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國立成功大學 航空太空工程學系 |
國立成功大學 電機工程學系 |
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| 所屬學群 |
工程學群
航空工程學類 |
資訊學群
跨
工程學群
電機工程學類 |
| 學系特色 |
本系為全國唯一將航空、太空、民航及為奈米機電融合於一的學系，更致力於推動國際化，除開授英語教學課程外，並招收外籍大學生與研究生。在教學研究設備方面：除各專業的研究領域之實驗設備外，並有各領域共同需要之支援系統，如：計算機室，圖書室，光電實驗室，機械工廠等。此外設置在歸仁校區的航太科技中心更提供了有志於航太科技者一個絕佳的研究環境。 |
本系涵蓋領域完整，利於因應未來產業技術潮流之變動：半導體、光電、IC製程及設計、醫學電子、控制、電力電子、能源發電、電子材料、通訊、資訊及電腦。本系大一大二不分組，大三依個人興趣與志願，才決定未來想走的領域及方向自行選組。建立五年一貫預研生制度，大三即可進入研究室參與專題研究，碩一修畢後便可以提前畢業進入職場或是選擇再進修。 |
| 學科意涵 |
航空太空工程涵蓋學科很寬廣,尤指大氣層內(航空)外(太空)的各種載具科技及相關範疇，包含飛行氣動力、機械熱流、導航控制、結構材料等領域的系統性工程科系，取得本系學士學位必須對上述領域皆有一定程度的認識。 |
本系，並非電子加機械的合稱，而是學習將電力應用機械動力改善人類生活的科學。廣義的電機系，包含計算機、通訊、控制，半導體、電力、積體電路設計、微機電/機電系統整合等方向。未來電機系較熱門的趨勢，應該是電信通訊、人工智慧、奈米電子、綠能、物聯網、智能設備或機具等方向。 |
| 學習方法 |
本系主要學習方法除了傳統的上課方式外，更強調實務的學習。有時一些需要有實務操作經驗的課程，例如：程式設計、電腦繪圖等，甚至有多項航太實驗及實作課程。近年來工程教育更強調航太實作，並列為必修課程，使學生畢業前能綜整四年學習專業課程，藉由團隊合作方式研習討論，設計及實作出航太載具作為畢業設計成果。 圖解:大型實驗設備:穿音速風洞 版權:本系 
目前的大型實驗設備有穿音速風洞、低速風洞等為世界大學少有的設備。另有二維超音速噴流設備、震波管與水桌等。與實驗設備配合使用的儀器有二維雷射測速儀、熱線測速儀、雷射全像及先進雷射測速儀、自動化壓力量測系統、六力平衡儀及高速數據數收集系統等。 圖解:低速風洞 版權:本系 
本系其他特殊儀器，另有：1.流體視流化研究設備：高速攝影及錄影機，影像處理系統(Ekta motion analyzer)，Schileren 光學系統。2.粒度速度分析設備：Phase/Doppler粒子分析儀、LDA測速儀、及熱線和熱膜測速儀等3.溫度分析設備：熱電偶，雷射全像干涉儀等等設備。 圖解:霧化噴嘴實驗 版權:本系 
結構實驗及結構光學實驗室之設備有：1.振動模態分析系統，2.撞擊及落錘衝壓測試系統，3.壓電式及光學式之量測及制動設備。材料實驗及製造實驗室之設備有：1.MTS萬能材料試驗機及材料動態行為測試系統。2.材料成形及裁剪之設備。3.C-Scan及X-Ray等材料非破壞檢測儀器。4.射出成型儀等等。 圖解:萬能材料試驗機 
光電科技在航空太空領域中亦為重要之一環，本實驗室支援之項目分述如下：1.基本電子實驗：帶領學生進入電子基礎和應用儀器之領域。2.基本光學實驗：了解光學基本特性。3.光電研究實驗：建立航太學術研究中最常用的干涉、全像、光譜的基本實驗設備。 圖解:光電實驗室 版權:本系 |
數據分析與軟體操作：讓學生使用的電機理論技巧，並設計程式撰寫運用在各種工程上，能夠解決各種工程問題、運用電機知識擷取資料庫資料進行分析並建構人工智慧雛形或開發一個網路平台應用。 圖解:電機知識 版權:電機系 
實驗與合作學習：設計並執行實驗，計畫管理、有效溝通與團隊合作，以及分析與解釋數據的能力。 圖解:電路實習 版權:電機系 
專題實作與成果展示或競賽： 讓學生在大四時組織團隊，整合運用四年所學，進行規劃設計，學習計畫管理，結果製作成一完整之作品發表會或參與國內外競賽: 如微軟潛能創意盃、教育部或科技公司所辦競賽等。 圖解:微軟潛能創意盃 版權:電機系 暫無圖片 理論與實習課程：工程數學、線性代數、控制工程與實習、電子學與實習、計算機概論、邏輯系統與實習、電機概論與實習、訊號與系統、電磁學、機率與統計、半導體元件、電力電子學、作業系統、資料結構緒論、訊號與系統等電機基礎知識、熟悉電子儀器操作與訓練電子電路實作能力。 |
| 高中階段可以準備的學習方法或方向 |
在閱讀各個基礎學科與知識時，除了了解基礎學科能力、修課紀錄與學習歷程多元表現的相關性外，需要更深究其應用面，如何應用這個基礎知識在材料的製程與應用上。此外，因為學科內容豐富且具一定廣度，需要具備歸納與融會貫通的能力，可以透過參加科學專題來加強檢視學習自主思考、探索過程、概觀呈現能力，透過自己發現問題，嘗試解決回答它，將有助於提升自己的觀察力，歸納與融會貫通的能力，同時也能培養動手做的實力(例如：競賽過後，帶給你什麼樣的啟發，未來可以朝什麼方向改進，這些競賽所學習到的能力)。 |
在數學及物理學科建立良好基礎與培養獨立思考及邏輯推理能力 |
| 與相關科系之異同 |
航太系原由機械系分出來的科系，屬機械學群，因此在課程上和機械系相似性較高，系上也有許多必修課名字是和機械系一樣的。航太系較專業的選修包括飛行力學，航空發動機，飛機設計等等，在授課時會特別著重於「如何將本門課所學知識運用到飛機設計上」，像是大三有一門必修叫做「飛機結構學」，你必須先將大二的材料力學以及大一的靜力學修過一遍之後才比較建議來修這堂課。 |
電機系和電子系很接近，但通常電機會加入一些《馬達、控制、電力》的課程，而且會比較著重《電磁學》的部分。 |
| 生涯發展容易誤解之處 |
航太系的學生主要出路並非機師(駕駛航空器)或維修飛機，而著重於培養工程研發人才，且所學內容皆以工程科技做為主要導向。但未來，飛行學校及機師培養並非不排除在外, 因為國內目前仍未有學制內的飛行學校，但是目前若以機師為目標，不一定就讀本系，建議可培養多元且專業的外語能力，以利考取機師資格；維修飛機亦同。 |
講到從電機畢業學生只會想到南科、中科、竹科當工程師、台電、中鋼或民營科技公司工廠擔任電場或電力工程師。 |
| 學習方法容易誤解之處 |
常被人誤會本系會學習駕駛飛機及學習維修製造飛機。然而，本系為工程學系，確實有部份學生以駕駛飛機為學習目標，但國內目前仍需經各大航空公司自行培訓甄試，深入瞭解本系之工程學術課程，有助於基礎航空知識之學習，但並非必備基礎能力，其他語言能力、生理適應性及工作態度…等還需其他考驗。 |
電機系常被誤解為只懂硬體，不懂軟體程式。本系透過課程安排及基礎電機實驗訓練，使學生具有軟體與硬體兼顧實力，涵蓋資訊、控制、電力、電子、通訊之整合培育學生創新創業能力，發揮所長至人工智慧、大數據、雲端、機器人、積體電路設計、工業設備自動化、生醫工程、無線通訊、物聯網、奈米電子等重要產業。 |
| 補充提醒與說明 |
航太工程理論課程較為艱澀，而且範圍廣大，不易所有學科都精通，然而，學習之路須循序漸進，奠定大一、大二的各種力學基礎，才得以應對大三的進階課程，並於大四的航太工程實作發揮所長。於此同時，可於大四考選研究所之際，以自己的興趣，選擇各組研究所就讀，專精不同專業能力。 |
本系課程設計為大一不分類組，在大二至大四時學生依據興趣選擇三大學群(1.電路與系統、2.電子與材料、3.電腦與通訊)中一個學群作為主修領域，並選修學群所規劃專業課程，發展個人獨特之競爭優勢。同時開放選擇其他學群專業課程視為個人第二專長或第二學程；若學習狀況不佳時則改換其他學群專業課程作為適合自己能力所需專長，有助學生探索職涯性向，適性發展，並發揮個人潛能及團隊合作精神，強化在未來科技的競爭力。 |
| 學系聯絡方式 |
電話：062757575#63600 信箱：em63600@email.ncku.edu.tw |
電話：(06)2757575分機62400 信箱：em62300@ncku.edu.tw |
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國立成功大學 航空太空工程學系 |
國立成功大學 電機工程學系 |
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| 核心課程地圖 |
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| 專業選修課程 |
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| 特色課程 |
電腦輔助創意設計主要是學習如何使用CATIA V5 R20。這套軟體為達梭公司所研發，主要用來設計汽車、飛行器的部件。它的功能從部件設計到組裝設計、機構模擬、應力分析…等皆具備，可以說是一套幾乎專為航太系量身定做，功能極為強大的軟體。 圖解:電腦教室 版權:本系 
工廠實習透過操作車床、洗床、鑽床及其他手動工具來做出一台鋁製的飛機。學生不僅需要運用到工程圖學所學的去看懂設計圖之外，還必須具備實際操作機台的能力，才能做出飛機。 圖解:機械工廠 版權:本系 暫無圖片 飛機次系統與飛行本課程是邀請長榮航太的維修教官，介紹飛機上的各種次系統，讓我們了解次系統內各個元件的安裝順序、用途以及運作方式，還有他們在實務是如何保養、維修一台飛機。藉由他們的教學，也更能讓學生將理論與實務相互結合，培養航太工程師的精神。 暫無圖片 航太實作藉由團隊式的合作學習，統整大學四年所學的各種學科，並自行設計／分析／製作與測試載具，達到系統整合的訓練效果。 |
計算機概論（一）、(二)1.基礎理論講解 2.程式練習示範 圖解:計算機概論 版權:電機系 
網際網路程式設計從理論、技術及實作三方面協助學生學習製作一個網路平台的開發。 圖解:網際網路程式設計 版權:電機系 
專題討論邀請專家、學者及業界等作專題演講、各所組簡介。 圖解:專題討論 版權:電機系 
電子電路實驗（一）、(二)1. 熟悉基礎電子儀器及電路實驗操作。 2. 培養分析與解釋實驗結果之能力。 圖解:電子電路實驗 版權:電機系 
邏輯系統實驗實作與設計邏輯系統並學習數位系統設計工具之使用。 圖解:邏輯系統實驗 版權:電機系 |
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| 適合從事工作 |
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| 系友生涯 |
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馬○鈞國立清華大學動力機械工程博士、國立中央大學機械工程碩士、國立成功大學航空工程學士、中華民國航太學會理事長、中華民國燃燒學會理事、中科院航空研究所所長、中科院系統發展中心副主任、院級計畫主持人、中科院第二研究所小組長、組長、計畫副主持人、主持人。 民國71年畢業於成功大學航空工程系，民國73年10月24日服完預備軍官役後參加公開招考，以優異成績考入中山科學研究院第二研究所第四組擔任研究助理。後因工作績效傑出，分別於民國75年及民國85年獲選赴國立中央大學及國立清華學修讀碩士及博士學位。30餘年航太科技工作期間，績功由基層研究助理逐階晉升為副院長，期間參與或主導多項大型武器系統研發。 暫無圖片
劉○錫瑞智精密股份有限公司副董事長、1976年國立成功大學機械系航空組畢業。 由研究工程師基層做起，期間數次被派往日本Sharp研修，而後歷經研發部經理及製造部經理之管理工作的歷練。1993年被派往大陸天津擔任洗衣機合資公司總經理，兩年後調回台灣派到剛成立3年的瑞智精密股份有限公司擔任負責研發與營業部門，將瑞智壓縮機由默默無名的品牌開創建構到成為目前全球知名品牌的企業。 暫無圖片
劉○哲秀傳亞洲遠距微創手術中心主任、成功大學航空太空工程研究所博士 求學時期在國立成功大學於2001、2002與2005年分別取得航空太空工程學士、碩士與博士學位，在學期間學習領域以航太材料與結構、數位控制設計、影像視訊處理與數位訊號處理器實作為主。2011年離開工研院後，就投入醫療器材產業的發展，將過往ICT所累積的能量帶入醫材研究，在秀傳醫療體系服務期間，分別擔任微創中心主任、育成中心主任、明士公司副總經理職務，兩間醫藥生技公司並擔任董事長。 |
暫無圖片
劉炯朗劉學長於(1956)畢業成功大學電機系，並於2000年時當選中央研究院院士。歷經美國麻省理工學院、伊利諾大學任教、擔任國立清華大學校長及現任集邦科技股份有限公司董事長。 國際知名之計算機科學家，對於即時系統、電腦輔助設計、VLSI布局、組合最佳化、離散數學等領域均有傑出貢獻，並且在2011年獲得有「EDA界的諾貝爾獎」之稱的卡夫曼獎。 暫無圖片
陳良基陳學長分別於1979年畢業成功大學電機系、於1981年獲本系碩士學位及於1986年獲本系博士學位；並於2001年獲 IEEE Fellow，歷經台大電子所所長、工業技術研究院電子工業研究所所長、台大電機系特聘教授、國家實驗研究院 院長及現任科技部 部長。 推動數位信號處理系統設計、超大型積體電路設計及視訊編碼系統設計等積體電路晶片設計運用PC、平板、穿戴裝置、手機智慧車用、智慧醫療等相關產品。 暫無圖片
陳瑞聰陳學長於1949年畢業成功大學電機系，曾任金寶電子執行副總經理，現任仁寶電腦總經理。 除NB、PC、平板、穿戴裝置、手機相關產品，也推動在車用業務方面： 車用相關中控系統、CPU管控、無人駕駛等；在醫療部分：醫材、醫療雲、智慧醫療相關領域都有投入，現在正從週邊往核心涉入，雖然營業額不像PC成長那麼快，但根紮的越深，對獲利貢獻越高。 暫無圖片
吳敏求吳學長於，於1970年畢業成功大學電機系，於1989年創辦旺宏電子，於2005年三月起擔任旺宏電子董事長迄今，現任旺宏電子董事長暨執行長。 帶領數十位專業人才共同返國創業，扭轉當時高科技人才多數流向海外的風氣，尤其，為協助國內高科技產業擁有更足夠的資源進行產品及技術研發，他更推動成立以高科技產業為投資標的之「第三類股」。1995年，旺宏電子成為第一家以第三類股在台灣上市的標竿企業，進而促成海外資金大幅提高投資台灣的比例。 暫無圖片
吳炳昇吳學長分別於1980年畢業成功大學電機系、於1982年獲本系碩士學位及於1986年獲本系博士學位；經歷奇景光電董事長、奇美電子執行副總、奇美電子技術副總、工研院電子所研究員、 中山大學電機系副教授，現任奇景光電董事長。 到電子所從一名研究員做起，投入當時還很冷門的薄膜電晶體液晶顯示器（TFT-LCD）技術，十分少見。TFT-LCD一做就是二十年，硬是從冷門搞到現在的當紅。這就是吳炳昇看得比別人遠、馬步蹲得比別人久、又能沉得住氣的地方。電子所老同事這樣形容。開始他TFT-LCD產業研究的第一步，也成為日後對台灣TFT-LCD產業貢獻良多的功臣。 |
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國立成功大學 航空太空工程學系 |
國立成功大學 電機工程學系 |
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多元能力 |
語文理解與表達：能透過語文理解他人想法形成特定概念，且能說明特定想法或因果關係。
5%
敏銳創造：能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異，且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋，呈現新穎之處。
5%
邏輯推理：能捕捉事物運作的規律或關聯性，歸納或是推演不同事物的差異或因果關係，並得到特定理解。
5%
數理科學：能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題，依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
5%
記憶詮釋：能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容，且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5%
快速知覺與總結：能從散落的資訊中，快速分辨與覺察具有意義的訊息，且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
5%
空間定向：能覺察環境、物體與自己的相對位置，辨別出方向、維度，想像物體在移動或重新排列後的外觀。
5%
同時多工：能同時接收多個訊息，切換心力在不同的訊息組合。
5%
專注力：投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
5%
批判思考：運用不同觀點對問題進行理性分析，對問題的解決方法或結論，評估出優缺點、支持、反對的意見。
5%
主動學習：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
5%
自省促進：收集、評估自己或他人的表現，提出可改善及調整的方法或採取行動。
5%
社會覺察與合作：覺察並理解他人的感受或想法，並調整自己的做法，配合他人來完成任務。
5%
說服協商：提出觀點與他人商議或說服他人同意，以積極的態度引導他人，達成共識、目標，或解決困難。
5%
問題解決：分析並預判問題的成因與後果，設想出合適的解決方法及使用的工具。
5%
運作分析：分析特定需求並規劃合適的運作流程，運用技術調整、組裝、設定設備，讓設備及系統正常運作。
5%
程式設計：了解程式語法以及邏輯架構，撰寫、修改程式，開發並設計系統。
5%
機械操作：能監控設備或系統，按程序運行、排除故障，且能進行修繕、更換零件，檢測產製成果的品質。
5%
系統運作：評估與分析系統的運作方式、效能，考慮運作成本與效益，制定系統運作可改善或調整的方式。
5%
資源管理：分配及運用可支配的資源，調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性，發揮預期效益。
5%
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數理科學：能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題，依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
15%
記憶詮釋：能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容，且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
10%
快速知覺與總結：能從散落的資訊中，快速分辨與覺察具有意義的訊息，且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
10%
空間定向：能覺察環境、物體與自己的相對位置，辨別出方向、維度，想像物體在移動或重新排列後的外觀。
10%
程式設計：了解程式語法以及邏輯架構，撰寫、修改程式，開發並設計系統。
10%
敏銳創造：能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異，且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋，呈現新穎之處。
10%
邏輯推理：能捕捉事物運作的規律或關聯性，歸納或是推演不同事物的差異或因果關係，並得到特定理解。
10%
機械操作：能監控設備或系統，按程序運行、排除故障，且能進行修繕、更換零件，檢測產製成果的品質。
5%
系統運作：評估與分析系統的運作方式、效能，考慮運作成本與效益，制定系統運作可改善或調整的方式。
5%
資源管理：分配及運用可支配的資源，調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性，發揮預期效益。
5%
批判思考：運用不同觀點對問題進行理性分析，對問題的解決方法或結論，評估出優缺點、支持、反對的意見。
5%
主動學習：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
5%
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性格特質 |
主動積極：常常主動提出特定見解，樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動，引領他人的行動。
25%
自信肯定：總是相信自己能達成目標，會肯定自身的優勢、長處，面對挫敗能較好的調整情緒。
25%
堅毅負責：常常長時間專注投入於特定事物，排除干擾訊息，會對所承諾的事物，會負起責任目標、執行到底，享受追求成就。
25%
探究冒險：常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境，樂於把困難視為一種挑戰，在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
25%
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主動積極：常常主動提出特定見解，樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動，引領他人的行動。
20%
堅毅負責：常常長時間專注投入於特定事物，排除干擾訊息，會對所承諾的事物，會負起責任目標、執行到底，享受追求成就。
20%
深思力行：常常追求事物的條理秩序，審慎確認事物的彼此關係，行事仔細考量後果。
20%
探究冒險：常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境，樂於把困難視為一種挑戰，在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
20%
變通開創：常常對多種事物，表達熱情興趣，對於既有事物，進行拆解、重組，給予新的理解與觀點，並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
20%
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