光復校區

300 新竹市東區大學路1001號

光復校區

300 新竹市東區大學路1001號

管理科學系以培養未來企業專業經理人及領袖人才為目標，提供一般管理包含行銷學、財務管理、管理資訊系統、生產與作業管理及人力資源管理等課程訓練，並可透過選修，選讀專門管理科目，發展專業管理專長。

本系為國內運輸與物流管理領域排名第一之學系，涵蓋管理、資訊與數量分析相關基礎課程、運輸與物流專業基礎課程、運輸政策與規劃領域、運輸營運與科技領域，以及物流管理領域專業課程。

以科學哲學培育管理人才為設系主旨，注重整合資訊科技與管理決策理論，以培養高素質之管理人才及進一步提升國內管理科學研究水準為職責。

運輸與物流包含人流、物流、金流、資訊（通訊）流。

可多涉略「管理決策」、「數理分析」、「資料科學」等相關知識。

持續加強外語、數理及科學推理、組織等能力，以面對學業及課外的各項挑戰。

本系從早期強調管理科學的應用，至多元化的發展各項管理基礎課程，並經歷1990 年代部分老師成立科技管理研究所與轉至財務金融系服務，今已有別於一般的企業管理學系，本系的發展側重三個領域：行銷管理、人力資源管理、策略管理。

相同處：主要皆為培養基礎運輸與物流專業人才，除了必須具備基礎運輸專業能力外，還必須具備足夠的資訊能力、數量方法能力、與基礎管理能力，以因應各界對於交通運輸專業人才的需求。
相異處：本系為國內運輸與物流管理領域排名第一之學系外，碩博士班位於台北校區具有地理優勢，且教師專長完整、合作無間，教師學術發表豐碩、有助發展拔尖領域畢業學生訓練扎實，就業涵蓋各界、畢業生亦深具影響力。

未來出路是否只能當管理人員?學生可藉系上基礎課程並配合選讀創業與創新學程，培養跨領域結合應用的能力。隨著金融科技技術的成熟與發展，培養具有結合金融科技與心理學、行銷學或企業管理政策等跨領域學門能力的管理人才。

很多同學認為來唸運管系，畢業後是要去擔任交通警察，或是列車、飛機、貨運駕駛，其實本系畢業生大多擔任文通部門及運輸與物流產業之中高階主管，例如:交通部次長、交通部路政司司長、交通部航政司司長、交通部主任秘書、交通部運輸研究所所長、電子科技董事長、航運/海運/物流總經理.....等。

管理科學系不單單只是單純管理科系，是透過多元的課程設計和「跨領域課程」，並強調核心課程五管（行銷管理、人力/組織管理、創業創新管理、企業策略管理、財務數量方法）並重，自行選擇有興趣領域進一步學習發展，培養跨領域結合應用的能力。

交通工程：涵蓋運輸系統營建設計、運行、維護、與系統最佳化管理等工程與管理技術，是公共設施規劃、設計、營運管理的軸心項目，同時亦是政府各部門重點任務。課程訓練著重於運輸系統機動性、可及性與擁擠性議題的發掘、陳述與求解。

管理科學系要在國內管理學界建立獨有的特色，在設有扎實的五管相關課程的前提下，本系擬將管理方面的知識與時下熱門如大數據、金融科技、AI人工智慧等理工領域進行跨領域系統性整合，進而將交大管科系定位成培養跨領域溝通管理人才的搖籃。

本系為國內運輸與物流管理領域排名第一之學系，涵蓋管理、資訊與數量分析相關基礎課程、運輸與物流專業基礎課程、運輸政策與規劃領域、運輸營運與科技領域，以及物流管理領域專業課程。就業管道多元，含：交通運輸相關公職、顧問公司工程師/顧問、運輸產業經理人及高階主管、交通運輸相關應用資通訊產業工程師/顧問、全球運籌管理專業經理人、採購規劃師、供應鏈管理經理人。