國立成功大學 土木工程學系 |
國立成功大學 機械工程學系 |
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所屬學群 |
工程學群
土木工程學類 |
工程學群
機械工程學類 |
所在校區 |
資料準備中 |
資料準備中 |
學系特色 |
本系現有34位專任教師,皆為博士資格,另有21位業界專家學者擔任本系兼任教師。有結構工程、大地工程、交通工程、結構材料及工程管理等五個學術分組。配合國家及本校政策,本系除了學術分組的研究領域外,亦積極於跨領域方面的研究,如:地震暨振動災害研究、離岸風機研究、核能電廠天然災害風險評估管制研究、道路及軌道運輸研究、結構火害研究、綠道路/綠土木整合研究等方面之研究。本系之教學及學術研究堪稱國內數一屬二。 |
成大機械系創始於民國二十年,系友們共同深深的刻畫了中華民國的工業史。本系教學上注重基礎科學訓練,創意的啟發,理論與實務配合。課程上主要包含了四大力學(熱力學,流体力學,動力學,材料力學),電學,機械設計,機械製造與材料,自動控制,微電腦應用,光電工程,資訊與機電整合及創意工程等,在內容上符合時代的潮流,並以精密機械,奈微米技術,光光電科技,資訊與機電整合,能源科學及生物科技為主要的學習範疇。 |
學科意涵 |
土木工程是以提高國民之生活品質,促進國民之公共福祉為目的,進而改造國土,整治環境及防治災害發生的一種公共工程。主要解決食衣住行國民生活之四大需要,故一切和民生有關的基礎建設的規劃、設計、建造和維修,例如:房屋、道路、橋樑、機場、軌道、港口及堤壩等工程的興建、改建、修繕等均屬於其範疇。 |
機械工程取之機械二字,其意涵就是通指以機構與機械元件的組成,達成能量間之轉換,並藉此幫助人們節省工作難度與省力之目的。為了做到這一點,機械工程學習分析和設計運動物體和系統的能力,瞭解系統中元件或子系統在力量和熱作用下之行為,並基此設計它們的功能性及製造這些系統之最佳方式,並確保它們在運行中不會失效。 |
學習方法 |
未上傳圖片 講義:本系專、兼任老師傳授土木工程專業知識或基礎科學 演講:邀請業界專家至本系傳授其工作經驗。 圖解:邀請業界專家演講 版權:版權為成大土木系所有 實作:藉由學生親手操作,可以徹底了解老師傳授的知識。 圖解:學生實作結構物阻尼 版權:版權為成大土木劉光晏老師所有 |
未上傳圖片 基礎理論推導: 在未來實際解決問題中,了解各種基本理論,才能解析問題之方向。因此大學必修課中,為所有機械相關科目的基本理論學習,為未來打下穩定之基礎。 高階理論推導: 於高年級課程中,有所謂之選修課程,為特定科目的進階課程,可由學生自己選擇較有興趣之方向進修,加深特定科目的程度與難度 工程實驗: 瞭解及熟悉量測系統之基本原理及其靜態與動態特性,各種常用感測器、訊號處理器及訊號顯示與讀取器之原理與應用,以及實驗數據之統計與誤差分析,以為後續相關實驗課程之基礎。 圖解:量測實驗室 版權:成功大學機械系官網 機械實習工廠: 支援各系所教師、學生(研究所及大學部)之教學、研究、實驗等需設備裝置、零件或試件製作加工,以及建教服務案或兼任專案助理等支援工作事項。 圖解:機械工廠 版權:成功大學機械系官網 未上傳圖片 校外實習:本系提供大量機械產業相關公司的實習機會,讓同學能利用寒暑假期間去業界實際學習,此類資訊皆公告於機械系官網上資訊通透。 |
高中階段可以準備的學習方法或方向 |
在閱讀各個基礎學科與知識時,除了基礎的原理外,需要更深究其應用面,如何應用這個基礎知識在結構力學及工程管理上,此外,因為學科內容豐富且具一定廣度,需要具備歸納與融會貫通的能力,可以透過參加科學專題或土木營來加強這項能力,透過自己發現問題並解決它,將有助於提升自己的觀察力,歸納與融會貫通的能力,同時也能培養動手做的實力,此外,與國際接軌一直是土木人需要具備的能力,因為需要提升英文的聽說讀寫能力,以降低未來在面臨英文授課時的壓力。 |
可參考本系網頁-https://me.ncku.edu.tw/content.php?key=249AYD6LRK。 |
與相關科系之異同 |
本系前身為台南高等工業學校土木科創立於民國33年,民國35年本校由省立台南工業專科學校升格為台灣省立工學院,本系正式成立。48年成立土木工程研究所碩士班。60年增設博士班,培育高級土木專業人材,創系至今已有約8千餘系友,大都有傑出表現,對國家經濟建設及研究發展貢獻良多,本系著重於結構工程、工程力學、大地工程、交通工程、工程材料及工程管理等領域。 |
機械工程是一個多元化的工程學,涵蓋機械系統之分析、設計、生產及維護。其專業內容包含先進能源系統、精密機電系統、生物力學及醫學工程、移動載具、智慧製造及設備等。常見之機電工程、生醫工程、航太工程、製造工程、車輛與船舶工程皆可視為機械工程學群之一員。 |
生涯發展容易誤解之處 |
本系畢業學生就業: |
在電子、光電產業當道的現今,或許機械工程不屬熱門,但半導體或光電產業的製程與產品每隔一段時間急需全盤翻新,生命週期相當短暫。而機械工程的專業特性須不斷累積過去的經驗,才能開創更高水準的新技術與產品。 |
學習方法容易誤解之處 |
土木工程學系與建築系教育目標與核心能力不同,常常是高中生無法了解其差異。土木工程學系訓練內容著重於「工程」規劃、設計及施工,而非建物景觀和功能。建築系訓練則偏重於「美學」,以人為出發點包含了工程與人文藝術的結合,除了兼顧實用之外,還須兼顧美學。 |
一般人認為機械業是一粗重、黑手的行業,其實這是錯誤的觀念。事實上現代的機械業的內容除了涵蓋上述的傳統與近代高科技外,它非常講求創造、分工合作與自動化。在工作內容方面,它包含分析、設計、控制、製造、實驗、測試、維護等。在這些工作中,黑手只佔其中的一小部份。 |
補充提醒與說明 |
本系大學部以培養優良之土木工程師為目標,藉四年教育,奠定確實之工程科學基礎,良好的土木工程規劃分析、設計與試驗能力,並傳授適當的實務知識。 |
本系詳細介紹請見系網頁:https://me.ncku.edu.tw/ |
國立成功大學 土木工程學系 |
國立成功大學 機械工程學系 |
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核心課程地圖 |
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專業選修課程 |
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特色課程 |
未上傳圖片 結構學(一)學生可以熟悉基本結構學原理,具備判別結構穩定、靜定度和靜定穩定結構力學分析之學識能力。 未上傳圖片 土壤力學實驗學生可以熟悉土壤力學實驗基本原理與方法,具備土壤物理性質與分類實驗、土壤透水實驗、土壤夯實實驗、土壤壓密實驗實驗、土壤剪力性質實驗與實驗報告寫作之基本學識與實作之能力。 未上傳圖片 工程材料學實驗學生可以熟悉許多實驗的方法,從實際動手的實做當中,體會出實做時可能遇到的各種困難,並瞭解各種工程材料的特性,另外是特別要求必需遵守實驗室的安全規則。 |
機械專題實作本課程針對實際的工程問題,擬定一具體的目標與達成之載具,要求學生經由 資料收集分析及交互比對了解此一載具應有的架構、元件與功能,並根據之前所學的基礎課程訓練與本課程所補充的相關知識,經小組討論與分工合作,自行規劃設計、製造組裝,實際完成此一載具;最後以競賽方式進行載具測試,驗證是否達到所設定目標。 圖解:專題實作競賽 版權:自行拍攝 工場實習工廠實習(一)(二)為大二必修課程,(一)主要內容為鉗工、車工、銑工、雕刻機、3D列印機等之操作學習。(二)則又加入線切割機、五軸工具機、六軸機器手臂、以及 CAD/CAM 軟體。整個課程以一期末之組合件實現計畫為載具。期末並規劃競賽,以實際量測組合件之運動評估加工優劣。 圖解:車工 版權:自行拍攝 未上傳圖片 機動學本課程學習以圖解法、解析法及電腦數值法分析機構的運動,計算運動中各元件之速度及加速度,作為計算各項作用力之根據,以為後續機械設計之基礎。主要分析機構包括連桿、 凸輪、 齒輪及齒列等。 未上傳圖片 機器人系統設計本課程教授機器人系統之機械設計。主題包括:機器人技術的歷史和新的研究趨勢、幾何設計、結構設計、動力、傳動、驅動和儀表、正向和逆向位置分析、速度和動力學分析、動態分析、工作任務與運動規劃。最後以專題計畫方式整合並應用課程所學基礎理論。 未上傳圖片 機器發明史本課程介紹古文明與工藝科技的歷史發展與社會背景;講授重要機械發明、人物、及著作,鑑古證今;討論源於古早發明之近代機械創作,舊為今用;分析機械演進與社會發展的關聯性,溫故知新。 |
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適合從事工作 |
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系友生涯 |
圖解:毛治國系友照片 版權:維基百科
毛治國學歷: 美國麻省理工學院博士 曼谷亞洲理工學院碩士 成功大學土木工程學系畢業 經歷: 行政院長 交通部部長 國立交通大學管理學院院長 國立交通大學管理學院講座教授 為因應氣候變遷與台灣的高齡化趨勢,毛治國從99年起以每年50億推動台灣公共運輸的重建運動,連續三年努力,將公共運輸承載量提高15%,低地板公車全台比重從98年8%提高為102年23%(超過日本),偏遠路線全額補貼一條不能減,目前已達368鄉「鄉鄉皆有公車」的目標;另並補助地方政府推廣可供輪椅上下的無障礙計程車,方便高齡與身障乘客。 圖解:邱琳濱系友照片 版權:中國工程師學會
邱琳濱學歷: 國立臺灣大學土木研究所博士 國立成功大學土木研究所碩士 國立成功大學土木工程學系學士 經歷 現任中國工程師學會第70屆理事長,負責綜理學會會務。 現任中興工程顧問股份有限公司暨環興科技股份有限公司董事長,負責綜理公司業務。 曾任炎洲集團旺州建設股份有限公司 工程專業長才及豐富的工程專業歷練,堅持專業,數十年來不斷地砥礪自己前進,除了奉獻自己之外,提攜後進,讓技術、經驗得以傳承,身為工程師是一輩子的驕傲。多元且豐富的人生歷練,給自已的座右銘是:「要有獅子的力量,加上蛇的智慧與兔子的靈巧,更要有勇於行動,才能成為成功的領導者」。恬淡謙沖、不與人爭、謹守本分,不管在什麼位置都要扮演好自己角色的人生觀。 圖解:周禮良系友照片 版權:台灣世曦股份有限公司
周禮良學歷: 日本東京大學土木工程系博士 泰國亞洲理工學院結構系碩士 國立成功大學土木工程系學士 經歷: 台北市政府捷運工程局局長 鼎鼎企業管理顧問股份有限公司顧問 日本高知工科大學教授 交通部政務次長 高雄市政府捷運工程局局長 交通部高速鐵路工程局副局長 除了公職之外,亦致力學術研究,不斷地學習與深造,經實務工作洗禮後再取得泰國亞洲理工學院結構工程學系碩士及日本東京大學土木工程學系博士學位,曾擔任日本東京大學訪問學者、日本高知工科大學講座教授。民間產業方面,曾任東怡營造總經理、鼎鼎企業管理顧問、105年起擔任台灣世曦董事長,將以工業設計4.0及產業國際化為使命,帶領國內最大的工程顧問走向世界,再創顛峰。 未上傳圖片 圖解:李文造系友照片 版權:長虹建設
李文造學歷: 成功大學土木工程系56年畢業 經歷: 長虹關係企業集團總裁 (長虹建設、宏林營造及聯虹建設等) 長虹建設股份有限公司董事長 宏林營造廠股份有限公司董事長 財團法人長虹教育基金會董事長 財團法人成大土木文教基金會第11屆董事長 李學長是長虹關係企業集團總裁。素有建設產業名言鐵嘴尊稱,創立首屈一指營建關係企業,獲評為股東創造最高獲利的董事長。個人傳記-台客1號/長虹建設董事長李文造傳奇,闡述成家立業及企業經營理念,啟發後進精勤立業、提倡傳統家庭親和觀念,成為名人傳記之暢銷勵志書籍。長虹教育基金會為教育創新及紮根,慷慨捐贈,不遺餘力。 |
未上傳圖片
安介南學歷: 成大機械工程學系學士 美國里海大學碩士、博士 經歷: 中央研究院院士 成大客座講座教授 美國國家衛生研究院(NIH)指導委員 美國生物力學學會(American Society of Biomechanics)理事長 梅約醫學中心之生物力學研究室研究員、助教授、副教授、教授、講座教授 安介南博士曾獲成大 85 年度校友傑出成就獎,並於 107 年獲得美國梅約醫學中心(Mayo Clinic)傑出校友獎;他在 1969 年以第一名成績畢業於成功大學機械工程系後赴美取得碩博士學位,之後於梅約醫學中心從事骨科生物力學的研究,研究成果受國際學術界高度肯定、讚賞與引用,是世界級生物力學權威。111年榮任中央研究院第33屆工程科學組院士。
林信義學歷: 國立成功大學機械工程學士 美國奧克拉荷馬大學企管碩士 經歷: 中華汽車公司 總經理、副董事長 行政院 經濟部長、經建會主委、副院長 工研院 董事長 台塑越南河靜鋼廠 董事長 林學長59年畢業後,即投入工業火車頭之汽車製造業,突破很多技術瓶頸,建立健全的汽車業分工制度,並應用管理科學來提升效益,使中華汽車從底部翻身至銷售盟主,並歷久不衰,早已享有台灣「愛爾科卡」美譽。 林副院長除了歷經中華汽車總經理、副董事長等要職外,還兼任企業界甚多重要職務、思考敏銳、氣宇恢弘,利用果斷優異的管理技術層創佳績,大獎無數實在是一位足值敬愛推崇的「成大人」。 未上傳圖片
陳茂仁學歷: 國立成功大學機械工程學士 政治大學企管研究所 美國杜蘭大學企管碩士 經歷: 金豐機器股份有限公司 營業部長 全興工業股份有限公司 董事長特別助理 錢迪工業股份有限公司 董事長 群晟工業股份有限公司 董事長 陳學長畢業後,回故鄉的工廠去學習就業,工作7年後,成立春迪企業股份有限公司,靠著踏實努力,使事業漸具規模,雖期間在1998年分裂,重新建立新的組織後,也曾因業務擴展太快,使財務曾很緊張,因種種經驗,深感合夥事業發展的困難,經過調整,現已是一個穩健的企業集團,提供約300個就業機會給國人,是成大人對社會的一點貢獻。 未上傳圖片
林世東學歷: 國立成功大學機械工程學系(74級) 經歷: 盟立集團副總裁 新竹科學工業園區公會會員代表 成功大學機械系友基金會理事 成功大學研究發展基金會董事 學長擔任盟立自動化業務推廣工程師「以國產自主化為使命,將自動化科技及產品行銷全世界」歷經30多年奮鬥,不僅共同努力將盟立成為上立公司,亦將自動化產品及技術行銷全世界,近10年來盟立集團也創造千億以上的產值,更成功轉型為「智能自動化的領導廠商」提供「半導體」、「光電」、「智能工廠」、「利基產業」全方位產品及服務創造台灣品牌的「盟立自動化」未來可為台灣產學合作奠立優良典範。 未上傳圖片
盧少淳學歷: 國立成功大學機械工程學系學士 美國史丹佛大學碩士 經歷: 三遞有限公司 總經理 盧學長於成大機械系四年期間奠定紮實的學科基礎,並選擇赴美攻讀碩士。取得美國史丹佛大學碩士學位後,在矽谷的科技公司任職,擁有兩年半的產品設計工程師經驗。受到工作經驗的啟發,與朋友在矽谷共同創辦了San Draw Inc.,並於台灣成立三遞有限公司,擔任CEO領導公司。三遞是一個矽膠3D印表機公司,其設備優異的性價比廣受用戶好評,幫助用戶利用約傳統製程五分之一的成本與時間完成產品打樣與小量生產。 |
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多元能力 |
邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
15%
數理科學:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
15%
快速知覺與總結:能從散落的資訊中,快速分辨與覺察具有意義的訊息,且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
15%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
社會覺察與合作:覺察並理解他人的感受或想法,並調整自己的做法,配合他人來完成任務。
10%
說服協商:提出觀點與他人商議或說服他人同意,以積極的態度引導他人,達成共識、目標,或解決困難。
10%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
10%
運作分析:分析特定需求並規劃合適的運作流程,運用技術調整、組裝、設定設備,讓設備及系統正常運作。
5%
程式設計:了解程式語法以及邏輯架構,撰寫、修改程式,開發並設計系統。
5%
專注力:投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
5%
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敏銳創造:能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異,且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋,呈現新穎之處。
20%
數理科學:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
20%
專注力:投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
20%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
20%
機械操作:能監控設備或系統,按程序運行、排除故障,且能進行修繕、更換零件,檢測產製成果的品質。
20%
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性格特質 |
樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
20%
開朗活潑:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
20%
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
20%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
20%
探究冒險:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
20%
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主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
10%
樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
10%
自信肯定:總是相信自己能達成目標,會肯定自身的優勢、長處,面對挫敗能較好的調整情緒。
10%
開朗活潑:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
10%
親和接納:總是願意關懷他人情緒與感受,樂於接納與照顧他人困擾與情緒,表現和藹友善、易於親近。
10%
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
10%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
10%
深思力行:常常追求事物的條理秩序,審慎確認事物的彼此關係,行事仔細考量後果。
10%
探究冒險:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
10%
變通開創:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
10%
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