海大校區

202基隆市中正區北寧路2號

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本系旨在培養海運科技與智慧化運輸物流經營規劃之國際人才。師資多具業界或公職歷練，專長含括海、空、陸及物聯網科技等領域。招收對陸、海、空等智慧化交通運輸、倉儲物流、及電商物聯網等具高度興趣者。就業選擇多，如海運、空運、大眾運輸、物流供應鏈與倉儲管理、航空業(機師與空服員)、工程顧問、高科技產業(工程師)、以及國際港埠經營等公司。

商船學系為高教體系全國唯一培育船副、船長等航海專業人才的科系，亦培育船務與港務管理方面之海運相關人才。課程規劃為航行與船務等兩大專業領域。以永續發展的商船專業知識並與國際海事組織接軌為培育海事專業人才為宗旨。課程規劃為航行與船務等兩大專業領域，就業發展領域主要為航業界、交通航政機構、船務代理業與各級海事教育研究機構等。

運輸科學系為培育整合海運科技與運輸配送所需之運輸工程專業人才。透過「海運科技」與「運輸配送」兩大專業領域為發展主軸，以海洋運輸之學理基礎結合航海以海洋智慧型運輸科技、國際運輸、倉儲與配送為研究方向，培育整合型國際運輸與物流專業人才，提昇未來在陸海空產業及運輸領域所需求之高科技人才競爭力。

商船學系是以航行與船務等兩大專業領域作為課程之規劃，藉由船舶管理及航行的學科知識，並運用實務模擬課程之連結，以永續傳承海事相關專業知識為培育與國際海事組織接軌海事專業人才。

運輸實屬全球化及現代化的產業，著重語言能力之培養，建議發展第二外語專長，另外，運輸與物流相關工作需要直接或間接與民眾接觸，從業人員需要具備良好的團隊合作能力與表達、溝通能力，建議可從社團及幹部經驗中培養。
因應地球村的快速變化，運輸與物流相關工作多屬跨國產業，多了解國際間各國的產業及運輸文化，較容易掌握國際運輸發展情勢。

培養自我學習能力，加深加廣修習語文、數學及自然科學之領域等相關課程，且積極參與資訊、工程及數理化等自然科學領域之相關課外活動、研習或競賽，養成主動探究與問題解決的能力。


下載詳細資料

本系領域包含陸、海、空運輸與供應鏈管理及大數據相關應用。課程設計重視AI設計及工程理論。
運輸科學系與海大航運管理學系是常容易被學生混淆的學系，本系畢業工學位，航運管理學系畢業為商學位，顧名思義，本系著重科技與工程相關學習課程，不同於航運管理學系的商業管理課程，可供同學清楚區分。

本學系教學與研究之內容以海洋運輸、航海科學與海事管理之專業領域為主，課程設計包括：航海科技、航行安全、海事保全、船務管理、港務管理、海事政策、實習訓練等相關海上實務課程。
1.輪機系：係以船舶機械、動力及電機等工程為學習重心
2.航管系：係以航運經營、管理及航務行政等為學習重心

本系經常被誤解畢業後主要工作為司機或搬運等行業。本系以就業趨勢設計整體課程，並透過「實習」與「產學合作」與業界、政府機構無縫接軌。除國際運輸、物流倉儲配送外，公職、大數據、物聯網相關課程，培養學生具備國際競爭、管理及創新等核心能力；本系培養方法論能力強的人才，教導學生體認管理非一觸可及，務實不務虛。

要上船工作就要唸商船系，這句話是對也是不對。唸商船系是踏進航海工作的捷徑，但就業的出路卻不是僅只於航海，而是猶如大海般的寬廣。例如交通部港務局、台灣港務公司、海事研究從業人員、海事、船務、航運相關企業。

本系課程設計重視方法論及實務應用，非一般管理科系，在畢業出路上相對較廣。而本系課程如航海學等係為加強海運領域基礎概念，並非畢業後可跑船 (甲板上商船系、甲板下輪機系)。系課程設計重視方法論及實務應用，非一般管理科系，在畢業出路上相對較廣。

本系課程，除基礎的理科科目，專業必修對學生來說都是新的，所以都要去學著適應。雖然有些實作課程很有趣，但必須說，商船系的學科絕大部分都強調背誦。對一類組的同學來說，微積分、工數、力學等會很頭痛；而二、三類組會覺得其他要背誦的專業科目很麻煩。

無

學生可依個人職涯規劃將來就業出路，另可修習他系輔系、雙主修學程，結合本系特色課程，發展個人於海事獨特領域之就業競爭力。