校本部

701 臺南市東區大學路1號

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能源工程國際學士學位學程為全英語授課之學程，針對學生在能源領域的未來發展，規劃完整的基礎課程及專業課程。

本系為全國唯一將航空、太空、民航及為奈米機電融合於一的學系，更致力於推動國際化，除開授英語教學課程外，並招收外籍大學生與研究生。在教學研究設備方面：除各專業的研究領域之實驗設備外，並有各領域共同需要之支援系統，如：計算機室，圖書室，光電實驗室，機械工廠等。此外設置在歸仁校區的航太科技中心更提供了有志於航太科技者一個絕佳的研究環境。

能源工程國際學士學位學程內容涵蓋傳統能源、再生能源、節能科技、環境科技、能源新利用、電能管理、以及能源經濟與策略，結合本校傑出的能源領域研究能量與國際化的教學環境，協助學生建立能源科技的完整知識，了解能源技術前瞻發展，具備參與未來全球能源運動的國際觀，從而建構紮實的綠色能源技術專業。

航空太空工程涵蓋學科很寬廣,尤指大氣層內(航空)外(太空)的各種載具科技及相關範疇，包含飛行氣動力、機械熱流、導航控制、結構材料等領域的系統性工程科系，取得本系學士學位必須對上述領域皆有一定程度的認識。

在閱讀各個基礎學科與知識時，需要了解基礎學科能力、修課紀錄與學習歷程多元表現的相關性。此外，因為學科內容豐富且具一定廣度，因為需要具備歸納與融會貫通的能力，可以透過參加自然科學領域探究與實作相關專題來加強這項能力，透過自己發現問題，嘗試解決回答它，檢視學習自主思考、探索過程、概觀呈現能力等，將有助於提升自己的觀察力，歸納與融會貫通的能力，同時也能培養動手做的實力。本學程專業科目為全英文授課，所以需要先具備英文的聽說讀寫能力，以降低未來在面臨英文授課時的壓力。

在閱讀各個基礎學科與知識時，除了了解基礎學科能力、修課紀錄與學習歷程多元表現的相關性外，需要更深究其應用面，如何應用這個基礎知識在材料的製程與應用上。此外，因為學科內容豐富且具一定廣度，需要具備歸納與融會貫通的能力，可以透過參加科學專題來加強檢視學習自主思考、探索過程、概觀呈現能力，透過自己發現問題，嘗試解決回答它，將有助於提升自己的觀察力，歸納與融會貫通的能力，同時也能培養動手做的實力(例如：競賽過後，帶給你什麼樣的啟發，未來可以朝什麼方向改進，這些競賽所學習到的能力)。

能源及其利用是二十一世紀人類需面對的最重要課題。本學位學程順應國際潮流，以能源科技為教學主軸，整合本校工學院系所以及電資學院電機工程學系，共同規劃大學部國際學生全英語授課課程，內容涵蓋傳統能源、再生能源、節能科技、環境科技、能源新利用、電能管理、以及能源經濟與策略。教育目標在於建立學生對各式能源的完整認識，明白各式能源科技的優點與缺點，從而建構一個多元且互補的綠色科技思維。

航太系原由機械系分出來的科系，屬機械學群，因此在課程上和機械系相似性較高，系上也有許多必修課名字是和機械系一樣的。航太系較專業的選修包括飛行力學，航空發動機，飛機設計等等，在授課時會特別著重於「如何將本門課所學知識運用到飛機設計上」，像是大三有一門必修叫做「飛機結構學」，你必須先將大二的材料力學以及大一的靜力學修過一遍之後才比較建議來修這堂課。

能源應用涵蓋方向甚廣，從機械到電機，從物理到化學。本學程所提供之課程可讓學生有多方位學習，培育出通才型人才。

航太系的學生主要出路並非機師(駕駛航空器)或維修飛機，而著重於培養工程研發人才，且所學內容皆以工程科技做為主要導向。但未來，飛行學校及機師培養並非不排除在外, 因為國內目前仍未有學制內的飛行學校，但是目前若以機師為目標，不一定就讀本系，建議可培養多元且專業的外語能力，以利考取機師資格；維修飛機亦同。

因課程規劃涵蓋多項領域，學生可能會誤解課程無一致性，但藉由多樣化課程內容，提供學生多種嘗試並從中了解未來學習目標、就業取向。

常被人誤會本系會學習駕駛飛機及學習維修製造飛機。然而，本系為工程學系，確實有部份學生以駕駛飛機為學習目標，但國內目前仍需經各大航空公司自行培訓甄試，深入瞭解本系之工程學術課程，有助於基礎航空知識之學習，但並非必備基礎能力，其他語言能力、生理適應性及工作態度…等還需其他考驗。

能源工程理論課程較為艱澀，而且範圍廣大，不易所有學科都精通，然而，學習之路須循序漸進，奠定大一、大二的各種力學基礎，才得以應對大三的進階課程，並於大三、大四的能源工程實作發揮所長。於此同時，可於大四考選研究所之際，以自己的興趣，選擇各組研究所就讀，專精不同專業能力。

航太工程理論課程較為艱澀，而且範圍廣大，不易所有學科都精通，然而，學習之路須循序漸進，奠定大一、大二的各種力學基礎，才得以應對大三的進階課程，並於大四的航太工程實作發揮所長。於此同時，可於大四考選研究所之際，以自己的興趣，選擇各組研究所就讀，專精不同專業能力。