|
國立成功大學 工程科學系 |
國立成功大學 航空太空工程學系 |
|
|---|---|---|
| 所屬學群 |
工程學群
跨
地球環境學群
工程科學學類 |
工程學群
航空工程學類 |
| 所在校區 |
校本部 701 臺南市東區大學路1號 |
校本部 701 臺南市東區大學路1號 |
| 學系特色 |
本系為一創立最早歷史悠久之科技系統整合學系，領域涵蓋資訊、電機電子、機械、光電及奈米生醫等方面，尤其著重跨領域系統登合之專長，要求畢業學生必須具備資訊工程、電機控制工程、應用力學、泰米生醫及光電等專業基礎知識，以成為尖端科技之系統整合人才。 |
本系為全國唯一將航空、太空、民航及為奈米機電融合於一的學系，更致力於推動國際化，除開授英語教學課程外，並招收外籍大學生與研究生。在教學研究設備方面：除各專業的研究領域之實驗設備外，並有各領域共同需要之支援系統，如：計算機室，圖書室，光電實驗室，機械工廠等。此外設置在歸仁校區的航太科技中心更提供了有志於航太科技者一個絕佳的研究環境。 |
| 學科意涵 |
工程科學系「工程」與「科學」是具有分別而相輔相成的。「工程」是注重知識以及資訊上的應用，以生產出產品；「科學」則是注重在知識的認知與真理的追求上。本系同時具備「科學」及「工程」，一方面深研科學、紮根理論，另一方面實作應用、追求卓越的成果，雙軌並進。 |
航空太空工程涵蓋學科很寬廣,尤指大氣層內(航空)外(太空)的各種載具科技及相關範疇，包含飛行氣動力、機械熱流、導航控制、結構材料等領域的系統性工程科系，取得本系學士學位必須對上述領域皆有一定程度的認識。 |
| 學習方法 |
未上傳圖片 工程科學系是一個多元的系，我們學習的範疇包括電學、力學以及資訊。力學：手算的部分：了解分析物體受力，依照教學進度從最理想的受力情況進行分析計算隨著課程推進會逐步將額外情況考慮進來。電學：手算的部分：進行基本的直流電路分析求出電路中各點的電壓和各支幹的電流而後進行交流電路分析 未上傳圖片 資訊程式：我們有計算機概論讓我們對電腦硬體有基礎認識，這門課較偏理論。隨後的程式設計，進行C++教學，較多動手寫程式的部分，但多著重與法練習。最後的資料結構，是使用C進行教學，此門課較著重演算法的概念，語法要自行熟悉，大量練習各種演算法的實現。 未上傳圖片 實驗：教導學生如何使用示波器、電源供應器、波形產生器⋯⋯等，電子儀器進行實驗，將電路學、電子學所之電路實現，並試著探討和理論值不同的種種原因。此外，使用PSpice，進行電腦分析，得到更準確的特性曲線，並且思考其中原因。 |
本系主要學習方法除了傳統的上課方式外，更強調實務的學習。有時一些需要有實務操作經驗的課程，例如：程式設計、電腦繪圖等，甚至有多項航太實驗及實作課程。近年來工程教育更強調航太實作，並列為必修課程，使學生畢業前能綜整四年學習專業課程，藉由團隊合作方式研習討論，設計及實作出航太載具作為畢業設計成果。 圖解:大型實驗設備:穿音速風洞 版權:本系 
目前的大型實驗設備有穿音速風洞、低速風洞等為世界大學少有的設備。另有二維超音速噴流設備、震波管與水桌等。與實驗設備配合使用的儀器有二維雷射測速儀、熱線測速儀、雷射全像及先進雷射測速儀、自動化壓力量測系統、六力平衡儀及高速數據數收集系統等。 圖解:低速風洞 版權:本系 
本系其他特殊儀器，另有：1.流體視流化研究設備：高速攝影及錄影機，影像處理系統(Ekta motion analyzer)，Schileren 光學系統。2.粒度速度分析設備：Phase/Doppler粒子分析儀、LDA測速儀、及熱線和熱膜測速儀等3.溫度分析設備：熱電偶，雷射全像干涉儀等等設備。 圖解:霧化噴嘴實驗 版權:本系 
結構實驗及結構光學實驗室之設備有：1.振動模態分析系統，2.撞擊及落錘衝壓測試系統，3.壓電式及光學式之量測及制動設備。材料實驗及製造實驗室之設備有：1.MTS萬能材料試驗機及材料動態行為測試系統。2.材料成形及裁剪之設備。3.C-Scan及X-Ray等材料非破壞檢測儀器。4.射出成型儀等等。 圖解:萬能材料試驗機 
光電科技在航空太空領域中亦為重要之一環，本實驗室支援之項目分述如下：1.基本電子實驗：帶領學生進入電子基礎和應用儀器之領域。2.基本光學實驗：了解光學基本特性。3.光電研究實驗：建立航太學術研究中最常用的干涉、全像、光譜的基本實驗設備。 圖解:光電實驗室 版權:本系 |
| 高中階段可以準備的學習方法或方向 |
本系為成立最早之多元化學習的系所，學習領域較其他科系寬廣，選才理念希望學生有獨立思考、積極進取的精神，能適應未來科技變化並處理問題能力為目的。 |
在閱讀各個基礎學科與知識時，除了了解基礎學科能力、修課紀錄與學習歷程多元表現的相關性外，需要更深究其應用面，如何應用這個基礎知識在材料的製程與應用上。此外，因為學科內容豐富且具一定廣度，需要具備歸納與融會貫通的能力，可以透過參加科學專題來加強檢視學習自主思考、探索過程、概觀呈現能力，透過自己發現問題，嘗試解決回答它，將有助於提升自己的觀察力，歸納與融會貫通的能力，同時也能培養動手做的實力(例如：競賽過後，帶給你什麼樣的啟發，未來可以朝什麼方向改進，這些競賽所學習到的能力)。 |
| 與相關科系之異同 |
工科系是融合了機械、資訊、電機為一體，並做跨領域的系統整合的科系，以上三系的基本知識與專業能力都會學習到，與以上三系最大不同為在大三可以選擇專精於哪一方面的能力或是選擇做跨領域結合。 |
航太系原由機械系分出來的科系，屬機械學群，因此在課程上和機械系相似性較高，系上也有許多必修課名字是和機械系一樣的。航太系較專業的選修包括飛行力學，航空發動機，飛機設計等等，在授課時會特別著重於「如何將本門課所學知識運用到飛機設計上」，像是大三有一門必修叫做「飛機結構學」，你必須先將大二的材料力學以及大一的靜力學修過一遍之後才比較建議來修這堂課。 |
| 生涯發展容易誤解之處 |
很多人認為本系無法專精學習某個領域，在多元社會工程科學系是融合了機械、資訊、電機為一體，並做跨領域的系統整合的科系，能適應科技變化及以系統觀點處理問題能力。本系畢業學生具備專業領域基本知能，具有工程及實作能力、創新思維及適應產業變遷發展能力。 |
航太系的學生主要出路並非機師(駕駛航空器)或維修飛機，而著重於培養工程研發人才，且所學內容皆以工程科技做為主要導向。但未來，飛行學校及機師培養並非不排除在外, 因為國內目前仍未有學制內的飛行學校，但是目前若以機師為目標，不一定就讀本系，建議可培養多元且專業的外語能力，以利考取機師資格；維修飛機亦同。 |
| 學習方法容易誤解之處 |
學習內容方面，很多人認為本系無法專精學習某個領域，學得太表面，但實際上是錯誤的，在我們系大一、大二確實學習層面很廣泛，但在大三之後，大家都會朝著自己想走的方向邁進，也可以到外系選修一些較深入的課程，遇到問題也能跟系上教授溝通討論，所以學得淺而廣這個概念基本上是不正確的喔！ |
常被人誤會本系會學習駕駛飛機及學習維修製造飛機。然而，本系為工程學系，確實有部份學生以駕駛飛機為學習目標，但國內目前仍需經各大航空公司自行培訓甄試，深入瞭解本系之工程學術課程，有助於基礎航空知識之學習，但並非必備基礎能力，其他語言能力、生理適應性及工作態度…等還需其他考驗。 |
| 補充提醒與說明 |
對於高中生而言，或許還沒有非常明確的志向要走二類的哪一個方向，但是本系同時具備電機、機械、資訊的課程，相信本系可以給高中學生更深入的了解，並且確立以後的職涯之路。 |
航太工程理論課程較為艱澀，而且範圍廣大，不易所有學科都精通，然而，學習之路須循序漸進，奠定大一、大二的各種力學基礎，才得以應對大三的進階課程，並於大四的航太工程實作發揮所長。於此同時，可於大四考選研究所之際，以自己的興趣，選擇各組研究所就讀，專精不同專業能力。 |
|
國立成功大學 工程科學系 |
國立成功大學 航空太空工程學系 |
|
|---|---|---|
| 核心課程地圖 |
|
|
| 專業選修課程 |
|
|
| 特色課程 |
未上傳圖片 工程科學暨創新概論讓學生了解工程科學的起源，建立學生整合的概念，並介紹業界的動向，期使學生能有宏大的視野。 未上傳圖片 機器人設計與製作培養機器人製作之能力。 未上傳圖片 .仿生與智慧系統整合由系統整合之概念，探索自然與工程系統的生命及其影響。藉由生物系統的簡單與複雜性及其高效率的感測回饋系統之啟發，學習建立並整合智慧系統，將感測器融合技術，以互補的方式整合。主要內容涵蓋：群聚生物系統、自我組織、感測器系統、感測器系統融合技術、智慧環境系統、智慧型機器人與智慧生活空間系統。 未上傳圖片 專題研究訓練學生製作專題的技術,培養學生整合電學、力學及資訊等所學基本知能，養成跨領域系統分析與實做能力 未上傳圖片 永續能源發展「永續環境」、「節能產業」、「多元社會」等三大主題，每一主題均有安排課堂講授及實地參訪。 |
電腦輔助創意設計主要是學習如何使用CATIA V5 R20。這套軟體為達梭公司所研發，主要用來設計汽車、飛行器的部件。它的功能從部件設計到組裝設計、機構模擬、應力分析…等皆具備，可以說是一套幾乎專為航太系量身定做，功能極為強大的軟體。 圖解:電腦教室 版權:本系 
工廠實習透過操作車床、洗床、鑽床及其他手動工具來做出一台鋁製的飛機。學生不僅需要運用到工程圖學所學的去看懂設計圖之外，還必須具備實際操作機台的能力，才能做出飛機。 圖解:機械工廠 版權:本系 未上傳圖片 飛機次系統與飛行本課程是邀請長榮航太的維修教官，介紹飛機上的各種次系統，讓我們了解次系統內各個元件的安裝順序、用途以及運作方式，還有他們在實務是如何保養、維修一台飛機。藉由他們的教學，也更能讓學生將理論與實務相互結合，培養航太工程師的精神。 未上傳圖片 航太實作藉由團隊式的合作學習，統整大學四年所學的各種學科，並自行設計／分析／製作與測試載具，達到系統整合的訓練效果。 |
|
國立成功大學 工程科學系 |
國立成功大學 航空太空工程學系 |
|
|---|---|---|
| 適合從事工作 |
資料準備中 |
|
| 系友生涯 |
未上傳圖片
陳泰銘84年成大工科系傑出系友 成功大學工程科學系學士 經歷： 國巨電子公司總經理 國巨電子公司董事長 陳學長的領導下，國巨公司領先投入開發以高品質、全面自動化的方式來生產高度技術的 SMD產品，歷經五年的轉形，使國巨之產品結構、競爭成本及經營體質得以全面改變 未上傳圖片
呂學錦84年成大工科系傑出系友 89年成大傑出校友 成功大學工程科學系學士 美國夏威夷大學電機博士 經歷： 交通部郵電司司長 交通部電信研究所所長 交通部電信總局副局長 中華電信公司總經理 中華電信公司在帶領期'間，以技術支援電信營運從事前瞻性電信科技之研究奠定紮實的技術能力，近年來頻頻獲獎與推出新產品。 未上傳圖片
王興隆87年成大工科系傑出系友 103成大傑出校友 成大工程科學系學士 政治大學企研所企業家班 美國杜蘭大學企管碩士 經歷： 國喬電腦公司創辦人 龍王科技公司創辦人 中華民國軟體協會常務理事 全國傑出資訊人才 台北大眾捷運公司董事兼行控科技顧問組主持人 為國喬電腦公司負責人，74年與系友合作開發行銷漢碟中文系統，創造我國低成本中文環境，為我國資訊普及化貢獻良多，並因此獲行政院頒發為傑出資訊人才獎。 未上傳圖片
莊哲男84年成大傑出校友 成大工程科學系學士 維吉尼亞理工學院博士 經歷： 國家高速網路中心主任 國家研究院院長 成功大學工科系教授 獨創的系統辨識演算方法，自1985年發表以來，已被廣泛使用，並幫忙解決哈伯望遠鏡在外太空解析度的問題，獲得多項重要國際獎項及榮譽。在成功大學工科系開授之3門課為收集在美太空中心任職期間研究成果及經驗之精華，及在美任教多年所編輯 而成之課程，在國內外現無人可取代。 |
未上傳圖片
馬○鈞國立清華大學動力機械工程博士、國立中央大學機械工程碩士、國立成功大學航空工程學士、中華民國航太學會理事長、中華民國燃燒學會理事、中科院航空研究所所長、中科院系統發展中心副主任、院級計畫主持人、中科院第二研究所小組長、組長、計畫副主持人、主持人。 民國71年畢業於成功大學航空工程系，民國73年10月24日服完預備軍官役後參加公開招考，以優異成績考入中山科學研究院第二研究所第四組擔任研究助理。後因工作績效傑出，分別於民國75年及民國85年獲選赴國立中央大學及國立清華學修讀碩士及博士學位。30餘年航太科技工作期間，績功由基層研究助理逐階晉升為副院長，期間參與或主導多項大型武器系統研發。 未上傳圖片
劉○錫瑞智精密股份有限公司副董事長、1976年國立成功大學機械系航空組畢業。 由研究工程師基層做起，期間數次被派往日本Sharp研修，而後歷經研發部經理及製造部經理之管理工作的歷練。1993年被派往大陸天津擔任洗衣機合資公司總經理，兩年後調回台灣派到剛成立3年的瑞智精密股份有限公司擔任負責研發與營業部門，將瑞智壓縮機由默默無名的品牌開創建構到成為目前全球知名品牌的企業。 未上傳圖片
劉○哲秀傳亞洲遠距微創手術中心主任、成功大學航空太空工程研究所博士 求學時期在國立成功大學於2001、2002與2005年分別取得航空太空工程學士、碩士與博士學位，在學期間學習領域以航太材料與結構、數位控制設計、影像視訊處理與數位訊號處理器實作為主。2011年離開工研院後，就投入醫療器材產業的發展，將過往ICT所累積的能量帶入醫材研究，在秀傳醫療體系服務期間，分別擔任微創中心主任、育成中心主任、明士公司副總經理職務，兩間醫藥生技公司並擔任董事長。 |
|
國立成功大學 工程科學系 |
國立成功大學 航空太空工程學系 |
|
|---|---|---|
多元能力 |
資料準備中 |
語文理解與表達：能透過語文理解他人想法形成特定概念，且能說明特定想法或因果關係。
5%
敏銳創造：能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異，且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋，呈現新穎之處。
5%
邏輯推理：能捕捉事物運作的規律或關聯性，歸納或是推演不同事物的差異或因果關係，並得到特定理解。
5%
數理科學：能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題，依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
5%
記憶詮釋：能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容，且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5%
快速知覺與總結：能從散落的資訊中，快速分辨與覺察具有意義的訊息，且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
5%
空間定向：能覺察環境、物體與自己的相對位置，辨別出方向、維度，想像物體在移動或重新排列後的外觀。
5%
同時多工：能同時接收多個訊息，切換心力在不同的訊息組合。
5%
專注力：投入心力在特定訊息及排除外部干擾。
5%
批判思考：運用不同觀點對問題進行理性分析，對問題的解決方法或結論，評估出優缺點、支持、反對的意見。
5%
主動學習：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
5%
自省促進：收集、評估自己或他人的表現，提出可改善及調整的方法或採取行動。
5%
社會覺察與合作：覺察並理解他人的感受或想法，並調整自己的做法，配合他人來完成任務。
5%
說服協商：提出觀點與他人商議或說服他人同意，以積極的態度引導他人，達成共識、目標，或解決困難。
5%
問題解決：分析並預判問題的成因與後果，設想出合適的解決方法及使用的工具。
5%
運作分析：分析特定需求並規劃合適的運作流程，運用技術調整、組裝、設定設備，讓設備及系統正常運作。
5%
程式設計：了解程式語法以及邏輯架構，撰寫、修改程式，開發並設計系統。
5%
機械操作：能監控設備或系統，按程序運行、排除故障，且能進行修繕、更換零件，檢測產製成果的品質。
5%
系統運作：評估與分析系統的運作方式、效能，考慮運作成本與效益，制定系統運作可改善或調整的方式。
5%
資源管理：分配及運用可支配的資源，調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性，發揮預期效益。
5%
|
性格特質 |
資料準備中 |
主動積極：常常主動提出特定見解，樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動，引領他人的行動。
25%
自信肯定：總是相信自己能達成目標，會肯定自身的優勢、長處，面對挫敗能較好的調整情緒。
25%
堅毅負責：常常長時間專注投入於特定事物，排除干擾訊息，會對所承諾的事物，會負起責任目標、執行到底，享受追求成就。
25%
探究冒險：常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境，樂於把困難視為一種挑戰，在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
25%
|
