理藉由大量的圖形、表格解釋複雜的倉儲與存貨控制數學原理，並於每一基礎理論論述後搭配實際個案之研討，理論與實務教學相間，使學生得以學以致用。 |
國際物流概論
物流中心模擬教室、物流產業參訪以及物流相關企業高層人員分享公司專業知識理論及相關經驗，學長姐公司實習心得分享。 圖解:與裕利醫藥物流合作。公司到校說明。 版權:系上拍攝 
國際承攬運送概論一、教學情境說明:國際承攬運送公司為本系學生重要就業市場，為協助同學畢業後能順利進入市場。 二、課程核心能力: (一)、具有專業能精神、國際觀之海空物流管理人才。 (二)、理論與實務並重之海空物流管理人。三、核心能力關聯:海空物流與行銷國際模組。 圖解:承攬課程上課照片 版權:系上拍攝 
軌道運輸學本課程主要講授軌道運輸的基礎專業知識，有助於學生於軌道運輸專業學習之初，先瞭解軌道運輸系統之型式類別、組成、規劃、專案管理、設計概論、車站開發、民間參與及營運管理，對整體軌道運輸各個層面與涉及之領域能有完整的輪廓認知及基本知識。 圖解:桃園交控中心 版權:系上拍攝 
國際運輸人員形象設計課程以國際運輸人員所採用的高標準來訓練學生，培養學生具備未來參加面試所應有裝扮禮儀和技巧，期望能協助學生在畢業後求職並順利進入國際運輸行業。 圖解:系上同學形象照 版權:系上拍攝 
國際運輸人員形象規劃職場上除了需要具有專業能力以外，自我形象也是不可忽略的一環，透過外表，透過了解自己的特色展現由內而外的自己，建立自我形象是一種能力。本課程透過如何利用彩妝讓自己看來更具特色及利用不同穿著的變化讓自己看起來更專業。 圖解:系上同學形象照 版權:系上拍攝 |
|
國立成功大學 交通管理科學系 |
開南大學 國際物流與運輸管理學系 |
|
|---|---|---|
| 適合從事工作 |
|
|
| 系友生涯 |
未上傳圖片
張永昌學歷：成大交通管理學系畢業、成大土木研究所交通工程組碩士、文化大學國際企業管理研究所博士 經歷：遠通電收股份有限公司執行董事兼總經理、ITS中華智慧運輸協會理事長、成大學兼任助理教授、成大台北校友會常務理事、itSMA台灣科技化服務協會常務理事、TTIA台灣車載資通訊產業協會常務理事 張永昌學長積極投入台灣交通運輸領域，服務範圍包括海運、電信、陸運，橫跨資訊、財務、科技等領域，學以致用且不斷創新，其專業技術、經營管理以及成果，對國家與社會有顯著的貢獻，是具備多重專長之專業經理人。 未上傳圖片
沈鵬溶學歷：國立成功大學交通管理學系畢業 經歷：金龍裝運有限公司董事長、美洲旅遊協會中國民國分會會長、中華民國觀光領隊協會創會理事長、美國旅遊協會（ASTA）第六區總監、台灣觀光協會名譽董事 沈鵬溶學長畢業後，投身於台灣觀光旅遊，自基層到金龍裝運有限公司的董事長，在實務上有具體的成效，並利用觀光旅遊的民間活動，促成許多官方或航空的發展與締約，奠定許多重要的基礎，為國內觀光旅遊與航空的先驅。 未上傳圖片
蔡慶年學歷：國立成功大學交通管理科學系、國立成功大學工業管理研究所碩士 經歷：第一金控董事長、第一銀行董事長、美國第一銀行董事長、臺灣期貨交易所董事長、臺灣中小企業銀行董事長、臺灣土地銀行總經理、財政部國庫署署長、中國輸出入銀行總經理、財政部金融局副局長 蔡慶年學長畢業後，先後進入中鋼與財政部與經濟部等單位。在行政部門任職期間參與多項重要工作，對於國家永續發展功不可沒，在金融與證券實務界亦多有建樹，經營實績卓越，對我國財政金融的運作與發展做出極大貢獻。 |
圖解:於實習公司 版權:成功案例推薦單-立天行通運股份有限公司-王怡潔
王怡潔王同學家住臺北市，進入大學時便希望能提早有工作、財務自主。在大三時便提早一年加入就業學程，希望能有專業能力，藉由打工機會學習專業物流作業，大四直接在立天行通運股份有限公司全年實習，畢業後便能在知名公司物流部門直接轉正職且有滿意的薪資。 大學時申請就讀桃園市開南大學國際物流與運輸管理學系，除了看重學系優質的交換資源外，也因為桃園地區為物流業重鎮，工作機會比別的學系多出許多。 因為物流系跟許多知名物流集團簽有實習合約，眾多學長姐均能順利實習與就業。更是增加陳同學的信心，因此王同學設定國際知名知名物流集團做為目標，在大學期間積極參與系上就業訓練活動，例如證照訓練、企業參訪等等。 
圖解:與教授合影。於實習公司。 版權:成功案例推薦單-富邦媒體科技公司-蕭幸修
蕭幸修蕭幸修同學家住桃園市，高中時便嚮往大型電商企業的多采多姿，希望未來能有穩定且薪資中上的工作，減輕家中負擔。畢業後能在知名國際物流或是電商公司任職且有個滿意的薪資。大學時申請就讀桃園市開南大學國際物流與運輸管理學系，因為桃園地區為物流業重鎮，期許未來能在全國物流業集中地的桃園地區找到理想工作。 蕭同學十分感謝就業學程的幫助，讓他在大學畢業這一年能夠先進入理想的公司，不但學得實務且有薪水能夠財務獨立，並且專業能力受公司肯定，還沒畢業就被公司轉為正職。111年受新冠肺炎影響，多數企業都縮減人力，許多學系的同學均無法找到理想工作，相形之下，蕭同學更感謝學程的引導讓他在人生的起步階段能比其他同順利。 
圖解:與公司長官及系上教授合影 版權:成功案例推薦單_開南物流 林聿彤
林聿彤林同學高中就讀宜蘭縣私立慧燈中學，是一所住宿型的學校，因此培養了獨立自主的個性。 於大學期間曾到上海海事大學擔任交換生，並且加入了系學會，積極參與各項活動，同時也擔任班代，讓她學習到面對壓力時的排解能力。並於在學期間考取4張物流業相關證照，且積極考取相關檢定，以期在職場上比別人多一份競爭力。 於洋基運通公司（DHL），工作內容：進出口報關，國際物流作業。於大四時積極爭取至洋基運通實習的機會，且以熟練的專業技能獲得長官與公司的肯定，故畢業後得以留任，且有高於一般大學畢業生的薪資。 林同學轉正職後，起薪約為3萬元，實領約3萬5千元至3萬7千元之間，薪資高於一般大學生30%。 |
|
國立成功大學 交通管理科學系 |
開南大學 國際物流與運輸管理學系 |
|
|---|---|---|
多元能力 |
語文理解與表達：能透過語文理解他人想法形成特定概念，且能說明特定想法或因果關係。
5%
敏銳創造：能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異，且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋，呈現新穎之處。
5%
邏輯推理：能捕捉事物運作的規律或關聯性，歸納或是推演不同事物的差異或因果關係，並得到特定理解。
5%
數理科學：能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題，依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
5%
記憶詮釋：能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容，且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5%
快速知覺與總結：能從散落的資訊中，快速分辨與覺察具有意義的訊息，且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
5%
空間定向：能覺察環境、物體與自己的相對位置，辨別出方向、維度，想像物體在移動或重新排列後的外觀。
5%
手工操作：能依據物體變化（如移動速度），快速地調整出肢體反應，或以運用手部與手指進行精細動作。
5%
肢體力量與協調：能使肢體快速連續彎曲、伸展或扭轉，呈現力量與平衡，做出跳躍、衝刺、投擲動作。
5%
遠觀細察：能在遠、近距離中能分辨、比較色彩差異，在不同光線強度下能觀察物體大小、距離、移動變化。
5%
聽覺辨識：能在有干擾的情況下專注於聲音來源，分辨音調、音量，並將不同強度的聲音轉為可辨讀的語句。
5%
批判思考：運用不同觀點對問題進行理性分析，對問題的解決方法或結論，評估出優缺點、支持、反對的意見。
5%
主動學習：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
5%
自省促進：收集、評估自己或他人的表現，提出可改善及調整的方法或採取行動。
5%
社會覺察與合作：覺察並理解他人的感受或想法，並調整自己的做法，配合他人來完成任務。
5%
說服協商：提出觀點與他人商議或說服他人同意，以積極的態度引導他人，達成共識、目標，或解決困難。
5%
問題解決：分析並預判問題的成因與後果，設想出合適的解決方法及使用的工具。
5%
運作分析：分析特定需求並規劃合適的運作流程，運用技術調整、組裝、設定設備，讓設備及系統正常運作。
5%
程式設計：了解程式語法以及邏輯架構，撰寫、修改程式，開發並設計系統。
5%
系統運作：評估與分析系統的運作方式、效能，考慮運作成本與效益，制定系統運作可改善或調整的方式。
5%
|
空間定向：能覺察環境、物體與自己的相對位置，辨別出方向、維度，想像物體在移動或重新排列後的外觀。
10%
主動學習：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
運作分析：分析特定需求並規劃合適的運作流程，運用技術調整、組裝、設定設備，讓設備及系統正常運作。
10%
說服協商：提出觀點與他人商議或說服他人同意，以積極的態度引導他人，達成共識、目標，或解決困難。
10%
問題解決：分析並預判問題的成因與後果，設想出合適的解決方法及使用的工具。
5%
機械操作：能監控設備或系統，按程序運行、排除故障，且能進行修繕、更換零件，檢測產製成果的品質。
5%
系統運作：評估與分析系統的運作方式、效能，考慮運作成本與效益，制定系統運作可改善或調整的方式。
5%
資源管理：分配及運用可支配的資源，調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性，發揮預期效益。
5%
自省促進：收集、評估自己或他人的表現，提出可改善及調整的方法或採取行動。
5%
社會覺察與合作：覺察並理解他人的感受或想法，並調整自己的做法，配合他人來完成任務。
5%
語文理解與表達：能透過語文理解他人想法形成特定概念，且能說明特定想法或因果關係。
5%
敏銳創造：能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異，且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋，呈現新穎之處。
5%
專注力：投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
5%
手工操作：能依據物體變化（如移動速度），快速地調整出肢體反應，或以運用手部與手指進行精細動作。
5%
遠觀細察：能在遠、近距離中能分辨、比較色彩差異，在不同光線強度下能觀察物體大小、距離、移動變化。
5%
批判思考：運用不同觀點對問題進行理性分析，對問題的解決方法或結論，評估出優缺點、支持、反對的意見。
5%
|
性格特質 |
主動積極：常常主動提出特定見解，樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動，引領他人的行動。
25%
堅毅負責：常常長時間專注投入於特定事物，排除干擾訊息，會對所承諾的事物，會負起責任目標、執行到底，享受追求成就。
25%
自信肯定：總是相信自己能達成目標，會肯定自身的優勢、長處，面對挫敗能較好的調整情緒。
20%
親和接納：總是願意關懷他人情緒與感受，樂於接納與照顧他人困擾與情緒，表現和藹友善、易於親近。
15%
探究冒險：常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境，樂於把困難視為一種挑戰，在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
15%
|
主動積極：常常主動提出特定見解，樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動，引領他人的行動。
10%
樂群敬業：總是表現活潑、傳遞熱情，主動參與活動，熱衷於與夥伴一同完成任務。
10%
自信肯定：總是相信自己能達成目標，會肯定自身的優勢、長處，面對挫敗能較好的調整情緒。
10%
開朗活潑：總是正向樂觀的看待事物的發展，即使事件發展不如預期，也能保持接納、能看見正向價值，常常表現自在、不膽怯。
10%
親和接納：總是願意關懷他人情緒與感受，樂於接納與照顧他人困擾與情緒，表現和藹友善、易於親近。
10%
合作互助：總是願意優先關照、包容他人的需求，在不同意見中尋求最大的合作可能，優先尋求團體的共同價值，信任團體成員的指引。
10%
堅毅負責：常常長時間專注投入於特定事物，排除干擾訊息，會對所承諾的事物，會負起責任目標、執行到底，享受追求成就。
10%
深思力行：常常追求事物的條理秩序，審慎確認事物的彼此關係，行事仔細考量後果。
10%
探究冒險：常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境，樂於把困難視為一種挑戰，在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
10%
變通開創：常常對多種事物，表達熱情興趣，對於既有事物，進行拆解、重組，給予新的理解與觀點，並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
10%
|
