|
淡江大學 航空太空工程學系 |
國立臺灣海洋大學 機械與機電工程學系 |
|
|---|---|---|
| 所屬學群 |
工程學群
航空工程學類 |
工程學群
機械工程學類 |
| 學系特色 |
本系秉持航空、太空雙專業並重的教育理念，目前成為我國唯一具有太空能量的私立大學。課程分為基礎數理課程、航太專業課程及核心課程，配合我國民與太空產業航發展，增加就業管道。畢業生近年來多繼續深造，順利考取國內航太、機械、控制、材料等研究所畢業後皆順利在相關航太機構及資訊電子業就業。教師則從事基礎航太理論、民航、旋翼機、航空品保、太空科學與工程等領域的研究。 |
本系歷史悠久，創立於民國42年，目前共有24位專任教師，皆具博士學位，陣容堅強，並隨著產業結構的變化及新興科技的發展，調整教學目標及進行學習領域整合。學生除了修習一般機械之基礎課程外，先進的光機電產業所需之技術與知識亦可在學校課程中習得；並透過具整合性及前瞻性的跨院系學程，培育跨領域及整合科技的能力。 |
| 學科意涵 |
系名包括「航空工程」與「太空工程」兩大領域。「航空工程」是從飛行器的設計、製造、使用、維修和管理等各層面的工程科學，飛機的結構強度、外形的空氣動力學、飛機引擎的推進能力、電子導航系統等縱合性的工程考量。「太空工程」除以上項目外，更考慮研究如衛星與太空梭在地球大氣層之外的航行、遙控、探測等任務需求。 |
本系系名即顯示我們的辦學精神，我們已完整規劃學士、碩士及博士之機電系統整合學程，且超越傳統機械領域，結合微奈米、能源、電磁學、生醫等跨領域學科，因此我們訓練的是新一代的工程師，讓學生懂「機」善「電」，使畢業生不僅能勝任傳統機械工程的任務，也能游刃有餘解決電機問題。 |
| 學習方法 |
數學及基礎科學：數理基礎、程式設計、機械畫、航空工程概論、太空工程概論等基礎課程。 圖解:程式設計上機操作 版權:淡江航太 
核心專業課程：力學、電子學、飛機結構學等理論課程，和飛機設計、航太專題等實作課程，透過特定主題（如無人機的設計與性能分析）進行團隊合作，促進專業能力的提昇，同時培養了與他人合作、溝通、協調的能力。 圖解:2016UAV比賽相片 版權:淡江航太 
校外實習：本系在大三暑假期間依同學志願，安排學生到各航空公司或相關產業進行觀摩與學習，以充分結合工程基礎與實作經驗的人才培育之成效。每年產學合作有華航、漢翔航空、長榮航太、亞洲航空、航太公會等。 圖解:北京航天航空大學實習 版權:淡江航太 
本系秉持航空太空雙專業並重的理念，目前成為我國私立大學中，唯一具有太空能量的科系。 圖解:本系 Jessie 探空火箭發射實況 版權:國家太空中心 |
自主學習:同學們需具備自主學習能力，尋求相關資源，找出新舊知識的異同，利用現有知識，做獨立的判斷。透過主動思考，才能更有效求得知識。 版權:國立臺灣海洋大學機械與機電工程學系 
團隊學習:同學們需進行團隊合作的學習，藉由團體討論，彼此交流意見，才能更有效率地求得新知。 版權:國立臺灣海洋大學機械與機電工程學系 
專業理論課程:透過基礎課程的學習，培養學生具備機械與機電工程與相關科技之專業知識。 版權:國立臺灣海洋大學機械與機電工程學系 
實作分析設計:透過軟體、設備操作及專案執行，培養學生具備實驗設計與執行之實作能力，分析及處理工程問題之能力，工程元件與系統設計之能力，以及分析與解讀數據之能力。 版權:國立臺灣海洋大學機械與機電工程學系 |
| 高中階段可以準備的學習方法或方向 |
本系選才主要依據航空太空產業所需人才特性，著重三大特點：1. 熱愛航太工程 2. 劇團隊合作能力 3. 具數、理、英專長。由於航太產業是國際化產業，且注重團隊合作。高中時熟讀物理 (尤其是力學、電磁學領域)、數學與英文三大領域有助於迅速適應大學課程。此外，若有社團或者班級幹部經驗，可展示其團隊合作能力。最重要的，如果本身熱愛航太相關事務，就算高中時無法充分準備前兩大類特性，到了大學也必定能克服困難，完成學業與訓練。 |
本系建議高中同學們可朝以下方向準備: |
| 與相關科系之異同 |
本系學習的方向涵蓋工程設計領域整體系統的最佳化設計，機械相關系所課程，多未能考慮空氣的流動特性，此點對於電子3C產品的散熱相當關鍵，或如太空環境中或火箭的衝壓引擎的原理；電機科系製作的機器人，本系課程已開設電子學、自動控制等課程外，更考慮使用電腦輔助與設計、結構強度、與材料的選用等更為整體性的功能。
|
本系的學生懂「機」善「電」，相關科系有機械工程學系及電機工程學系。本系課程涵蓋機械系全部的課程，與傳統機械系不同之處，在於本系學生更能習得電機的知識。本系的新領域課程更超越電機系所授之課程，例如:永續能源、熱電學、工業4.0…等。在現今充滿挑戰的社會中，傳統機械或電機的訓練，已經沒法滿足工作需求，我們整合機械與電機知能，將使所訓練出的學生更能快速地面對變動的職場。 |
| 生涯發展容易誤解之處 |
一般人認為只能從事飛機設計與製造、機師、飛機維修工程師等工作。本系課程規劃屬工程系統整合性高，以及開設許多實務與實作課程，切合目前國機國造、智慧生產、汽車、3C產品、自動化生產等產業發展。 |
本系畢業生常被定義為單一電機系或機械系專長學生，實際上本系架構於一般理工學科基礎，以機械科學為主軸，並加入海洋產業科技與機電系統之元素於教學研究中，所以畢業出路是較為廣泛的。例如:畢業生可從事海洋相關機械、機電整合與自動化系統、奈微米生物機電系統等科技產業，較單一電機系與機械系的就業層面來得廣。 |
| 學習方法容易誤解之處 |
航太系畢業生不僅可在航空公司擔任機師與維修工程師，或在其他航太公司擔任製造工程師，或是從事飛機、引擎、衛星、火箭的研發工作。由於航太工程屬於整合性與高科技的技術，因此不少畢業生多從事於電子電機、電腦資訊，如各種3C產品設計、開發與製造的工作。亦有許多畢業生在汽車產業有很好的發展。 |
本系常被誤解為電機系或機械系。電機系較重視電子電路科技術之軟硬體的設計應用，而機械系則較偏向機械特性來解決工程問題。本系將以一個機電工程問題出發，分別針對機械系統作分析與設計，再加上機電系統控制的角度來做機電整合之應用實現，亦創造突破與革新。 |
| 補充提醒與說明 |
航太系所學科目非常廣泛，包括結構設計、電子電工學、空氣動力學等課程在目前3C電子產品的外型設計與散熱息息相關，所以本系畢業生若選擇電子業做為人生發展的目標，也都能順利的在該類職場中順利就業。在本系課程規劃中，也包括有與綠能相關的課程，所以部分畢業系友在台電、風力發電等機構或自動化公司受到高度的肯定。
|
本系以固力材料、熱流、機電控制、設計製造、微系統等五大學習領域為研修方向，當然本校為全台唯一以海洋相關教學與研究為發展特色的高等學府，更可透過校內選修、輔系與雙主修來修習他校不易選修之海洋相關課程。 |
| 學系聯絡方式 |
電話：(02)2621-5656分機2617,2577 信箱：tenx@oa.tku.edu.tw |
電話：(02)24622192 分機3200 信箱：mme@mail.ntou.edu.tw |
|
淡江大學 航空太空工程學系 |
國立臺灣海洋大學 機械與機電工程學系 |
|
|---|---|---|
| 核心課程地圖 |
|
|
| 專業選修課程 |
|
|
| 特色課程 |
航太實務概論講座課程本課程之目的是介紹取得PPL(Private Pilot License)成為一個能夠在目視飛行條件(VFR)條件下，完全掌握單發動機飛行之飛行員在地面課程中所必須學習的所有地面課程。 圖解:長榮航空李信燕機師演講 版權:淡江航太 
空中交通管制介紹航管功能，包括：航管歷史、發展、與國家空域系統；輔助導航系統、航管雷達系統；終端與航路控制、飛航服務與氣象設備；儀表飛行規則與空域。了解雷達與非雷達航管之程序，以及輔助導航軟硬體之未來發展。 圖解:參觀塔台或放飛行模擬器照片 版權:淡江航太 
飛機系統漢翔暑假實習打鉚釘 圖解:漢翔暑假實習打鉚釘 版權:淡江航太 |
本系全部課程本系課程皆在系上老師認真教學之下，受到各系學生喜愛，海大機械系教師的教學品質在台灣首屈一指，教師群均在國內外頂尖名校受過良好的教育，系上教學風氣極為正面，本校也十分重視教學，校內教學中心單位已積極持續辦理教師再進修課程。 版權:國立臺灣海洋大學機械與機電工程學系 
生醫相關課程本系生醫方面的課程十分受學生歡迎，這個新興領域並非傳統機械內容，學生對於學習生醫相關知識相當有興趣。 版權:國立臺灣海洋大學機械與機電工程學系林育志老師 
電腦軟體相關課程本系電腦軟體相關課程十分受到學生的重視，本系提供基礎Matlab系列課程、數值分析、arduino課程，讓本系學生能更為深入了解如何以電腦作為工具來解決工程方面相關問題。 版權:國立臺灣海洋大學機械與機電工程學系 
再生能源相關課程本系於再生能源課程方面也著墨甚深，從太陽能到風電，再則到熱電，學生能從國際級的大師中學到第一手的科技及技術，日後將在台灣能源產業發光發熱。 版權:國立臺灣海洋大學機械與機電工程學系 |
|
淡江大學 航空太空工程學系 |
國立臺灣海洋大學 機械與機電工程學系 |
|
|---|---|---|
| 適合從事工作 |
|
|
| 系友生涯 |
圖解:黃純俊 版權:淡江航太
黃純俊淡江大學航太系畢業 黃學長自淡江大學畢業後即進入中華航空公司服務，由華航基層做起，擔任檢驗員，歷經機務品質管理室主任、聯合管制處處長、修護工廠協理、資深副總經理。其擔任機務相關主管期間，致力於組織重整，並推動多項改革。並曾獲聘為民航局聘任之飛安諮詢委員，主要參與國內業界及學界相關飛安議題之研討與諮詢。現任台灣飛機維修公司董事長。 
版權:淡江航太
林南助淡江大學航太系畢業、靜宜大學企業管理碩士 林南助學長自淡江大學畢業後即進入中山科學研究院航空研究所服務，後改隸屬漢翔航空工業公司。曾任漢翔工程處長，科技服務處長、副總經理等職，負責我國軍用飛機與多項軍民通用產品的研發工作。現任漢翔公司總經理。 
圖解:江誠榮學長獲得本校第十六屆金鷹獎 版權:淡江航太
江誠榮淡江大學航太系學士、國立政治大學企業管理研究所高階主管碩士EMBA、美國甘乃迪大學企業管理研所碩士MBA、美國州立馬里蘭大學管理學院企管博士 江誠榮學長現擔任本系系友會長，江學長畢業後曾任職中科院航研所，後自行創業，創立台旭環境科技股份有限公司。江學長不僅在公司管理經營上取得國家磐石獎的肯定，也獲得本校第十六屆金鷹獎的殊榮、中華民國李國鼎管理獎章。江學長現任台灣區環保設備工業同業公會第八屆理事長、新北市工業會監事會召集人、大毅技術工程股份有限公司董事長。 
圖解:吳志銘(圖左三) 返校專題演講 版權:淡江航太系
吳志銘淡江大學航空系 美國拉瑪大學工業管理碩士 中國中歐國際工商學院EMBA 立隆電子總經理 台灣電機電子同業公會理事 中國電子元件行業協會理事 中國電子元件行業協會電容器分會理事 |
版權:國立臺灣海洋大學校友服務中心
鮑益新美國俄亥俄州立大學機械工程博士。 現職:宇龍計算機通信科技（深圳）有限公司-高級副總裁。 經歷:富士康科技（鴻海）無線通信事業群-副總經理及首席品質長； 北美豐田（Toyota）汽車製造公司-品質總經理、品質總監、汽車組裝副廠長； 美國福特汽車公司-研發資深科學家。 
版權:國立臺灣海洋大學校友服務中心
袁建勳佛羅里達大學電機研究所博士。 現職:美國中佛羅里達大學電機電腦工程學系正教授； 美國國家科學基金會研究中心主任； 電器與電子工程師學會器件和材料的可靠性期刊編輯； 電器與電子工程師學會電子器件協會傑出講師。 經歷:美國德州儀器積體電路設計工程師。 
版權:國立臺灣海洋大學校友服務中心
黃鴻穎國立臺灣海洋大學機械與機電工程學系博士 現職:國立花蓮高工校長 
版權:國立臺灣海洋大學校友服務中心
詹賀博國立臺灣海洋大學機械與輪機工程學系學士 現職:光隆實業(股)公司董事長 暫無圖片
其他國內外大學工程相關博士、碩士。 現職:其他優秀系友遍佈世界各地，並於世界知名企業工作，例如:台積電、台達電、鴻海、中華映管、緯創、聯華電子、廣達、光寶、中華映管、奇美電子、群創…等知名企業。 |
|
淡江大學 航空太空工程學系 |
國立臺灣海洋大學 機械與機電工程學系 |
|
|---|---|---|
多元能力 |
數理科學：能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題，依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
15%
語文理解與表達：能透過語文理解他人想法形成特定概念，且能說明特定想法或因果關係。
10%
敏銳創造：能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異，且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋，呈現新穎之處。
5%
邏輯推理：能捕捉事物運作的規律或關聯性，歸納或是推演不同事物的差異或因果關係，並得到特定理解。
5%
記憶詮釋：能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容，且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5%
快速知覺與總結：能從散落的資訊中，快速分辨與覺察具有意義的訊息，且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
5%
空間定向：能覺察環境、物體與自己的相對位置，辨別出方向、維度，想像物體在移動或重新排列後的外觀。
5%
手工操作：能依據物體變化（如移動速度），快速地調整出肢體反應，或以運用手部與手指進行精細動作。
5%
主動學習：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
5%
社會覺察與合作：覺察並理解他人的感受或想法，並調整自己的做法，配合他人來完成任務。
5%
說服協商：提出觀點與他人商議或說服他人同意，以積極的態度引導他人，達成共識、目標，或解決困難。
5%
問題解決：分析並預判問題的成因與後果，設想出合適的解決方法及使用的工具。
5%
運作分析：分析特定需求並規劃合適的運作流程，運用技術調整、組裝、設定設備，讓設備及系統正常運作。
5%
程式設計：了解程式語法以及邏輯架構，撰寫、修改程式，開發並設計系統。
5%
機械操作：能監控設備或系統，按程序運行、排除故障，且能進行修繕、更換零件，檢測產製成果的品質。
5%
系統運作：評估與分析系統的運作方式、效能，考慮運作成本與效益，制定系統運作可改善或調整的方式。
5%
資源管理：分配及運用可支配的資源，調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性，發揮預期效益。
5%
|
空間定向：能覺察環境、物體與自己的相對位置，辨別出方向、維度，想像物體在移動或重新排列後的外觀。
10%
語文理解與表達：能透過語文理解他人想法形成特定概念，且能說明特定想法或因果關係。
10%
敏銳創造：能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異，且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋，呈現新穎之處。
10%
邏輯推理：能捕捉事物運作的規律或關聯性，歸納或是推演不同事物的差異或因果關係，並得到特定理解。
10%
數理科學：能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題，依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
10%
記憶詮釋：能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容，且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5%
快速知覺與總結：能從散落的資訊中，快速分辨與覺察具有意義的訊息，且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
5%
手工操作：能依據物體變化（如移動速度），快速地調整出肢體反應，或以運用手部與手指進行精細動作。
5%
批判思考：運用不同觀點對問題進行理性分析，對問題的解決方法或結論，評估出優缺點、支持、反對的意見。
5%
主動學習：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
5%
社會覺察與合作：覺察並理解他人的感受或想法，並調整自己的做法，配合他人來完成任務。
5%
問題解決：分析並預判問題的成因與後果，設想出合適的解決方法及使用的工具。
5%
運作分析：分析特定需求並規劃合適的運作流程，運用技術調整、組裝、設定設備，讓設備及系統正常運作。
5%
程式設計：了解程式語法以及邏輯架構，撰寫、修改程式，開發並設計系統。
5%
機械操作：能監控設備或系統，按程序運行、排除故障，且能進行修繕、更換零件，檢測產製成果的品質。
5%
|
性格特質 |
樂群敬業：總是表現活潑、傳遞熱情，主動參與活動，樂衷於與夥伴一同完成任務。
15%
合作互助：總是願意優先關照、包容他人的需求，在不同意見中尋求最大的合作可能，優先尋求團體的共同價值，信任團體成員的指引。
15%
深思力行：常常追求事物的條理秩序，審慎確認事物的彼此關係，行事仔細考量後果。
15%
變通開創：常常對多種事物，表達熱情興趣，對於既有事物，進行拆解、重組，給予新的理解與觀點，並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
15%
探究冒險：常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境，樂於把困難視為一種挑戰，在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
10%
堅毅負責：常常長時間專注投入於特定事物，排除干擾訊息，會對所承諾的事物，會負起責任目標、執行到底，享受追求成就。
10%
自信肯定：總是相信自己能達成目標，會肯定自身的優勢、長處，面對挫敗能較好的調整情緒。
10%
開朗活潑：總是正向樂觀的看待事物的發展，即使事件發展不如預期，也能保持接納、能看見正向價值，常常表現自在、不膽怯。
10%
|
堅毅負責：常常長時間專注投入於特定事物，排除干擾訊息，會對所承諾的事物，會負起責任目標、執行到底，享受追求成就。
15%
深思力行：常常追求事物的條理秩序，審慎確認事物的彼此關係，行事仔細考量後果。
15%
探究冒險：常常樂於探索未知事物、能夠容忍陌生情境，樂於把困難視為一種挑戰，在探索、挑戰未知中偏好看見自己的成長。
10%
變通開創：常常對多種事物，表達熱情興趣，對於既有事物，進行拆解、重組，給予新的理解與觀點，並且喜愛創造出令人意想不到的新事物。
10%
自信肯定：總是相信自己能達成目標，會肯定自身的優勢、長處，面對挫敗能較好的調整情緒。
10%
開朗活潑：總是正向樂觀的看待事物的發展，即使事件發展不如預期，也能保持接納、能看見正向價值，常常表現自在、不膽怯。
10%
親和接納：總是願意關懷他人情緒與感受，樂於接納與照顧他人困擾與情緒，表現和藹友善、易於親近。
10%
合作互助：總是願意優先關照、包容他人的需求，在不同意見中尋求最大的合作可能，優先尋求團體的共同價值，信任團體成員的指引。
10%
主動積極：常常主動提出特定見解，樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動，引領他人的行動。
5%
樂群敬業：總是表現活潑、傳遞熱情，主動參與活動，樂衷於與夥伴一同完成任務。
5%
|
