長榮大學 航運管理學系 |
國立陽明交通大學 運輸與物流管理學系 |
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所屬學群 |
工程學群
跨
管理學群
運輸物流學類 |
工程學群
跨
管理學群
運輸物流學類 |
學系特色 |
本系設有大學部與碩士班,以培養海、空運專業人才為目標,大二起可選擇主修海運或空運。重視實務訓練與專業證照取得,安排學生至航空站、航空公司、海運公司、貨物承攬運送公司、航空快遞業、台灣高鐵公司等機構暑期實習及就業實習。提供多種獎助學金。畢業生除在海空運相關領域就業外,尚可進修運輸物流相關研究所及參加公職考試。本系教師研究成果在國內外皆受肯定,系友表現也深受學界與產業界倚重。 下載詳細資料 |
本系為國內運輸與物流管理領域排名第一之學系,涵蓋管理、資訊與數量分析相關基礎課程、運輸與物流專業基礎課程、運輸政策與規劃領域、運輸營運與科技領域,以及物流管理領域專業課程。 下載詳細資料 |
學科意涵 |
航運管理 (Aviation and Maritime Transportation Management)是對海空運產業之客運與貨運經營活動進行規劃、組織、行銷、產品設計、服務提供、物流配送、保險安排、科技導入、國際貿易與法規、領導、和控制等一系列職能的總稱。 |
運輸與物流包含人流、物流、金流、資訊(通訊)流。 |
學習方法 |
1.課堂講授: 由教授準備中、英教科書及教材(含影音教材),引領同學由法規、產業動態與國際事件來與教材的理論與知識相輔相成,帶領同學釐清相關內容、觀念,加深對所授知識的理解,並運用知識培養同學的科學思維。 圖解:老師講授課程 版權:長榮大學所有 ![]() 2.個案分析/研討:針對國內外實際工作中出現的問題作為實務教學案例,通過課堂中通過討論,使同學學會應用課本所學的觀點分析問題、歸納問題和解決問題;激發同學的探索、批判與執行業務的能力。 圖解:實際操演 版權:長榮大學所有 ![]() 3.團隊學習:是指上課同學集體性學習,透過同學之間的互相交流學習、互通有無、共同進步,可以促進個人成長。由於個體間差異的存在,每個人都可以發現自身的比較優勢;有效發揮不同同學個人的比較優勢,更可以分享到別人的工作技巧和有效方法,也展示你的理解和獨特想法,將個人理念通過團隊學習轉化為群體智慧。 圖解:小組討論 版權:長榮大學所有 ![]() 4.專家演講: 邀請產業界先進、專家演講,其中包含本系校友,藉由產業的實務作業講述與經驗分享,令同學了解產業真實的運作情形,接軌同學實習的場域,現場回答同學的疑問,讓同學在心理與專業知識上皆準備得宜,再進入產業界實習,協助同學適應產業界的工作,加強同學的信心與能力。 圖解:學術專題講座 版權:長榮大學所有 |
暫無圖片 專業領域教學運輸規劃、運輸經濟、交通工程、號誌控制、國際物流、採購與物流、航空運輸、海洋運輸、運輸與配送管理 ![]() 個案教學交通相關實作:公共運輸路網規劃物流相關實作:全球供應鏈個案分析 圖解:參加2017公路公共運輸規劃競賽成果海報 版權:參賽同學提供 暫無圖片 數據分析道路影像及交通流量資料、手機信號及科技群媒體資料、交通事故資料、電子票卷交易資料 |
高中階段可以準備的學習方法或方向 |
1. 整體學習能力審視學生是否具備基本學科能力包含語文及社會領域。 |
持續加強外語、數理及科學推理、組織等能力,以面對學業及課外的各項挑戰。 |
與相關科系之異同 |
本校航管系於升大二時課程設計分為海運組與空運組,與國內交通運輸科系較著於陸運領域方向較為不同。簡言之,本校航管系較著重於運輸領域中,以國內海島特性有關之國際運輸管理為教學重心,亦即以海運及空運之客貨運輸管理為本系之核心學習目標,課程中除物流管理及複合運輸外,較少接觸到陸運運輸,惟本系實習合作單位中包含台灣高鐵公司,因高鐵經營方式為類航空經營模式,故為本系重要之實習合作夥伴。 |
相同處:主要皆為培養基礎運輸與物流專業人才,除了必須具備基礎運輸專業能力外,還必須具備足夠的資訊能力、數量方法能力、與基礎管理能力,以因應各界對於交通運輸專業人才的需求。 |
生涯發展容易誤解之處 |
外界常以為念航運管理學系,是為了未來在航空公司、或在船上工作,當空姐、當船員而已,其實,本系的職涯出路相當廣泛與多元,舉凡運輸、空運、海運、貨物承攬相關產業,皆是本系的涵蓋範圍,是一個結合理論與實務的科系,行之多年的實習制度,讓本系與相關產業無縫接軌,往往畢業即就業。 |
很多同學認為來唸運管系,畢業後是要去擔任交通警察,或是列車、飛機、貨運駕駛,其實本系畢業生大多擔任文通部門及運輸與物流產業之中高階主管,例如:交通部次長、交通部路政司司長、交通部航政司司長、交通部主任秘書、交通部運輸研究所所長、電子科技董事長、航運/海運/物流總經理.....等。 |
學習方法容易誤解之處 |
外界常以為念航運管理學系,是為了未來在航空公司、或在船上工作,當空姐、當船員而已,其實,航運管理,除了海、空領域,對其他運輸系統如公路運輸、軌道運輸及物流管理等,皆有開授相關課程,實習場域亦擴及陸(高鐵)、海、空相關產業,學生對陸、海、空運輸系統皆能具備基礎之專業知識與應用能力。 |
交通工程:涵蓋運輸系統營建設計、運行、維護、與系統最佳化管理等工程與管理技術,是公共設施規劃、設計、營運管理的軸心項目,同時亦是政府各部門重點任務。課程訓練著重於運輸系統機動性、可及性與擁擠性議題的發掘、陳述與求解。 |
補充提醒與說明 |
為加強學生之實務經驗,本系規劃實習課程。另外,外語能力是求職競爭的重要能力,本系課程中,加入運輸產業界專用外語術語學習及應用,為同學增加優勢。另外,本系多位老師擔任海空運國家考試命題委員,亦開設公職考試相關課程,學生完成修課後,除可取得畢業學分,亦可參加公職考試,航管系是要從事航管相關事業不二選擇。 |
本系為國內運輸與物流管理領域排名第一之學系,涵蓋管理、資訊與數量分析相關基礎課程、運輸與物流專業基礎課程、運輸政策與規劃領域、運輸營運與科技領域,以及物流管理領域專業課程。就業管道多元,含:交通運輸相關公職、顧問公司工程師/顧問、運輸產業經理人及高階主管、交通運輸相關應用資通訊產業工程師/顧問、全球運籌管理專業經理人、採購規劃師、供應鏈管理經理人。 |
學系聯絡方式 |
電話:(06)2785123分機2251 信箱:smm@mail.cjcu.edu.tw |
電話:03-5712121-57202 信箱:jeanwang@nycu.edu.tw |
長榮大學 航運管理學系 |
國立陽明交通大學 運輸與物流管理學系 |
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核心課程地圖 |
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專業選修課程 |
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特色課程 |
![]() 航空電腦訂位系統本課程為實務證照課程,修課同學主要學習Sabre航空電腦訂位系統之操作,該系統為國內旅行社及航空公司所普遍採用,課程中主要為學習操作該系統訂國際航班機位之相關指令,並於課堂中輔導同學取得該訂位系統之證照,本課程為本系空運組同學校外實習及就業時重要的職能基礎。 圖解:航空電腦訂位系統操作 版權:長榮大學所有 ![]() 航空保險
課程內容包括航空保險適用之保險原則、航空保險概述、航空機體保險、航空乘客責任保險、航空第三人責任保險、航空貨物運輸相關之保險、航空其他第三人責任保險、航空兵險、航空人身意外保險。講授課程並輔以實務運作狀況的介紹,使學生對航空保險之理論與實務有深入的了解,並能加以應用之。 圖解:國際運輸保險實務講解 版權:長榮大學所有 ![]() 國際貿易實務闡述進行國際貿易時實務上的重要流程和觀念,讓學生在修習完本課程後,不僅能夠考取政府及業界相關證照,而且在未來的職場上可以達到立即應用。此外,本課程亦為學習及從事航運經營與管理領域之基礎課程。 圖解:貿易案例專題報告 版權:長榮大學所有 |
暫無圖片 運輸規劃介紹運輸規劃之基本概念、程序架構與主要內容、講授規劃所依據之數量模式的理論基礎與分析技巧,及討論規劃所涉及之政策、經濟、環境、工程等課題。 暫無圖片 智慧型運輸系統概論介紹智慧型運輸系統的概念與實務,強調實作的重要性,使得修習本課程的同學,除了能夠獲得基本的概念之外,還能夠親自動手來實作,以求理論與實務的結合。 暫無圖片 物流運籌管理介紹物流之重要基本觀念,以及物流管理相關之作業與決策。主要的議題包含需求預估、存貨管理與規劃、生產及採購、物流系統設計與區位分析、物流之運輸作業。課程的進行同時將配合實際案例的討論,以加強學習者對物流整體之了解及應用的能力。兼顧電腦套裝軟體之應用,以利學習者建立解決各項物流管理問題之基本技能。 |
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適合從事工作 |
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系友生涯 |
![]() 圖解:蘇億文(94級畢業系友) 版權:蘇億文系友提供
蘇億文屏東中學畢業時,由於是社會組,選填志願時,希望就讀有特殊專業、能習得一技之長的系所,因而進入長榮大學航運管理學系就學。航管系著重實務操作與學生自由發揮,我尤其喜歡海運相關科目,課程安排理論與實務並重,且系上安排的實習機會與各科目報告,讓我能融會貫通並倘述己見,在這兒,我建立起自信與對就業的憧憬。在學時,第一堂運輸課,系主任的開場就說:台灣是海島地形,台灣的外銷經濟絕對離不開海空運運輸。 藉由航管系,本科系畢業,進入航運相關公司就業。目前於全球性貨物承攬運送業—鴻泰國際物流擔任業務協理。 圖解:劉雅樂(90級畢業系友) 版權:劉雅樂系友提供
劉雅樂1998年中學畢業,當大家在大學都選名校及以薪資高為導向的科系時,經父母的鼓勵選取感興趣的航空運輸管理。離開家鄉澳門遠赴台灣求學,並在學習過程中參與寒暑假於航空業實習,輔修財務金融,投稿航運週刊和參與科技部研究,奠定良好的理論基礎。在學期間的業界參訪拓展了較強的學習能力和思維方式,航運業具有上下游全鏈條貫通和跨國跨文化的特徵,既要協同合作,又須靈活多變,且重專業合規,提升個人綜合能力。 畢業後第一份工作於澳門航空食品供應股份有限公司,擔任運作部專員,負責與航空公司協調和機上供應的質量檢查;二年後被復興航空邀請加入機場運作員工,接著加入澳門航空的地服部運控單位,負責航班協調和飛機調度,及後調升至航站管理部負責航點的安全、運作和服務管理工作。現任澳門航空服務發展部總經理。 ![]() 圖解:陳信宏(89級畢業系友) 版權:陳信宏系友提供
陳信宏原本對航空運輸一無所知的我,就讀航管系才開始接觸相關知識,並航空產業產生深厚興趣。系上給我極為豐富的見聞:參與台北國際航太展工作、參訪空廚品嘗美味甜點、實際操作模擬機與機場消防車、乘著航務組巡場黃車在桃園機場的跑道上奔馳。登上香港赤鱲角機場塔台,俯視整座機場及海天一色的美景,是我一生難忘的回憶。 由於具備航空公司及上海貨運承攬業的實習經驗,我在寄出履歷的一週內即順利通過考核,擔任盧森堡貨運航空在台的業務代表。進入職場十餘年發現,產業環境瞬息萬變,只有不斷學習,與時俱進,才能讓自己不被淘汰。此外,學習並非侷限在專業職能,而應該尋求跨領域的知識,對於培養不同的思維方式有幫助的。 ![]() 圖解:沈懷玲(101級畢業系友) 版權:沈懷玲系友提供
沈懷玲高中在選擇科系時,選擇長榮大學的航運管理系,是因為在機場總是給人很開心的感覺。大學時因為是選擇自己的興趣學習,系上會安排實習和參訪,在這些過程中可以瞭解航運這個領域。大二升大三的暑假至民航局台北區域管制中心實習,在區管中心看到管制員工作的情況,是那麼的嚴謹和細心,這也正是讓我想走航空產業的原因。 先後曾經擔任(1)復興航空航線管理部業務員,航空產業工作。(2)漢翔航空生產處工程師,屬於傳統製造業。(3)新加坡新翔公司-新加坡機場輔助警察,現擔任星宇航空企安室專員。學生時期所學習到的航空相關專業科目,都在工作中有所幫助,透過先前所學並結合實際情況及理論,在工作上可以更上手,也可以更快速瞭解現場作業,並解決突發狀況問題。 |
![]() 圖解:鄭光遠執行長 版權:40周年系慶傑出系友座談會
鄭光遠學歷: 國立交通大學運輸工程研究所碩士 國立交通大學交通運輸研究所博士 經歷: 台灣高鐵公司執行長 長榮航空總經理、副董事長、董事長 (1)參與長榮航空籌設,協助建立良好營運之基礎,得以在起飛五年內開始獲利。 (2)協助立榮、大華及台航三家航空公司之整併,完成我國民航史上首樁合併計畫,改善國內航空經營體質。 (3)民國103年3月起擔任台灣高鐵公司執行長:帶領台灣高鐵公司調整營運體質與服務品質,協助完成財務解決方案,將特許期順利延長三十五年(由民國一二二年延至民國一五七年),讓高鐵公司得以改善財務結構,邁向永續經營大道。 ![]() 圖解:范植谷政務次長 版權:40周年系慶傑出系友座談會
范植谷學歷: 國立交通大學運輸科技與管理學系博士 泰國亞洲理工學院地質技術與交通工程系碩士 經歷: 交通部政務次長 交通部臺灣鐵路管理局副局長、局長 (1)推動節能減碳、建構綠能的運輸環境。 (2)多角化經管,打造行旅生活中心。 (3)提升服務品質,擴大公共運輸人口 ![]() 圖解:祁文中常務次長 版權:40周年系慶傑出系友座談會
祁文中學歷: 國立交通大學交通運輸研究所碩士 國立交通大學交通運輸工程學系學士 經歷: 交通部常務次長 交通部運輸研究所所長 祁文中次長歷任台中市交通局長、路政司長、航政司長、航港局長、運輸研究所所長等職,105年轉常務次長。這是他在交通部的第11個單位,主要工作為督導前瞻基礎建設、 賡續督導觀光局深耕在地觀光亮點、公路公共運輸多元推升計畫、督導高公局進行國道重現性壅塞路段改善及賡續督導各項重大公路工程計畫之進行。 |
長榮大學 航運管理學系 |
國立陽明交通大學 運輸與物流管理學系 |
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多元能力 |
語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
30%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
30%
自省促進:收集、評估自己或他人的表現,提出可改善及調整的方法或採取行動。
20%
社會覺察與合作:覺察並理解他人的感受或想法,並調整自己的做法,配合他人來完成任務。
20%
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語文理解與表達:能透過語文理解他人想法形成特定概念,且能說明特定想法或因果關係。
20%
邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
20%
數理科學:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
20%
批判思考:運用不同觀點對問題進行理性分析,對問題的解決方法或結論,評估出優缺點、支持、反對的意見。
20%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
20%
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性格特質 |
樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
60%
主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
40%
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自信肯定:總是相信自己能達成目標,會肯定自身的優勢、長處,面對挫敗能較好的調整情緒。
20%
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
20%
深思力行:常常追求事物的條理秩序,審慎確認事物的彼此關係,行事仔細考量後果。
15%
變通開創:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
15%
主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
15%
樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
15%
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