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中華大學 企業管理學系智慧運輸與物流組 |
長榮大學 航運管理學系 |
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工程學群
跨
管理學群
運輸物流學類 |
工程學群
跨
管理學群
運輸物流學類 |
| 所在校區 |
中華大學 300新竹市香山區五福路二段707號 |
校本部 711301臺南市歸仁區長大路1號 |
| 學系特色 |
本校管理學院通過國際商管AACSB認證，無論是教學品質、學生輔導、教師專業、學生表現、畢業生就業貢獻，均達到國際一流商管學院標準。本組課程強調運輸與物流多元知識領域的整合與應用，運輸科技著重於運輸基本理論與交通大數據分析與資訊系統開發與應用之整合能力訓練。物流管理重點則在於供應鏈管理、電子商務與智慧型物流管理系統的整合訓練，並輔導學生取得運輸與物流的相關證照，以培養各企業e化環境之物流管理人才。 下載詳細資料 |
南臺灣最好的航運管理學系，以培養海、空運專業人才為目標，大二起可選擇主修海運或空運。重視實務訓練與專業證照取得，安排學生至航空站、航空公司、海運公司、貨物承攬運送公司、航空快遞業、台灣高鐵公司等機構暑期實習及就業實習。提供多種獎助學金。畢業生除在海空運相關領域就業外，尚可進修運輸物流相關研究所及參加公職考試。本系教師研究成果在國內外皆受肯定，系友表現也深受學界與產業界倚重。 下載詳細資料 |
| 學科意涵 |
包含(1)運輸科技與(2)物流管理兩個專業。舉凡運輸學、交通工程、海洋運輸、航空運輸、智慧型運輸系統、先進大眾運輸系統、運輸科技與通訊概論都屬於運輸科技範圍，強調應用資訊科技於運輸系統之規劃、控制與管理的學科。物流管理則包含物流管理概論、電子商務、供應鏈管理、國際複合運輸等。 |
航運管理 (Aviation and Maritime Transportation Management)是對海空運產業之客運與貨運經營活動進行規劃、組織、行銷、產品設計、服務提供、物流配送、保險安排、科技導入、國際貿易與法規、領導、和控制等一系列職能的總稱。 |
| 學習方法 |
利用做中學(商管軟體應用、APP開發與設計)培養學生資訊能力，由實作中激發學習基礎課程的動力，培養問題導向的學習態度。 圖解:i-learning系統打造互動學習教學 
經濟、會計與統計培養基礎管理能力，並以交通工程與運輸工程結合實作、分組討論、演示與校外參訪，培養學生觀察、發掘問題與敘事能力。 圖解:企業參訪-捷運系統 
本系已建置有機車虛擬實境駕駛模擬系統，並擁有全國唯一虛擬運輸系統實驗室，不僅從事駕駛行為之研究，也進行交通安全宣導。搭配課程培訓虛擬實境模擬人才。 圖解:VR車輛模擬器 
軌道運輸就業人才培育跨領域就業課程，協助本校有興趣從事軌道或鐵路運輸產業就業之同學能夠順利就職，本系於106學年起開設軌道就業人才培育課程。主要以薪資較高的台北捷運、桃園捷運與台中捷運為就業目標。 
課程強調運輸與物流多元知識領域的整合與應用，培育運輸與物流π型人才。 |
1.課堂講授: 由教授準備中、英教科書及教材(含影音教材)，引領同學由法規、產業動態與國際事件來與教材的理論與知識相輔相成，帶領同學釐清相關內容、觀念，加深對所授知識的理解，並運用知識培養同學的科學思維。 圖解:老師講授課程 版權:長榮大學所有 
2.個案分析/研討:針對國內外實際工作中出現的問題作為實務教學案例，通過課堂中通過討論，使同學學會應用課本所學的觀點分析問題、歸納問題和解決問題；激發同學的探索、批判與執行業務的能力。 圖解:實際操演 版權:長榮大學所有 
3.團隊學習:是指上課同學集體性學習，透過同學之間的互相交流學習、互通有無、共同進步，可以促進個人成長。由於個體間差異的存在，每個人都可以發現自身的比較優勢；有效發揮不同同學個人的比較優勢，更可以分享到別人的工作技巧和有效方法，也展示你的理解和獨特想法，將個人理念通過團隊學習轉化為群體智慧。 圖解:小組討論 版權:長榮大學所有 
4.專家演講: 邀請產業界先進、專家演講，其中包含本系校友，藉由產業的實務作業講述與經驗分享，令同學了解產業真實的運作情形，接軌同學實習的場域，現場回答同學的疑問，讓同學在心理與專業知識上皆準備得宜，再進入產業界實習，協助同學適應產業界的工作，加強同學的信心與能力。 圖解:學術專題講座 版權:長榮大學所有 |
| 高中階段可以準備的學習方法或方向 |
本組希望招收個人學習經驗、多元表現、自我了解與未來學習規劃契合企管系教育目標與專業知識學習之高中生。 |
1. 整體學習能力審視學生是否具備基本學科能力包含語文及社會領域。 |
| 與相關科系之異同 |
運輸科技與物流管理所學較 "行銷與流通管理" 廣泛， 因為運輸與物流息息相關，具有運輸的基礎知識，在學習物流管理、國際複合運輸等課程能更深入並全面的了解物流系統的運作、設計與規劃。 |
本校航管系於升大二時課程設計分為海運組與空運組，與國內交通運輸科系較著於陸運領域方向較為不同。簡言之，本校航管系較著重於運輸領域中，以國內海島特性有關之國際運輸管理為教學重心，亦即以海運及空運之客貨運輸管理為本系之核心學習目標，課程中除物流管理及複合運輸外，較少接觸到陸運運輸，惟本系實習合作單位中包含台灣高鐵公司，因高鐵經營方式為類航空經營模式，故為本系重要之實習合作夥伴。 |
| 生涯發展容易誤解之處 |
在物流領域容易被誤解為擔任第一線的理貨、撿貨員或駕駛。因為物流體系必須由基層做起才能了解物流中心整體的運作，晉升為中高階主管。新進人員由基礎做起，是物流業的常態。但物流業者對於本系之畢業生均視為中高階主管的儲備人才，在第一線係為了培訓用，並非長期的職位。 |
外界常以為念航運管理學系，是為了未來在航空公司、或在船上工作，當空姐、當船員而已，其實，本系的職涯出路相當廣泛與多元，舉凡運輸、空運、海運、貨物承攬相關產業，皆是本系的涵蓋範圍，是一個結合理論與實務的科系，行之多年的實習制度，讓本系與相關產業無縫接軌，往往畢業即就業。 |
| 學習方法容易誤解之處 |
課程中有很多有 "工程"字眼，如交通工程、運輸工程、工程經濟等，容易讓學生誤以為是屬於工程類的科目，實際上本系修習所謂工程類的科目，內容仍然偏規劃與管理，與土木系的工程截然不同，並未涉及複雜的數學分析。 |
外界常以為念航運管理學系，是為了未來在航空公司、或在船上工作，當空姐、當船員而已，其實，航運管理，除了海、空領域，對其他運輸系統如公路運輸、軌道運輸及物流管理等，皆有開授相關課程，實習場域亦擴及陸(高鐵)、海、空相關產業，學生對陸、海、空運輸系統皆能具備基礎之專業知識與應用能力。 |
| 補充提醒與說明 |
1.軌道系統營運亟需人才；新零售時代看好物流 |
為加強學生之實務經驗，本系規劃實習課程。另外，外語能力是求職競爭的重要能力，本系課程中，加入運輸產業界專用外語術語學習及應用，為同學增加優勢。另外，本系多位老師擔任海空運國家考試命題委員，亦開設公職考試相關課程，學生完成修課後，除可取得畢業學分，亦可參加公職考試，航管系是要從事航管相關事業不二選擇。 |
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中華大學 企業管理學系智慧運輸與物流組 |
長榮大學 航運管理學系 |
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| 核心課程地圖 |
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| 專業選修課程 |
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| 特色課程 |
軌道運輸系統課程目的在於幫助學生了解城市軌道交通規劃之意義及其系統化規畫設計之程序內容，通過課程的學習，使學生獲得城市軌道交通規劃與設計的相關知識與理論，重點學習城市軌道交通的規劃理論、路網設計及評價方法、城市軌道交通系統客流預測、車站設計方法、與交通樞紐設計方法，培養學生軌道交通規劃理論與實務應用結合能力。 
交通工程介紹交通工程之理論內涵與應用方法，加強學生對於改善交通實質問題的認知，並學習交通工程學中理論與實務結合的相關概念，培養獨立思考與尋求方案的專業能力。 
電子商務介紹電子商務相關知識、技術與法律，並透過各類電子商務網站的個案分析，讓學者能夠深入電子商務領域。 
軌道系統創新培養學生具備軌道運輸工程及管理之基本素養及學習進階知識與技術的能力，為今後從事交通工程或運輸管理專業工作奠定良好基礎。創新部份主要偏重CBTC、Moving Block與號誌控制。 
智慧型運輸系統同學不僅能夠熟悉 ITS 的內容，也學會如何規劃,，評選並針對需要的服務設計 ITS 架構。課程中亦將講授相關的通訊與車輛技術，以及未來 ITS 可能發展的法制與財務模式。 |
航空電腦訂位系統本課程為實務證照課程，修課同學主要學習Sabre航空電腦訂位系統之操作，該系統為國內旅行社及航空公司所普遍採用，課程中主要為學習操作該系統訂國際航班機位之相關指令，並於課堂中輔導同學取得該訂位系統之證照，本課程為本系空運組同學校外實習及就業時重要的職能基礎。 圖解:航空電腦訂位系統操作 版權:長榮大學所有 
航空保險
課程內容包括航空保險適用之保險原則、航空保險概述、航空機體保險、航空乘客責任保險、航空第三人責任保險、航空貨物運輸相關之保險、航空其他第三人責任保險、航空兵險、航空人身意外保險。講授課程並輔以實務運作狀況的介紹，使學生對航空保險之理論與實務有深入的了解，並能加以應用之。 圖解:國際運輸保險實務講解 版權:長榮大學所有 
國際貿易實務闡述進行國際貿易時實務上的重要流程和觀念，讓學生在修習完本課程後，不僅能夠考取政府及業界相關證照，而且在未來的職場上可以達到立即應用。此外，本課程亦為學習及從事航運經營與管理領域之基礎課程。 圖解:貿易案例專題報告 版權:長榮大學所有 |
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中華大學 企業管理學系智慧運輸與物流組 |
長榮大學 航運管理學系 |
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| 適合從事工作 |
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| 系友生涯 |
毛國裕/臺北市政府/技士大學是個步入社會前預先實習的多元小社會，裡面成員組成來自四面八方，因此對於各種講座課程及社團活動請踴躍參與，千萬別還沒嘗試就先阻絕了新事物的到來，也別因為受了傷、跌了跤，就封閉了自己，不再接受。因為這些人、那些事物，都有你可以汲取借鏡的可取之處，甚或是啟發新的思維，在未來，必定將是你展翅飛翔的助力。 如果可以重來大學生活，我會更加把握周圍的機會，我會更加投入身邊的磨練，但我知道一切回不去了，因此，身為過來人，誠心建議，請好好善用你們所擁有的資源，因為有天，你們將知道這時的你們，有多麼幸運曾經身處過運管系這溫暖的大家庭。 
黃漢中/全台物流/營業專員大家是否都曾經在成長的過程中跌倒受傷，其實我想跟大家分享，這些的挫折都是灌溉你成長的養分，讓你學會如何不再重蹈覆轍。在各方面，其實我們都要做到做什麼像什麼，想要達到怎樣的高度，就要培養怎樣的思維以及表現出怎樣的態度，現在的挫折，都是我們吸收養分成長的機會；發生錯誤，不代表你不好，而是你成長的機會。 初入職場的第一份工作，是一個全新的單位，沒有任何準則可以參考，必須要自己想如何做該怎麼做，在這段期間，常常不知道自己的目標在哪，做事沒有成就感，慶幸我在這個時候遇到了一位好主管，他帶著我學習如何把事情定位及定出目標，還有最重要的，不論在工作或生活上，一定要找到自己的價值，才能有持續努力的動力。 
施沛辰/國泰世華銀行我在求學這段期間，對每一件事物都保持著高度的熱忱，因為我不想要只是拿到大學或是碩士文憑而已。我在大一就參與計畫案、大三進入華碩實習、碩一進入台灣微軟實習，並非運氣好，而是我想要努力這麼做，在準備面試時，遇到瓶頸便向教授求助，教授也細心的指引我，讓我的簡報思維與其他面試者大大不同，順利通過了面試。 我遇到了很特別的一群教授，他們不見得用高標準的學業排名來看待你，不只關心你在課堂內的表現也關心生活態度，更願意將學生帶出教室外學習，讓我們眼見為憑。讓我感受到學習絕對不只是在課本上，教授們傳道授業解惑，更需要實際應用到所學的各種知識。在軌道上及機場裡了解知識，這種親身體驗的經驗遠比課本知識更有效率。 |
圖解:蘇億文(94級畢業系友) 版權:蘇億文系友提供
蘇億文屏東中學畢業時，由於是社會組，選填志願時，希望就讀有特殊專業、能習得一技之長的系所，因而進入長榮大學航運管理學系就學。航管系著重實務操作與學生自由發揮，我尤其喜歡海運相關科目，課程安排理論與實務並重，且系上安排的實習機會與各科目報告，讓我能融會貫通並倘述己見，在這兒，我建立起自信與對就業的憧憬。在學時，第一堂運輸課，系主任的開場就說：台灣是海島地形，台灣的外銷經濟絕對離不開海空運運輸。 藉由航管系，本科系畢業，進入航運相關公司就業。目前於全球性貨物承攬運送業—鴻泰國際物流擔任業務協理。 
圖解:劉雅樂(90級畢業系友) 版權:劉雅樂系友提供
劉雅樂1998年中學畢業，當大家在大學都選名校及以薪資高為導向的科系時，經父母的鼓勵選取感興趣的航空運輸管理。離開家鄉澳門遠赴台灣求學，並在學習過程中參與寒暑假於航空業實習，輔修財務金融，投稿航運週刊和參與科技部研究，奠定良好的理論基礎。在學期間的業界參訪拓展了較強的學習能力和思維方式，航運業具有上下游全鏈條貫通和跨國跨文化的特徵，既要協同合作，又須靈活多變，且重專業合規，提升個人綜合能力。 畢業後第一份工作於澳門航空食品供應股份有限公司，擔任運作部專員，負責與航空公司協調和機上供應的質量檢查；二年後被復興航空邀請加入機場運作員工，接著加入澳門航空的地服部運控單位，負責航班協調和飛機調度，及後調升至航站管理部負責航點的安全、運作和服務管理工作。現任澳門航空服務發展部總經理。 
圖解:陳信宏(89級畢業系友) 版權:陳信宏系友提供
陳信宏原本對航空運輸一無所知的我，就讀航管系才開始接觸相關知識，並航空產業產生深厚興趣。系上給我極為豐富的見聞：參與台北國際航太展工作、參訪空廚品嘗美味甜點、實際操作模擬機與機場消防車、乘著航務組巡場黃車在桃園機場的跑道上奔馳。登上香港赤鱲角機場塔台，俯視整座機場及海天一色的美景，是我一生難忘的回憶。 由於具備航空公司及上海貨運承攬業的實習經驗，我在寄出履歷的一週內即順利通過考核，擔任盧森堡貨運航空在台的業務代表。進入職場十餘年發現，產業環境瞬息萬變，只有不斷學習，與時俱進，才能讓自己不被淘汰。此外，學習並非侷限在專業職能，而應該尋求跨領域的知識，對於培養不同的思維方式有幫助的。 
圖解:沈懷玲(101級畢業系友) 版權:沈懷玲系友提供
沈懷玲高中在選擇科系時，選擇長榮大學的航運管理系，是因為在機場總是給人很開心的感覺。大學時因為是選擇自己的興趣學習，系上會安排實習和參訪，在這些過程中可以瞭解航運這個領域。大二升大三的暑假至民航局台北區域管制中心實習，在區管中心看到管制員工作的情況，是那麼的嚴謹和細心，這也正是讓我想走航空產業的原因。 先後曾經擔任(1)復興航空航線管理部業務員，航空產業工作。(2)漢翔航空生產處工程師，屬於傳統製造業。(3)新加坡新翔公司-新加坡機場輔助警察，現擔任星宇航空企安室專員。學生時期所學習到的航空相關專業科目，都在工作中有所幫助，透過先前所學並結合實際情況及理論，在工作上可以更上手，也可以更快速瞭解現場作業，並解決突發狀況問題。 |
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中華大學 企業管理學系智慧運輸與物流組 |
長榮大學 航運管理學系 |
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多元能力 |
專注力：投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
10%
批判思考：運用不同觀點對問題進行理性分析，對問題的解決方法或結論，評估出優缺點、支持、反對的意見。
10%
主動學習：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
社會覺察與合作：覺察並理解他人的感受或想法，並調整自己的做法，配合他人來完成任務。
10%
快速知覺與總結：能從散落的資訊中，快速分辨與覺察具有意義的訊息，且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
10%
系統運作：評估與分析系統的運作方式、效能，考慮運作成本與效益，制定系統運作可改善或調整的方式。
10%
資源管理：分配及運用可支配的資源，調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性，發揮預期效益。
5%
同時多工：能同時接收多個訊息，切換心力在不同的訊息組合。
5%
說服協商：提出觀點與他人商議或說服他人同意，以積極的態度引導他人，達成共識、目標，或解決困難。
5%
問題解決：分析並預判問題的成因與後果，設想出合適的解決方法及使用的工具。
5%
語文理解與表達：能透過語文理解他人想法形成特定概念，且能說明特定想法或因果關係。
5%
敏銳創造：能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異，且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋，呈現新穎之處。
5%
邏輯推理：能捕捉事物運作的規律或關聯性，歸納或是推演不同事物的差異或因果關係，並得到特定理解。
5%
數理科學：能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題，依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
5%
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語文理解與表達：能透過語文理解他人想法形成特定概念，且能說明特定想法或因果關係。
30%
主動學習：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
30%
自省促進：收集、評估自己或他人的表現，提出可改善及調整的方法或採取行動。
20%
社會覺察與合作：覺察並理解他人的感受或想法，並調整自己的做法，配合他人來完成任務。
20%
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性格特質 |
主動積極：常常主動提出特定見解，樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動，引領他人的行動。
10%
樂群敬業：總是表現活潑、傳遞熱情，主動參與活動，熱衷於與夥伴一同完成任務。
10%
自信肯定：總是相信自己能達成目標，會肯定自身的優勢、長處，面對挫敗能較好的調整情緒。
10%
開朗活潑：總是正向樂觀的看待事物的發展，即使事件發展不如預期，也能保持接納、能看見正向價值，常常表現自在、不膽怯。
10%
親和接納：總是願意關懷他人情緒與感受，樂於接納與照顧他人困擾與情緒，表現和藹友善、易於親近。
10%
合作互助：總是願意優先關照、包容他人的需求，在不同意見中尋求最大的合作可能，優先尋求團體的共同價值，信任團體成員的指引。
10%
堅毅負責：常常長時間專注投入於特定事物，排除干擾訊息，會對所承諾的事物，會負起責任目標、執行到底，享受追求成就。
10%
深思力行：常常追求事物的條理秩序，審慎確認事物的彼此關係，行事仔細考量後果。
10%
探究冒險：常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境，樂於把困難視為一種挑戰，在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
10%
變通開創：常常對多種事物，表達熱情興趣，對於既有事物，進行拆解、重組，給予新的理解與觀點，並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
10%
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樂群敬業：總是表現活潑、傳遞熱情，主動參與活動，熱衷於與夥伴一同完成任務。
60%
主動積極：常常主動提出特定見解，樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動，引領他人的行動。
40%
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