我的學系 |
國立彰化師範大學 智慧車輛工程學系 |
國立彰化師範大學 機電工程學系 |
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所屬學群 |
工程學群
機械工程學類 |
工程學群
機械工程學類 |
所在校區 |
寶山校區 500208彰化市師大路2號 |
寶山校區 500208彰化市師大路2號 |
學系特色 |
本系因應全球車輛智慧化與電動化趨勢,致力培育兼具理論與實務能力之專業人才。課程涵蓋智慧車輛、電動車系統、自動駕駛、車載通訊等領域,並透過專題製作與產業實習,強化跨域整合與研發應用。畢業後可投入智慧車輛研發、測試、檢測相關產業,亦可進修車輛工程、電機工程、資訊工程相關研究所,成為推動智慧綠能高科技的重要人才。 |
本系以「智慧機電整合」為核心,教學與研究分兩大主軸: |
學科意涵 |
智慧車輛工程屬跨領域專業,融合機械、車輛、電機電子、資訊與通訊科技。 本系配合臺灣2050淨零轉型「運具電動化及無碳化」目標,著重培養電動車、自動駕駛與智慧車載通訊關鍵能力,強調跨域整合與創新實務,培育具專業知識與國際視野之智慧車聯網跨域高科技人才。 |
機電工程的核心在於整合機械、電子電機、光電、電腦與控制,以實現系統智慧化。不同於傳統自動化,現代機電融入 AI、機器視覺與半導體 IC 設計,並結合精密量測與光電技術,推動智慧機器人、智慧製造與微奈米機電等先進系統的發展,同時培育具跨域整合與創新能力的工程人才,迎接未來科技挑戰。 |
學習方法 |
本系課程兼顧理論與實務,教師透過講授、示範與專題演示,傳遞智慧車輛核心知識,並結合實驗與實作,加深學生對電動化與智慧化車輛技術之理解與應用,培養專業素養與提升學習成效。 本系部分課程採業師協同教學,特別邀請產業專家蒞校授課,分享智慧車輛新興技術與實務經驗,協助學生掌握產業最新發展趨勢。透過業界經驗的引導與課堂討論,學生能將理論知識與產業需求有效結合,拓展研究視野,並培養迎接智慧車輛未來挑戰所需之專業能力。 本系部分實習課程著重動手操作與應用,教師透過示範、專題實作與案例研討,培養學生運用智慧車輛核心知識解決實際問題的能力。課程結合理論基礎與操作,讓學生深入理解電動化與智慧化車輛技術,強化專業技能並提升職場競爭力。 |
1. 學習機電工程所需之基礎數理科學、機電控制與光電量測之學習。2. 專題實作於應用知識解決問題所需之思考力、能分析解釋並處理整合性的工程問題。3. 使用光機電領域相關軟硬體之操作、能建立分析模型並管理專案之實務能力。4. 了解國內外先進技術發展以及跨領域整合所需的知識。 本系重視理論與實作並重能力的培養,專題競賽分為「機電整合專題」及「光電元件與系統專題」兩組。專題課程獎勵表現優良之專題學生,同時鼓勵學生參與校內外各種專題實作競賽,期望激發學生潛在創造力,發揮創意將之轉化成創新產品或方法,達到提高個人創新能力和提昇我國工程科技競爭力之目的。 圖解:本系專題 版權:自行製作 部分課程全英文授課,增加專業上產業科技英文的內容,同時吸引國際學生於產業與科技的多方交流,提高系所國際化之程度。 ![]() 基礎學理:熟悉機械、電子電機、控制、光電等領域的基本理論和知識,掌握專業技能。工程能力:具備工程設計的能力,能夠使用計算機輔助設計軟體,從事設計、分析、測試和評估。問題解決能力:具備解決問題的能力,能夠綜合運用各種知識和技能,為實際問題提供有效的解決方案。 ![]() 團隊合作能力:具備團隊合作的能力,能夠在團隊中有效地溝通、協作,共同完成任務。創新能力:具備創新能力,能夠在實踐中不斷創新、開發新技術和新產品。社會責任感:具備社會責任感,能夠關注社會和環境問題,尊重知識產權,恪守職業道德。終生學習能力:具備繼續學習的能力,能夠在工作後不斷學習和進修。 |
高中階段可以準備的學習方法或方向 |
學生在學習智慧車輛相關基礎學科與知識時,除理解基本原理外,更需探究其於實際應用之價值。由於智慧車輛領域涵蓋機械、電機、電子、資訊與通訊等跨域技術,學生可透過專題研究強化實作能力,從發現問題、設計方法到驗證成果,培養整合與創新思維。此外,智慧車輛技術快速演進,持續精進專業能力尤為重要,因此科技英文閱讀與寫作亦為維持長期競爭力之關鍵。 |
1. 高中生的修課紀錄,呈現選課具有數理、生活科技的方向一致,探索對於工程之興趣。例如: 自然領域的加深加廣選修課程包括力學、光學、電磁學等。 |
與相關科系之異同 |
智慧車輛工程學系與車輛工程、電機電子及資訊相關學系相比,最大的不同在於強調「跨領域整合」與「機電整合應用」。傳統車輛工程著重於汽車設計、製造與維修,電機電子與資訊學系則專注於電力控制、電路與軟體開發。本系結合上述基礎,並聚焦於電動車、自動駕駛、車聯網與智慧車載通訊等,讓學生同時具備機械、電機、電子與資訊通訊的綜合能力。透過實作課程、產業實習與專題研發,本系培養能因應未來智慧車輛產業需求的專業人才。 |
本系以「智慧機電整合」為核心,結合人工智慧與影像處理、智慧製造與物聯網、光電科技、半導體與積體電路四大領域,展現跨域特色。整合機械、電子、電機、光電與資訊技術,應用於智慧製造、精密量測、自動化檢測及生醫光電,具全方位優勢。 |
生涯發展容易誤解之處 |
高中生常誤以為畢業後只能進入傳統汽車維修產業,但實際上,本系培養的是智慧車輛與電動車專業人才。畢業生可投入自動駕駛研發、車聯網系統開發、電動車測試驗證等高科技領域,或進一步攻讀研究所,拓展更廣的國際與產業發展機會。 |
有別於傳統機械系,本系課程涵蓋自動控制、嵌入式系統、感測與訊號處理、影像與深度學習等領域,並透過專題訓練培養學生的跨域整合能力。學生可進一步探索 AI、智慧製造、物聯網、光電與半導體積體電路等前沿技術。畢業後可投入機電工程、光機電系統設計、半導體製程與設備、電子電機等產業,或持續深造攻讀研究所。 |
學習方法容易誤解之處 |
就讀智慧車輛工程學系主要在於電動車、自駕車與車聯網等新興技術。除了學習機械、車輛、電機電子、資訊與通訊科技知識外,更透過程式設計、感測應用與實車操作,培養跨領域整合與創新研發能力。而非傳統車輛工程就是學「修車」,但實際上課程重點,主要培育智慧車輛技術工程師、研發工程師,以符合智慧車輛產業人才需求。 |
本系強調跨領域整合,非僅限於傳統的自動控制或機械設計。課程涵蓋控制理論、嵌入式系統、感測與訊號處理等基礎,並結合 人工智慧與影像處理、機器人、光電工程、半導體製程與 IC 設計等進階課程。學生透過大三、大四專題製作,將人工智慧、光電、半導體與控制知識融合於完整系統,強化升學能力及在高科技產業的就業。 |
學習資源或補充說明 |
本系提供多元學習資源,包括與國內外車廠及研發單位合作的產業實習、跨院系選修課程,以及車輛檢測、智慧座艙、自駕模擬等專業實驗場域。學生亦可參與海外交流與競賽,拓展國際視野,累積實務經驗。 |
課程涵蓋人工智慧與影像處理、智慧製造與物聯網、光電科技、半導體與積體電路四大領域,並透過專題強化跨域應用與系統整合能力。同時注重獨立研究、創新能力、問題分析與工程設計,以及論文閱讀、口語簡報、技術報告撰寫與智慧財產權等專業素養。國際交流與前瞻視野,提升學生在產業與學術上的競爭力。 |
我的學系 |
國立彰化師範大學 智慧車輛工程學系 |
國立彰化師範大學 機電工程學系 |
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核心課程地圖 |
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專業選修課程 |
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特色課程 |
智慧車輛原理本課程為智慧車輛工程學系的基礎入門,內容涵蓋電動車、自動駕駛、車聯網等智慧應用。課程強調理論與實務並重,學生將透過案例討論與實車操作,理解車輛如何結合感測器、人工智慧與通訊技術,以提升行車安全與效率。此課程不僅建立完整的車輛知識架構,更能激發對智慧車輛的興趣,並作為後續專業課程的重要基礎。 ![]() 智慧車輛技術本課程以實習操作為核心,內容涵蓋電動車、自動駕駛與車聯網等智慧應用。學生將透過實車操作,實際體驗感測器、人工智慧與通訊技術如何整合應用於智慧車輛。課程特色在於強調動手實作與跨領域應用,讓學生不僅理解理論,更能在實際操作中培養問題解決與創新能力,為未來投入智慧車輛產業奠定實務基礎。 電動車系統原理本課程介紹電動車的核心運作機制,包括電池管理系統、驅動馬達、電力控制與能量回收等技術。課程以理論講授結合實務操作,讓學生了解電能如何驅動車輛,並透過模擬軟體與實車觀摩,認識電動車的安全設計與維護方式。課程特色在於培養學生從基礎電機知識出發,逐步掌握電動車系統整合的原理,建立對電動化車輛的完整認識。 |
機電系統實務機電系統實務課程包含五個特色單元: 微型六軸機械手臂,無人機介紹與操作,精密光電量測,PLC 機聯網, 體驗人工智慧與影像辨識,培養學生的理論基礎和實踐能力,同時所有學生均參加本校工學院主辦之全國大專院校產學創新實作競賽,通過跨學科整合和團隊合作的學習方式。 圖解:機械手臂 版權:研究生拍攝 ![]() 光機電系統概論
1. 光機電系統介紹 ![]() 專題(一)(二)本系共有三個專題課程:機電整合專題(一)(二)、電腦與控制專題(一)(二)、光電元件與系統專題(一)(二),學生可依自己的興趣選擇其一修習,此門課程需結合理論與實作,並於課程結束時統一參加系上舉辦的專題成果展及競賽。 圖解:專題競賽成果展大合照 版權:工作人員拍攝 未上傳圖片 人工智慧
深度與廣度兼具:涵蓋從基礎概念到各類神經網路架構,如機器學習、深度學習、神經網路、強化學習等。 |
完整課程地圖 |
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適合從事工作 |
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系友生涯 |
未上傳圖片
本系尚無畢業生本系尚無畢業生 本系尚無畢業生 |
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吳晏丞學習經驗:於2013年就讀機電系大學部,因申請一貫修讀學、碩士學位,所以五年就順利取得學士與碩士學位。系上的課程包含傳統的機械與電類的課程,學生可以學習到更廣的專業知識,讓我在升學或是就業上有更多的選擇,而學生不只書本知識,課程中也能透過自身興趣去發展該領域更深的內容,讓我在畢業之後能夠有一技之長。 職業經驗:因為系上一貫修讀學、碩士學位制度的關係,讓我能在五年內取得學士與碩士學位,使我能比就讀他校研究所的同學,提早一年進入職場。而我畢業服完兵役之後,就立即應徵上日本アウトソーシングテクノロジー的研發工程師,將於今年(108年)5月前往日本工作,主要工作內容是以汽車產業為主的研發與實驗工作。 ![]()
曾致豪學習經歷:2008年於私立徐匯中學畢業,2008~2013就讀國立彰化師範大學機電工程學系,在大三做專題時因為對半導體及系上研究事務極有興趣,因此選擇五年一貫的方式繼續留在系上升學,從大四就開始進入研究室學習,並以半導體為研究方向撰寫相關論文,並於畢業後直接進入半導體領域就業。 職業經驗:2013年9月畢業後直接至台積電擔任薄膜設備工程師,工作內容主要是機台良率改善、降低成本、提升機台製造速度,並與製程工程師一起合作減少產品缺陷,而當時在系上所學習到關於機械原理、電子知識及半導體原理剛好可適時的應用在工作上提升工作效率,讓我可以更快速的了解各個問題的原因並解決,幫助可說是非常的大。 ![]()
蕭麒陣麒陣在機電工程研究研修機電控制、光電感測之光機電系統相關課程, 專注在紅外線熱輻射溫度感測應用於機電系統的感測與控制之研究主題,進一步整合於電路板與潤滑油設備之應用。在實驗室自己架設測試環境, 滑軌進行溫度之效正與控制,進行系統穩定性分析與設計。將所學實際上應用到業界與本身的企業,創造產學雙贏。 現任恆鈦精機總經理, 於2007年,建立了恆鈦精機股份有限公司,公司以銷售自動化控制設備起家,後來並跨入注油機、潤滑系統等產品設計、製造領域,恆鈦精機並推出自有品牌「ARTAIO」銷售全球。同時與機電工程學系合作研究發展智慧型潤滑系統與機械視覺, 進行製造的數據分析與診斷,發展出前瞻性的技術與產品。 |
我的學系 |
國立彰化師範大學 智慧車輛工程學系 |
國立彰化師範大學 機電工程學系 |
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多元能力 |
手工操作:能依據物體變化(如移動速度),快速地調整出肢體反應,或以運用手部與手指進行精細動作。
20%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
20%
機械操作:能監控設備或系統,按程序運行、排除故障,且能進行修繕、更換零件,檢測產製成果的品質。
20%
程式設計:了解程式語法以及邏輯架構,撰寫、修改程式,開發並設計系統。
10%
數理科學:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
10%
快速知覺與總結:能從散落的資訊中,快速分辨與覺察具有意義的訊息,且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
5%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
5%
邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
5%
運作分析:分析特定需求並規劃合適的運作流程,運用技術調整、組裝、設定設備,讓設備及系統正常運作。
5%
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邏輯推理:能捕捉事物運作的規律或關聯性,歸納或是推演不同事物的差異或因果關係,並得到特定理解。
10%
數理科學:能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題,依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
10%
批判思考:運用不同觀點對問題進行理性分析,對問題的解決方法或結論,評估出優缺點、支持、反對的意見。
10%
主動學習:積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響,並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
程式設計:了解程式語法以及邏輯架構,撰寫、修改程式,開發並設計系統。
10%
機械操作:能監控設備或系統,按程序運行、排除故障,且能進行修繕、更換零件,檢測產製成果的品質。
10%
系統運作:評估與分析系統的運作方式、效能,考慮運作成本與效益,制定系統運作可改善或調整的方式。
5%
敏銳創造:能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異,且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋,呈現新穎之處。
5%
問題解決:分析並預判問題的成因與後果,設想出合適的解決方法及使用的工具。
5%
運作分析:分析特定需求並規劃合適的運作流程,運用技術調整、組裝、設定設備,讓設備及系統正常運作。
5%
記憶詮釋:能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容,且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5%
同時多工:能同時接收多個訊息,切換心力在不同的訊息組合。
5%
專注力:投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
5%
遠觀細察:能在遠、近距離中能分辨、比較色彩差異,在不同光線強度下能觀察物體大小、距離、移動變化。
5%
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性格特質 |
主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
20%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
15%
深思力行:常常追求事物的條理秩序,審慎確認事物的彼此關係,行事仔細考量後果。
15%
變通開創:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
15%
探究冒險:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
10%
樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
10%
自信肯定:總是相信自己能達成目標,會肯定自身的優勢、長處,面對挫敗能較好的調整情緒。
5%
開朗活潑:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
5%
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
5%
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主動積極:常常主動提出特定見解,樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動,引領他人的行動。
10%
樂群敬業:總是表現活潑、傳遞熱情,主動參與活動,熱衷於與夥伴一同完成任務。
10%
自信肯定:總是相信自己能達成目標,會肯定自身的優勢、長處,面對挫敗能較好的調整情緒。
10%
開朗活潑:總是正向樂觀的看待事物的發展,即使事件發展不如預期,也能保持接納、能看見正向價值,常常表現自在、不膽怯。
10%
親和接納:總是願意關懷他人情緒與感受,樂於接納與照顧他人困擾與情緒,表現和藹友善、易於親近。
10%
合作互助:總是願意優先關照、包容他人的需求,在不同意見中尋求最大的合作可能,優先尋求團體的共同價值,信任團體成員的指引。
10%
堅毅負責:常常長時間專注投入於特定事物,排除干擾訊息,會對所承諾的事物,會負起責任目標、執行到底,享受追求成就。
10%
深思力行:常常追求事物的條理秩序,審慎確認事物的彼此關係,行事仔細考量後果。
10%
探究冒險:常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境,樂於把困難視為一種挑戰,在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
10%
變通開創:常常對多種事物,表達熱情興趣,對於既有事物,進行拆解、重組,給予新的理解與觀點,並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
10%
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